الموضوع: مبروووووك المتسوبيشى راحت ابو الفتوح

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة el931

لو الموضوع حقيقى فعلا ً ان ابو الفتوح هيجمع العربية فى مصر يبقى مش فل ودة :-
اولا ً تجربة غبور مع الاكسنت القديمة وعندما تم تجميعها فى مصر بعد ان كانت كورى من مشاكل وعيوب فى التقفيل وكان
- لابد من ادخال صناعات مصرية بقيمة 10 % من ثمن السيارة حتى يكتب عليها انها محلى مثل البطارية والكاوتش والشكمان والفرش الداخلى والزجاج .... وجميعها نقاط ضعف بالعربية
- ممكن تشوف قريب جدا ً قطع غيار صينى للسيارة وتحت بير السلم مش قطع غيار معتمدة
- النيسان الصنى من بعد 2002 اصبحت مصرى وتلاقى واحد معاة موديل 2001 ومعتز بيها جدا ً خصوصا ً لما يشوف الحديث منها ويقول " انا عربيتى يابانى " واكيد الكلمة دى تعنى الكثير من اختلاف فى التقفيل والجودة فى الخامات وغيرها
انا شايف ان الميتسوبيشى تقف الان على قدم المساواة مع التويوتا بل - وجة نظرى الشخصية - ان الانسر فاقت التويوتا بعد ان تم تجميع الاخيرة فى جنوب افريقا (كأيدى عاملة فقط وبخامات يابانية )
تفتكر الميتسوبيشى المصرى هتكون مكانها فين بين العربيات ؟؟!!

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mahamedaraby

والله شعب غررررريب

يجيب العربيه من اى حته فى العالم الا بلده

يعنى رحتوا دفعتوا 150 الف جنيه فى عربيه جنوب افريقى اول مره نسمع انها بتصنع عربيات وقولتوا تويوتا ومش هتاختر باسمها

رحنا جبنا اللوجان التقفيل المغربى واللى ظهر فيه بعض العيوب اللى بالنسبه لمالكها زى العسل لانها فقط مش تقفيل مصرى

العربيه الافيو الكورى اللى ظهر فى مشاكل السماء والارض وهى كورى البرضوا الناس بتشترى الكورى المعيوب وتصيب الافيو التجميع المحلى

النيسان صنى اللى متجمعه فى مصر الناس عماله تتطلع مشاكل من الهواء فيها وعمرها ماركبوها ويقولك هيحصل زى اللى حصل فى الصنى لما اتفقلت هنا ومنتدى النيسان موجود يشهد بينا لو فيه مشاكل حصلت اصلا واللى كفيل التوكيل بتاعتها يحلها بدون اى تعب

ده حتى الاستاذ سبعاوى اللى رايه شهاده لوحده بالنسبه ليا قالك ان مفيش فرق فى تفقيل النيسان الصنى والتويوتا كورولا بتاعته الجنوب الافريقى هى بس فرق فى الخامات عايزن ايه اكتر من كده

ونيجى فى الاخر نقولك التجميع المصرى وحش

ونيجى نقولك لما ابو الفتوح يجمع الانسر هتبقى وحشه هو مش ابو الفتوح اللى مجمع الانوس واللى اكتر عربيه مبيعه فى مصر وكمان من اكتر العربيات اعتماديه ليه دلوقتى بقى وحش

السلام عليكم استاذ / محمد
اعتقد انك كتبت مشاركتك بعد ما قرأت مشاركتى والاثنين موجودين بالاعلى وما ذكرتة انت بخصوص النيسان الصنى فإسمح لى ان اقول لحضرتك
بداية انا عندى قناعة قديمة بأنة عندما يسألنى او ارى شىء جديد تم شراؤة بالفعل اقول لصاحبها الف مبروك يعنى خلاص اشترى ولا اذكر عيوب لانة اشترى بالفعل بمعنى انى لست من هواة النقد ولكن :-
اولا :- بالنسبة لاتهامك لنا " بشعب غريب وعدم تشجيع الصناعة الوطنية " فاسمح لى وانا لى تجربة مع سيارة اكسنت موديل 2001 تقفيل مصرى
- استلمت السيارة من الصالة وقبل ان اصل بها الى منزلى عدت للصالة لارجاعها لانى حسيت انى راكب ( وابور زلط ) مش عربية زيرو وكانت النتيجة الذهاب للتوكيل وضبط زوايا ورصرصة العجل مع التربيط على العفشة مع تغيير مسمار كما ذكروا لى فالتوكيل وطبعا ً عطل وحرقة دم وانا شارى عربية زيرو المفروض تستمتع بالرحلة خاصة وان المسافة بين القاهرة واقامتى تتجاوز 800 كم
* اليس هذا عيب تقفيل مصرى ؟!
- واثناء فترة الضمان على السيارة وهى ( 20 الف كم او سنة ) قمت بتغير اولا ً صرة وبلى واولسيل للعجل الامامى
- ثم تغيير مساعد وشمعدان وصرة وبلى واولسيل لنفس العجلة على الضمان وان كان اخدوا منى فالمرة الثانية 1000 جنية ! لسيارة سرت بها اقل من 20 الف كم مع العلم انى حريص جدا ً عليها واظن انى محافظ الى حد الوسوسة
* اليس هذا بعيب تقفيل مصرى ؟!
- الشكمان لم يكمل الشتاء - الكاوتش المصرى نسر لم يكمل عامة الاول واستبدلتة لسوء حالتة - الفرش الداخلى قمت بإعادة تنجيدة لشعورى انى اجلس على صبة خرسانة وليس اسفنج ....
* اليس هذا عيب فالتقفيل المصرى ؟!
الان معى لانسر 2010 من 6 شهور وسرت بها قرابة 11500 كم والحمد لله الفارق شاسع بين المصرى واليابانى
.... اما بخصوص النيسان فهى قريبة منى ومع ابن خالى موديل 2001 يابانى وهو للامانة مصدر معلوماتى عنها وان كنت ركبتها على فترات وعربية ممتازة
اما النيسان المصرى فأنا لم انال شرف قيادتها وان كانت اسمع كثيرا ً عن اختلاف جودتها عن اليابانى ( واعتقد انة من خلال تجربتى السابقة مع التقفيل المصرى مع الاكسنت ستلتمس لى العذر فى تصديق هذا الكلام )
كما انة لم يشكر مرة فالتوكيل الخاص بنيسان
وفالنهاية تقبل تحياتى

ميتسوبيشى ... لانسر ... من أبو الفتوح ...عليه العوض ومنه العوض

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة lody4verna

انا ليا 2 اصحابى معاهم نيسان واحدة 2010 والتانية 2000 بيقولوا ما فيش فرق غير ان 2010 بتسحب بنزين اكتر

موديل 2000 دة 1300 س س اما 2010 فده 1600 س س