| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 19

  1. #1

    الصورة الرمزية korkor

    رقم العضوية : 34204

    تاريخ التسجيل : 28Feb2009

    المشاركات : 1,067

    النوع : ذكر

    الاقامة : النزهه الجديده- مصر الجديده

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: لوجان 2010

    دراجة بخارية: مالها

    الحالة : korkor غير متواجد حالياً

    افتراضي تقييم اللوجان فول اوبشن بعد 1000 كم - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    انا عارف طبعا ان الموضوع ده قتل بحثا بس انا قولت برده أضيف تقييم يكون لسه من مالك جديد ممكن يكون أضافه للناس اللى لسه بتدور ومحتارة وعاوزه اراء جديدة شويه , حاجه مهمه عاوزه اقولها ا فى اثناء التقييم هيكون المرجع عربيتين عربيتي القديمة الشاهين وعربيه مراتى كيا سيراتو SX

    1 – الشكل الخارجي والمساحة الداخلية
    شكل شبابي مميز لا خلاف عليه وإضافات النيكل فى أسفل الشنطه والموتور مدينلها شكل مميز وجميل , الوسع الداخلى وسع مش ممكن تتخيله لان شكل العربية مدملك كده ومدكوكه بس فعلا وسع كبير سواء للراكبين فى الخلف او كرسى السواق بالمقارنه بالسيراتو وسع ممتاز ويمكن نفس الوسع او اكتر مافيش مقارنه مع الشاهين طبعا مساحه الشنطه وهميه ممكن تقعد واحد مستريح فيها مع شويه شنط .
    2- العفشه والثبات
    العفشه ناعمه جدا فعلا عاشقه المطبات وثبات ممتاز طبعا لا تقارن بالشاهين وانعم بكتير من السيراتو ومكان بعد ما حطيت نتيروجين .
    3- السحب ونظام النقل
    بسم الله ماشاء الله سحبها ممتاز بس زمن النقل سريع يعنى بتنقل بسرعة من الأول للتانى بتجيب الخامس على 60-70 كم/ساعه وممكن تمشى بيه كتير لغايه لما يوصل 50 كم / ساعه من غير ماتنقل عكسى وده طبعا ماكنتش متعود عليه فى الشاهين انت مجرد ماكنت تدوس فرامل كان لازم تنقل , الفتيس بينقل بسهوله فى الاتجاه الطبيعى للحركه اول – تانى كده لكن بتحس ببعض الممانعه فى الغيار العكسى بس طبعا لا يقارن بالنقل العكسى بتاع الشاهين الدبرياج ناعم جدا بس مشواره طويل شويه موضوع العضه اللى فى الفتيس فعلا فى عضه عندى فى الاول مش فى المارشدير بس العضه لا تقارن بعضه الشاهين وكمان بدات تتحسن جامد بعد الاستعمال بس ممكن تبقى احسن ولما اروح صيانه 5000 ابقى اقولهم على الموضوع ده , موضوع هزه الفتيس برده موجوده بس لما بتشيل رجلك من على البنزين وبرده مش ملحوظه قوى مافيهاش حاجه .

    4- الصالون الداخلي والتكييف
    هو يمكن العيب الوحيد اللى قالبته فى العربية لغاية دلوقتى هو الترتيب العجيب للزاير فى الصالون كل حاجه مش فى مكانها زراير التكييف , زراير المرايات الاماميه والخلفيه , الكلاكس كل الزراير بتبقى مشكله اسبوع ولا اتنين وبعد كده خلاص بتبقى حلاوه بس بتعمل مشكله لما بتيجى تركب عربيه تانيه امبارح كنت راكب السيراتو وعمال ادوس على الاشاره علشان ازمر مش راضيه تزمر لغايه لما خدت بالى وبرده اماكن زرار الانتظار بس بتتعود على الحاجات دى بعد شويه , التكييف بقى انا لسه مجربتوش كتير بس فى الكام مره اللى شغلته فيهم بصراحه تلاجه على 1 مش عارف ممكن اللى يحصل لو شغلته على اكتر من كده ليه تاثير محدود على السحب بس يمكن تداركه انك تقرص حاجه بسيطة على العربية
    5- الاضاءه وكمبيوتر الرحلات والكاسيت
    الاضاءه عاليه واكتر من درجه امامى وخلفى ,كمبيوتر الرحلات ساعات بيهيس فى استهلاك البنزين ساعات بس غير كده هو مش بطال , الكاسيت والسى دى صوتهم حلو والاربع سماعات عاملين شغل جامد .
    استهلاك البنزين
    استهلاكها فى البنزين عجيب انا فولت مرتين لغايه دلوقتى وعامله 1150 كيلو ولسه فاضل خمس التنك بس لما بتشغل التكييف الاستهلاك بيزيد بصوره ملحوظه بس برده استهلاكها اقل بكتير من عربيات تانيه لا تقارن بالشاهين واقل بكتير من اللسيراتو .

