المشاركة الأصلية كتبت بواسطة فادى
"انا رأيي بدل ما نعد نتتقد لشركة شهد لها منافسوها
نحاول نتعلم ...
حتي لو قلدنا و عرفنا نقلد زي ما الشركات الكورية بتعمل مع اليابانية مش عيب نتعلم من اللي احسن مننا
العيب ان احنا نقعد نتفرج عليهم ونقول لا دي تويوتا كانت بتقلد
حتى لو افترضنا صحة كل ما تفترض في مقالتك اخي العزيز فادي ممكن اعرف فين المشكلة
مش عارف ايه اللي مضايقك بجد"
لا يا سيدى احنا أكبر من كده و الثقافة الانهزامية دى هى الى موديانا فى داهية.
احنا نقدر نعمل أحسن من كده و من غير تقليد بس الموضوع مش حماس و قدرة هندسية الموضوع فيه سياسة و فيه اعتبارات اقتصادية و سياسية أكبر مما تتخيل. ليه؟
لأنك لما تصنع سيارة ممكن بعديها تصنع سيارة حربية و بعد كده ممكن تعمل دبابة! صدقنى لو على القدرة الفنية احنا عندنا بلا مبالغة خبراء فى تصميم و تصنيع السيارات أفضل من الموجودين حتى فى مرسيدس, و لكن! باختصار كده فيه سلع الدول الغربية بتمنع دول معينة من صناعتها! مش بطريقة مباشرة انما بطرق غير مباشرة عن طريق المنافسة و احدى أهم هذه الأساليب السلع الأسيوية الرخيصة ذات الأعداد الكبيرة.
"تويوتا السنة دي اكبر منتج سيارات في العالم بالارقام سواء شئنا او ابينا"
ده لا يدل على شىء, و لو أخذنا حجم المبيعات على انها مقياس, لكانت هيونداى و فيات و فولكس أفضل من مرسيدس و بى ام و جاجوار. و متنساش انو السبب الأساسى فى ده هو وجودها فى السوق الأمريكية الضخمة, و عدم وجود أى منافس أوروبى لها فى فئتها, و لا يوجد فى الولايات المتحدة أى شركات أوروبية سوى مرسيدس و بى أم فى و بورش و فيرارى و مازيراتى و فولكس, و كلها تباع بأسعار غير منطقية نتيجة للجمارك المفروضة عليها باستثناء فولكس طبعا, بالاضافة الى فولفو و ساب و هما شركتين تابعان لشركات أمريكية فورد و جنرال موتورز على ما أذكر.