الموضوع: رابطة حائزى الفلوينس

استاذ احمد كل عام وانت بخير

بخصوص الاوبشن في الموديل e3 اعلاه هل هي الفئة اللي ب 188الف ج واذا لم تكن هي فما اسم الفئة اللي ب 188 الف (الهاي لاين) 2014
وهل يوجد بها .....جزء ابانوس بعرض التابلوه.....ام لا ؟؟؟؟؟

مع تحياتي

[SIZE="5"][COLOR="blue"][SIZE="3"][SIZE="6"][SIZE="7"]الحقيقه انا لسه جديد في المنتدي وطالب افادتكم يخصوص الرينو فلوانس....متأخذونيش انا هاشرح شويه ظروف عملي وطريقه استخدامي للسياره عشان محتاج مساعدتكم في شراء سياره تلبي احتياجاتي وبالرغم من ان الفلوانس مكنتش في دماغي اطلاقا بس كلامكو شجعني جدا اشتريها بس قولت اتاكد برضو...الحقيقه انا مهندس معماري حر تقريبا طول اليوم في السياره...بسافر كتير جدا وبعمل حوالي من 3000 - 5000 كيلو في الشهر...بنزل مواقع بالعربيه في الصحرا والمطبات ومش كثير الاهتمام بالعربيه ...يعني تقدرو تقولو كده مش بعمل اي شيئ في العربيه اطلاقا ولا حتي بفضي اني اغسلها غير لما تيجي مواعيد الصيانه ده اذا افتكرتها...العربيه اللي معايا هيونداي جيتز ... الحقيقه اكبر ميزه فيها انها مش بتشتكي اطلاقا ...بدور وبمشي علي طول ...قطع غيارها رخيصه جدا واعتماديه جدا هي ضيقه شويه بس بما اني عايش لوحدي فالموضوع ده مش مسببلي اي ازعاج....اللي خلاني بقي افكر اغير العربيه هي ان السياره مش مريحه اطلاقا في السفر ...وضعيه الكرسي والدريكسيون والدواسات سببلي الام شديده في ظهري ورجلي ووصل الحال اني بقيت في اي سفريه لازم اقف اريح مره او اتنين وكمان بحس ان تكييفها مش قوي مع انها 1600 ده غير بقي ان العزل زيرو وبرضو ثبات وفرامل زيرو ...قريت شويه عن الشيفورليه كروز ولقيت ان في ناس كتيير جدا بتشكر في موضوع انها مريحه جدا بسبب الدريكسيون التليسكوب اللي بيتحرك في الاتجاهين x & Y وده طبعا هايكون مريح جدا وكمان قطع غيارها لطيفه مش مزعجه اوي ...كلامكو بقي كبر في دماغي اوي موضوع الفلوانس...انا لو هاشتريها هاتبقي مستعمله ...السؤال بقي بما اني مش هاموت واغير العربيه يعني ...هل اصلا قرار تغير العربيه لواحد بظروفي قرار صائب ولا طالاما الجيتز مبتشتكيش احمد ربنا؟؟.....ولو هاغير اجيب فلوانس ولا كروز...الاتنين في المستعمل في حدود ال 100 الف جنيه....بالنسبه لاعتماديه الفلوانس من حيث الخدمه الشاقه والبهدله والشغل هل هاتقضي الغرض ومتشتكيش وكمان هل قطع غيارها وصيانتها ماساه ولا عادي يعني ؟؟؟..... وايه افضل موديل وفئه اشتريها في الزيرو؟؟....وهل في طريقه للكشف علي الفلوانس ولا علي التوكيل وخلاص؟....متشكر ليكو مقدما واسف علي الاطاله بس حاولت علي اد ماقدر اشرح اللي نفسي فيه نظرا لاني مش بفهم في العربيات اوي يعني :)

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedelfeky

وانت طيب يا ابو ريم

سعر ال e3 هو 169500 جنيه وعلي فكره العربيه مليانه كماليات الموضح اعلاه ده الفرق بين ال e2 وال e3 بس

