اظن دي مشكلة سليكونات الدينامو و تتعمل عند اي كهربائي
عاي العموم انتظر اراء الخبراء في المنتدي
رقم العضوية : 8697
تاريخ التسجيل : 10Apr2008
المشاركات : 9,041
النوع : ذكر
الاقامة : alex
السيارة: فيات الجديده
السيارة[2]: فيات القديمه
دراجة بخارية: شبرا فيات
الحالة :
رقم العضوية : 3865
تاريخ التسجيل : 27Dec2007
المشاركات : 418
النوع : ذكر
الاقامة : ALEX
السيارة: ادعوا لي
السيارة[2]: FIAT 128
الحالة :
اظن دي مشكلة سليكونات الدينامو و تتعمل عند اي كهربائي
عاي العموم انتظر اراء الخبراء في المنتدي
[img2]http://cllctr.com/image/6b096c14156c94890a94d8747906c8d3/576[/img2]
رقم العضوية : 8697
تاريخ التسجيل : 10Apr2008
المشاركات : 9,041
النوع : ذكر
الاقامة : alex
السيارة: فيات الجديده
السيارة[2]: فيات القديمه
دراجة بخارية: شبرا فيات
الحالة :
رقم العضوية : 1980
تاريخ التسجيل : 31Aug2007
المشاركات : 1,084
النوع : ذكر
الاقامة : Alex
السيارة: لايوجد
السيارة[2]: FIAT 127
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
انا عندي المشكلة دي بقالها فترة في ال127 ان اللمبة تنور و لما ادوس بنزين تطفي و المشكلة دي ظهرت بعد ما الميكانيكي وطي هوا الموتور .... فاعتقد والله اعلم ان الحل في تعلية الموتور حاجة بسيطة ...
م/ شادي محمد
مهندس صيانة اجهزة وتحكم
رقم العضوية : 8697
تاريخ التسجيل : 10Apr2008
المشاركات : 9,041
النوع : ذكر
الاقامة : alex
السيارة: فيات الجديده
السيارة[2]: فيات القديمه
دراجة بخارية: شبرا فيات
الحالة :
رقم العضوية : 24585
تاريخ التسجيل : 09Nov2008
المشاركات : 547
النوع : ذكر
الاقامة : EL MANSOURA
السيارة: كدة رضا قوى
السيارة[2]: fiat 128
دراجة بخارية: ياريت اسكوتر
الحالة :
هههههههههههههههه
فتحت بؤها
قبل اى حاجة انت كتاوت الشحن عندك الداخلى ولا كتاوت خارجى بلاطة زى مابيقولو الصنعيعية
لو الكتاوت داخلى هاتلاقى الدينامو طالع منة سلكين على طول على الضفيرة لو مش كدة هاتلاقى فردة منهم رايحة لكتوت البلاطة دة
عايزك تشترى دماغك وتجيب الكتاوت بتاعة الداخلى مش عارف عامل 45 جنية باين وهات الايطالى او التركى وماتكونش العلبة مفتوحة ومايصعش عليك ويقولك اصل واحد خدة وطلع بتاع الشاهين خلى بالك الكتاوت الداخلى دة جزء بيركب داخل الدينامو بمسمارين كدة وطالع منة الشربون الى راكب على الكوليكتور والرووتر بتاع الدينامو
كنا بنقول اية ..............اة
لو كتاوت بلاطة شيل الترملتين الى راكبين فية داخل وخارج وعشقهم مع بعض وكدة يبقى الشحن مباشر وشوف اللمبة هاتعمل اية لو الدينامو تمام مش هاتنور على السلانسية لو فية حاجة يبقى كدة تبص على قواعد السيلكون او ملفات الدينامو ممكن تكون بتحمص وقربت تتحرق ولا حاجة
وماتنساش لو هاتعمل حركة الشحن المباشر دى بص على الارقام الى مكتوبة مكان الترملتين الى هاتخلعهم علشان ماتبدهمش مكان بعض واحدة مكتوب عليها 16 والتانية حاجة وستين باين مش فاكر المهم انهم مايركبوش عكس بعض وخلاص علمهم باى علامة وطبعا كل الكلام دة لو عندك الكتاوت دة اصلا غير كدة يبقى شوف كتاوت الدينامو بقى الداخلى ممكن يكون العيب منة
