بعد بحث وتمحيص وفحص دقيق وقراءة العديد من المقالات في الموضوع ده !!
اتضح الاتي بالاجمااااااااااااااااااا ااااع :
هناك نوعين من النفتالين
1- هيدروكربون : وهو شبيه البنزين ويتكون من حلقتين بنزين ورتبطتين وهو مايطلق علية C10H8 والنوع ده لايؤثر على المحرك اطلاقا لانه عبارة عن كربون وهيدروجين اي ان له مواصفات البنزين وبالتالي وطبقا للكيمياء فان اضافة النفتالين لن تزيد من اداء المحرك الا زيادة طفيفة نتيجة لاحتراق النفتالين وقد لا تكون محسوسة .
2- ثنائي كلوريد البنزين : وهو ده النوع المضر جدا جدا جدا بالبيئة والمحرك لانه عند اختلاطة بالبنزين واحتراقه يتكون HCL وكلنا عارفينة وطبعا هيكون له تأثير كبير على عمر المحرك و ال exhaust وطبعا والاهم انه مؤثر جدا جدا على المشاة
نهاية المطااااااااااااااف ....
أكيد طبعا مش احنا بس اللي مفتحين .... لا لا لا ولما فعلا النفتالين بيزود الاداء بنسبة كبيرة كده زي مابنقول طيب ليه شركات البترول وخصوصا اللي بتصنع الاضافات اللي بتتحط ع البنزين ما تعملش منتج وتحط فيه النفتالين وساعتها ولو هو فعلا بيزود الاداء الناس هتجرب وتشتري وعجبها المنتج ... وساعتها الشركة هتكسب مكاسب مهولة من نفتالين ال 3 كرات بربع جنيه ممكن تكسب ملااااااااااااااااييييين !!
عموما الاختلاف في الرأي لا يفسد للود قضية ... وكلنا بنتناقش
المفضلات