| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 4 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 33

  1. #1

    الصورة الرمزية mahdyez

    رقم العضوية : 7459

    تاريخ التسجيل : 15Mar2008

    المشاركات : 1,405

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهره - المنيل

    السيارة: no

    السيارة[2]: لانوس 99

    دراجة بخارية: no

    الحالة : mahdyez غير متواجد حالياً

    افتراضي ازاى اعرف ان الكمبوسر بيفصل بعد مايشتغل - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    بعد تشغيل التكييف متى الكمبروسر يفصل .......ولا هو مايفصلش
    وهل بيفصل لما العربيه تكون مكيفه .....ولا مالهاش دخل

    اللهم صل على محمد وعلى آله وصحبه أجمعين
    سبحانك اللهم وبحمدك ، أشهد أن لا إله إلا أنت أستغفرك وأتوب إليك


  2. #2

    الصورة الرمزية احمد المصرى

    رقم العضوية : 49520

    تاريخ التسجيل : 10Oct2009

    المشاركات : 6,024

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6 اكتوبر

    السيارة: كيا سيراتو 2010

    السيارة[2]: دايو لانوس 2006

    الحالة : احمد المصرى غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    المفروض انه يفصل ذى تكييف البيت بس انا شخصيا عمره ما فصل معايا على اى درجه

    اللهم ارزقنى بر والدى

    [SIGPIC][/SIGPIC]


  3. #3

    الصورة الرمزية yassin_samir

    رقم العضوية : 51264

    تاريخ التسجيل : 27Oct2009

    المشاركات : 590

    النوع : ذكر

    الاقامة : الجيزة

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: لانوس 2010

    دراجة بخارية: ;[[p;;

    الحالة : yassin_samir غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    و انا كمان عمرة ما فصل انا شوفت فى عربية صينى و هو بيفصل اشمعنى بقى


  4. #4

    الصورة الرمزية Sherif Khalifa

    رقم العضوية : 162

    تاريخ التسجيل : 24Apr2007

    المشاركات : 3,521

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Opel Corsa 1998

    السيارة[2]: KIA Carens 2011

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Sherif Khalifa غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مش بيفصل
    و التعديل فى درجات الحرارة بيكون عن طريق ادخال كمية من الهواء الساخن من سربنتينة السخن عن طريق زرار التحكم فى الحرارة


  5. #5

    الصورة الرمزية AHMADALY1999

    رقم العضوية : 68053

    تاريخ التسجيل : 15Apr2010

    المشاركات : 329

    النوع : ذكر

    الاقامة : الاسكندرية

    السيارة: i10 AT GL 2012

    السيارة[2]: نيسان سنترا ٢٠١٦ هاى لاين

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : AHMADALY1999 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    فعلا مبيفصلش الا فى حالة واحدة انك تدوس بنزين على الاخر بسرعة ساعتها الكومبيوتر حيفهم انك عايز قدرة عالية دلوقتى حالا ( بتشد يعنى ) فيقوم فاصل الكومبريسور ( من غير ما المبة تطفى ) و يرجع يعشقه تانى لما تريح رجلك شوية من على البنزين ( و لو انت دقيق الملاحظة حتسمع صوت تعشيقته تانى )
    بس فعلا هو فى اللانوس مش زى تكييف البيت بيفصل بثرموستات لما يوصل لدرجة الحرارة المطلوبة
    لا بيفضل معشق على طول طالما معملتش موضوع الشد ده


  6. #6

    الصورة الرمزية khalid9411

    رقم العضوية : 39651

    تاريخ التسجيل : 05May2009

    المشاركات : 1,121

    النوع : ذكر

    الاقامة : محافظة المنيا/ج.م.ع

    السيارة: لانوس 2006 كامله سماوى

    السيارة[2]: بيجو305موديل79عشرة18 عاما

    دراجة بخارية: SKODA

    الحالة : khalid9411 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sherif khalifa مشاهدة المشاركة
    مش بيفصل
    و التعديل فى درجات الحرارة بيكون عن طريق ادخال كمية من الهواء الساخن من سربنتينة السخن عن طريق زرار التحكم فى الحرارة
    صح كلام اخونا شريف
    واضيف ان جميع الانوس بتكيفاته لا يوجد به ترموستات علشان يفصل زى الاعلان يونفرسال شغغغغغغغغغغغغغغغغغغغغغغغغ غغغغغغغغغغغغغغغغغغغغغغغغغ غغغغغغغغغغال
    وسالت هل من ضرر قالوا لا قلت ماشى
    بس برضه لازم الانسان يحرص طبعا ويفصله كل شويه