والسليكونات دى هية الديود بالضبط بس على اكبر وبيبقى معاهم مكثف علشان توحيد التيار الى خارج من الدينامو انت فاهم بقى النظام بتاع تحويل المتردد لمستمر
اقولك نصيحة من الاخر لو الكهربا عندك تمام والمارش مابيعتلش فى الدوارة والانوار تمام والبطارية مش بتنام
اعمل انك مش واخد بالك لان اليومين دول الحكاية ناشفة قوى ومافيش كاشات
انا لسة كاعع 150 جنية من لحمى الحى
سير التقسيمة اتقطع وتنت صباب او اتنين مش عارف بقى داخلة على عمرة شكلها كدة
وبرضة كل دة وانا عامل مش واخد بالى
{سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم}
sometimes in life you feel the fight is over and it seems as though the writing on the wall superstar you finally made it but ones your picture becomes tainted thats we call rise and fall
رقم العضوية : 53413
تاريخ التسجيل : 19Nov2009
المشاركات : 1,993
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City-Cairo
السيارة: Sold
السيارة[2]: Carens 2010-M
دراجة بخارية: 000000000000000
الحالة :
لما يكون عيب سليكونات اللمبة الحمراء بترعش (الكهربائى هو اللى قال لى كده)، هى فى الغالب كتاوت-ومعظم ال 128 لازم يتركب لها كتاوت خارجى (بلاطة)
[img2]http://i1023.photobucket.com/albums/af355/khaled_now/Awards2012-2015.gif[/img2]
[marq="4;right;3;scroll"]لا اله الا الله وحده لاشريك له .. له الملك وله الحمد .. يحيى ويميت وهو على كل شئ قدير[/marq]
رقم العضوية : 52250
تاريخ التسجيل : 06Nov2009
المشاركات : 2,311
النوع : ذكر
الاقامة : المنصورة
السيارة: ماتريكس
السيارة[2]: 128
دراجة بخارية: لا
الحالة :
السلام عليكم
مؤشر السرعه فاصل فى 128 والكهربائي قالى واير الامير مقطوع وعايز يتغير ممكن اعرف يعمل كام وهل ده سببه وما هى لمبة الامبير او لمبة الدينامو او كلاهما ومكانهما حيث انى مبتدئ
رقم العضوية : 53413
تاريخ التسجيل : 19Nov2009
المشاركات : 1,993
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City-Cairo
السيارة: Sold
السيارة[2]: Carens 2010-M
دراجة بخارية: 000000000000000
الحالة :
هو بحوالى 15 جنيه- لمبة الأمبير هى لمبة الدينامو عبارة عن رسمة البطارية، وهى لما بتنور معناها ان العربية بتسحب كهرباء من البطارية وليس من الدينامو
[img2]http://i1023.photobucket.com/albums/af355/khaled_now/Awards2012-2015.gif[/img2]
[marq="4;right;3;scroll"]لا اله الا الله وحده لاشريك له .. له الملك وله الحمد .. يحيى ويميت وهو على كل شئ قدير[/marq]
رقم العضوية : 52250
تاريخ التسجيل : 06Nov2009
المشاركات : 2,311
النوع : ذكر
الاقامة : المنصورة
السيارة: ماتريكس
السيارة[2]: 128
دراجة بخارية: لا
الحالة :
جزاكم الله خيرا:b4_007:
وممكن سؤال اخر الدركسيون تقيل شوية وكمان ساعات الاقي العربيه بتسحب لوحدها وساعات الاقيها مخنوقه شوية مثلا وانا على الثانى ساعات امع صوت عالى وسحب بطئ وساعات مسمعشي صوت وبتسحب حلو هل ده له سبب
ومعلش سؤال آخر
كل كام يوم الاقي النور الصغير فاصل ومرة الاقى النور اللى ورا فاصل ومره اللى ستوب هل ذلك عيب سلوك ام لمبات ام ماذا لانى كل شوية اروح للكهربائي واصرف فلوس كتيره
ارجو الافاده
واسف للاطاله
المفضلات