الموضوع: رجاء المساعده

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad

:f_eyeb1[1]:

حجاوبك برضه بدماغى ومنطقى ( حسب فهمى )
واكتر حاجة بتخلينى اناقشك هو علمك ومنطقك واعرف انك واسع العلم ولا ازكيك على الله
بس برضه تقوللى ليه أنت سألت السؤال ده ............؟
لاستناد للعلم والمنطق وليس للارتياح او الاقتراح الشخصي فيما يخص امور بغاية الخطورة مثل ضغط الكاوتش
وبالنسبه لأجابتى

حرفض طبعا وحخلينى زى ما أنا على 32
حضرتك هترفض طبعا على الرغم من ان الزيادة 2 في الاقتراح بتاعى لاكن حضرتك شفت ان ده خطر جدا خصوصا فى الحرارة الشديدة والسفر وزيادة الضغط داخل الكواتش يعنى حضرتك التزمت بتعليمات الصانع وهي 32 لاكن لو اتاكدت من الكتالوج ان الضغط 30 هل هتلتزم بالكتالوج درءا للمخاطر ولا هتستمر على 32
ليه .......................................؟

دلوقتى فيه اللى بيقول 30 وفيه اللى بيقول 32 وفيه اللى بيقترح 34
تمام اوي عشان كدة لازم نلتزم بتعليمات الصانع اللي قال فى كتالوجات اللانوس ان الضغط 32
والنوبيرا 30 وزي ما مينفعش نخلي ضغط اللانوس 34 والتزمنا بالكتالوج يبقى اكيد لازم نلتزم بكتالوج النوبيرا اللي قال الضغط 30 ومنخليهوش 32
30- كلام ملزوق على العربيه وورقه مش معروف مصدرها أيه
انا رافع كتالوج النوبيرا من فترة خصوصا لحضرتك في المواضيع المثبتة موجود فيها الضغط 30 الكتالوج النسخة الانجليزية اللي حضرتك كنت طالبة في مشاركة سابقة وكذلك كتالوج اللانوس الانجليزي موجود وبيقول ان الضغط 32 ثانيا احنا مش هنعترف بالورقة اللي بيلزقوها هنا فى الوكيل
لاكن انا جايب نوبيرا كوري استيراد موجود على القايم استيكر بيقول ان الضغط 30 للامامي والخلفي وكمان فى حالة الحمل الكامل
اما في غير كدة الامامي 30 والخلفي 28
وبكدة يبقى المانيوال الخاص بالنوبيرا بموديلاتها المختلفة حسب سعة الماتور كما ورد في كتالوج النوبيرا بيقول الضغط 30

32- كلام قادم من كتالوجات فنيه وجربته وآداءوه عشره على عشره ( سحب وخلافه ووفرة بنزين )
واعتقد ان حضرتك لوجربت الضغط 30 كما ورد فى الكتالوج سابق الذكر ممكن تقارن اكتر السحب ووفرة البنزين وعمر الكاوتش الافتراضي
34 - أقتراحك الحالى وزيادة الضغط مخاطرها معروفه ( مع سخونة الكاوتش وعومان العربيه وعدم أتزانها )
عموما انا لم اطرح سؤالى كا قتراح انا عارف دى مخاطره كبيره لاكن عشان اخد من اجابة حضرتك ان زيادة الضغط عن الموصي به للنوبيرا (30)هو الضغط القياسي وغير كدة فيه مخاطرة زي ما قولت حضرتك
يبقى أخلينى مع الوسط ( 32 )
طالما جربته وأرتحتله
يبقى حضرتك لو نزلت المانيول الخاص بالنوبيرا النسخة الانجليزية واتاكدت ان الضغط 30 هل هتستمر على ضغط 32 رغم انك قولت ان الزيادة فيها مخاطرها حتى لو بترتاح للضغط ده
ولقد قال الهادى البشير (ص)

خير الأمور أوسطها

صدقت ياحبيبى يارسول الله

(ص)

صلي الله عليه وسلم
ولاكن هذا للامور المتاح فيها الاختيار وليس للمعروفة بالضرورة

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad

طيب أيه رأيك يا أبو حنفى

أن الكتالوج نفسه
اللى أنا واخده مع العربيه
قالك الآتى

حموله حتى 3 أشخاص
وراء وقدام على 30 رطل / بوصه المربعه

حموله كامله
وراء وقدام على 34 رطل / بوصه المربعه

يبقى نختار أيه مع ظروف السفر بالسياره ومعاك أولادك

وهل كل شويه
لما تكون سايق لوحدك .....تخليك على 30

زى مشوار بسيط لحد البقال

وجيت بالليل حبيت تتمشى أنت وأولادك بالعربيه تنفخ على 34 تانى

بالذمه ينفع الكلام ده ................!!!!!!!!!!!!

تمام كدة احنا اتفقنا و وصلنا اننا لازم نلتزم بتعليمات الكتالوج
المشكلة بقى هنلتزم بانهي كتالوج اللي بيتسلم مع الوكيل هنا النسخة العربي
ولا النسخة الانترناشونال الي بتنزل مع اى نوبيرا
بس يا ريت تنزل النسخة اللي بقولك عليها وكمان يا ريت تقدر ترفع النسخة اللي عندك
وكمان انا مثبت الكاوتش على 30 ودى حالة الحمل الكامل عندى يعى ما بخليش الخلفى 28
المشكلة هنا مش نفخ الكاوتش على النص حمل وانا لوحدى والا الحمل الكامل مع الاولاد
المشكلة هو كام هو الضغط للحمل الكامل اللي دايما كلنا بنظبط عليه اللي اختلف بين الكتالوج اللي معايا والكتالوج اللي معاك

ده اللى في الكتالوج الانجليزي

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad

مش هيا اللى فوق
اللى قال عليها
أخونا / محمد ممدوح
ولا قصدك حاجه تانيه

مش عارف هي ولا لا انا رافع نسخة انجليزي وممدوح حاططها فى موضوع الكتالوجات فى الموضوع المثبت وبؤيد كلامي

ماهو اللى عندى هو اللى فوق فى القسم
ولو قصدك على النسخه العربى
فموجوده فوق عندك فى القسم

وشفت النسخة العربي وبتؤيد كلامك

وده الكتالوج العربي


انهو كلام بقى الصح
الانجليزي ولا العربي