يعني إيه ؟
دخلنا حارة سد وللا إيه ؟
لازم نتصرف .. حرام بجد يضيع مجهودنا عشان علبة باور حقيرة !
عموما هادور على علبة باور تكون 400 أو أعلى وأرد عليكم .. ماتخافوش مش هاسكت !
رقم العضوية : 50133
تاريخ التسجيل : 17Oct2009
المشاركات : 4,727
النوع : ذكر
الاقامة : Menofia
السيارة: Toyota Corolla 2001 1.3 A/T
السيارة[2]: Peugeot 301 M/T 2014
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
ما لناش دعوة بالباور التانية
دى على حسب الباور اللى انت شغال عليه وعلى حسب صينى ولا اصلى والوات بتاعه
250 وات ولا 300 ولا 400 ولا 500 ولا 600
فيه باور سبلاى بيوصل لـ 700 وات واكتر وسعره اصلى بيعدى الالف جنيه لوحده :b4_237:
وبيجيبوه الناس اللى غاوية العاب وبيبقى عشان يشغل كروت شاشة العالية اللى بتشتغل بمراوح قد كدة وبتسخن بعبط!!
يعنى ما تقولش كلام على باور تانية وتطبقه على اللى انت شغال بيها
انا عندى الباور مكتوب عليه 15 امبير تقريبا
يعنى بتفرق
ايام البنتيوم ثرى مثلا كان مكفيهم 250 وات و لما الدنيا اتطورت الموضوع اختلف
وموضوع حاصل الضرب ده انا مش عارف نظامه ايه
انا بس بتوقع اللى حصل
بس انا اصلا عمرى ما سمعت ان محصلة التيار بتنضرب في بعضها
انا اللى اعرفه ان توصيل مصادر الجهد توالى ( زي الحجارة ) لو ليهم نفس التيار المحصلة بتزود الجهد والتيار ثابت زي ماهو
انما مع اختلاف التيار مش عارف لسه
رقم العضوية : 45573
تاريخ التسجيل : 27Aug2009
المشاركات : 1,275
الاقامة : المنيا
السيارة[2]: لانوس S2000
الحالة :
يعني إيه ؟
دخلنا حارة سد وللا إيه ؟
لازم نتصرف .. حرام بجد يضيع مجهودنا عشان علبة باور حقيرة !
عموما هادور على علبة باور تكون 400 أو أعلى وأرد عليكم .. ماتخافوش مش هاسكت !
[marq="3;right;3;scroll"]حمو[/marq]
رقم العضوية : 50133
تاريخ التسجيل : 17Oct2009
المشاركات : 4,727
النوع : ذكر
الاقامة : Menofia
السيارة: Toyota Corolla 2001 1.3 A/T
السيارة[2]: Peugeot 301 M/T 2014
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
مش مشكلة على فكرة
حتى لو كملنا بالـ 3 امبير دى دلوقتى
لحد ما نظبط دايرة فصل الشحن
وبعد كدة يا نجيب باور سبلاى اعلى
يا اما نوصل 2 باور سبلاى مع بعض
ودى الفكرة اللى انا كنت بفكر فيها في الاول انا خالص وده اللى خلانى دخلت الموضوع
انى عايز اوصل 4 مع بعض عشان ازود قوتهم بحيث مثلا محصلتهم تبقى 50 امبير وتشغل العربية من غير بطارية خالص
رقم العضوية : 45573
تاريخ التسجيل : 27Aug2009
المشاركات : 1,275
الاقامة : المنيا
السيارة[2]: لانوس S2000
الحالة :
ماهو يا باشافكرتي كانت بتعتمد إننا مانوصلش لتمن تونجر ..
يعني 4 باور سبلاي في 50 جنيه على الأقل = 200 جنيه ودا أعتقد إنه تمن تونجر .. ويمكن التونجر أغلى من كده ..
وكمان الموضوع هايخش في تعقيدات أكبر ..
وبعدين أنا فاكر إن العربية عشان تدور بتسحب تيار 250 أمبير .. ودا تقريبا كان كلام الباش مهندس سمير ..
يبقى إزاي 4 باور هايشغلوها؟
(معلش إحنا بنتكلم يعني)
[marq="3;right;3;scroll"]حمو[/marq]
رقم العضوية : 50133
تاريخ التسجيل : 17Oct2009
المشاركات : 4,727
النوع : ذكر
الاقامة : Menofia
السيارة: Toyota Corolla 2001 1.3 A/T
السيارة[2]: Peugeot 301 M/T 2014
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
وبعدين أنا فاكر إن العربية عشان تدور بتسحب تيار 250 أمبير .. ودا تقريبا كان كلام الباش مهندس سمير ..
