| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 19

  1. #1

    الصورة الرمزية WALEED9001

    رقم العضوية : 33258

    تاريخ التسجيل : 17Feb2009

    المشاركات : 176

    النوع : ذكر

    الاقامة : الجيزه

    السيارة: رينو لوجان 2012 بلاك لين

    السيارة[2]: سوزوكى سوفت 1993

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : WALEED9001 غير متواجد حالياً

    Angry اخوانى مولك السوزوكى سوفت انا محتارجدا السيارة بمتجريش زى منا عايز - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    اولا مساء الورد والجمال على كل السوفتيه الجدعاً
    ثانيا انا امتلك سيارة سوزوكى سوفت 93 عملة 71 الف انا ثانى يد والعربية المفروض فبريكه كل حاجه فيها بتعتها وهى مكيفة تكيف بلدها اما بعد
    عندى مشكلة مش قادر افهمها السيارة سحبها ضعيف وبتجمع ال 100 على مسافه هل المتور بتاع السوفت كدة او فيه مشكلة لما بدوس على البنزين ال rpm بيعلى براحه خالص وطبعا انا عارف لو فيها اسطوانة المفروض الrom يعلى والسيارة متجريش فهلى هو عيب كهرباء غيرت وش الاسبراتير وبردو مبتسحبش وغيرت سلك الكهربا بردو مبتسحبش والبوجيها حرقها نظيف انا كان معيا 128 اسبور 3p موتورها كان 1100 سى سى وغلوتكو عندى كنت مأطع بيها الدائرى اما السوفت مخليانى ماشى جنب الحيط فيريت يا رجالة الى عندو حل ليه يعرفنى عشان انا بأمانة مستحرم ابيع السيارة لان حلتها ندرة جدا وانا بجد بحبها


  2. #2

    الصورة الرمزية WALEED9001

    رقم العضوية : 33258

    تاريخ التسجيل : 17Feb2009

    المشاركات : 176

    النوع : ذكر

    الاقامة : الجيزه

    السيارة: رينو لوجان 2012 بلاك لين

    السيارة[2]: سوزوكى سوفت 1993

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : WALEED9001 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ايه يا رجاله يعنى محدش عبرنى
    :b4_237:


  3. #3

    الصورة الرمزية kar!m

    رقم العضوية : 7018

    تاريخ التسجيل : 06Mar2008

    المشاركات : 6,388

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: _

    السيارة[2]: Hyundai Accent

    دراجة بخارية: Honda CBR 400 RR

    الحالة : kar!m غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ممكن حضرتك تقيس كبس الموتور فى أى بنزينه ب 30 جنية تقريبا.


  4. #4

    الصورة الرمزية ahgendy

    رقم العضوية : 67647

    تاريخ التسجيل : 11Apr2010

    المشاركات : 55

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: لانوس

    السيارة[2]: مكسوف أقول

    الحالة : ahgendy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    متهيألي ده عيب في السويفت عموماً، علشان أنا كمان عندي سويفت وفيها نفس المشكلة، وغلبت فيها.
    هي بتسحب بالراحة وخصوصاً في المطالع، بس في النهاية بتوصل.


  5. #5

    الصورة الرمزية exact

    رقم العضوية : 10617

    تاريخ التسجيل : 13May2008

    المشاركات : 2,422

    النوع : ذكر

    الاقامة : محافظة الغربية

    السيارة: NileMotors

    السيارة[2]: Suzuki SWIFT 1994 Japan

    دراجة بخارية: Phoenix

    الحالة : exact غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    السويفت ممتاااااااااااااااازة فالسحب ما تحت ال 80 بس اما بتدي الخامس بتتعب شويه بس ظبط نسبة البنزين والهوا وركب بوجيهات دينسو Denso w20ex-u
    ودي الاربعة ب 28 جنية في كارته وخللي كاوتشك مظبوط دايما ومتركبش كاوتش اكبر من 175 مع العلم انه الاصلي 155
    وبرضه غير زيت الفتيس باستمرار

    Dr. Mostafa


  6. #6

    الصورة الرمزية ahmed76

    رقم العضوية : 21375

    تاريخ التسجيل : 07Oct2008

    المشاركات : 701

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: Logan

    السيارة[2]: swift

    دراجة بخارية: no

    الحالة : ahmed76 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة exact مشاهدة المشاركة
    السويفت ممتاااااااااااااااازة فالسحب ما تحت ال 80 بس اما بتدي الخامس بتتعب شويه بس ظبط نسبة البنزين والهوا وركب بوجيهات دينسو Denso w20ex-u
    ودي الاربعة ب 28 جنية في كارته وخللي كاوتشك مظبوط دايما ومتركبش كاوتش اكبر من 175 مع العلم انه الاصلي 155
    وبرضه غير زيت الفتيس باستمرار
    +11
    ومع الاستاذ exact فى كل كلامه
    ده السويفت ببنزين 92 اتفرج على ادائها واسأل اصحاب السويفت
    اكيد فيه حاجه مش مضبوطه فى العربيه
    و مافيش وجه مقارنه بين 128 والسويفت
    و احسن حاجه فى السويفت سحبها من 0 : 80 وبعد كده لغايه 120 مش وحشه ابدا
    بس مقارنه بعربيات cc1500 فيما فوق وموديل احدث اكيد فيه فرق
    لكن 128 ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟


