الف مبروك و ربنا يبارك لك فيها ياريت تقولى لنا على انطباعاتك عن العربيه
عرض للطباعة
العربيه جميله الحمد لله ,غلبيتنا في الغسيل عشان الماده الي عليها دي ,كانت مخلييها خشنه حتى الفوانيس غسلناها في حوالى 6 ساعات .
انا حطيت بنزين 95 و انا مسافره ,شغلنا التكييف طول الطريق .
وصلنا شرم الشيخ و لسه معانا ربع التنك تقريبا مع ان جوزي جري بيها كتير على الطريق .و شغلنا الكروز اغلب الطريق .
تعليقي اولا : على العدادات بتاعت الرحلات ! العداد الي بيقولك البنزين الي معاك هيمشيك اد ايه بيفضل ثابت كتيير اوي او فجأه يزيد بمعدل غريب !!
ثانيا : و حنا راجعين مكنش فيه 95 في شرم الشيخ وحطيت 92 .التنك كان في الاخر و احنا عند مدينة الشروق مع اننا بقى مجريناش و كنا مثبتين على 90 ,هل ده فرق الاوكتين ؟
لا طبعا فرق الاوكتان ميعملش كده نهائى فرق الحرق مش 25% زياده !! انا ماشى ب 92 من اول ما جبت العربيه و سفرت مرتين اسكندريه صد رد عادى جدا..بنسبه لعداد البنزين هو بحسب الكميه على حسب السرعه و الضغط على دواسه البنزين علشان كده هو ممكن يتغير من وقت للتانى على حسب طريقه القياده و الاستهلاك بيقل فى السرعات العاليه عموما
ألف مبروك على السيارة الجديدة وربنا يباركلك فيها بس اهتمى بالصيانة بتاعتها فى مواعيدها و أوعى تطنشى اى مشكلة تظهر فيها وربنا معاكى
مش شرط يكون فرق اوكتان فى عوامل كتيير مثلا الهوا المقابل للعربية بيكون قوى فبيقلل من عزم العربية
يقوم اللى سايق ضاغط بنزين أكتر فالعربية تستهلك اكتر ...... اوقات كتيير كانت بتحصلى وانا راجع من شرم
فمتقلقيش دى حاجة عادية وألف مبروك على العربية وربنا بحميها
من العين ويكيفكم شرها
الف الف مبروك
اولا .. العداد لما بيحسب الكمية في التانك تمشي قد ايه بيتغير حسب الاستهلاك .. يعني جوه البلد و انت لسه مفول التانك تلاقية بيقولك ( علي النظام ده حتمشي 400 كيلو بالكتير ) و بعد ما تمشي علي السريع فترة يقولك ( ده لستهلاك كويس و كده ممكن تمشي 800 كم )
نسبة انضغاط موتور الميجان ( و الفلونس ) بتقول ان افضل بنزين هو 93 اوكتان .. فالفرق بين 95 و 92 مش كبير
الف مبروك .. ربنا يبارك لك فيها
الف مبروك .. ربنا يبارك لك فيها