    العيوب من وجهه نظرى :
    طبعا لان مافيش حاجه خاليه من العيوب فانا هاقول على العيوب اللى انا شايفها ومدى تاثيرها على قرار الناس اللى عاوزه تشترى او بتقارن بعربيات تانيه
    1- التقفيل سواء الخارجى او الداخلى فقير نسيبا وفى حاجات كتير كانت ممكن نكون احسن من كده بس على قد تمنها يعتبر عيب غير مؤثر على الاطلاق .
    2- تنك البنزين مالوش مفتاح من جوه بصراحه حاجه رخمه اوى يعنى كل الاوبشن دى وكسلوا يحطو الزرار ده هى حاجه رخمه بس برده غير مؤثر بدره على الرغم ان الموضوع ده كان معقدنى فى الشاهين .
    3- ترتيب زراير الكونسول فعلا رخم بس بتتعود عليه بعد شويه بس لو بتسوق عربيات تانيه هتبقى متلخبط جامد بس برده عيب غير مؤثر .
    4- المرايات الجانبيه صغيره قوى ومش بتكشف الطريق خالص لو تنفع تتغير يبقى مصلحه جامده مرايات السيراتو الجانبيه جامده جدا وبتكشف الطريق كله ومافيش Blind Spot خالص , انا شايف ان ده عيب مؤثر بالاضافه الى غلو اسعار قطع الغيار نسبيا بس مادام اللوجان هتنزل فى مشروع التاكسى يبقى اكيد حاجاتها هترخص .

    من الاخر العربيه على قد 67000 تعتبر ممتازه وصفقه ممتازه واى حاجه فيها عيوب بس المهم العيوب تكون مش مؤثره او خطر على الحياه وكمان من الاخر هى فعلا جباره بس مش بتطير .


  2. #2

    الصورة الرمزية AbO_FaRaH

    رقم العضوية : 30343

    تاريخ التسجيل : 17Jan2009

    المشاركات : 1,565

    النوع : ذكر

    الاقامة : م نصر

    السيارة: لايوجد

    السيارة[2]: Logan

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : AbO_FaRaH غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا على التقيم ياجميل

    فإن مع العسر يسراً إن مع العسر يسراً
    http://www.nilemotors.net/Nile/270217-2010.html


  3. #3

    الصورة الرمزية yahiazakaria

    رقم العضوية : 7849

    تاريخ التسجيل : 23Mar2008

    المشاركات : 147

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: reno

    السيارة[2]: suzuki

    دراجة بخارية: no

    الحالة : yahiazakaria غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة korkor مشاهدة المشاركة
    انا عارف طبعا ان الموضوع ده قتل بحثا بس انا قولت برده أضيف تقييم يكون لسه من مالك جديد ممكن يكون أضافه للناس اللى لسه بتدور ومحتارة وعاوزه اراء جديدة شويه , حاجه مهمه عاوزه اقولها ا فى اثناء التقييم هيكون المرجع عربيتين عربيتي القديمة الشاهين وعربيه مراتى كيا سيراتو sx