  7. #7

    الصورة الرمزية Viper911

    رقم العضوية : 19664

    تاريخ التسجيل : 20Sep2008

    المشاركات : 243

    النوع : ذكر

    الاقامة : alexandria

    السيارة: هيونداي أتوس 2009

    السيارة[2]: شيفروليه لانوس 2011

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Viper911 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة exact مشاهدة المشاركة
    السويفت ممتاااااااااااااااازة فالسحب ما تحت ال 80 بس اما بتدي الخامس بتتعب شويه بس ظبط نسبة البنزين والهوا وركب بوجيهات دينسو Denso w20ex-u
    ودي الاربعة ب 28 جنية في كارته وخللي كاوتشك مظبوط دايما ومتركبش كاوتش اكبر من 175 مع العلم انه الاصلي 155
    وبرضه غير زيت الفتيس باستمرار
    الموضوع مش ان العربية الخامس بتاعها بيخليها تضعف انما عشان الخامس فيها بيكون Overdrive يعني نسبته طويلة حتى بتلاحظ ان العربية على 100 كم بتكون على 2500 لفه و العربية الحد الأقصى ليها بيكون 6500 لفه و أقصى عزم للموتور ال 8 صباب بتاعها بيكون على 3500 لفه بعني بعيد كل البعد عن العزم الأقصى بتاعها
    لما تحب تسحب بيها اديها التالت و اكبس بتدرج هتلقيها بتجيب جامد جدا و اخر التالت في السويفت 140 كم و بيكون على 6500 لفه و ده بيكون أقصى سرعة للترس التالت و الرابع بيوصل ل 165 بسهوله
    لو عالربية مش بتسحب في احتمالات كتيرة
    1- العربية كبسها مش كويس ( عيب شنابر)
    2- فلاتر العربية مسدوده ( هوا و بنزين)
    3- البنزين مش مناسب للعربية ( أنا بحط 92 و السحب و الاستهلاك أكتر من ممتاز)
    4- كهربة العربية مش مظبوطه
    5- العربية محمله كتير ( لو محمله السحب بتاعها بيفرق كتير لان وزنها 860 كجم فاضية و مع التحميل ممكن يوصل ل 1100كجم بالتالي بيفرق جامد )
    6- الكاربراتير مش مظبوط
    غير كده العربية انشاء الله هتسحب تمام و متنساش ان الزيت مهم جدا عشان أداء الموتور لازم يكون مش تقيل قوي ( موبيل xhp و شل الأصفر ممتازين ) و كمان الكاوتشات تكون منفوخه كويس و 175 عالي جدا عليها عشان الأصلي بيكون 155/70/13 و ده ارتفاعه أقل ب 3 سم و ده بيفرق في قياس عداد السرعة و بيخلي تجميع السرعه أبطأ
    أرجو أني أكون أفدتك


  8. #8

    الصورة الرمزية exact

    رقم العضوية : 10617

    تاريخ التسجيل : 13May2008

    المشاركات : 2,422

    النوع : ذكر

    الاقامة : محافظة الغربية

    السيارة: NileMotors

    السيارة[2]: Suzuki SWIFT 1994 Japan

    دراجة بخارية: Phoenix

    الحالة : exact غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Viper911 مشاهدة المشاركة
    الموضوع مش ان العربية الخامس بتاعها بيخليها تضعف انما عشان الخامس فيها بيكون Overdrive يعني نسبته طويلة حتى بتلاحظ ان العربية على 100 كم بتكون على 2500 لفه و العربية الحد الأقصى ليها بيكون 6500 لفه و أقصى عزم للموتور ال 8 صباب بتاعها بيكون على 3500 لفه بعني بعيد كل البعد عن العزم الأقصى بتاعها
    لما تحب تسحب بيها اديها التالت و اكبس بتدرج هتلقيها بتجيب جامد جدا و اخر التالت في السويفت 140 كم و بيكون على 6500 لفه و ده بيكون أقصى سرعة للترس التالت و الرابع بيوصل ل 165 بسهوله
    لو عالربية مش بتسحب في احتمالات كتيرة
    1- العربية كبسها مش كويس ( عيب شنابر)
    2- فلاتر العربية مسدوده ( هوا و بنزين)
    3- البنزين مش مناسب للعربية ( أنا بحط 92 و السحب و الاستهلاك أكتر من ممتاز)
    4- كهربة العربية مش مظبوطه
    5- العربية محمله كتير ( لو محمله السحب بتاعها بيفرق كتير لان وزنها 860 كجم فاضية و مع التحميل ممكن يوصل ل 1100كجم بالتالي بيفرق جامد )
    6- الكاربراتير مش مظبوط
    غير كده العربية انشاء الله هتسحب تمام و متنساش ان الزيت مهم جدا عشان أداء الموتور لازم يكون مش تقيل قوي ( موبيل xhp و شل الأصفر ممتازين ) و كمان الكاوتشات تكون منفوخه كويس و 175 عالي جدا عليها عشان الأصلي بيكون 155/70/13 و ده ارتفاعه أقل ب 3 سم و ده بيفرق في قياس عداد السرعة و بيخلي تجميع السرعه أبطأ
    أرجو أني أكون أفدتك
    أنا معاك في معظم اللي قلته ده في ان التالت سحبه شديييييييييييييييد بس ازاي عربية تجيب 140 عليه وللا ده وهي مرفوعة فالهوا او نظريا على الورق
    ثانيا ياباشا الاصلي في الكاوتش بتاعها 155-80-R13 مش 70 ودي بتفرق ولو جيت حسبتها واقعيا هتلاقي أنسب بدل ليها 175-70-13 وده هيخلي عداد السرعة أما يكون قاري 100 كم في الساعة هتكون الفعليه 99.5 ومعتقدش ان ده فرق
    ويلا يا عم خد اللينك دي بتحط مقاس الكاوتش الاصلي عالشمال واللي انت عاوزه عاليمين وتقرا الكومنت تحت ...ومتنساش تخللي المقاسات Metric
    Tire size calculator


