| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 3 الأولىالأولى 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 11 إلى 20 من 29

  1. #11

    الصورة الرمزية Hegazio

    رقم العضوية : 39787

    تاريخ التسجيل : 07May2009

    المشاركات : 3,598

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6 أكتوبر

    السيارة: Eclipse-Fluence -Corolla

    السيارة[2]: Civic.felecia.megan.tigo

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Hegazio غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقطع دراعي .. ولا بلاش دراعي
    المهم انا متأكد انها مشكلة فلاتر و مداخل

    To Get The Best In Life
    You Have To Start With Yourself
    And Do Your .. BEST


  2. #12

    الصورة الرمزية mechbolla

    رقم العضوية : 55490

    تاريخ التسجيل : 11Dec2009

    المشاركات : 82

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: corolla

    السيارة[2]: mazda

    الحالة : mechbolla غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لا يا ريس ابيع انا العربيه بس تسيب دراعك زي ماهوه :))
    والله ياباشا غيرت و جربت 100 مره دول اصلهم شويه فلاتر مش هايعملو 50 جنيه يعني مش قضيه لما اغيرهم..كمان تعالا نفترض انو فلتر مسدود و منيل بنيله اعتقد انو مش هيحسن الاداء غير لما اغيره مش لما انزل اجيب حاجه وارجع


  3. #13

    الصورة الرمزية تامر.محمد

    رقم العضوية : 5118

    تاريخ التسجيل : 01Feb2008

    المشاركات : 11,185

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Megane II 2010

    السيارة[2]: كانت دايو لانوس1 99 - وزة :)

    دراجة بخارية: none

    الحالة : تامر.محمد غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا كنت ملاحظ نفس الملحوظة و عامل بيها موضوع برده في قسم الدايو لسه امبارح

    http://www.nilemotors.net/Nile/139459-a.html

    ناس كتير مش في ثقافتها خالص مفهوم ان مافيش حد ممكن يكون حجة عليا الا اذا انا كنت مأيده على طول الخط و متبعه , و انا لا مؤيد حد على طول الخط ولا متبع حد

    [sor2]http://imageshack.us/a/img838/2058/8l0n.jpg[/sor2]


  4. #14

    الصورة الرمزية sab3aawy

    رقم العضوية : 72

    تاريخ التسجيل : 21Apr2007

    المشاركات : 5,092

    النوع : ذكر

    الاقامة : البحرين

    السيارة: سوزوكي ماروتي، مصر

    السيارة[2]: تويوتا ياريس، البحرين

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : sab3aawy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لمجرد المعلومات فانا عانيت نفس الظاهرة على مدى 15 سنة مع 16 عربية من أول السيات 133 لحد التويوتا كورولا مرورا بالفيات 126 و 127 و128و131 و132 والفولكس بيتلز والدايو لانوس والشاهين والنيسان صنى، ولأنها متعددة الأسباب فخلاصة ما وصلت اليه بشأنها هو اللى انا شرحته فى مداخلتى الأولى، اما بالنسبة لأفضل وقت للغيار فالقاعدة الشهيرة هى ان عدد لفات الموتور عند الغيار يتناسب طرديا مع حالة تحميل المحرك، يعنى كل ما كنت رجلك خفيفة على البنزين-العربية مش محملة ناس-منتاش طالع مطلع غير بدرى، يعنى مثلا ماشى الهوينى كدة فى الطريقى والطريق عدل او نازل وانت لوحدك فى العربية ، غير على 2300-2500، العربية محملة وانت قارص عليها وفى مطلع غير غلى 4500، وطبعا الأمور تتناسب بتناسب الحمل بين الحالة الهينة الأولى والحالة القصوى الثانية، لكن لو غيرت بدرى وانت كابس بنزين ده هيخلى المحرك يؤخر الحريق ويربى كربون لو فيه حساس تسقيف، وهيخليه يسقف لو مافيهوش حساس، ولو غيرت متأخر وانت ماشى بالراحة فده اهدار وقود بدون داعى وبرضة ممكن يربى كربون لأنك بترمى بنزين كتير فىالمحرك بدون حمل فعلى يحتاجه

    سبعاوى
    _______________________________________________


  5. #15

    الصورة الرمزية esam_refaat

    رقم العضوية : 38476

    تاريخ التسجيل : 19Apr2009

    المشاركات : 355

    النوع : ذكر

    الاقامة : GIZA

    السيارة: LANOS 2000

    السيارة[2]: IBIZA

    دراجة بخارية: no

    الحالة : esam_refaat غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    أحب أعبر عن اعجابى بالمهندس / سبعاوى
    اه والله


  6. #16

    الصورة الرمزية تامر.محمد

    رقم العضوية : 5118

    تاريخ التسجيل : 01Feb2008

    المشاركات : 11,185

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Megane II 2010

    السيارة[2]: كانت دايو لانوس1 99 - وزة :)

    دراجة بخارية: none

    الحالة : تامر.محمد غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    sab3aawy
    بس مش 4500 كتير اوي يا باشمهندس ؟
    انا مثلا لما باكون على مطلع كوبري اوي كده باغير على 3000-3500 , هل ده فعلا غلط ؟؟؟
    و يا ترى القاعدة دي تفرق من غيار لغيار ؟
    يعني هي هي تنطبق لو باغير من التاني للتالت زي ما باغير من الرابع للخامس مثلا ؟

    انا اسف على الالحاح و التطويل لكن هي رغبة في الاستزادة و جزاك الله خيرا

    ناس كتير مش في ثقافتها خالص مفهوم ان مافيش حد ممكن يكون حجة عليا الا اذا انا كنت مأيده على طول الخط و متبعه , و انا لا مؤيد حد على طول الخط ولا متبع حد

    [sor2]http://imageshack.us/a/img838/2058/8l0n.jpg[/sor2]


  7. #17

    الصورة الرمزية SAMEH_FOUAD

    رقم العضوية : 3647

    تاريخ التسجيل : 10Dec2007

    المشاركات : 11,805

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT / CAIRO

    السيارة: CIVIC

    السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR

    دراجة بخارية: HONDA CBR

    الحالة : SAMEH_FOUAD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mechbolla مشاهدة المشاركة
    اولا احب اشكر كل الناس علي تفاعلهم معانا..
    و بالنسبه لرد العضو المحترم semsem kane فكنت حابب اوضحلك اني غيرت كلل ما هو ممكن يكون له علاقه بالموضوع..من فلاتر وبوجيهات و حتي محطات البنزين مابين موبل العروبه و هليوبولس و شارع النزهه ..والله يا باشا هاقولك حاجه بس ماتدحكش عليا انا بدات اشك في الجزم بتاعتي اللي باسوق بيها..

    و للعلم انا بفضل قاعد اسخن 5 دقايق ولا حاجه بعدين بطلع سلانسيه ممل لحد اخر الشارع يكون المؤشر وصل للنص تقريبا فموضوع الحراره ده بعيد عني كل البعد..
    في النهايه بس احب اوضح للناس اني مش منزعج من المشكله علي قد مانا شايف ظاهره قدامي نفسي اعرفلها تفسير

    ياباشا مافيش داعى للشكر احنا اخوات واللى بنقدر علية بنساعد بية
    وبعدين موضوع "الحذاء "اللى حضرتك شكيت فية فهو بس بيعمل اختلاف فى حاجتين اتنين مدى حساسية القدم للضغط على دواسة البنزين والفرامل وحسب اختلاف "نعل"الحذاء.وماعتقدش دول عندك
    بس صدقنى مشكلة ان العربية بتكون مخنوقة من مشاكل الفلاتر سواء بنزين او هواء

    طيب هاقولك شوف ضغط طلمبة البنزين قوى ولا لأ بردة بيبقى من احد اسبابها ضعف امداد المحرك بالبنزين اللى محتاجة الماتور لتسهيل عملية الاحتراق

    وبعدين فية سؤال عايز اعرف منك اجابتة حضرتك كاتب ان اى عربية بتسوقها بتعمل كدة معاك حتى لو زيرو ولا انا فهمت غلط


