العربية حتبقى فايقة عند RPM عالى لكن تحت حتبقى بطة
MMamdouh
رقم العضوية : 1780
تاريخ التسجيل : 16Aug2007
المشاركات : 92
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: volvo 240 gle
السيارة[2]: renault megane
الحالة :
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
رقم العضوية : 1780
تاريخ التسجيل : 16Aug2007
المشاركات : 92
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: volvo 240 gle
السيارة[2]: renault megane
الحالة :
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
رقم العضوية : 1780
تاريخ التسجيل : 16Aug2007
المشاركات : 92
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: volvo 240 gle
السيارة[2]: renault megane
الحالة :
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
بقد ايه مقدرش اقول... دة يعتمد على العربية و التغيير فى الشكمان
الفرق بيجى من انخفاض الback pressure
MMamdouh
رقم العضوية : 1780
تاريخ التسجيل : 16Aug2007
المشاركات : 92
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: volvo 240 gle
السيارة[2]: renault megane
الحالة :
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
رقم العضوية : 19664
تاريخ التسجيل : 20Sep2008
المشاركات : 243
النوع : ذكر
الاقامة : alexandria
السيارة: هيونداي أتوس 2009
السيارة[2]: شيفروليه لانوس 2011
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
على فكرة نوع العربية و درجة التوسيع في المواسير هتفرق جامد في موضوع الصوت بالاضافه ل طبعا حجم العلب الخاصة بفلترة الصوت ( مش علبة البيئة لان ملهاش دعوة بالصوت ) و نوعهم لان فيه 3 أنواع ( نوع بيعتمد على كتم الصوت بالممرات الضيقة و نوع بيمتص الصوت و نوع بيعتمد ان موجات الصوت تلغي بعضها البعض عن طريق تصميم مدروس و ده أحسن نوع و غالي و مش موجود غير في العلب الأصلية )
أنا عن نفسي شايف انك بس تلغي علبة البيئة و فلتر في النص و ركب علبة رياضية نوعها حسب امكانياتك بس ياريت مناسبة لحجم الموتور و كل ما تكبر كل ما زاد فلترة الصوت و جرب اذا الصوت كان تمام يبقى زي الفل و انتا الحكم و بلاش تكبير الماسورة دلوقتى لما تشوف النتيجه الأول
و بالنسبة للأداء أكيد هيزيد و هتحس بالفرق فورا بس ممكن تحتاج اعاده تظبيط الموتور من توقيت الاشعال و كمان نسب البنزين و الهواء و طبعا هتلاقي العربية في rpm القليل ممكن متسحبش جامد زي الأول و ده على حساب السحب الجامد في rpm عالي
و ده كله بيتزبط عن طريق توقيت الاشتعال
المفضلات