هوا دا بيت القصيد يا كبير ...........اقتباس:
كل ما فى الأمر إنها ليست مبهرة كسابقتها
بعد ثورة الميجان 2 ..... كل الناس ... بدون استثناء متوقعه ان الميجان 3 حتكون ثوريه جدا تصميما و تقنياً......
نزلت الميجان 3 جميلة ورائعه ولكن ليس علي مستوي الثوره اللي ظهرت بيها الميجان 2 ودا السبب اللي اصابني شخصيا بالاحباط !!!
من جوا لاجونا 2006 ... ودي انا شايفها انها كارثة .... فين الجديد .. فين لمسة الابداع الفرنسي ... فين خيال تصميم اليوفو ومراكب الفضاء زي اما شفنا الميجان 2 والسي 4 الجميله.
المزايا .... ازيد من الميجان 2 بكام حاجة ( عبيطه ) علي ما اتذكر... يعني برضة اللي كان منتظر علي صعيد المزايا ليس بدرجة الابهار والابداع ...
المحرك والفيتس ... لا جيد في اللي نزل مصر.... استكمالا لمسلسل الحد من التكاليف واحباط العميل المصري .
اما تصميم الشكل الخارجي ... اعتقد ان النقطه دي بالذات مش محتاجة اي تعليق.
العبد لله متراهن مع اسامي كبيرة في رينو علي ان مبيعات الفلونس والميجان 3 لن ترقي الي 75% من ميبعات اختها السابقة.
العبد لله رينهاوي قديم ... من سانك ل سوبر سانك وكليو في اول نسخة ليها ومن ثم كليو 2003 ومن ثم ميجان 2..... يعني 5 رينو وسط 15 عربية او اكتر سبق امتلاكها زي ال جولف 3 ... ايفو 5 ... 320 M40 ...اكسنت ... نوبيرا ... لانوس ... هوندا TypeR .... اوبل ...سيفيك 90 هاتش ... جولف 2 توربو....CRX 97
... ويمكن في اللي ناسيه ....
مفيش عربية قعدت معايا اكتر من سنة ..... الميجان 2 ... داخله علي اربع سنين ... لانها مختلفة بكل المقاييس ....لانها تخطف !!!!
انا بعت استرا 2007 ماشية 15000 (الشكل القديم) الاصدار المحدود بسبب ان ركبت الميجان 2 مدة 5 دقايق عند السبع بالصدفه !!
للاسف بعد اما كانت وجهتي ميجان 3 ... اتغيرت بعد اما شفتها ... حبيت الليون اكتر ... بس حستني السي 4 الاول او الاستر الشكل الجديد ... انا فعلا متضايق من الموضوع دا ..
وللحديث بقيه ...........