اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hazim2008 مشاهدة المشاركة
والله دى فرصة استفسر فيها عن مشكلتى عندى دايو نوبيرا ون شتيشن اوتوماتيك استعمال الخارج فتيس اوتوماتيك كورى عاملة 173 الف كم وكسور .. حاولت افهم من كاتلوجها حاجه مفهمتش لانه كورى المهم قرات ان زيت الفتيس لازم يتغير كل 5000 كم فشرعت فى تغييره وصدمت كثيرا عندما وجدت ان الكل قاللى دى معديه عن 100الف كم ومش معروف متغير زيت الفتيس امتى فده ممكن يأثر على الكلاتشات و 90 فى المئه ان الفتيس ما يقومش تانى لو اتغير زيت الفتيس حتى ولو اتغير على البارد المهم اتصلت بالتوكيل وقال لى نفس الكلام وقاللى سيب الزيت لحد ما الفتيس يتغير اعمل ايه وهل الكلام ده صحيح وايه الحل وهل له فلتر ولا لا؟ وازاى اعرف ان الزيت بتاعه باظ خالص والحل ايه افيدونى؟ كمان عاوز اعرف فتيسها موجود ولا لاء وبكام علما انى بدأت لما اجيب احد الغيارات وخصوصا للخلف الاقى السيارة تنهد منى وكأن واحد صدمنى بعربيته على حفيف افيدونى وشكرا لكم. :(
عموما هل في مشكله قدامك بعد تغير زيت الفتيس ولا لسه ؟؟
وطبعا كلام انك تسيب الزيت لحد ما تغير فتيس دا مش صح دا توكيل وعايز يشتغل

والحل التاني لو كانت مشكله موجوده وقويه اعمل عبيط وروح التوكيل وقول المشكله وهما يحلوهالك وكان ما عندكش فكره عن اي شي

انت حضرتك تروح التوكيل وقول انا عايز اعمل صيانه في الفتيس الاتوماتيك وهما ها يظبطوا كل شي
من ناحيه الزيت والضغط بتاع والطلمبه بتاع الزيت والبلوفه والصمامت ومستوي الزيت كل شي كل شي
بس دا لو انت غيرت الزيت وفي عندك مشكله

والفتيس ليه فلتر طبعا