  8. #18

    الصورة الرمزية mechbolla

    رقم العضوية : 55490

    تاريخ التسجيل : 11Dec2009

    المشاركات : 82

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: corolla

    السيارة[2]: mazda

    الحالة : mechbolla غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    والله يا استاز semsem kane اي عربيه سقتها حصل فيها كده و والله كمان في منهم زيرو و حاجات ماشيا 15 و 20 الف و حاجات يدينا و يديك العمر قلبت عداد مرات كتيره ..انا عشان خطرك ان شاء الله اول مافضي هانزل اغير فلتر البنزين و الهوا و الزيت انا لسه مغيره من اسبوع و ان شاء الله ارجعلكم باخبار سارره.



  9. #19

    الصورة الرمزية تامر.محمد

    رقم العضوية : 5118

    تاريخ التسجيل : 01Feb2008

    المشاركات : 11,185

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Megane II 2010

    السيارة[2]: كانت دايو لانوس1 99 - وزة :)

    دراجة بخارية: none

    الحالة : تامر.محمد غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    mechbolla
    سلام عليكم , مش عارف ليه من كلامك يا اخي العزيز (اعذرني ما اتشرفتش باسمك) بدأت اقتنع ان الموضوع بنزين فعلا , انا مثلا مش بامون من بنزينة واحدة , لأ انا اغلب تمويني من بنزينة معينة , و الجزء الصغير الباقي من 3 او 4 بنزينات تانيين , و ملاحظ زي ما بتقول ان العربية بتبقى يوم مخنوقة و حالتها صعب و يوم فايقة و فريرة

    يوم ما حصل اني كنت ماشي بالعربية و هي مخنوقة , كان ساعتها التنك عن النص , و دخلت حطيت 20 لتر في بنزينة مش هي اللي اغلب تمويني منها , و بعدها طلعت بالعربية فايقة

    كده ظني و الله اعلم ان البنزينة اللي اغلب تمويني منها دي بتضرب البنزين , لأن العربية من يوم ما مونت اخر مرة و هي زي الفل و بتجري بنعومة جدا حتى على ال RPM العالي

    لو استنتاجي صحيح اظن هايبقى نفس الشيء معاك

    ناس كتير مش في ثقافتها خالص مفهوم ان مافيش حد ممكن يكون حجة عليا الا اذا انا كنت مأيده على طول الخط و متبعه , و انا لا مؤيد حد على طول الخط ولا متبع حد

    [sor2]http://imageshack.us/a/img838/2058/8l0n.jpg[/sor2]


  10. #20

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 19Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    لن ادفع فى كيلو لحمة نفس المبلغ الذى ادفعه ثمنا للوقود اللازم لانتقالاتى لمدة اسبوع كامل, انا مقاطع اللحمة بكافة اشكالها، ولو الفراخ والسمك غليوا هقاطعهم، حتى لو انتهى بى الأمر الى الاعتماد على البرسيم مصدرا للبروتين فلن ادفع فى اى مادة غذائية اكثر مما تستحق




    معك كل الحق تماما
    فى هذه المقوله



 
صفحة 2 من 3 الأولىالأولى 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. سؤال لأهل الخبرة وخاصة م/ محمد ممدوح _ م سمير عياد _ م/خالد سبعاوي
    بواسطة agwaa في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 14
    آخر مشاركة: 24-10-2009, 05:26 PM
  2. إستفسار نوجهه إلى أساتذتنا ( المهندس / سمير عياد أو الأستاذ ممدوح أو الأستاذ سبعاوي
    بواسطة agwaa في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 26-07-2009, 02:27 PM
  3. لسة جى من عند محمد عبده وشكر خالص لـ أ / محمد ممدوح
    بواسطة acs في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 24-07-2009, 02:08 AM
  4. تجربتي مع محمد عبدة وفضل محمد ممدوح عليا
    بواسطة blockman في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 09-12-2008, 09:43 PM
  5. مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 04-12-2008, 02:54 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2