    1 – الشكل الخارجي والمساحة الداخلية
    شكل شبابي مميز لا خلاف عليه وإضافات النيكل فى أسفل الشنطه والموتور مدينلها شكل مميز وجميل , الوسع الداخلى وسع مش ممكن تتخيله لان شكل العربية مدملك كده ومدكوكه بس فعلا وسع كبير سواء للراكبين فى الخلف او كرسى السواق بالمقارنه بالسيراتو وسع ممتاز ويمكن نفس الوسع او اكتر مافيش مقارنه مع الشاهين طبعا مساحه الشنطه وهميه ممكن تقعد واحد مستريح فيها مع شويه شنط .
    2- العفشه والثبات
    العفشه ناعمه جدا فعلا عاشقه المطبات وثبات ممتاز طبعا لا تقارن بالشاهين وانعم بكتير من السيراتو ومكان بعد ما حطيت نتيروجين .
    3- السحب ونظام النقل
    بسم الله ماشاء الله سحبها ممتاز بس زمن النقل سريع يعنى بتنقل بسرعة من الأول للتانى بتجيب الخامس على 60-70 كم/ساعه وممكن تمشى بيه كتير لغايه لما يوصل 50 كم / ساعه من غير ماتنقل عكسى وده طبعا ماكنتش متعود عليه فى الشاهين انت مجرد ماكنت تدوس فرامل كان لازم تنقل , الفتيس بينقل بسهوله فى الاتجاه الطبيعى للحركه اول – تانى كده لكن بتحس ببعض الممانعه فى الغيار العكسى بس طبعا لا يقارن بالنقل العكسى بتاع الشاهين الدبرياج ناعم جدا بس مشواره طويل شويه موضوع العضه اللى فى الفتيس فعلا فى عضه عندى فى الاول مش فى المارشدير بس العضه لا تقارن بعضه الشاهين وكمان بدات تتحسن جامد بعد الاستعمال بس ممكن تبقى احسن ولما اروح صيانه 5000 ابقى اقولهم على الموضوع ده , موضوع هزه الفتيس برده موجوده بس لما بتشيل رجلك من على البنزين وبرده مش ملحوظه قوى مافيهاش حاجه .
    4- الصالون الداخلي والتكييف
    هو يمكن العيب الوحيد اللى قالبته فى العربية لغاية دلوقتى هو الترتيب العجيب للزاير فى الصالون كل حاجه مش فى مكانها زراير التكييف , زراير المرايات الاماميه والخلفيه , الكلاكس كل الزراير بتبقى مشكله اسبوع ولا اتنين وبعد كده خلاص بتبقى حلاوه بس بتعمل مشكله لما بتيجى تركب عربيه تانيه امبارح كنت راكب السيراتو وعمال ادوس على الاشاره علشان ازمر مش راضيه تزمر لغايه لما خدت بالى وبرده اماكن زرار الانتظار بس بتتعود على الحاجات دى بعد شويه , التكييف بقى انا لسه مجربتوش كتير بس فى الكام مره اللى شغلته فيهم بصراحه تلاجه على 1 مش عارف ممكن اللى يحصل لو شغلته على اكتر من كده ليه تاثير محدود على السحب بس يمكن تداركه انك تقرص حاجه بسيطة على العربية
    5- الاضاءه وكمبيوتر الرحلات والكاسيت
    الاضاءه عاليه واكتر من درجه امامى وخلفى ,كمبيوتر الرحلات ساعات بيهيس فى استهلاك البنزين ساعات بس غير كده هو مش بطال , الكاسيت والسى دى صوتهم حلو والاربع سماعات عاملين شغل جامد .
    استهلاك البنزين
    استهلاكها فى البنزين عجيب انا فولت مرتين لغايه دلوقتى وعامله 1150 كيلو ولسه فاضل خمس التنك بس لما بتشغل التكييف الاستهلاك بيزيد بصوره ملحوظه بس برده استهلاكها اقل بكتير من عربيات تانيه لا تقارن بالشاهين واقل بكتير من اللسيراتو .

