| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 4 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 34

  1. #1

    الصورة الرمزية aimangorg

    رقم العضوية : 7512

    تاريخ التسجيل : 16Mar2008

    المشاركات : 230

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: renult logan

    السيارة[2]: fiat 128- fiat regata

    دراجة بخارية: no

    الحالة : aimangorg غير متواجد حالياً

    افتراضي اامن قياده للوجان - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    لسه مستلم عربيتى من 4 ايام والنهارده انا لسه راجع من سفر من طريق المنيا وكان عندى استفسار بعد قيادتى فى حدود 500 كيلو ذهاب و عوده
    طبعا انا ماعدتش 3 rpm علشان التليين بس انا قولت اجرب العربيه واجيب بيها لحد 140 بس لاحظت حاجه ان صوت الماتور على شويه مش عارف ده صوت الماتور ولا ده صوت الهواء غير كده اداء العربيه ممتاز ثبات هايل نعومه ليس لها مثيل
    ثانى حاجه كنت عاوز اسال عنها هو اخر الغيار كام rpm علشان ماحملش على الماتور
    واخر استفسار انى ازاى اصفر عداد الرحلات
    وااااااااااااااااسف للاطاله


  2. #2

    الصورة الرمزية frhateg

    رقم العضوية : 53342

    تاريخ التسجيل : 18Nov2009

    المشاركات : 1,095

    النوع : ذكر

    الاقامة : الأسكندرية

    السيارة: لوجان 2010

    السيارة[2]: بيجو504 موديل 1979

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : frhateg غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    1000 مبروك عليك . بالنسبة للتلين فمن الأفضل لك متعديش سرعة 120 كيلو و ال rpm ميعديش ال 3 ده في ال 1000 كيلو الأوليين . بعد كده براحتك و لو ان فيه ناس بتقول ان الماتور متلين جاهز و ممكن تشد العربية زي ما انت عايز . اما بالنسبة لتصفير عداد الرحلات بتجيب عداد الرحلات و تدوس علي الزر اللي في التابلوه عده ثواني تلاقيه بقي صفر .


  3. #3

    الصورة الرمزية Eng.Geo

    رقم العضوية : 44663

    تاريخ التسجيل : 08Aug2009

    المشاركات : 6,605

    النوع : ذكر

    الاقامة : مجرة درب التبانة

    السيارة: Bira 2.0 :)

    السيارة[2]: ɐɹʇdo ʎʌǝɥɔ

    دراجة بخارية: .

    الحالة : Eng.Geo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لسه مستلم عربيتى من 4 ايام والنهارده انا لسه راجع من سفر من طريق المنيا وكان عندى استفسار بعد قيادتى فى حدود 500 كيلو ذهاب و عوده
    طبعا انا ماعدتش 3 rpm علشان التليين بس انا قولت اجرب العربيه واجيب بيها لحد 140 بس لاحظت حاجه ان صوت الماتور على شويه مش عارف ده صوت الماتور ولا ده صوت الهواء غير كده اداء العربيه ممتاز ثبات هايل نعومه ليس لها مثيل

    ثانى حاجه كنت عاوز اسال عنها هو اخر الغيار كام rpm علشان ماحملش على الماتور
    واخر استفسار انى ازاى اصفر عداد الرحلات
    وااااااااااااااااسف للاطاله
    التليين مش كدة خالص
    انت كدة هتعجز الموتور
    أقرأ اللينك ده
    http://www.mototuneusa.com/break_in_secrets.htm
    بأختصار التليين الصح هو القرص التدريجي علي الموتور في أول 1000 كم
    يعني توصل لأعلي عدد من دورات الموتور علي نهاية ال1000 كم
    تقريبا
    0/200كم متعديش ال2500
    200/400 يبقي 3000
    400/600 يبقي 4000
    600/800 يبقي 5000
    800/1000 يبقي 6000
    وأسباب كدة هتلاقيها في اللينك والكلام ده مهم
    اخر كل غيار هو أقصي عزم للموتور بعد كدة بيبقي حرق بنزين علي الفاضي من غير زياده في التسارع أو العزم
    في حالة اللوجان يبقي عند 3000
    انقل براحتك بعد 3000 لغاية قبل ال red zone قيل ال 3000 بيبقي حمل علي الموتور ولكن في اول 1000 كم اعمل زي ما مكتوب فوق

    [mtohg=#000000]http://img696.imageshack.us/img696/2999/warninggf.jpg[/mtohg]


  4. #4

    الصورة الرمزية bishoy02010

    رقم العضوية : 31817

    تاريخ التسجيل : 01Feb2009

    المشاركات : 4,715

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Bmw E21 1.8L 1977

    السيارة[2]: Renault Logan 1.6L F/O 2010

    دراجة بخارية: No

    الحالة : bishoy02010 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng.geo مشاهدة المشاركة
    التليين مش كدة خالص
    انت كدة هتعجز الموتور
    أقرأ اللينك ده
    http://www.mototuneusa.com/break_in_secrets.htm
    بأختصار التليين الصح هو القرص التدريجي علي الموتور في أول 1000 كم
    يعني توصل لأعلي عدد من دورات الموتور علي نهاية ال1000 كم
    تقريبا
    0/200كم متعديش ال2500
    200/400 يبقي 3000
    400/600 يبقي 4000
    600/800 يبقي 5000
    800/1000 يبقي 6000
    وأسباب كدة هتلاقيها في اللينك والكلام ده مهم
    اخر كل غيار هو أقصي عزم للموتور بعد كدة بيبقي حرق بنزين علي الفاضي من غير زياده في التسارع أو العزم
    في حالة اللوجان يبقي عند 3000
    انقل براحتك بعد 3000 لغاية قبل ال red zone قيل ال 3000 بيبقي حمل علي الموتور ولكن في اول 1000 كم اعمل زي ما مكتوب فوق
    انا مع الرأى ده وعملت كده عن نفسى

