رد مع اقتباس
الف شكر على المعلومات الجميلة ياباشا يا كبيرالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh
او ياباشا يا بشبوش زى ما تحب
و ان شاء الله نازل على بتاع الالترا سونيك بتاع المعادى دة يوم الخميس ان شاء الله و كل الحجات الى بستفيدها من حضرتك دى هدونها و هحاول اظبطها عندة بحيش انة عندة كل الاجهزة و العدد الازمة للموضوع دة
الف شكر مرة تانية ياباشا ..
و ياريت لو فى حاجة تانية حضرتك تعرفهالى عشان انهى الموضوع دة يوم الخميس ان شاء الله ..
________________________
يرجى تحرى الدقه فى تقديم المشيئه بشكل صحيح
مشرف القسم
17ب
12:42 am
النتائج 21 إلى 30 من 32
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
-
hasad">فى حوار تبديل الرشاشات فى 4 حاجات اساسية هى اللى بتحكمك و انت بتجيب الرشاشات البديلة: المشاركة الأصلية كتبت بواسطة max_ziro
1- التركيب: و دة القصود بيه حجم الرشاش من ناحية الطول و قطر كل طرف عشان التوافق مع فتحات المسطرة و المنافولد/الوش و المسافة بين المسطرة و الوش/المنافولد
2- فيشة الرشاش: و دى لازم تتوافق مع الفيشة بتاعت ضفيرة الرشاشات يا اما حتحتاج تغير فيش الرشاشات بفيش تنفع للرشاشات البديلة
3- معدل سريان الرشاشات: و دى كمية البنزين اللى بيقدر الرشاش يرشها فى مدة زمنية معينة
4- المقاومة الداخلية للرشاش: عشان لو جبت رشاش بمقاومة اقل من اللازم الكونترول حيتحرق
اول نقطتين سهل معرفتهم بالتجربة الفعلية... معدل السريان ممكن يبقى تقريبى من خلال مقارنة سعة المكنة اللى كان راكب عليها الرشاشات البديلة او اذا كنت تعرف معدل سريان رشاشاتك و معدل سريان الرشاشات البديلة و كان الفرق بسيط جدا بينهم
بالنسبة للمقاومة فا دة محتاج افوميتر... الرشاشات عموما اما ذات مقاومة عالية (فى حدود 12 اوم) او مقاومة منخفضة (فى حدود 6 اوم)... قيس مقاومة رشاشاتك و قارن المقاومة بمقاومة الرشاشات البديلة... لو الاتنين متوافقين مع بعض يبقى توكل على الله
MMamdouh
-
رقم العضوية : 21839
تاريخ التسجيل : 11Oct2008
المشاركات : 3,688
النوع : ذكر
الاقامة : cairo/ism3lia
السيارة: اوبل كورسا,كيا سيفيا
السيارة[2]: bmw 316I
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
..لا اله الا الله ..
..سبحان الله و بحمدة سبحان الله العظيم ..
http://www.nilemotors.net/Nile/284167-3.htmlرابطة الوحوش ملاك السيفيا
-
رقم العضوية : 63376
تاريخ التسجيل : 25Feb2010
المشاركات : 1,015
النوع : ذكر
الاقامة : مدينة نصر
السيارة: فيات كروما
السيارة[2]: نيسان صني
دراجة بخارية: لاتوجد
الحالة :
-
lمساء الفل يا دوح وبالنسبة لمعدل السريان للبنزين انا اقصد والرشاش خارج العربية علي جهاز التنظيف ..يعنى الكهربا واصلة علي طول والرشاش شغال ..لكن في المحرك طبعا المعدل ده عالي قوي المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MMamdouh
-
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
-
الرشاش بيتم تعييرة بالطريقة دى فعلا... يعنى لو جبت رشاشات عربية لانوس و حطيتهم على مكنة الالترا سونيك و حسبت معدل التدفق حتلاقية 135 سى سى فى الدقيقة و بتوع النوبيرا 150 و بتوع الليجانزا 200
معدل السريان تحت ظروف التشغيل العادية للموتور مستحيل حسابة نظرا لتغير عامل ضغط البنزين و زمن فتح الرشاشات... حتى السكانر اللى بيطلع بيبقى زمن فتح الرشاشات مش معدل السريان
MMamdouh
-
رقم العضوية : 32995
تاريخ التسجيل : 15Feb2009
المشاركات : 454
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: peugeot
السيارة[2]: Fiat - Excel-lanos
دراجة بخارية: gh
الحالة :
-
[QUOTE=MMamdouh;3872550428]هل ينفع معاها رشاشات الBMW ؟
الطقم الاستيراد بيعمل 200 جنية فقط
MMamdouh[/QUOTE
طيب اجيبهم منين ؟؟
-
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
-
رقم العضوية : 32995
تاريخ التسجيل : 15Feb2009
المشاركات : 454
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: peugeot
السيارة[2]: Fiat - Excel-lanos
دراجة بخارية: gh
الحالة :
-
شكرا لردك يا بشمهندس بس هو انا هشتريها عالتجربة ؟؟؟ ولا في عوامل تانية اعرف منها انها كويسة ؟ المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh
-
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
-
بتشتريها على التجربة و يفضل تاخد طقم مفكوك من على مكنة او على لاقل طقم من على مسطرة مش 4 رشاشات فرط
MMamdouh
-
رقم العضوية : 32995
تاريخ التسجيل : 15Feb2009
المشاركات : 454
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: peugeot
السيارة[2]: Fiat - Excel-lanos
دراجة بخارية: gh
الحالة :
-
الميكانيكي قالي ان المسطرة اللي راكبة عندي مش بتاعتها ( انا عربيتي لانوس ) يبقي كده اشتري الرشااشات بالمسطرة والمسطرة بتاعة ال bmw تشتشغل علي الانوس ؟؟ المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh
بتشتريها على التجربة و يفضل تاخد طقم مفكوك من على مكنة او على لاقل طقم من على مسطرة مش 4 رشاشات فرط
تقصد انه يفكها ادامي من علي ماكينة ؟؟
-
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
-
hasad">لا مسطرة البى ام متنفعش للدايو... هات مسطرة لانوس و اشترى طقم رشاشات بى ام من غير ما تاخد مسطرة البى ام... المهم الرشاشات تبقى قدامك مفكوكة من على مكنة او من مسطرة مش يلملك 4 رشاشات من الدرج او من على الارض لان غالبا دى بتبقى رشاشات تالفة المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moha_2k
yesتقصد انه يفكها ادامي من علي ماكينة ؟؟
MMamdouh
المواضيع المتشابهه
-
الى الحائرين مثلي .....تعالوا نفكر سويا ثم ندعو سويا
بواسطة sss في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعىمشاركات: 0آخر مشاركة: 16-03-2011, 12:15 AM -
3 مشاكل حيرتني اسكترا - تكييف - العربيه بترعش وتوقف وهيا راجعه تعالوا نشوف الحل
بواسطة bedos في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوسمشاركات: 9آخر مشاركة: 14-05-2010, 06:18 AM -
هل البوجيهات لازم تطلع سوداء لو الرشاشات بتسيل ؟
بواسطة Strong في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوسمشاركات: 40آخر مشاركة: 08-03-2010, 10:18 AM -
تعالوا نفكر مع بعض ونوّصل Mp3 على كاسيت Xplod
بواسطة HRH_Sameh في المنتدى ::: أهـــم مـوضـوعــات قسم الكماليات :::مشاركات: 40آخر مشاركة: 13-12-2009, 12:39 AM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات