الموضوع: مميزات وعيوب الماروتى بالتفصيل

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة noreen

العربية معايامن سنتين و ماشاء الله كويسة و استهلاك البنزين بسيط
المشكلة هي عدم وجود تكييف وبيقولوا لو ركبت تكييف مش بيكون كويس اوي بس غير كده هي تمام:m_yes[1]:

ربنا يباركلك فيها
ممكن تقوليلى اللتر بيعمل كام كيلو؟؟
وايه اخبار الفتيس
والفرامل وانت ماشية على سرعة عالية ومرة واحدة تدوسى على الفرامل العربية بتقف على طول والا بتمشى ببطئ شوية
وحاضرتك بتتعملى مع التوكيل والا لاء

كنت عايزة اعرف لو رحت اعمل الصيانة العادية فى التوكيل يعنى تغيير زيت وممن بيجوهات وسير كاتينة تكلف كام وايه نظام التوكيل فى المواعيد يعنى اروح الساعة كام وبتأخد وقت اد ايه ولو العربية فى الضمان بتفرق فى الصيانة والا لاء من حيث السعر والى بيتعمل فيها؟؟؟؟؟؟؟؟؟وايه الافضل اعملها فى التوكيل والا برة
وكنت عايزة اعرف لما اجى ادوس فرامل وانا على سرعة العربية مش بتقف على طول ده عيب والا هى كده
معلش انا بسأل كتير علشان انا لسه جيبها وعايزة اطمئن عليها

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة marmar9680

كنت عايزة اعرف لو رحت اعمل الصيانة العادية فى التوكيل يعنى تغيير زيت وممن بيجوهات وسير كاتينة تكلف كام وايه نظام التوكيل فى المواعيد يعنى اروح الساعة كام وبتأخد وقت اد ايه ولو العربية فى الضمان بتفرق فى الصيانة والا لاء من حيث السعر والى بيتعمل فيها؟؟؟؟؟؟؟؟؟وايه الافضل اعملها فى التوكيل والا برة
وكنت عايزة اعرف لما اجى ادوس فرامل وانا على سرعة العربية مش بتقف على طول ده عيب والا هى كده
معلش انا بسأل كتير علشان انا لسه جيبها وعايزة اطمئن عليها

أولا : الصيانة جوا التوكيل أو برة حسب عدد الكيلوهات المعمولة فى العربية يعنى مش فى أى وقت تغيرى سير كتينة أو بوجيهات .التكلفة جوا التوكيل ضعف برة التوكيل مع ضمان قطع أصلية وضمان عيوب الصناعة
تروحى الساعة 8.30 صباحا والمدة حسب الشغل الذى سيتم عملة ممكن من 3 ساعات الى 5 ساعات لو روحتى الصبح بدرى وحسب الشغل المطلوب
الماروتى عايزة ميكانيكى شاطر فى شغل السوزوكى بالذات أفضل لكن هى ممكن تتصلح برة التوكيل من غير مشاكل خالص

بالنسبة للفرامل الطبيعى لو السرعة فوق 60 كيلو الفرامل مش بتوقف مرة واحدة ودة كويس لآن مش المفروض توقف مرة واحدة المفروض سنة سنة واحدة واحدة
لكن تحت 60 كيلو ممكن توقف مرة واحدة والآفضل بردة سنة سنة
أما لو الفرامل ضعيفة خالص ممكن تخلى الميكانيكى يراجع على التيل أو الزيت الفرامل أو تفريغ هواء الفرامل

صفيحة البنزين ال 20 لتر بيعمل متوسط من 280 : 320 كيلو

والله المستعان

أولا : الصيانة جوا التوكيل أو برة حسب عدد الكيلوهات المعمولة فى العربية يعنى مش فى أى وقت تغيرى سير كتينة أو بوجيهات .التكلفة جوا التوكيل ضعف برة التوكيل مع ضمان قطع أصلية وضمان عيوب الصناعة


العربية عامله 15700كم وانا لسه جيباها ومعرفش الى قبلى عملها صيانة والا لاء يبقى انا كده مفروض اغير ايه بالظبط؟؟؟؟؟؟؟؟؟
اللتر بيعمل 11.5 كم بتهيألى كده بتستهلك بنزين زيادة
وانا معرفتش بردة اروح التوكيل والا اظبطها برة ولو ممكن حد يقولى طريق ميكانيكى شاطر فى الماروتى انا ساكنة فى الزيتون

