تقريرى المتواضع عن رينو سيمبول

**m_gody** · 03-05-2010 07:32 PM

اولا احب اشكر الاستاذ : ashrafsadany على مساعدته للناس واللى كنت انا شخصيا واحد منهم لما نويت اجيب السيمبول ... انا الحمد لله العربية معايا بقالها حوالى شهر ونص تقريبا وعملت بيها 1500كم لحد دلوقتى وهقولكوا انطباعى عنها باختصار يمكن اقدر افيد اى حد محتاج مساعدة

انا معايا سيمبول اوتوماتيك لون شامبين وكنت شاريها من الميكانيكيون العرب اللى فى جوزيف تيتو .. انا اخترت العربية بعد عناء وحيرة بين كذا حاجة زى الاكسنت والصنى و الكيا ريو وكذا حاجة فى نفس الفئة السعرية .. بس انا كنت مرتاح للسيمبول و اقتنعت انها احسن كتير من اى حاجة كورى و كان عاجبنى اوى شكلها وتقفيلها وشكل التابلوه وخامات فرش الصالون فاستخرت الله وجبتها
فى الاول كنت متضايق عشان سحبها ضعيف معايا ولو ان فى ناس اكدتلى ان دة فى الاول بس .. وفعلا دلوقتى سحبها ماشاء الله فرق كتيييييييييير عن الاول وبقت جراية اوى .. وناس مجربينها قالولى ان لسة أدائها هيفرق كمان بعد ال3000كم
صوت الموتور وانت واقف بره العربية تحس انه عالى شوية بس وانت جوة ما بتحسش بيه خالص .. دة انا ساعات بكون قاعد جوة العربية و أنسى العربية دايرة ولا لأ أروح باصص على التابلوة عشان اعرف من كتر ما صوت الموتور هادى اوى وانت جوة .. ودة كمان عشان عزل الصوت فى الصالون عن برة هايل

فى صوت دبة بسمعها اما بتنزل بالغيار .. بمعنى انك لو سايق بسرعة وفرملت تحس بنقلة العربية للغيار الاقل فى شكل دبة كدة مش فاهم دى من اية بصراحة ودى الحاجة الوحيدة اللى احتمال اشتكى منها فى صيانة ال5000 ان شاء الله وياريت لو حد عارف دى من اية يقوللى
حاسس ان العربية بتدبدب شوية فى المطبات ... هى طبعا فى المشى ناعمة جدااااااااااا بس مع المطبات بحس بهبدة كدة غالبا طبعا عايزة تربيط عفشة ودى حد قالهالى ان تربيطة العفشة بتاعت الخواجات ما بتبقاش زى التربيطة المصرية المتينة ... بس مش عارف بقى استنى الصيانة وكدة كدة بيربطوها ولا اربطها برة عند اى عفشجى ؟؟؟

الباور بتاع العربية هااااااااايل بجد انا بلف الدركسيون ب صباع واحد بس ...كمان ثبات العربية عالى ولو انى ماجريتش بيها اوى لحد دلوقتى عشان التليين ( يعنى اخرى 100 مثلا ) ... التكييف كمان هايل جدا معرفش لية لقيت ناس بيقولوا عليه مش حلو . انا مفيش مرة شغلته إلا اما ارجع اقلله شوية عشان سقعت

واكتر حاجة عاجبانى فيها المرايات الجانبية كاشفة الطريق كله وراك .. وكمان اللى عاجبنى اوى التحكم فى الراديو والكاسيت من الدركسيون عشان دى حاجة كانت بتلخمنى وتربكنى وانا سايق عربيتى القديمة ... والكاسيت صوته نقى و جامد جدا بالمناسبة
الصالون مساحته معقولة جدا بالنسبة لعيلة ... يعنى ياخد 3 اشخاص ( من الاوزان الطبيعية ) مرتاحين فى الكنبة ... لكن اللى بجد مالوش حل الشنطة مساحتها رهيبة وواسعة جدا .. يمكن تكون اكبر شنطة عربية شوفتها لحد دلوقتى يعنى مثلا النيسان صنى على طولها دة كله شنطتها اقل من السيمبول .. ودى طبعا ميزة للناس اللى غاويين سفر او مجانين شوبينج زيى كدة

.......................