بالنسبه للفئه اللي بعد كده هي e3s سعرها 178000 جنيه وتزيد عن ال e3 التالي

1-فتحه سقف.
2-حساس ركن خلفي
3-جراب نضاره

أما فئه الهاي لاين اسمها e3sl سعرها 188000 جنيه وتزيد عن ال e3s التالي

1-زينون متحرك (باي زينون) في الواطي فقط
2-فرش جلد بالكامل
3-بخاخات فوانيس

رأيي افضل فئتين هم ال e3 او الهاي لاين من الاخر
وبالمسبه لموضوع الحليه من اول الفئه e3 وانت طالع في حليه ع التابلوه وفتحات التكييف الاماميه لونها اسود لامع glossy واشيك من الابانوس من وجهه نظري

الف شكر على الاجابة الدقيقة ....الشافية....

لكن عندي سؤال ثاني اكثر اهمية....حيث انني بصدد شراء الفلونس...

لكن عندي مشكلة كبيرة...جدا واريد اعرف الرأي السليم...والسهل...لها

المشكلة هي انني ...بعد الشراء باسبوعين ساسافر ...لمدة عام او 11 شهر تقريبا...

وطبعا السيارة لو اشتريتها...واستخدمتها اسبوع مثلا او 10 ايام....لا اعرف كيف اتركها لمدة سنة...؟؟ وقد لا اكون وصلت لمرحة الصيانة الاولى لل 1000 كم

وعندما قرأت المواضيع عن كيفية رفع السيارة لمدة سنة (اتعقدت تقريبا ) رغم علمي ان هذه الخطوات هي الصحيحة...لكن صعب علي افرغ الردياتير...والبطارية و معرفش الزيت اعمل فيه ايه والعجل ارفعه....خالص وابقى اخلي حد يحركه كل شوية ...وادهن المقابض..والاجزاء المطاطية، وبعضهم قال فرغها من البنزين (مش عارف يعني طيب ولما اجي اشغلها تاني يعني أعمل ايه ؟؟)...وفي مواقع اخرى قرأت نزع بعض البوجيهات وادخال..كمية من الزيت معرفش فين..., وحاجات كده...تخلي الواحد ...يتعقد..يعني بالنسبة لي صعب اعمل كل الاجراءات دي...وبصراحة لا اريد ان افعلها

- انا عاوز حل بسيط وسهل يخليني لما اجي من السفر ..اشغل العربية بسهولة...وامشي بيها

هل هنا وسيلة سهلة لرفع السيارة لمدة سنة ..دون كل هذه التعقيدات...وفي نفس الوقت لا تؤثر كثيرا على كفاءة الموتور وفلاتر البنزين ...والكاوتش...(يعني ممكن مثلا اضحي بالبطارية واركب واحدة جديدة )

فهل هناك وسيلة سهلة ..وليس لها خسائر كبيرة....او هل هناك حلول اخرى غير رفع السيارة بهذه الطريقة..وما هي افضل البدائل ؟؟؟

وشاكرا لك وللجميع مقدما

هي مواصفات اعلي فئة ايه يارجالة اللي تقريبا ب٢٠٠ الف وهل لسة موجودة ولا مبتنزلش وفيها كراسي كهرباء ولا لأ

بالتجربه افضل حل فى حاله السفر هو تركها فى مكان آ من كجراش المنزل مثلا و تكليف شخص موثوق به بقيادتها كيلومتر او اتنين كل اسبوعين ولو امكن يشغلها كل اسبوع ويحركها نص متر للحفاظ على العجل والبطاريه يكون افضل ،ولا تنسى استخدام الكارت الاخر مره كل ثلاثه شهور على الاكثر

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة wal

هي مواصفات اعلي فئة ايه يارجالة اللي تقريبا ب٢٠٠ الف وهل لسة موجودة ولا مبتنزلش وفيها كراسي كهرباء ولا لأ

فئة تأتي بالطلب المسبق تقريبا انتظار 4 شهور ........ ويوجد فيها
- كرسي السائق كهرباء
- فرامل يد الكترونيه
- شاشه اماميه
- اتزان الكتروني (مش اكيد)
- حساسات اماميه
- جنط 17
- زجاج ملون (فيميه)
- مرآه ذاتية التعتيم

فى امان الله