    العيوب من وجهه نظرى :
    طبعا لان مافيش حاجه خاليه من العيوب فانا هاقول على العيوب اللى انا شايفها ومدى تاثيرها على قرار الناس اللى عاوزه تشترى او بتقارن بعربيات تانيه
    1- التقفيل سواء الخارجى او الداخلى فقير نسيبا وفى حاجات كتير كانت ممكن نكون احسن من كده بس على قد تمنها يعتبر عيب غير مؤثر على الاطلاق .
    2- تنك البنزين مالوش مفتاح من جوه بصراحه حاجه رخمه اوى يعنى كل الاوبشن دى وكسلوا يحطو الزرار ده هى حاجه رخمه بس برده غير مؤثر بدره على الرغم ان الموضوع ده كان معقدنى فى الشاهين .
    3- ترتيب زراير الكونسول فعلا رخم بس بتتعود عليه بعد شويه بس لو بتسوق عربيات تانيه هتبقى متلخبط جامد بس برده عيب غير مؤثر .
    4- المرايات الجانبيه صغيره قوى ومش بتكشف الطريق خالص لو تنفع تتغير يبقى مصلحه جامده مرايات السيراتو الجانبيه جامده جدا وبتكشف الطريق كله ومافيش blind spot خالص , انا شايف ان ده عيب مؤثر بالاضافه الى غلو اسعار قطع الغيار نسبيا بس مادام اللوجان هتنزل فى مشروع التاكسى يبقى اكيد حاجاتها هترخص .

    من الاخر العربيه على قد 67000 تعتبر ممتازه وصفقه ممتازه واى حاجه فيها عيوب بس المهم العيوب تكون مش مؤثره او خطر على الحياه وكمان من الاخر هى فعلا جباره بس مش بتطير .

    اولا شكرا علي التقييم الجميل دوه انا معاك في العيوب الي قلتها ما عدا التقفيل والمرايات

    التقفيل ممكن اديله 90%

    المرايات الجانبيه انا شايفها كويسه جدا بس لنت عشان يمكن بتقارنها مع سيراتو

    انا من المعجبين بالسيراتو بس لوجي مقدرش استغني عنها


  4. #4

    الصورة الرمزية korkor

    رقم العضوية : 34204

    تاريخ التسجيل : 28Feb2009

    المشاركات : 1,067

    النوع : ذكر

    الاقامة : النزهه الجديده- مصر الجديده

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: لوجان 2010

    دراجة بخارية: مالها

    الحالة : korkor غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yahiazakaria مشاهدة المشاركة
    اولا شكرا علي التقييم الجميل دوه انا معاك في العيوب الي قلتها ما عدا التقفيل والمرايات

    التقفيل ممكن اديله 90%

    المرايات الجانبيه انا شايفها كويسه جدا بس لنت عشان يمكن بتقارنها مع سيراتو

    انا من المعجبين بالسيراتو بس لوجي مقدرش استغني عنها
    يعنى انا شايف ان 90 % على التقفيل كتير شويه بس انا قولت انه مناسب جدا لسعر العربيه ويمكن برده المرايات متاثر شويه بالسيراتو بس اللانسر برده مرايتها واسعه .


  5. #5

    الصورة الرمزية bishoy02010

    رقم العضوية : 31817

    تاريخ التسجيل : 01Feb2009

    المشاركات : 4,715

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Bmw E21 1.8L 1977

    السيارة[2]: Renault Logan 1.6L F/O 2010

    دراجة بخارية: No

    الحالة : bishoy02010 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الف شكر على التقيم انا بس اختلف معاك فى نقطتين
    1. كمبيوتر الرحلات مفيش ادق منه فإزاى هيس ؟؟؟ ديه عمرها محصلت معايا لغاية دلوقتى بس ممكن حضرتك تقلنا إيه اللى خلاك تقول عليه كده

    2. انا مشوفتش مرايات السيراتوا بس شوفت مرايات عربيات كتير شايف ان مرايت اللوجان من احسنهم

    وبالنسبة للتقفيل انا شايفه جيد

    والف مبروك على العربية ربنا يباركلك فيها

    خلوها تصدى وموديلها يعدى

    [mtohg=null]http://i647.photobucket.com/albums/uu192/bishoy02010/651654076.jpg[/mtohg]


  6. #6

    الصورة الرمزية ahmedbakr50

    رقم العضوية : 25415

    تاريخ التسجيل : 17Nov2008

    المشاركات : 1,284

    النوع : ذكر

    الاقامة : Helwan

    السيارة: Logan FO 2010

    السيارة[2]: Maruti2000-accent2000

    دراجة بخارية: No

    الحالة : ahmedbakr50 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بالنسبة لموضوع تهييس الكمبيوتر الرحلات
    هيه ممكن حضرتك حطيت بنزين وصفرت الكمبيوتر فالحسابات لسه متبقاش مضبوطة على الأقل 100 كيلو
    يعنى هيه بتتظبط بعد المشى بناء على السرعة والإستهلاك


