اللى اعرفه عن الفلاتر ان فى منها نوع راكب جوا التانك و نوع راكب فى الحوض و نوع راكب ورا العجله الخلفية و فى الغالب كلهم مقفولين و متبرشمين و الحشوة اللى بتفلتر جواهم و ما ينفعش التنضيف فيهم بس ممكن الكلام ده يمشى فى الديزل
و الله اعلم
رقم العضوية : 28833
تاريخ التسجيل : 30Dec2008
المشاركات : 1,410
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Mitsubishi Pajero 2010
السيارة[2]: Hyundai Verna 2009
دراجة بخارية: Keine
الحالة :
رقم العضوية : 8654
تاريخ التسجيل : 09Apr2008
المشاركات : 1,736
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: بعد الملكة ما فيش عربيات
السيارة[2]: Toyota corolla 94
دراجة بخارية: لا
الحالة :
اللى اعرفه عن الفلاتر ان فى منها نوع راكب جوا التانك و نوع راكب فى الحوض و نوع راكب ورا العجله الخلفية و فى الغالب كلهم مقفولين و متبرشمين و الحشوة اللى بتفلتر جواهم و ما ينفعش التنضيف فيهم بس ممكن الكلام ده يمشى فى الديزل
و الله اعلم
رقم العضوية : 2387
تاريخ التسجيل : 30Sep2007
المشاركات : 3,446
النوع : ذكر
الاقامة : alexandria
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: accent'99-F/O A/T
الحالة :
لو تقصد فلتر البنزين اللي في الماكينة فمينفعش يتنضف..بيتغير كل فترة وخلاص
قال الله عزوجل في محكم آياته
(وإذ أخذ الله ميثاق الذين أوتوا الكتاب لتبيِّنُّنه للناس ولا تكتمونه فنبذوه وراء ظهورهم واشتروا به ثمنًا قليلاً فبئس ما يشترون)
(إن الذين يكتمون ما أنزلنا من البينات والهدى من بعد ما بيناه للناس في الكتاب أولئك يلعنهم الله ويلعنهم اللاعنون . إلا الذين تابوا وأصلحوا وبينوا فأولئك أتوب عليهم وأنا التواب الرحيم)
رقم العضوية : 50576
تاريخ التسجيل : 21Oct2009
المشاركات : 435
النوع : ذكر
الاقامة : EL-HaraM
السيارة: KIA Picanto 2009
السيارة[2]: Lancer 2006 H-L
دراجة بخارية: معنديش يعم!
الحالة :
بيتغير و مينفعش يتنضف و هو عموما سعرة رخيص و مش صعب فى تركيبة!
رقم العضوية : 67259
تاريخ التسجيل : 07Apr2010
المشاركات : 1,089
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: كيا سيراتو
السيارة[2]: هيونداى فيرنا
دراجة بخارية: ياريت
الحالة :
اعتقد والله اعلم انك تغيره كل 30000 يبقى كويس
رقم العضوية : 3865
تاريخ التسجيل : 27Dec2007
المشاركات : 418
النوع : ذكر
الاقامة : ALEX
السيارة: ادعوا لي
السيارة[2]: FIAT 128
الحالة :
انا متهيالي لو زي اللي في اللانوس ممكن تشيلة و تكب البنزين اللي فية و بيكون اسود و منيل بستين نيلة و تركبة تاني مفيش مشكلة
[img2]http://cllctr.com/image/6b096c14156c94890a94d8747906c8d3/576[/img2]
رقم العضوية : 32619
تاريخ التسجيل : 10Feb2009
المشاركات : 2,217
الاقامة : El Haram
السيارة: ___
السيارة[2]: Golf 1
الحالة :
قصدكم على الفلتر الكوبايه الشفاف ده ؟؟
اللى موجود فى الحوض
لو ده ده اعتقد سعره عبيط اوى وبيتغير مش بيتنضف
اماكن الفلاتر التانيه انا معرفهاش بصراحه
رقم العضوية : 3647
تاريخ التسجيل : 10Dec2007
المشاركات : 11,805
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT / CAIRO
السيارة: CIVIC
السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR
دراجة بخارية: HONDA CBR
الحالة :
الفلتر مابيتنظفش بيتغير على طول كل 30000 الف كيلو لو بتمون 92 اما لو بتمون 80 يبقى كل 20000 الف دة بالنسبة للفلاتر الحديد اللى بتبقى متركبة فى الحوض
اما العاديين اللى هما تمنهم 15 جنية دول وشفافيين دول بيتغيروا كل 5000 كيلو او اول لما يسودوا
رقم العضوية : 28833
تاريخ التسجيل : 30Dec2008
المشاركات : 1,410
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Mitsubishi Pajero 2010
السيارة[2]: Hyundai Verna 2009
دراجة بخارية: Keine
الحالة :
شكراا علي الردود أنا أقصد الفلتر اللي بيكون تحت الكنبه الخلفيه .. هوا شبه فلتر الزيت
رقم العضوية : 3647
تاريخ التسجيل : 10Dec2007
المشاركات : 11,805
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT / CAIRO
السيارة: CIVIC
السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR
دراجة بخارية: HONDA CBR
الحالة :
انت اللى عندك تحت الكنبة الخلفية بتبقى طلمبة البنزين ولو معاها الفلتر يبقى عندك متركب جنبها وهو دة اللى بيتغير
المفضلات