طيب انا العربين عندى عاملة 120 الف و مغيرتش الفلتر ده لانى معرفش ان فيه فلتر اساسا للفتيس الاوتوماتيك ، ممكن اعرف مكانه فين و يتغير ازاى ؟فتيس اللانوس كهربا و مافيهوش سلك كيك داون اهم حاجة عندك الزيت و الفلتر يتغيروا في معادهم
رقم العضوية : 67103
تاريخ التسجيل : 05Apr2010
المشاركات : 857
النوع : ذكر
الاقامة : بنى سويف
السيارة: نوبيرا 1
السيارة[2]: جوليت
دراجة بخارية: لا
الحالة :
طيب ياباشا ان كان الفتيس مش عامل مشاكل يتغير الزبت ولا الطيب احسن
ولو هايتغير اغيره فى بنزينه محترمه فى القاهره ولا عند ميكانيكى
وجزاك الله خيرا على الموضوع الحلو ده ودايما فى تقدم
[justify]ولقد سبقت كلمتنا لعبادنا المرسلين(171) إنهم لهمُ المنصورُون(172)وإن جندنا لهمُ الغالبون [/justify]
رقم العضوية : 71506
تاريخ التسجيل : 25May2010
المشاركات : 133
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة - النزهة الجديدة
السيارة: سوبر فيورا
السيارة[2]: دايو لانوس 99
الحالة :
طيب انا العربين عندى عاملة 120 الف و مغيرتش الفلتر ده لانى معرفش ان فيه فلتر اساسا للفتيس الاوتوماتيك ، ممكن اعرف مكانه فين و يتغير ازاى ؟فتيس اللانوس كهربا و مافيهوش سلك كيك داون اهم حاجة عندك الزيت و الفلتر يتغيروا في معادهم
[fot1]
احمد عمارة
[/fot1]
رقم العضوية : 71506
تاريخ التسجيل : 25May2010
المشاركات : 133
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة - النزهة الجديدة
السيارة: سوبر فيورا
السيارة[2]: دايو لانوس 99
الحالة :
انا مستنى الرد يا باش مهندس
[fot1]
احمد عمارة
[/fot1]
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
رقم العضوية : 39467
تاريخ التسجيل : 03May2009
المشاركات : 1,252
النوع : ذكر
الاقامة : ramadan city
السيارة: BYD
السيارة[2]: daewoo lanos I 1999
دراجة بخارية: no
الحالة :
والله الف الف شكرا يا باشا معلومات جداجداجداا مفيدة وخاصة اني كنت دائما اركن السيارة بدون الهاند بريك واخليها فقط على p لكن بعد كلامك المحترم يا راجل يا محترم تعلمت
جزاج الله خيرااااااا كثيرااااااااااا
https://www.facebook.com/ramadancity
رقم العضوية : 53568
تاريخ التسجيل : 21Nov2009
المشاركات : 2,307
النوع : ذكر
الاقامة : KSA-Riyadh
السيارة: Nubira II CDX
السيارة[2]: New Accent 2011
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
كا فيه هنا في المنتدي واحد بعت رساله لشركه اوكتافيا فردو عليه بان الزيت بتاع عربياتهم بيتابع بس لو لونه متغير يفضل تغييره
لكنهم مابيوصوش بتغيير الزيت زي الدايو مثلا
برده لازم الزيت يتغير كل 40000 كلم بالكتير اوي
لو هاتغير الزيت بس في اي حته هايفك الطبه و ينزل الزيت ويحط الجديد وخلاص
لكن لو هاتغير الفلتر - وده الاحسن طبعا - لازم ميكانيكي بيفهم عشان هايفك كارتيرة الزيت و الفالف بودي عشان يغير الفلتر
[img3]http://www.wathakker.net/designs/images/7amla14.gif[/img3]
أرخص و أسهل تعديل
ازاي نحافظ على الفتيس الاوتوماتيك
كيف تختبر مكونات السيارة-الجزء الأول
كيف تختبر مكونات السيارة-الجزء الثاني
رقم العضوية : 43304
تاريخ التسجيل : 09Jul2009
المشاركات : 519
النوع : ذكر
الاقامة : ALEX
السيارة: JAGUAR
السيارة[2]: NUBIRA
دراجة بخارية: no
الحالة :
نصائح الصيانه
الصيانة الدورية والتدقيق المستمر لمستويات الزيت أمر حاسم في عمر ناقل الحركه الأوتوماتيكى.
