| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 3 من 4 الأولىالأولى 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة
النتائج 21 إلى 30 من 33

  1. #21

    الصورة الرمزية otefa

    رقم العضوية : 27285

    تاريخ التسجيل : 10Dec2008

    المشاركات : 11,282

    النوع : ذكر

    الاقامة : الكرة الأرضية

    السيارة: -Cabrice-LTZ

    السيارة[2]: ِAlfa156 seles-جيب جراند شيروكي

    الحالة : otefa غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    النظام في البي أم ان عداد الحرارة عملينوه مش حساس بمعني اول مابيوصل للدرجة المظبوطة الي هي ال1/2 مابيقرش اي تغير صغير في الحرارة علشان مايشغلكش معاه........ما أعرفش في الاوبل نفس الحكاية ولا أيه.

    إِن يَنصُرْ.كُمُ اللَّـهُ فَلَا غَالِبَ لَكُمْ ۖ وَإِن يَخْذُلْكُمْ فَمَن ذَا الَّذِي يَنصُرُ.كُم مِّن بَعْدِهِ ۗ وَعَلَى اللَّـهِ فَلْيَتَوَكَّلِ الْمُؤْمِنُونَ ﴿160)
    م/محمد


  2. #22

    الصورة الرمزية m_tech

    رقم العضوية : 65393

    تاريخ التسجيل : 17Mar2010

    المشاركات : 225

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: بارك الله فيما رزق

    السيارة[2]: w124

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : m_tech غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    دة طبيعى ياباشا و كان الناس هنا كان فية مناقشة عن الموضوع دة و كمان انا سالت عنو بتاع التكييف و الميكانيكى قالو ان دة طبيعى
    و اقولك فى عربية زميلى اللانسر سبورت نفس الحكاية خصوصا لو جوة زحمة و العربية ماشية واحدة واحدة درجة حرارة الموتور بتزيد عن الطبيعى
    ودة لان التكييف بياخد عزم من الموتور عشان يشتغل فبيبقى جهد على الموتور خصوصا على عدد لفات قليل فعزم العربية مبيكنش واصل لدرجة مناسبة فبيرهق الموتور
    وانا مجيش صفر على الشمال بالنسبة للاساتذة هنا و الراى رايهم

    سبحن الله و الحمد لله ولا اله الا الله و الله اكبر
    اللهم اغفر لى اللهم ارحمنى اللهم ارزقنى


  3. #23

    الصورة الرمزية tananybasha

    رقم العضوية : 23085

    تاريخ التسجيل : 24Oct2008

    المشاركات : 27,771

    النوع : ذكر

    الاقامة : Giza

    السيارة: لايوجد حالياً

    السيارة[2]: Opel Vectra A Sport 2.0L M/T

    دراجة بخارية: هوندا 1000

    الحالة : tananybasha غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يا ريت كان السيستم عندنا كده كنا ارتحنا و العربية سعرها على

    لو أن ابن آدم هرب من رزقه كما يهرب من الموت لأدركه رزقه كما يدركه الموت
    محمد الطنانى


  4. #24

    الصورة الرمزية tananybasha

    رقم العضوية : 23085

    تاريخ التسجيل : 24Oct2008

    المشاركات : 27,771

    النوع : ذكر

    الاقامة : Giza

    السيارة: لايوجد حالياً

    السيارة[2]: Opel Vectra A Sport 2.0L M/T

    دراجة بخارية: هوندا 1000

    الحالة : tananybasha غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مهندس محمد
    الله ينور عليك

    لو أن ابن آدم هرب من رزقه كما يهرب من الموت لأدركه رزقه كما يدركه الموت
    محمد الطنانى


  5. #25

    الصورة الرمزية cayman69300

    رقم العضوية : 47532

    تاريخ التسجيل : 19Sep2009

    المشاركات : 2,269

    النوع : ذكر

    الاقامة : Assiut

    السيارة: ان شاء الله

    السيارة[2]: Opel Vectra A 1996 & 2000 C.C Auto

    دراجة بخارية: no

    الحالة : cayman69300 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اولا
    طريقة قياس درجات الحرارة

