الموضوع: العربية بطلت و مش راضية تدور !!

السلام عليكم ورحمه الله و بركاته ..

أخواني الكرام :-

تصدقوا اني إلي أمبارح ,, كنت بدور علي مشط أليكتروني شغـال بالسوق :( ,,

الأول أشتريت واحد بـ 80 صيني من شارع دمشق , و لم يشتغل ,, و رجعته
بعد كده أشتربت واحد بـ 120 جنية ,, و برضه لم يشتغل و رجعته .
بعد كده أشتريت واحد بـ 180 جنية ,, و نفس الفيلم برضه
بعد كده أشتريت واحد تايواني بـ 160 جنية , و برضه :(
كله ده و كل شوية الميكانيكي ييجي البيت عشان العربية مركونة , يجرب و يتخنق و يروح الورشة تاني ,, و أرجع لشارع دمشق تاني
أرجع المشط ..

في الأخر روحت رايح لوكالة البلح أمبارح ,و أشتريت واحد أستيراد كبيـر كده عن القديم , بـ 130 جنية ,,
و جاء الميكانيكي و جربه و أشتغل الحمدلله ,,

المشكلة في الأتي :-
العربية دارت بصعوبة وقتها (بس الحمدلله بتدور بسرعة دلوقتي) ,, بس صوت المحرك عالي بدرجة شنيعة ,, وفي صوت كركبة كده
و العربية بتطفي في السلانسية ,, و في برجلة في المحرك شديدة ..

المهم الميكانيكي حاول معاها شوية , ما رضيتش تضبط ,, و مشي عشان عنده موعد ,,
دلوقتي انا قلقان امشي بها كده عشان حالة المحرك ده ,, غير ان الفرامل فجأة أختفت و العربية مش بتفرمل أبدأ ..

انا مش عارف ايه اللي قلب حال الموتور بالشكل ده ,, بقي حالته يرثي لها و الله :( ,,

(ملاحظة: الميكانيكي عمل حركة كده مش عجباني ,, شال مقياس الزيت الحديد ,, و نظفه من الزيت و فك أول بوجيه و راح حاطط المقياس ده مكان البوجية ,, و شاله تاني و ركب البوجيه مكانه قرّط عليه ,, ايه الحركة دي ؟ )

تتوقعوا العيب من ايه يا أخواني ؟

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aymanpt

السلام عليكم ورحمه الله و بركاته ..

أخواني الكرام :-

تصدقوا اني إلي أمبارح ,, كنت بدور علي مشط أليكتروني شغـال بالسوق :( ,,

الأول أشتريت واحد بـ 80 صيني من شارع دمشق , و لم يشتغل ,, و رجعته
بعد كده أشتربت واحد بـ 120 جنية ,, و برضه لم يشتغل و رجعته .
بعد كده أشتريت واحد بـ 180 جنية ,, و نفس الفيلم برضه
بعد كده أشتريت واحد تايواني بـ 160 جنية , و برضه :(
كله ده و كل شوية الميكانيكي ييجي البيت عشان العربية مركونة , يجرب و يتخنق و يروح الورشة تاني ,, و أرجع لشارع دمشق تاني
أرجع المشط ..

في الأخر روحت رايح لوكالة البلح أمبارح ,و أشتريت واحد أستيراد كبيـر كده عن القديم , بـ 130 جنية ,,
و جاء الميكانيكي و جربه و أشتغل الحمدلله ,,

المشكلة في الأتي :-
العربية دارت بصعوبة وقتها (بس الحمدلله بتدور بسرعة دلوقتي) ,, بس صوت المحرك عالي بدرجة شنيعة ,, وفي صوت كركبة كده
و العربية بتطفي في السلانسية ,, و في برجلة في المحرك شديدة ..

المهم الميكانيكي حاول معاها شوية , ما رضيتش تضبط ,, و مشي عشان عنده موعد ,,
دلوقتي انا قلقان امشي بها كده عشان حالة المحرك ده ,, غير ان الفرامل فجأة أختفت و العربية مش بتفرمل أبدأ ..