. درجة حرارة التشغيل هو المعامل االأهم المؤثر في عمر ناقل الحركه الأوتوماتيكى .
الحفاظ على أنخفاض درجة الحرارة وزيت جديدة تساعد وحدات ناقل الحركه الأوتوماتيكى فى الأداء وقتا طويلا جدا تحت ظروف القيادة العادية .
كيفيه تقليل درجه حراره ناقل الحركه الأوتوماتيكى : عبر تقليل درجه حراره زيت الهيدروليكى ATF .
حيث يتم تبريد الزيت بتمريره من ناقل الحركه الى داخل سربنتينه الرادياتير و رجوعه مره أخرى الى ناقل الحركه بعد عمليه التبريد.
من هنا جائت لى فكره أنه فى الأجواء الحارة الخاصه ببلادنا عندما يتم تشغيل التكيف يحدث الأتى:
1- يتم تشغيل المروحه رقم 2 الخاصه بالرادياتير فور تشغيل التكيف مما يؤدى الى إنخفاض درجه حراره السوائل (ماء + زيت) الماره بسربنتيه الرادياتير.
2- سربنتينه مكثف الفريون البارده موجوده أمام سربنتينه الرادياتير فيتخلل الهواء البارد منها الى الرادياتير (يؤدى الى إنخفاض درجه حراره السوائل الماره بسربنتيه الرادياتير)
مما ورد إذن :
أنصح
- بتشغيل التكيف البارد فى الأجواء الحاره حيث يتم إنخفاض درجه حراره الموتور + ناقل الحركه (لاحظ عداد درجه حراره الموتور)
- صيانه الردياتير العاديه تؤثر فى أداء ناقل الحركه.
- أنصح بأضافه ماده حمايه ناقل الحركه الأوتوماتيكى.
Lubegard "Automatic Transmission Protectant"
“Try not to become a man of success, rather a man of value” Albert Einstein
رقم العضوية : 53568
تاريخ التسجيل : 21Nov2009
المشاركات : 2,307
النوع : ذكر
الاقامة : KSA-Riyadh
السيارة: Nubira II CDX
السيارة[2]: New Accent 2011
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
[img3]http://www.wathakker.net/designs/images/7amla14.gif[/img3]
أرخص و أسهل تعديل
ازاي نحافظ على الفتيس الاوتوماتيك
كيف تختبر مكونات السيارة-الجزء الأول
كيف تختبر مكونات السيارة-الجزء الثاني
رقم العضوية : 43304
تاريخ التسجيل : 09Jul2009
المشاركات : 519
النوع : ذكر
الاقامة : ALEX
السيارة: JAGUAR
السيارة[2]: NUBIRA
دراجة بخارية: no
الحالة :
من عينيا يا غالى
و كتالوج أمريكانى مترجم كمان
السعر 14 دولار و زيهم شحن و زيهم بالجنيه جمارك
شوف يا بشمهندس منظر الزيت اللى على الشمال بعد ظروف التسخين و ماركات يعنى و علنى مش أى كلام
واللى على اليمين المضاف اليه الماده
و ده فوائده و أسم المنتج
يا ريت الى يلاقيه فى مصر يقولنا بيتباع فين و بكام "لوبجارد"
حاجه أخر نظافه
“Try not to become a man of success, rather a man of value” Albert Einstein
رقم العضوية : 43304
تاريخ التسجيل : 09Jul2009
المشاركات : 519
النوع : ذكر
الاقامة : ALEX
السيارة: JAGUAR
السيارة[2]: NUBIRA
دراجة بخارية: no
الحالة :
Lubegard
ده الأسم التجارى أن كنت مهتم يا أستاذ m. Zaher
“Try not to become a man of success, rather a man of value” Albert Einstein
المفضلات