عموما العربية هايلة وانا مبسوط منها جدا ... وياريت محدش يسمع كلام الناس اللى بتقولك كله الا الرينو وابعد عنها عشان دة فكر خاطىء وهيتغير مع الوقت .. وطبعا اكيد الناس حسة رينو السنة دى انتشرت ونازلة بتقلها ازاى بكذا موديل زى اللوجان والفلوانس والسكالا
اخيرا يا ريت أكون قدرت افيد الناس اللى بتفكر تشتريها وغيرت فكرة الناس اللى مش عايزة تشتريها ... واسف على الإطالة

**zeyad_f** · 03-05-2010 08:10 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m_gody

فى صوت دبة بسمعها اما بتنزل بالغيار .. بمعنى انك لو سايق بسرعة وفرملت تحس بنقلة العربية للغيار الاقل فى شكل دبة كدة مش فاهم دى من اية بصراحة ودى الحاجة الوحيدة اللى احتمال اشتكى منها فى صيانة ال5000 ان شاء الله وياريت لو حد عارف دى من اية يقوللى
حاسس ان العربية بتدبدب شوية فى المطبات ... هى طبعا فى المشى ناعمة جدااااااااااا بس مع المطبات بحس بهبدة كدة غالبا طبعا عايزة تربيط عفشة ودى حد قالهالى ان تربيطة العفشة بتاعت الخواجات ما بتبقاش زى التربيطة المصرية المتينة ... بس مش عارف بقى استنى الصيانة وكدة كدة بيربطوها ولا اربطها برة عند اى عفشجى ؟؟؟

الف مبروك عليك السيمبول وربنا يرزقك خيرها ويكفيك شرها , وانا فعلا بفكر في العربية دي جديا وايضا محتار مابينها ومابين الصني بس غالبا انشاء الله هجيب السيمبول لانها عجباني واقتناعي بيها بيزيد كل يوم خصوصا لما بشوف تقيم الناس الي اشروها وجربوها زي حضرتك وزي الاستاذ المحترم اشرف , بجد الناس الي في المنتدي دة محترمين جدا والمعلومات الي فية قيمة جدا.
ياريت تبقي تطمنا علي صوت الدبة الي في الغيار وصوت دبدبة العفشة

**MRG256** · 03-05-2010 08:13 PM

يا باشا طول برحتك
ربنا يحفظهالك من كل سوء
انا بحب العربية دي قوي بجد افضل عربية في فئتها بس لللي يقدرها.
شكراً على التقرير الجميل ده.

**madoo_600** · 03-05-2010 08:21 PM

الف مليون مبروووووووووووووووووووووك

**د.محمود صلاح** · 03-05-2010 08:25 PM

شكراً للتقييم الموضوعي .. وألف مبروك العربية ربنا يكفيك شرها

**m_gody** · 03-05-2010 08:43 PM

الله يبارك فيكو كلكو يا جماعة ... ومتشكر جدا لدعواتكم وربنا يكفينا جميعا شر الطريق
و انا مبسوط اوى ان التقرير عجبكم مع انى كنت حاسس انه ولا حاجة بالنسبة للتقارير الجامدة اللى المحترفين بيعملوها هنا ... وبجد فعلا الناس هنا كلهم محترمين و عندهم استعداد يفيدوا اى حد ويخدموه بعنيهم .... و دة إدانى أمل شوية ان لسة الدنيا بخير

وعلى فكرة يا استاذ زياد صوت الدبة اللى فى العفشة و الغيار دى مش مقلقة خالص بس انت عارف طبعا الواحد لما بيركب عربية جديدة بيبقى عايز كل حاجة تبقى مافيهاش الهوا .. وزى ما قولتلك هى غالبا ان شاء الله تربيط عفشة مش أكتر
يعنى توكل على الله وهاتها وماتسمعش كلام حد .. وربنا يهديك للى فيه الخير

**Col. Eng. Khaled** · 03-05-2010 08:48 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m_gody

اولا احب اشكر الاستاذ : ashrafsadany على مساعدته للناس واللى كنت انا شخصيا واحد منهم لما نويت اجيب السيمبول ... انا الحمد لله العربية معايا بقالها حوالى شهر ونص تقريبا وعملت بيها 1500كم لحد دلوقتى وهقولكوا انطباعى عنها باختصار يمكن اقدر افيد اى حد محتاج مساعدة