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة marmar9680

أولا : الصيانة جوا التوكيل أو برة حسب عدد الكيلوهات المعمولة فى العربية يعنى مش فى أى وقت تغيرى سير كتينة أو بوجيهات .التكلفة جوا التوكيل ضعف برة التوكيل مع ضمان قطع أصلية وضمان عيوب الصناعة


العربية عامله 15700كم وانا لسه جيباها ومعرفش الى قبلى عملها صيانة والا لاء يبقى انا كده مفروض اغير ايه بالظبط؟؟؟؟؟؟؟؟؟
اللتر بيعمل 11.5 كم بتهيألى كده بتستهلك بنزين زيادة
وانا معرفتش بردة اروح التوكيل والا اظبطها برة ولو ممكن حد يقولى طريق ميكانيكى شاطر فى الماروتى انا ساكنة فى الزيتون

هقولك على نصيحة حلوة

أنت تروحى التوكيل أول مرة فى مركز كويس مضمون من فروع التوكيل وممكن برحتك بعد كدة عايزة تروحى تانى على طول ماشى عايزة تشوفى ميكانيكى قريب ماشى المهم أنك لازم تروحى التوكيل فى المرة الآولى دية
هتروحى التوكيل وتقولى على كل المشاكل اللى عندك وتقولى أنا أشتريت العربية لسة حالا وعايزة أعمل صيانة للعربية شاملة كل حاجة ومراجعة كل حاجة وأستهلاك البنزين عندى عالى وعاملة 15700 كيلو

هى ممكن تكلفك كتير شوية بس العربية هترجع مائة مائة وكأنها زيرو وتعرفى أية اللى تغير أو تصلح فيها وهتبقى عارفة بعد كدة كل حاجة فى العربية أول بأول
وممكن بعد كدة تصلحى عند ميكانيكى كويس حسب المشاكل اللى تظهر بعد كدة وأن شاء الله ما يكونش فى مشاكل
الميزة فى التوكيل أول مرة أنة هيراجع على كل حاجة فى العربية ويشوف هى محتاجة أية غير الميكانيكى اللى برة التوكيل ممكن يصلح حاجة ويسيب حاجة تانية أو ما يرجعش على كل حاجة فى العربية
والله الموفق والمستعان

[QUOTE=Abdm;3872510188]هقولك على نصيحة حلوة

أنت تروحى التوكيل أول مرة فى مركز كويس مضمون من فروع التوكيل وممكن برحتك بعد كدة عايزة تروحى تانى على طول ماشى عايزة تشوفى ميكانيكى قريب ماشى المهم أنك لازم تروحى التوكيل فى المرة الآولى دية
هتروحى التوكيل وتقولى على كل المشاكل اللى عندك وتقولى أنا أشتريت العربية لسة حالا وعايزة أعمل صيانة للعربية شاملة كل حاجة ومراجعة كل حاجة وأستهلاك البنزين عندى عالى وعاملة 15700 كيلو

هى ممكن تكلفك كتير شوية بس العربية هترجع مائة مائة وكأنها زيرو وتعرفى أية اللى تغير أو تصلح فيها وهتبقى عارفة بعد كدة كل حاجة فى العربية أول بأول
وممكن بعد كدة تصلحى عند ميكانيكى كويس حسب المشاكل اللى تظهر بعد كدة وأن شاء الله ما يكونش فى مشاكل
الميزة فى التوكيل أول مرة أنة هيراجع على كل حاجة فى العربية ويشوف هى محتاجة أية غير الميكانيكى اللى برة التوكيل ممكن يصلح حاجة ويسيب حاجة تانية أو ما يرجعش على كل حاجة فى العربية
والله الموفق والمستعان[/QUOTE

شكرا على النصيحة

العربيه فى السحب والجرى ملهاش حل بس

انا مش معاك فى انها ثابته وده راجع لوزنها الخفيف يعنى بالبلدى متخلهاش تطمعك
وربنا يسترها معاك ويكفيك شرها