  7. #7

    الصورة الرمزية amrdiab

    رقم العضوية : 47995

    تاريخ التسجيل : 27Sep2009

    المشاركات : 529

    النوع : ذكر

    الاقامة : Assuit

    السيارة: Renault Logan سابقا

    السيارة[2]: Opel Vectra _B

    دراجة بخارية: FE TI XX

    الحالة : amrdiab غير متواجد حالياً

    افتراضي -


    عجبني جدا كلامك وتنظيمك للموضوع اصل انا احب قوي الشكل الجميل والموضوع المنسق
    وعيب اللوجان من وجهه نظري الرؤيه الخلفيه اما المرايات فسعرها بس هو اللي يغيظ لكن رؤيتها جيده
    اما مقارنتها بالشاهين في مسئله العض فدا فعلا لوكنت سوقت شاهين وشوفت عذاب نقلات الفتيس وتعليقه المتكرر وعضته اكيد اللوجان جنبه هتبقي فيراري

    [mshosh4]http://data.motor-talk.de/data/galleries/0/2/8693/18007759/opel-banner-4832.jpg[/mshosh4]


  8. #8

    الصورة الرمزية best2010

    رقم العضوية : 36522

    تاريخ التسجيل : 27Mar2009

    المشاركات : 441

    النوع : ذكر

    الاقامة : Shoubra,Cairo

    السيارة: بعد 10 سنين

    السيارة[2]: R.Logan2010 f/o

    دراجة بخارية: no

    الحالة : best2010 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    تقييم رائع احييك على اهتمامك بنقله لنا .. وحكاية المرايات الجانبية ما اعتقدش انها هتكون مشكلة بقدر مشكلة مراية الصالون اللى مش مبينة حاجة .. انا ركبت اللانسر بصراحة مراية الصالون بتاعتها تحفة وبتقرب المسافات وبفكر جدياً انى اشترى واحده زيها واركبها بدل السينسور بارك ..
    - متفق معاك ان خاماتها فقيرة نسبياً .. وتفقيلها 75% .. لكن كويس بالنسبة لسعرها.
    ومرة تانية الف مبروك العربية وربنا يباركلك فيها.


  9. #9

    الصورة الرمزية yasoxp

    رقم العضوية : 6281

    تاريخ التسجيل : 23Feb2008

    المشاركات : 155

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alex

    السيارة: 2007 Toyota Yaris

    السيارة[2]: 2015 Toyota Corolla

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : yasoxp غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    تقيم جيد وربنا يحفظها لك


  10. #10

    الصورة الرمزية mohamedhamam

    رقم العضوية : 20625

    تاريخ التسجيل : 30Sep2008

    المشاركات : 1,579

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: دايو لانوس 2005 (Full Options)

    السيارة[2]: Nissan Sunny 2010

    الحالة : mohamedhamam غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    شكراً على التقييم و ربنا يعطيك خيرها و يكفيك شرها

    اللهم أدخلنى مدُخل صدقٍ و أخرجنى مُخرج صدقٍ و أجعل لى من لدُنك سلطاناً نصيراً
    مهندس/ محمد حمام



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. ايه اخبار اللوجان هاف اوبشن
    بواسطة ahmednm21 في المنتدى قسم خاص بالسيارة لـــوجـــــان
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 10-07-2011, 04:42 PM
  2. ممكن نعرف الفرق بين اللوجان فول اوبشن والهاف اوبشن ايه بالضبط
    بواسطة kamal123 في المنتدى قسم خاص بالسيارة لـــوجـــــان
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 11-10-2009, 02:26 AM
  3. تقييم اللوجان بعد 1000 كيلو
    بواسطة alfa_we في المنتدى ::: أهـــم مـوضـوعــات القســـم :::
    مشاركات: 89
    آخر مشاركة: 26-06-2009, 08:35 PM
  4. تقييم ال 1000 كم IslamGen2
    بواسطة AhmedGen2 في المنتدى بــروتـــون
    مشاركات: 21
    آخر مشاركة: 09-10-2008, 07:29 PM
  5. اللوجان الفول اوبشن
    بواسطة ehabspc في المنتدى ريــــنو
    مشاركات: 15
    آخر مشاركة: 09-07-2008, 11:23 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2