ما الفرق بين الفيكترا 2000cc موديلات التسعينات والفيكترا 2000ccc cdx ؟؟؟

**فادى محمد** · 05-04-2010 09:51 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة goofy301

يعنى لو الموتور 1600 اتوماتيك يبقى احسن من الموتور 2000 اتوماتيك موديل التسعينات...؟؟؟

لا عاوز تركب اوتوماتيك يبقي 2000 سي سي ايكوتك -عاوز مانوال يبقي 1600 سي سي طبعا انما ال1600 اوتو الموديل ده بيضرب كونترول يونت بسرعه نتيجه عيب في عزل الكونترول نفسه

**ENG\AHMED** · 05-04-2010 10:29 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hellboy

تكييفها معقول بس طبعا مش زي الياباني ( عيب معظم الالماني) ..

انا من يومين كان معايا صنى 2008 (مكملتش ال 30000 كلم) وفضلت معايا يوم
بالأمانة انا مش راضى اتكلم علشان محدش معاة صنى يزعل بس هتكلم على التكييف , انا جربتة بالنهار وبالليل علشان تبقى التجربة ادق بالأمانة تكييف الفكترا برقبتة

هو اة شغلة حساس ومقرف ولما بيعطل بيقرف الدنيا وقطع غيارة غالية بس لو مظبوط ومفهش عك التكييف تلاجة وسيبك من المقولة بتاعة اليابانى والتايوانى والهندى

**MohamedGafar** · 05-04-2010 11:18 PM

بص يا سيدي الفاضل ، عائلتي كلها راكبة أوبل ، كورسا 1600 وأسترا 1600 وفيكترا 2000 بي1 و2000 بي 2...أفضلهم على الاطلاق هي ال 2000 بي2 اللى بموتور إيكوتك....العربية دي فيها موتور وهمي بمعني الكلمة!!!!!! وتحسها أكتر على طريق سفر ، مفيش أي حد يقدر يسد معاها إلا فئات عالية زي المرسيدس والبي إم دبليو ، بس أهم حاجة إنها تكون بحالة ممتازة ومش متهانة.

ال 1600 b1 فى الفيكترا ضعيف بعض الشئ على البودي وفى b2 الكنترول يونت بيضرب - زي ما الأعضاء اللى راكبينها بيقولوا- بس أدائها أفضل طبعاً ، لو عايز 1600 خش على الاسترا ال 1600 الاوتوماتيك وهتلاقي حالات كويسة فيها ، إبعد عن الفيكترا لو كانت حالتها دون المتوسطة لأنها رزلة جداً فى الصيانة وأعطالها كتيييييير لو متبهدلة.

تحياتي.

**abd_elsamie** · 05-04-2010 11:51 PM

سلامه عليكم
انا معايا فيكترا بي 97 2000 cc اوتوماتيك
هي كويسة جدا لو مافتحتش بقها وعشان ماتفتحش بقها معاك لازم توديها عند ناس بتفهم فيها والا هاتلاقيه مركبلك حاجات غريبة في العربية ,الناس اللي بتلصم دي بتبصتك لانك مش بتصرف ساعتها كتير بس يوم ما تروح لحد بتاع اوبل ويفرجك على العربية بشغل محترم وعربيتك هاتعرف ان الفرق كبير وهاتصرف ساعتها كتير ده بالنسبة للميكانيكا
اما في الكهرباء بقى دي مشكلة ان للاسف الشديد ساعات بيبقى في صنايعية زبالة وبيعملوا حاجات غريبة وهاتلاقيه ممشيلك سلوك في حتت غريبة مع الحرارة الدنيا بتتبهدل منك
بالنسبة للتكييف لو كل حاجة فيه مظبوطة هاتلاقيه زي الفل خصوصا الخراطيم بتاعته لازم تكون مظبوطة ساعتها هاتلاقيه ثلاجة لكن لو الدنيا مش مظبوطة هاتلاقيه بقى فيه الاشاعات اللي بتسمعها عنه دي كلها

**tananybasha** · 05-04-2010 11:53 PM

دور على فيكترا نضيفه

**mmamdouh73** · 09-04-2010 12:19 AM

يا جماعة 2000cc موديل 94

**tananybasha** · 09-04-2010 12:44 AM

مالها عربية فيكترا ايه اتوماتيك موتور 115 حصان تكنولوجيا غير معقد على الأطلاق افضل ثبات و افضل تقفيل يعيبه الماف ملوش حل تكييف جيد و الميزه انه مش بيأثر على الموتور عزم عالى جداً 170 نيوتن متر / عند 2600 لفه فى الدقيقه معامل انضغاط عالى 9.2 : 1 عربيه فراملها قوية سكاكين ورا كمالياتها كويسه يعيبها المرايات الثابته بس ناس بتغيرها بنوع تانى بتاع الأبيزا او الأسترا
عايز تعرف ايه تانى
و على عكس اقتناع الناس لما دورة ميتها تبقى شغاله صح متشفوش الحرارة مع التكييف فى عز الحر و الزحمه فوق ال 92-94

-

الموضوع: ما الفرق بين الفيكترا 2000cc موديلات التسعينات والفيكترا 2000ccc cdx ؟؟؟

LinkBack

أدوات الموضوع

عرض

-

-

-

-

المواضيع المتشابهه

مطلوب 405 برستيخ موديلات التسعينات

الفرق بين موديلات الفيكترا

أسعار شاريد موديلات التسعينات - برجاء المساعدة

مطلوب فيليشيا موديلات التسعينات فى الاسكندرية

عاوز مواصفات و أسعار M3 موديلات التسعينات

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة