طيب يابشمهندس إزاي أقدر أعرف الجاب الأصلي بتاع البوجيهات للعربية بتاعتي ، في حين أني ماعنديش كاتالوج للعربية ؟؟؟
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
أنا مش عارف مين من الأجانب اللى بيعملوا كدهيا باشا انا كان هدفي ان موضوع الحرق مش افتكاسة مصرية
الظاهر انها عالمية ده حتى على اليوتيوب قسم كامل عن كيفية تنظيف البوجيهات
على أساس أنها ظاهره عالميه على اليوتيوب
ممكن ....ممكن
يكون الأجانب بتوع بوركينا فاسو
أو كوالا لامبور
مهم أجانب برضه
بس أعتقد شعب محترم زى اليابان أو الألمان أو الأنجليز
صعب أوى يفكر بالشكل ده
ماهو ده اللى بنقولهانا لما غيرت بوجيهات الكريستالة 99 لقيت الخلوص بين القطبين كبير اكبر من البوجيهات الجديده
الثغره بتزيد مع الوقت بسبب الشراره اللى بتتولد بين القطبين
بيتهرى لحم الأقطاب من الداخل ( فى منطقة الثغره أو الجاب )
وطالما لحمها أتهرى حتتسع
لأن الشراره بتهرى بدن المعادن
ولأن الشراره فى الهندسه الكهربيه
بتمثل صاعقه شديده بتزل على المعادن
وهو ده اللى بيحصل بالضبط
____________________________________
الفولت الموجب العالى الشده
القادم من الأسبراتير ( مثلا ) بيبقى ماشى زى الوحش خلال الألكترود المحورى للبوجيه (أى القطب الموجب )
وبمجرد يجىء على طرفه من فوق
بيروح كاسر جهدالعزل الكهربى للثغره الهوائيه الموجوده بين الموجب والسالب
وبيروح لاطش السالب
وسورى فى اللفظ اللى جاى ...........متطلبات السياق للأسف
لما التيار الشديد ده بيروح نازل على القطب السالب المتنى
بيروح لسعه على قفاه ....مخليه يطلع شراره
هنا بأه بتتآكل الأقطاب من الداخل وبتوسع الثغره ( الجاب )
أذا فيه عمر أفتراضى أهو وكلام علمى أهو
مع أحترامنا الكامل لبتوع بوركينا فاسو
فى دى بأه الميكانيكيه بيفهمواوركبت البوجيهات الجديدة على حالها لان واحد صاحبي برضو قالي ان حكاية تظبيط الخلوص بين القطبين افتكاسه مصرية وقال يعني الميكانيكية هيفهموا اكثر من اللي صنعها
أما صاحبك يؤسفنى أاقولك .....................!!!!!!!!!!!
علمى ياباشاهل هي افتكاسه ولا ليها اصل علمي
وعلمى محترم أوى فى هندسة الكهرباء
وكيفية توليد الشراره بين قطبين ( موجب وسالب )
وأثر المسافه بين القطب على شدة الشراره المتولده نتيجة عملية القفز للفولت المشار اليها عاليه
ليها اصل عريقواذا كان ليها اصل علمي فالمفروض الخلوص يبقى مظبوط على كام عندي في اللانسر 99
وعلشان نبقى بنتكلم صح
يبقى لازم ترجع لطراز محرك سيارتك بكتيب المواصفات الفنيه والصيانه
رقم العضوية : 51492
تاريخ التسجيل : 29Oct2009
المشاركات : 1,317
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: Hyundai Getz 2005
السيارة[2]: Renault Optima 97
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
طيب يابشمهندس إزاي أقدر أعرف الجاب الأصلي بتاع البوجيهات للعربية بتاعتي ، في حين أني ماعنديش كاتالوج للعربية ؟؟؟
فكر من جديدقال تعالى : ( قُلْ هَلْ نُنَبّئُكُم بِالأخْسَرِينَ أَعْمَالاً * الّذِينَ ضَلّ سَعْيُهُمْ فِي الْحَيَاةِ الدّنْيَا وَهُمْ يَحْسَبُونَ أَنّهُمْ يُحْسِنُونَ صُنْعاً )