250 امبييييييير يا لهوى انت متأكد من الرقم الكبير اوى ده ؟ انت كدة بتدمر فكرتى ههههههههه
انا لازم اسأل فيها بشمهندس سمير
انا دورت على النت كتير عشان اعرف المارش بيسحب قد ايه وما عرفتش اوصل لحاجة
بالنسبة لموضوع الاكتر من باور :
هو كلامك صح من ناحية التعقيدات مع انها مش تعقيدات اوى
هتوصل الباور توازى مع بعضهم وخلاص يعنى الاصفر مع الاصفر والابيض مع الابيض
وبالنسبة للفلوس انا اعرف زمايلى في الكلية كانوا بيجيبوا الباور سبلاى الواحد بـ 5 جنيه فقط لا غير من سوق الجمعة اللى في السيدة عائشة وكانت بتبقى حالته كويسة
عموما ما تيأسش هو في اسوأ الظروف حتى لو هتتشحن في 24 ساعة برضه حاجة كويسة وكمان الشحن البطيء احسن بس انا متأكد ان دى مشكلة باور عندك لأن 250 وات ده قليل اوى
انا من يومين قريت مقولة بتقول ان الانسان الفاشل هو كان انسان فاضل له محاولة واحدة وينجح
وعندك اديسون لما عمل 999 محاولة غلط وبيكمل الالف بالصدفة عشان يبقى اسمه عمل الف محاولة اشتغل المصباح معاه
فإن شاء الله هنوصل
رقم العضوية : 45573
تاريخ التسجيل : 27Aug2009
المشاركات : 1,275
الاقامة : المنيا
السيارة[2]: لانوس S2000
الحالة :
خلاص يا باشا هاسيبك تنام ..
وعلى الأقل الخيوط بتتكشف يوم عن يوم ..
ولحد كده مفيش فشل والحمد لله وحتى لو على الشحن بباور كويس (400) أظن إنه هايختصر المدة للنصف .
فاضل نركز في موضوع فصل الدايرة ده .
[marq="3;right;3;scroll"]حمو[/marq]
رقم العضوية : 50133
تاريخ التسجيل : 17Oct2009
المشاركات : 4,727
النوع : ذكر
الاقامة : Menofia
السيارة: Toyota Corolla 2001 1.3 A/T
السيارة[2]: Peugeot 301 M/T 2014
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
تماام كدة
تصبح على خير بقى
رقم العضوية : 45573
تاريخ التسجيل : 27Aug2009
المشاركات : 1,275
الاقامة : المنيا
السيارة[2]: لانوس S2000
الحالة :
[marq="3;right;3;scroll"]حمو[/marq]
رقم العضوية : 50133
تاريخ التسجيل : 17Oct2009
المشاركات : 4,727
النوع : ذكر
الاقامة : Menofia
السيارة: Toyota Corolla 2001 1.3 A/T
السيارة[2]: Peugeot 301 M/T 2014
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
يالهوى ايه الناس دى ؟ 150 امبير اتاري المارش ده بيحرك الموتور ده كله و بيدوره و سلوك البطارية تخن كدة
typical current draw specs are 130-150 amps for 4-cylinder models and 175 amps for 6-cylinder models
والكلام ده في التويوتا كمان ده غير مارش البيجو اللى عندى اللى قد كدة
يعنى ممكن تدخل في 250 امبير فعلا مع حساب البوجيهات ونظام الاشعال كله يعنى كلامك صح
250*12 = 3 كيلو وات يعنى كأن تكييف مركزى 4 حصان وده في لحظة - بعد كدة هحس بالانجاز العظيم اللى المارش بيعمله وانا بدور - !!!
حاجة تعقد !! كدة الفكرة بتاعتى اانا فشلت :d وفاضل ااننا نركز في موضوع الشحن لأن الأمل فيه دلوقتى
انا هقوم اصلى وانام
رقم العضوية : 45573
تاريخ التسجيل : 27Aug2009
المشاركات : 1,275
الاقامة : المنيا
السيارة[2]: لانوس S2000
الحالة :
حرما يا باشا ..
وبعدين ماتزعلش اقتراحك عبقري لكنه نظريا وفنيا مستحيل ..
(اللي فكروا بالوصول للقمر كانوا مهابيل بالنسبة لجيلهم) لكن فيه علماء بلعوا الهبل بتاعهم ونفذوه ..
القصد إن كل الاحترام ليك على تفكيرك وبما إننا مسلحين بالعلم مش بنضبش يبقى هانوصل بإذن الله ..
أنا معاك للنهايا في الموضوع التجريبي المهم ده وبإذن الله هانوصل لنتيجة مرضية للكل .
[marq="3;right;3;scroll"]حمو[/marq]
المفضلات