بالنسبة لرموز السرعة دى الصانع حططها و بتبين أقصى سرعة تقدر العجلة تستحملها لمدة عشرة دقائق قبل ما تنفجر و تتناثر لأجزاء و هى كالأتى:
-l 120 كم/ساعة
-m 130 كم/ساعة
-n 140 كم/ساعة
-p 150 كم/ساعة
-q 160 كم/ساعة
-r 170 كم/ساعة
-s 180 كم /ساعة
-t 190 كم/ساعة
-u 200 كم/ساعة
-h 210 كم/ساعة و هو أكثرهم شهرة و مبيعا.
-v 240 كم/ساعة
-w 270 كم/ساعة
-y 300 كم/ساعة
-z أزيد من 240 كم/ساعة
بالنسبة لدرجة الحرارة ده مقياس بيعبر عن مدى قابلية العجلة للتعامل مع الحرارة العالية نتيجة الإحتكاك و درجة حرارة الأسفلت و التخلص منها و هى عبارة عن تلات درجات أعلاهم a و بعدين b و بعدين c.
فيه حاجة بالمرة نزودها علشان التقرير يكون كامل و هى الtraction أو بمعنى أصح قوة إلتصاق العجلة بالأرض و ده مهم قوى برده علشان بيدل على قابلية العجلة إنها توقف العربية على أسفلت مبلول.
و دى عبارة عن أربع درجات تنازليا كالأتى:
aa
a
b
c
أعتقد كده ممكن الوحوش يدو دروس خصوصية لتاجر الكاوتش.
أتمنى الكل يستفاد و تقل الحوادث على الطريق ....و ربنا يحفظ الجميع سالمين.
المفضلات