الموضوع: مميزات وعيوب الماروتى بالتفصيل

معلش تصحيح للموضوع اللي لسه كتبه
كلمة وحشتوني
كلمة في حاجة لافتت نظري
المبلغ دفعته لتركيب الفانوس مش 150 وادي المبلغ من الفاتورة
فانوس اشارة 35
كشاف ب110
لمبة زئبق45
لمبة 3
معاينة او مصنيعة مش عارفين يقروها صح 25
الاجمالي 239
الفانوس بره سالت عليه بعد كده ب50 والاشارة ب25
لسه جايب الاشعار علي الهواء مباشرة من الفاتورة من الاهل في مصر وانا قاعد معاكوا علي النت علشان الاستاذ بيقول الفانوس مش عارف بكام

انت كمان وحشتنا .. ربنا يجيبك بالف سلامة.. ويبارك فى عربيتك

فانوس الاشارة اتكسر عندى برضة وجبتة من عند محمد حسنى اللى فى الساحل ب 15 جنية وانا اللى ركبتة كمان واللمة لقتها ب جنية ونص ههههه

العربية الماروتى دى أسطوره : إستهلاكها فى البنزين قليل جداً - نادراً ما تتعطل - جسمها قوى إلى حد كبير - موتورها شديد - سعرها مناسب - ضيقه حبتين - قطع غيارها متوفرة أوى ورخيصه - ماسكة نفسها فى المستعمل - بتجرى و ده بالنسبة لأول 7 سنين فيها

يا جماعه أحسن حاجه الواحد يعملها علشان العربية دى تعيش معاه فى أمان و متعملش مشاكل نهائى أنه يعمل اللى هقول عليه ده بالظبط وهيلاقى العربية معاه رهوان و مش هتحتاج أى مصاريف غير اللى هقولها دى و ده عن تجربة فى 12 عربية ماروتى باخدهم متبهدلين و ببيعهم مرتاحين على الآخر و اللى بيسمع كلامى بيدعيلى بعد كده و أنتوا هتدعولى بإذن الله ...... :)

- زيت الموتور يبقى موبيل 1 اللى بيتغير كل 10000 كيلو (مش تقيل على العربية).
- فلتر الزيت يتغير كل 20000 كيلو (يعنى كل تغييرتين زيت)
- العربية يتحطلها بنزين 92 مش 90 (فرق 3 جنية بس فى التفويله).
- البوجيهات تتغير كل 5000 كيلو ببوجيهات ngk شمعتين مش شمعه واحده.
- تشتريلها منظف كربراتير بـ 25 جنيه و تنظف الكربراتير كل 5000 كيلو.
- طقم السيور بالكامل يتغير بعد أول 50000 كيلو وبعد كده يتغير كل 30000 كيلو (لأن الأصلى أصلى).
- فى حالة أن العربية تبطل لوحدها وهيا ماشية يبقى ده معناه أن باب من أبواب البنزين بتاع العربية علق نتيجة حرق بالعربية زياده عن اللذوم و يتم ظبطه عند أى ميكانيكى بـ 5 جنيه.
- تيل الفرامل بيتغير حسب الإستعمال بس التيل الخلفى بيتغير فى حالات نادرة جداً.
- فلتر الهواء يتغير كل 40000 و يتنظف على الأقل كل 5000 كيلو.
- فلتر البنزين يتغير كل 15000 كيلو بالكتير.

- لو العربية مكتومه تبقى محتاكه تنظف الكربراتير أو تغير بوجيهات أو تغير فلتر بنزين أو تنظف فلتر الهواء أو كلاهما معاً.

أتمنى أن أكون ساعدتكم فى معرفة الدواعى اللازمه للحفاظ على السياره

أنا مصطفى عماد صبحى
0182261173

معى الآن سيارة ماروتى موديل 2009 - لون شامبين - عامله 40000 كم - و ربنا يكرمن فيها علشان أنا حبيت العربية دى أوى
و لو حد عنده أى أستفسار انا جاهز و فى الخدمه :)

