رجرجة في العربية

**bakkarahmed** · 10-04-2010 07:29 AM

انا كنت مسافر من يومين باعربية ولاحظت حاجة مش عارف هي طبيعية ولا لاء
طبعا لما العربية بتكون واخدة غيار زي الاول او التاني مثلا وبكون رافع رجلي تماما من علي البنزين و الدبرياج المفروض ان العربية تظبط نفسها لوحدها علي 1 rpm انا لما كنت بلاقي نفسي بتحرك في اشارة ببطء كنت باسيب رجلي من علي البنزين خالص وهي بتمشي لوحدها
الجديد اني لقيت العربية زي ما تكون بتنتش و rpm بيكون اقل من 1 لحد ما احس برجرجه جامدة تبدأ بعدها العربية تظبط نفسها ويطلع ال rpm علي واحد تاني & وهكذا الحكاية دي بتتكرر معايا بس مش دايما مع العلم
1-بوجيهات واسلاك جداد
2-البوبينة تمام وشرارتها كويسة وهي اصلي ولما باكبس بنزين علي اي سرعة مفيش نتش وبلاقي سحب كويس
3- باحط بنزين 92 وشايل فيشة الاوكتان
4-طقم دبرياج جديد
5- منضف الايديال وعامل ليرن& كمان مغير فلتر البنزين و الهوا
6-اعتقد من قراءتي في المنتدي ان في بوادر اعراض رشاشات علشان لما بسيب العربية تبرد شوية ممكن ما تدورش من اول مرة ولو دارت من اول مرة باحس ان في برجلة خفيفة مع بداية الدوارة& كمان لما باركن العربية ليومين او اكتر واجي ادور باسمع صوت زي عطسة وبعدين العربية بتطفي بس بتدور بع كدة من اول لمسة
انا اسف اني طولت عليكم بس انا واثق في توجيهاتكم

**bakkarahmed** · 10-04-2010 08:38 AM

:b4_564::b4_564::b4_564::b4_564::b4_564:
مستني ردودكم

**samirayad** · 10-04-2010 09:33 AM

غيرت فلاتر هواء وبنزين ولا لا
وخصوصا البنزين

كمان مغير فلتر البنزين و الهوا

سورى لقيتك مغيرهم أهو

وجارى التفكير فى حل مناسب

أصلك مش مظبط الطبق كويس بتاع الكشرى
فتوهت منك

**bakkarahmed** · 10-04-2010 09:34 AM

مغير كل الفلاتر والبوجيهات&منضف الايديل

**bakkarahmed** · 10-04-2010 09:38 AM

معلش يا بشمهندس انا مطبق من امبارح في نوبطجية وكان لازم الطبق يبقي ملخبط

**samirayad** · 10-04-2010 09:43 AM

وهكذا الحكاية دي بتتكرر معايا بس مش دايما مع العلم

قبل مانروح للرشاشات

1- نظفت البوابه ولينت قرص البوابه ولا لا

2- أطمنت على سهولة حركة سلك الدبرياج جوه الجراب بتاعه

3- لو الأمور دى ماعدلتش الأمور

يبقى حتجرب بوبينا تانيه فيما بعد

وحتعمل أسكانر للتعرف على وضع حساس البوابه

وياريت تبقى تبص على مصفة طلمبة البنزين من تحت

وتأكد على أتصال كابلات البوجيهات من عند البوجيهات والبوبينا
وبرضه أكد على أتصال ونظافة فيشة كهربة البوبينا

________________________

أبدأ بالكلام الأزرق الأول

يعنى أشتغل معاها فى الأزرق الأول

يمكن ربنا يجيب الخير مع الشغل اللى بالأزرق

**bakkarahmed** · 10-04-2010 09:47 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad

قبل مانروح للرشاشات

1- نظفت البوابه ولينت قرص البوابه ولا لا

2- أطمنت على سهولة حركة سلك الدبرياج جوه الجراب بتاعه

3

كل دة تمام

**bakkarahmed** · 10-04-2010 09:49 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad

قبل مانروح للرشاشات

وحتعمل أسكانر للتعرف على وضع حساس البوابه

وياريت تبقى تبص على مصفة طلمبة البنزين من تحت
هاشوف المصفاة

وتأكد على أتصال كابلات البوجيهات من عند البوجيهات والبوبينا
وبرضه أكد على أتصال ونظافة فيشة كهربة البوبينا
متوصلين تمام

________________________

أبدأ بالكلام الأزرق الأول

يعنى أشتغل معاها فى الأزرق الأول

يمكن ربنا يجيب الخير مع الشغل اللى بالأزرق

انا خايف انها هي اللي تشتغلي في الازرق:)))

**samirayad** · 10-04-2010 09:54 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bakkarahmed

انا خايف انها هي اللي تشتغلي في الازرق:)))

لا متخافش

لو أنت معلم فى الشغل اللى بالأزرق معاها

ولا حتقدر تقولك بم حتى

وأحنا معاك أهو

أساتذه فى الشغل اللى بالأزرق

فلا تقلق

أنت فى أيد أمينه

**bakkarahmed** · 10-04-2010 10:01 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad

لا متخافش

لو أنت معلم فى الشغل اللى بالأزرق معاها

ولا حتقدر تقولك بم حتى

وأحنا معاك أهو

أساتذه فى الشغل اللى بالأزرق

فلا تقلق

أنت فى أيد أمينه

المشكلة معايا في العربيات عموما لما باهتم بيها اوي بتتعبني و اعطالها بتكون كتير ولما باهملها بتبقي ميت فل وعشرة
انا كان عندي لانسر عيون صفية كنت باسيبها في وسط الشارع علشان تتخبط ماكانش بيجلرالها حاجة والمونور كان مفوت وكنت باهريها سفر وحرق غيارات( بتلككلها علشان تبوظ وابيعها ماكانش بيحصلها حاجة)