اولا مبروك عليك العربية أ/أيمن
بالنسبة للنقطة الاولى اعتقد انك لازم تروح لاقرب توكيل يراجعوا قراءات الكمبيوتر ويراجعوا ضفيرة المحرك ولو مش بتعمل كيلومتر كتير ياريت تروح قبل الالف كيلو عشان لو ضفيرة ميأثرش ع البوجيهات
اما بالنسبة للنقطة الثانية وهى الفرامل فده طبيعى جدا ومفيهوش مشاكل (مع استمرار ضغطك على دواسة الفرامل الدواسة بتنزل شوية).
مش لازم ننسا ياجماعة ان نظام الفرامل ده هيدروليك وطبيعى مع ضغط الفرامل الدواسة بتتحرك نتيجة لانتقال الهيدروليك بس لما الهيدروليك ده بيوصل للاخر بيفضل فيه انضغاطية مابين جزيئات مادة الهيدروليك ودول الشوية اللى بتحسهم لما بتقف فى اشارة وتبقا مكلبش فى دواسة الفرامل بس الانضغاطية دى محسوبة طبعا فمتقلقش
ده فيديو بسيط يشرح نظام الفرامل
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=srVb0T5_qtE[/youtube]
المفضلات