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
سؤال صعب ياهندسه
على الرغم من سهولته فى حالة توافر الداتا الهندسيه
ومفيش قدامك غير حلول تقريبيه ( وأنت وحظك )
- تقصى المعلومه الصح بسؤال التوكيل مثلا
- التفتيش على الكتالوج لدى ملاك آخرين لنفس طراز محرك سيارتك
- أو حتضطر تتقبل وتتعايش مع الوضع الأليم
بتاع بليه وأعوانه
وتركب البوجيه على أبوه وخلاص
هو عامة بيجىء على مقاس ثغره فى حدود 1 مم ( وهو جديد )
وده غالبا بيكون الرقم التقريبى لمقاسات ثغرات البوجيهات
بس برضه حتكون قوة الشراره بشكل تقريبى
_________________________
ودى بأه من ضمن الفوائد الهامه لتوافر الداتا العلميه
وهو الحصول على الآداء الجيد والأمثل من أى منظومه هندسيه
رقم العضوية : 51492
تاريخ التسجيل : 29Oct2009
المشاركات : 1,317
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: Hyundai Getz 2005
السيارة[2]: Renault Optima 97
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
رقم العضوية : 21177
تاريخ التسجيل : 05Oct2008
المشاركات : 8,766
النوع : ذكر
الاقامة : damietta
السيارة: الحمد لله
السيارة[2]: opel vectra 1600 mo.1999
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
بالمناسبه ياباشمهندس ...احنا كلامنا علي ظبط جاب البوجيه الشمعه الواحده اللي بليه بيظبطه بصفيحه شبه اللي كنا بننقش بيها الكحك واحنا صغيرين . طيب ..ال2 وال3 شمعه هتتظبط ازاي ؟؟
اخوكم /فادي محمد عيد ..من مواضيعي المصوره للفيكترا بي ....
http://www.nilemotors.net/Nile/97671...post3872017889 تغيير اويل سايل اسبراتير
http://www.nilemotors.net/Nile/13044...post3872432932تنظيف الايديال كونترول
http://www.nilemotors.net/Nile/15035...post3872669019تعديل في اضاءه التابلوه
http://www.nilemotors.net/Nile/143705-b.html#post3872580355تغيير فرش السقف للفيكترا
http://www.nilemotors.net/Nile/181441-a.html#post3873046581تغيير جوان وش التاكيهات
hellboy سابقا
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
ولاقيت مكتوب أن الموديل المناسب الجاب بتاعه (0.8 مم)
أجيب منين ناس لمعنات الكلام يتلوه
على رأى محمد رشدى فى رباعية أو حكاية أدهم الشرقاوى
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
احنا كلامنا علي ظبط جاب البوجيه الشمعه الواحده اللي بليه بيظبطه بصفيحه شبه اللي كنا بننقش بيها الكحك
الكدب خيبه يا أخويا فادى ( لم أقع على أجابه لسؤالك هذا )طيب ..ال2 وال3 شمعه هتتظبط ازاي ؟؟
بس من خلال رؤيتى الفنيه
مفيش فرق
هى هى
رقم العضوية : 51492
تاريخ التسجيل : 29Oct2009
المشاركات : 1,317
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: Hyundai Getz 2005
السيارة[2]: Renault Optima 97
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
فكر من جديدقال تعالى : ( قُلْ هَلْ نُنَبّئُكُم بِالأخْسَرِينَ أَعْمَالاً * الّذِينَ ضَلّ سَعْيُهُمْ فِي الْحَيَاةِ الدّنْيَا وَهُمْ يَحْسَبُونَ أَنّهُمْ يُحْسِنُونَ صُنْعاً )
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
المفضلات