الله يسلمك ياباشا ومبروك الدوري للاهلي

بص يا باشا العربية حندوقة و لذيذة ، سهلة التحكم و تشعر أنت تقودها أنك تحركها من الخارج (يعني تجيبها يمين تجيبها شمال مش حتحس أنها حاجة كبيرة) وذلك لصغر حجم العسيارة في الشارع المصري الوااااسع و النظام الجميل المتيبع في شوارع المحروسة الناعمة الخالية من المطبات (الطبيعية)، ثانيا مش هكلمك على أسعار قطع الغيار (فسمعتها سابقاها) الفانوس الأمامي واحد ابن حلال كسري الاشارة (الفانوس مقسم لجزئين فانوس أمامي أساسي + لمبة الاسارة) تمنها 35 جنيه (لكن التوكيل أخد فيه 500 جنيه (تركيب حلقة فانوس+ تركيب فانوس اشارة + تركيبات كهربائية + رد الفانوس من الداخل + .... ) طبعا لو عند ميكانيكي مش هياخد أكتر من 50 جنيه شامل الفانوس و هيبوس ايد وش وظهر.
نيجي للعربية نقسها (مميزاتها)
1- موفرة في البنزين وبالذات 90 (يعيش أكتر من 80 لو قارنتها بالكيلو مترات)
2- موديل 2010 فيها راديو كاسيت (أينعم مش هاي كلاس بس سغال معاك زي ما تحب)
و كمان فيها انذار و سنتر لوك.
3- التابلوه مش كبير لكن محترم.
4- ماعدتش معايا 125 (بس علشان العربية لسه زيرو)
5- في بداية التشغيل الصبح (العربية باردة) لازم تفتح الهواء (بيشد حبة بنزين) لمدة نص دقيقة وبعدين تقفله (علشان بيسحب بنزين وصوت المحرك بيبقى عالي جدا)
6- لازم تنتظر حوالي دقيقة قبل ما تتحرك علشان العربية تبقى ناعمة معاك، ولو مستعجل ممكن تمشي بيها كده لكن دوس شوية بنزين.
7- خد بالك من المطبات (العربية مش دبابة)
8- سيبك من 127 أو 128 وخليك مع الجديد (هتبسطك و القديم هيتعبك)
9- العربية من جوة مريح نسبيا.
نيجي للعيوب:
1- ماتحملهاش أكتر من 4 أفراد وزن متوسط.
2- لو حمل زيادة هتحس بيه بوضوح (العربية تقيلة)
3- النور فعلا مش جامد لكن بيوضحلك الطريق كويس.
4- عيب كبير و ممل (هناك بوش واضح جدا في الفتيس) عند الأول و عند المارشدير (ممكن الفتيس يركن تحس ان العربية عشقت و هو لسه ما عشقش) خد بالك.
5- صوت الموتور عالي نسبيا بس مش مزعج.
6- 800 سي سي فقط وفيها مميزات تلغي عيوبها

الخلاصة عربية جميلة للمشاوير داخل البلد (غير عملية في السفر أكتر من 100 كم يوميا "هتتهلك") بس جوة البلد عربية ممتازة لأسرة صغيرة (أب و أم و طفلين 3-4 سنين)

اسمحوا لى بالانضمام معاكم
اناا أول عربية ركبتها ماروتى من 3 سنوات عربية ممتازة بجد بس عيبها لما تحمل أكثر من اتنين وعيبها برده التكييف...انا الحمد لله دلوقتى معايا التو1100 موديل2009 وعايز ابيعها عشان أجيب حاجة سيدان بشنطة يعنى

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kadrysayed

اسمحوا لى بالانضمام معاكم
اناا أول عربية ركبتها ماروتى من 3 سنوات عربية ممتازة بجد بس عيبها لما تحمل أكثر من اتنين وعيبها برده التكييف...انا الحمد لله دلوقتى معايا التو1100 موديل2009 وعايز ابيعها عشان أجيب حاجة سيدان بشنطة يعنى

أولا أهلا وسهلا بالآعضاء الجدد

ثانيا : بالنسبة ليك يا أستاذ kadrysayed أنت لحقت تشترى الآلتو علشان تبيعها يا عم دى يدابك ما بقئلهاش سنة معاك ودية كدة مش تعتبر خسارة كبيرة فى الفلوس بالذات

أنا معايا ألتو بردة هى مش وحشة بس بصراحة فعلا الواحد نفسة فى عربية سيدان بس بصراحة حاسس أن الواحد لو فكر يبيع دلوقتى هيخسر جامد قوى فعلشان كدة الواحد مفروض يستنى مش أقل من 3 : 5 سنين علشان يفكر فى البيع علشان الخسارة تكون مبلوعة وربنا يسترها معانا جميعا يا رب

تقدر حضرتك تقولى أشترتها بكام بالضبط ولو هتفكر تبيع هتبيع بكام

متنساش ترد عليا

والله الموفق والمستعان