  7. #7

    الصورة الرمزية msfahim

    رقم العضوية : 33293

    تاريخ التسجيل : 18Feb2009

    المشاركات : 154

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: سوزكى ماروتى 2010

    السيارة[2]: Chevorlet Lanos 2009

    دراجة بخارية: -

    الحالة : msfahim غير متواجد حالياً

    افتراضي لا يوجد ترموستات -

    لا يوجد ترموستات


  8. #8

    الصورة الرمزية mahdyez

    رقم العضوية : 7459

    تاريخ التسجيل : 15Mar2008

    المشاركات : 1,405

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهره - المنيل

    السيارة: no

    السيارة[2]: لانوس 99

    دراجة بخارية: no

    الحالة : mahdyez غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmadaly1999 مشاهدة المشاركة
    فعلا مبيفصلش الا فى حالة واحدة انك تدوس بنزين على الاخر بسرعة ساعتها الكومبيوتر حيفهم انك عايز قدرة عالية دلوقتى حالا ( بتشد يعنى ) فيقوم فاصل الكومبريسور و يرجع يعشقه تانى لما تريح رجلك شوية من على البنزين ( و لو انت دقيق الملاحظة حتسمع صوت تعشيقته تانى )
    لا بيفضل معشق على طول طالما معملتش موضوع الشد ده
    يعنى لازم ادوس بنزين بسرعه وبطريقه مفاجئه علشان الكمبوسور يفصل والتكييف يشتغل بطريقة كويسه ويدى برودة
    ولو شيلت رجلى ها يرجع زى ماكان ........ ده اللى تقصده

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmadaly1999 مشاهدة المشاركة
    فعلا مبيفصلش الا فى حالة واحدة ( بتشد يعنى ) فيقوم فاصل الكومبريسور ( من غير ما المبة تطفى ) و يرجع يعشقه تانى لما تريح
    لمبه التكييف ac هى اللى مش هاتطفى

    اللهم صل على محمد وعلى آله وصحبه أجمعين
    سبحانك اللهم وبحمدك ، أشهد أن لا إله إلا أنت أستغفرك وأتوب إليك


  9. #9

    الصورة الرمزية hugan

    رقم العضوية : 25254

    تاريخ التسجيل : 15Nov2008

    المشاركات : 11,512

    النوع : ذكر

    الاقامة : القا هره

    السيارة: شاهين 1400 /97

    السيارة[2]: 516.2008 تيجو2013

    دراجة بخارية: دايون 150

    الحالة : hugan غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يعني الكلام الاخير الكمبروسر بيفصل ولا مش بيفصل لان كان في زملاء هنا في المنتدي في مشاركات عن التكييف ان الكمبروسر بيفصل ولو بيفصل نعرف ازاي انه فصل ولا نشغل التكييف شويه وننفصله شويه نرجو من الاخوه الخبراء التوضيح


  10. #10

    الصورة الرمزية AHMADALY1999

    رقم العضوية : 68053

    تاريخ التسجيل : 15Apr2010

    المشاركات : 329

    النوع : ذكر

    الاقامة : الاسكندرية

    السيارة: i10 AT GL 2012

    السيارة[2]: نيسان سنترا ٢٠١٦ هاى لاين

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : AHMADALY1999 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    انا اسف يمكن لخبط الناس
    كومبريسور تكييف اللانوس لا يفصل و انا بخبرتى المتواضعه لا انصح بفصله يدويا بغرض اراحته متخافوش مش حيحصله حاجه انا بقالى 195000 كم بشغله و مبفصلوش غير لو فعلا مش محتاجه ( الجو بقى حلو )

    اما موضوع دوسة البنزين الفجأيه للاخر فده حاجة تانيه خالص خاصة بكمبيوتر العربية بدون تدخل السائق
    لان طبعا تشغييل التكييف يعتبر حمل كبير على الماتور و طبعا كلنا بنحس ان العربية بتبقى ادائها اقل بالمقارنه بعدم تشغيل التكييف
    فشركة دايو علشان متزعلش واحد فى موقف طارىء (بيعدى من تيرلا مثلا ) ساعتها بيدوس بنزين على الاخر (هو مالوش دعوه هو عايز يشد بسرعه و خلاص ) فالكوميوتر بيساعده انه ياخد اقصى استفاده من الماتور فى اللحظات الحرجة دى فيقوم من نفسه يفصل تعشيقة الكومبريسور مؤقتا لغاية لما اخينا السواق يخلص التسارع بتاعه و الكومبيوتر يرجع يعشق الكومبريسور تانى و المفروض الركاب مش حيعرفوا ان الكومبريسور فصل لان اللمبة بتاعة زرار التكييف a/c حتفضل منوره و المدة الى فيها الكومبريسور فاصل بتكون قصيره ( 5 ثوانى مثلا الى هى مدة الشد بالعربية ) فالسوقوعية مش حتلحق تقل



 
صفحة 1 من 4 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. ازاى اعرف نوع الفريون
    بواسطة viper323 في المنتدى بـى إم دابـــليو
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 14-05-2011, 10:57 AM
  2. ازاى اعرف ال cdx من ال cd ??
    بواسطة goofy301 في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 24
    آخر مشاركة: 27-09-2010, 03:47 PM
  3. هو ازاى اعرف ان تكييف الفيرنا بيفصل؟
    بواسطة atamim في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 10-07-2010, 08:32 PM
  4. ازاى اعرف ؟؟؟؟
    بواسطة hanycapoo في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 18-06-2010, 07:51 PM
  5. مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 02-06-2009, 02:10 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2