  9. #9

    الصورة الرمزية khela

    رقم العضوية : 3439

    تاريخ التسجيل : 26Nov2007

    المشاركات : 233

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alex

    السيارة: it was suzki swift

    السيارة[2]: sunny ex saloon M/t

    دراجة بخارية: sss

    الحالة : khela غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    السويفت الى معايا مو 93 اول يد عاملة 154000كم وسحبها والتسارع ممتاز لما بكون لوحدى بس لما بتكون محملة ناس وشنط بيقل كتير بيتهيالى علشان موتور1300cc وعدد الاحصنة مش كتير وطبعا منغفلش عمرها


  10. #10

    الصورة الرمزية khela

    رقم العضوية : 3439

    تاريخ التسجيل : 26Nov2007

    المشاركات : 233

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alex

    السيارة: it was suzki swift

    السيارة[2]: sunny ex saloon M/t

    دراجة بخارية: sss

    الحالة : khela غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Viper911 مشاهدة المشاركة
    الموضوع مش ان العربية الخامس بتاعها بيخليها تضعف انما عشان الخامس فيها بيكون Overdrive يعني نسبته طويلة حتى بتلاحظ ان العربية على 100 كم بتكون على 2500 لفه و العربية الحد الأقصى ليها بيكون 6500 لفه و أقصى عزم للموتور ال 8 صباب بتاعها بيكون على 3500 لفه بعني بعيد كل البعد عن العزم الأقصى بتاعها
    لما تحب تسحب بيها اديها التالت و اكبس بتدرج هتلقيها بتجيب جامد جدا و اخر التالت في السويفت 140 كم و بيكون على 6500 لفه و ده بيكون أقصى سرعة للترس التالت و الرابع بيوصل ل 165 بسهوله
    لو عالربية مش بتسحب في احتمالات كتيرة
    1- العربية كبسها مش كويس ( عيب شنابر)
    2- فلاتر العربية مسدوده ( هوا و بنزين)
    3- البنزين مش مناسب للعربية ( أنا بحط 92 و السحب و الاستهلاك أكتر من ممتاز) انا بحط 90 وكويس جدا
    4- كهربة العربية مش مظبوطه
    5- العربية محمله كتير ( لو محمله السحب بتاعها بيفرق كتير لان وزنها 860 كجم فاضية و مع التحميل ممكن يوصل ل 1100كجم بالتالي بيفرق جامد ) صح صح صح
    6- الكاربراتير مش مظبوط
    غير كده العربية انشاء الله هتسحب تمام و متنساش ان الزيت مهم جدا عشان أداء الموتور لازم يكون مش تقيل قوي ( موبيل xhp و شل الأصفر ممتازين ) و كمان الكاوتشات تكون منفوخه كويس و 175 عالي جدا عليها عشان الأصلي بيكون 155/70/13 و ده ارتفاعه أقل ب 3 سم و ده بيفرق في قياس عداد السرعة و بيخلي تجميع السرعه أبطأ
    أرجو أني أكون أفدتك



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 23-03-2012, 04:52 PM
  2. ربنا يبارك السوزوكى سوفت حبيبتى للبيع بالصور
    بواسطة WALEED9001 في المنتدى قســم خاص لبيع السيارات فقـــط
    مشاركات: 20
    آخر مشاركة: 03-06-2011, 11:21 PM
  3. مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 06-10-2010, 02:45 AM
  4. سوفت وير السيارة
    بواسطة noda007 في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 20-08-2010, 02:04 PM
  5. اين فلتر تكيف السوزوكى سوفت 93
    بواسطة WALEED9001 في المنتدى مشاكل وصيانة تكييف السيارة
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 02-07-2010, 06:49 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2