انا معايا سيمبول اوتوماتيك لون شامبين وكنت شاريها من الميكانيكيون العرب اللى فى جوزيف تيتو .. انا اخترت العربية بعد عناء وحيرة بين كذا حاجة زى الاكسنت والصنى و الكيا ريو وكذا حاجة فى نفس الفئة السعرية .. بس انا كنت مرتاح للسيمبول و اقتنعت انها احسن كتير من اى حاجة كورى و كان عاجبنى اوى شكلها وتقفيلها وشكل التابلوه وخامات فرش الصالون فاستخرت الله وجبتها
فى الاول كنت متضايق عشان سحبها ضعيف معايا ولو ان فى ناس اكدتلى ان دة فى الاول بس .. وفعلا دلوقتى سحبها ماشاء الله فرق كتيييييييييير عن الاول وبقت جراية اوى .. وناس مجربينها قالولى ان لسة أدائها هيفرق كمان بعد ال3000كم
صوت الموتور وانت واقف بره العربية تحس انه عالى شوية بس وانت جوة ما بتحسش بيه خالص .. دة انا ساعات بكون قاعد جوة العربية و أنسى العربية دايرة ولا لأ أروح باصص على التابلوة عشان اعرف من كتر ما صوت الموتور هادى اوى وانت جوة .. ودة كمان عشان عزل الصوت فى الصالون عن برة هايل

فى صوت دبة بسمعها اما بتنزل بالغيار .. بمعنى انك لو سايق بسرعة وفرملت تحس بنقلة العربية للغيار الاقل فى شكل دبة كدة مش فاهم دى من اية بصراحة ودى الحاجة الوحيدة اللى احتمال اشتكى منها فى صيانة ال5000 ان شاء الله وياريت لو حد عارف دى من اية يقوللى
حاسس ان العربية بتدبدب شوية فى المطبات ... هى طبعا فى المشى ناعمة جدااااااااااا بس مع المطبات بحس بهبدة كدة غالبا طبعا عايزة تربيط عفشة ودى حد قالهالى ان تربيطة العفشة بتاعت الخواجات ما بتبقاش زى التربيطة المصرية المتينة ... بس مش عارف بقى استنى الصيانة وكدة كدة بيربطوها ولا اربطها برة عند اى عفشجى ؟؟؟

الباور بتاع العربية هااااااااايل بجد انا بلف الدركسيون ب صباع واحد بس ...كمان ثبات العربية عالى ولو انى ماجريتش بيها اوى لحد دلوقتى عشان التليين ( يعنى اخرى 100 مثلا ) ... التكييف كمان هايل جدا معرفش لية لقيت ناس بيقولوا عليه مش حلو . انا مفيش مرة شغلته إلا اما ارجع اقلله شوية عشان سقعت

واكتر حاجة عاجبانى فيها المرايات الجانبية كاشفة الطريق كله وراك .. وكمان اللى عاجبنى اوى التحكم فى الراديو والكاسيت من الدركسيون عشان دى حاجة كانت بتلخمنى وتربكنى وانا سايق عربيتى القديمة ... والكاسيت صوته نقى و جامد جدا بالمناسبة
الصالون مساحته معقولة جدا بالنسبة لعيلة ... يعنى ياخد 3 اشخاص ( من الاوزان الطبيعية ) مرتاحين فى الكنبة ... لكن اللى بجد مالوش حل الشنطة مساحتها رهيبة وواسعة جدا .. يمكن تكون اكبر شنطة عربية شوفتها لحد دلوقتى يعنى مثلا النيسان صنى على طولها دة كله شنطتها اقل من السيمبول .. ودى طبعا ميزة للناس اللى غاويين سفر او مجانين شوبينج زيى كدة

.......................

عموما العربية هايلة وانا مبسوط منها جدا ... وياريت محدش يسمع كلام الناس اللى بتقولك كله الا الرينو وابعد عنها عشان دة فكر خاطىء وهيتغير مع الوقت .. وطبعا اكيد الناس حسة رينو السنة دى انتشرت ونازلة بتقلها ازاى بكذا موديل زى اللوجان والفلوانس والسكالا
اخيرا يا ريت أكون قدرت افيد الناس اللى بتفكر تشتريها وغيرت فكرة الناس اللى مش عايزة تشتريها ... واسف على الإطالة

إن شاء الله هبدة الغيار مش حتلاحظها بعد صيانة 10000 كم أو 15000 كم بالكتير

دبدبة العفشة إن شاء الله بعد إستخدام النيتروجين (حسب مقاس ضغط الهواء الموجود في كتالوج العربية) و تجنب فتي بتوع الكاوتش بالنسبة للمقاس .