    خلوها تصدى وموديلها يعدى

    [mtohg=null]http://i647.photobucket.com/albums/uu192/bishoy02010/651654076.jpg[/mtohg]


  5. #5

    الصورة الرمزية aimangorg

    رقم العضوية : 7512

    تاريخ التسجيل : 16Mar2008

    المشاركات : 230

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: renult logan

    السيارة[2]: fiat 128- fiat regata

    دراجة بخارية: no

    الحالة : aimangorg غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طب انا دلوقت عديت ال 600 كيلو ياترى اعيد من الاول


  6. #6

    الصورة الرمزية Eng.Geo

    رقم العضوية : 44663

    تاريخ التسجيل : 08Aug2009

    المشاركات : 6,605

    النوع : ذكر

    الاقامة : مجرة درب التبانة

    السيارة: Bira 2.0 :)

    السيارة[2]: ɐɹʇdo ʎʌǝɥɔ

    دراجة بخارية: .

    الحالة : Eng.Geo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طب انا دلوقت عديت ال 600 كيلو ياترى اعيد من الاول
    لأ
    أقرص أسرع
    يعني أنت كنت بتنقل علي 3000
    600ل750 انقل علي 4000
    750ل850 يبقي 5000
    850ل1000 يبقي 6000
    بس عايز أقولك علي حاجة
    لو العربية فصلت معاك قبل ال6000 ==> يبقي ماتوصلش ل6000
    خليك قبل ماتفصل علي طول

    [mtohg=#000000]http://img696.imageshack.us/img696/2999/warninggf.jpg[/mtohg]


  7. #7

    الصورة الرمزية aimangorg

    رقم العضوية : 7512

    تاريخ التسجيل : 16Mar2008

    المشاركات : 230

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: renult logan

    السيارة[2]: fiat 128- fiat regata

    دراجة بخارية: no

    الحالة : aimangorg غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng.geo مشاهدة المشاركة
    لأ
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng.geo مشاهدة المشاركة

    بس عايز أقولك علي حاجة
    لو العربية فصلت معاك قبل ال6000 ==> يبقي ماتوصلش ل6000
    خليك قبل ماتفصل علي طول


    يعنى ايه العربيه تفصل


  8. #8

    الصورة الرمزية Eng.Geo

    رقم العضوية : 44663

    تاريخ التسجيل : 08Aug2009

    المشاركات : 6,605

    النوع : ذكر

    الاقامة : مجرة درب التبانة

    السيارة: Bira 2.0 :)

    السيارة[2]: ɐɹʇdo ʎʌǝɥɔ

    دراجة بخارية: .

    الحالة : Eng.Geo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شوف في الفيديو ده لما بيدخل علي ال red zone صوت الموتور بيقطع (بتضعيف الطه )
    ده بيسموه بتفصل ( بتضعيف الصاض ) Cut off
    وده خطر علي الموتور
    لما تلاقيها صوتها قطع تقلل عدد الدورات
    YouTube - cut off civic D15 92

    [mtohg=#000000]http://img696.imageshack.us/img696/2999/warninggf.jpg[/mtohg]


  9. #9

    الصورة الرمزية aimangorg

    رقم العضوية : 7512

    تاريخ التسجيل : 16Mar2008

    المشاركات : 230

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: renult logan

    السيارة[2]: fiat 128- fiat regata

    دراجة بخارية: no

    الحالة : aimangorg غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    تمام يا باشا
    علم (بتضعيف الام ) وينفذ


  10. #10

    الصورة الرمزية mohamed1979

    رقم العضوية : 4080

    تاريخ التسجيل : 11Jan2008

    المشاركات : 1,577

    النوع : ذكر

    الاقامة : nasr city

    السيارة: kia picanto 2

    السيارة[2]: Renault logan

    دراجة بخارية: No

    الحالة : mohamed1979 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng.geo مشاهدة المشاركة
    لأ
    أقرص أسرع
    يعني أنت كنت بتنقل علي 3000
    600ل750 انقل علي 4000
    750ل850 يبقي 5000
    850ل1000 يبقي 6000
    بس عايز أقولك علي حاجة
    لو العربية فصلت معاك قبل ال6000 ==> يبقي ماتوصلش ل6000
    خليك قبل ماتفصل علي طول

    ليه كل ده مش مستهله انك تعمل كده فى الموتور كده الموتور حيتكسر قبل ما توصل لل 10000 ك
    افضل اداء انك تنقل من 3 الى 3.5 rpm و الغيار الخامس خليك براحتك فيه لغايه 5 rpm ودى حتكون سرعه 160 ك
    حتعوز اكتر من كده ايه



 
صفحة 1 من 4 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. عجله قياده MK 5 or MK6
    بواسطة SAiF3S في المنتدى فــــولكـــس
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 25-06-2012, 01:37 AM
  2. اختبار قياده للرانجلر
    بواسطة khalid_adel في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 23
    آخر مشاركة: 07-06-2010, 04:59 AM
  3. عاوز اامن على لوجان
    بواسطة ahmadalsattar في المنتدى قسم خاص بالسيارة لـــوجـــــان
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 18-01-2010, 05:01 PM
  4. خبرة 31 سنه قياده
    بواسطة hhhggg في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 14
    آخر مشاركة: 13-12-2009, 11:56 PM
  5. عايز اامن على العربية حد يعرف شركة تامين ؟؟
    بواسطة A_A_ELAZIZ في المنتدى ساحة المرور وموضوعات التأمين في مصر
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 09-01-2009, 09:40 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2