انا مش عارف ايه اللي قلب حال الموتور بالشكل ده ,, بقي حالته يرثي لها و الله :( ,,

(ملاحظة: الميكانيكي عمل حركة كده مش عجباني ,, شال مقياس الزيت الحديد ,, و نظفه من الزيت و فك أول بوجيه و راح حاطط المقياس ده مكان البوجية ,, و شاله تاني و ركب البوجيه مكانه قرّط عليه ,, ايه الحركة دي ؟ )

تتوقعوا العيب من ايه يا أخواني ؟

الحركه اللى مش عجباك دى هى ان الميكانيكي كان بيحاول يظبط الكهربا
ففك اول بوجيه و حط مقياس الزيت ( كان ممكن يحط اى حاجه طويله و السلام زى المفك مثلا ) علشان يعرف فين اقصى انضغاط للبستم الاول
فغالبا كده من كلامك ومن الحركه اللى الميكانيكي بيعملها ان كهرباء الموتور عندك ملخبطه جامد يأما الاسبراتير اللى جبته وحش و مش بيطلع الشرارات بالتساوى
انتا كل مشكلتك فى كهربت الموتور من الاول
على العموم خليك معاه و شوف اخرتها ايه

بس موضوع الفرامل اللى اختفت مالهوش اى علاقه بكهرباء الموتور و مش فاهم هو عمل كده ليه ... يمكن لما كنت سايبها فى الشمس اسبوع فجلد الماستر التحتانى بتاع الفرامل نشف و ضرب (انا حصلت معايا قبل كده ) .. بس على العموم شوف الموتور دلوقتى اهم

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m_mekkawy

انت راكن العبيه بقالها اسبوع عشان تتصلح كتير قوى
خلى المييكانيكى ياخدها معاه الورشه ويتصرف فيها

المشكلة في موضوع قطر العربية للورشة ,,
مسافة كبيـــرة من بيتي للورشة و أقلق من موضوع القطر ده ,, لانه بيأثر علي العفشة ..

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة khaled_sabry

الحركه اللى مش عجباك دى هى ان الميكانيكي كان بيحاول يظبط الكهربا
ففك اول بوجيه و حط مقياس الزيت ( كان ممكن يحط اى حاجه طويله و السلام زى المفك مثلا ) علشان يعرف فين اقصى انضغاط للبستم الاول
فغالبا كده من كلامك ومن الحركه اللى الميكانيكي بيعملها ان كهرباء الموتور عندك ملخبطه جامد يأما الاسبراتير اللى جبته وحش و مش بيطلع الشرارات بالتساوى
انتا كل مشكلتك فى كهربت الموتور من الاول
على العموم خليك معاه و شوف اخرتها ايه

بس موضوع الفرامل اللى اختفت مالهوش اى علاقه بكهرباء الموتور و مش فاهم هو عمل كده ليه ... يمكن لما كنت سايبها فى الشمس اسبوع فجلد الماستر التحتانى بتاع الفرامل نشف و ضرب (انا حصلت معايا قبل كده ) .. بس على العموم شوف الموتور دلوقتى اهم

بارك الله فيك أ/خالد .

هو انا بس غيرت المشط الأليكتروني , الأسبراتير الأصلي سليم تماما ..

يعني القصة كلها في ضبط الكهرباء ؟

بخصوص الفرامل : انا شاكك برضه ان جلب الماستر ضربت ,, انا غيرتها من سنة تقريبـا ,,
و مفيش اي تسريب او نقص في زيت الباكم

ربنا يقدم اللي ما فيه الخيــــر ..

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aymanpt

المشكلة في موضوع قطر العربية للورشة ,,
مسافة كبيـــرة من بيتي للورشة و أقلق من موضوع القطر ده ,, لانه بيأثر علي العفشة ..



بارك الله فيك أ/خالد .

هو انا بس غيرت المشط الأليكتروني , الأسبراتير الأصلي سليم تماما ..

يعني القصة كلها في ضبط الكهرباء ؟

بخصوص الفرامل : انا شاكك برضه ان جلب الماستر ضربت ,, انا غيرتها من سنة تقريبـا ,,
و مفيش اي تسريب او نقص في زيت الباكم

ربنا يقدم اللي ما فيه الخيــــر ..

انتا ممكن تكون جبت مشط مش متفق اوى مع الاسبراتير او فيه حاجه غلط في الموضوع ..بس ارجعلك برضه و اقولك اللى يخلي الموتور يبرجل كده هو كهرباء الموتور . و فيه احتمال ضئيل انه يكون مسمار الهوا او الكربراتير بس ده احتمال ضئيل

بخصوص الفرامل لو جلب الماستر التحتانى اللى عند الكاوتش ضربت ماكنتش حتلاقى زيت فى العلبه
اما لو شاكك فى الماستر الفوقانى ماشى بس بس مره ضرب عندى برضه (بسبب الزيت اللى فى العلب الصفرا المغشوشه) بس ماضربشى كده مره واحده فى الاول كنت ادوس على الفرامل الاقيها مهويه ارفع رجلى و ادوس تانى الاقيها عادى و بعد كده الحكايه دى معدلها زاد اوى . بس العلى العموم خلى قصه الفرامل بعدين