    " فى مكان مفتوح - اسفل كشك خشبى - و دة كلة يكون وسط زرع - يوضع الترمومتر و يتم قياس درجة حرارة الجو "
    فعادى جدا عربية مرمية فى الشمس و الاسفلت مولع و القطران اللى على الاسفلت سايح من الحرارة - و سخونة المواتير - و هبو مرواح التكيف و الردياتير - و عوادم العربيات ====> اعقد دة كله لازم يولع الدنيا و يخلى درجة حرارة الشارع غير درجة حرارة الارصاد الجوية الوهمية البريطانية
    ثانيا
    كلام طنانى الف فى المية صح
    العربية الحرارة بتزيد مع التكييف - و بتقل مرة تانية لو بطلنا التكييف
    و انا عندى الردياتير جديد بالسلوفانة و العادى بتاع العربية مع التكييف هو 95 و لو الدنيا خربت ميزدش عن 95 حتى لو عز الضهر او بالليل الحكاية واحد
    و دة اكيد علشان يبقى الموتور سخن جدا و العربية تحرق الوقود كويس و يبقى العزم شديد علشان ميرخمش الموتور فى المشى
    و سلام يا ردالة ( احلى تحية من الصعيد )


  6. #26

    الصورة الرمزية otefa

    رقم العضوية : 27285

    تاريخ التسجيل : 10Dec2008

    المشاركات : 11,282

    النوع : ذكر

    الاقامة : الكرة الأرضية

    السيارة: -Cabrice-LTZ

    السيارة[2]: ِAlfa156 seles-جيب جراند شيروكي

    الحالة : otefa غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tananybasha مشاهدة المشاركة
    مهندس محمد
    الله ينور عليك
    وينور عليك تناني باشا

    إِن يَنصُرْ.كُمُ اللَّـهُ فَلَا غَالِبَ لَكُمْ ۖ وَإِن يَخْذُلْكُمْ فَمَن ذَا الَّذِي يَنصُرُ.كُم مِّن بَعْدِهِ ۗ وَعَلَى اللَّـهِ فَلْيَتَوَكَّلِ الْمُؤْمِنُونَ ﴿160)
    م/محمد


  7. #27

    الصورة الرمزية فادى محمد

    رقم العضوية : 21177

    تاريخ التسجيل : 05Oct2008

    المشاركات : 8,766

    النوع : ذكر

    الاقامة : damietta

    السيارة: الحمد لله

    السيارة[2]: opel vectra 1600 mo.1999

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : فادى محمد غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة otefa مشاهدة المشاركة
    النظام في البي أم ان عداد الحرارة عملينوه مش حساس بمعني اول مابيوصل للدرجة المظبوطة الي هي ال1/2 مابيقرش اي تغير صغير في الحرارة علشان مايشغلكش معاه........ما أعرفش في الاوبل نفس الحكاية ولا أيه.

    في الاوبل ياباشمهندس محمد القراءه بالضبط (بيدي قيمه محدده تقل او تزيد حسب الحراره الفعليه)
    مش زي الكوري والياباني بيدي رانج (الامبير مابيتحركش عن النصف سواء الموتور بارد او ساخن)
    وزي ماقال طناني باشا هو ده سبب اشاعه ان الاوبل بيمسك حراره بالرغم من ان لو اع حد قاس درجه حراره لانوس مثلا اثناء مامروحه التبريد شغاله هيلاقيها فوق ال85د

    اخوكم /فادي محمد عيد ..من مواضيعي المصوره للفيكترا بي ....

    http://www.nilemotors.net/Nile/97671...post3872017889 تغيير اويل سايل اسبراتير
    http://www.nilemotors.net/Nile/13044...post3872432932تنظيف الايديال كونترول
    http://www.nilemotors.net/Nile/15035...post3872669019تعديل في اضاءه التابلوه
    http://www.nilemotors.net/Nile/143705-b.html#post3872580355تغيير فرش السقف للفيكترا
    http://www.nilemotors.net/Nile/181441-a.html#post3873046581تغيير جوان وش التاكيهات

    hellboy سابقا


  8. #28

    الصورة الرمزية otefa

    رقم العضوية : 27285

    تاريخ التسجيل : 10Dec2008

    المشاركات : 11,282

    النوع : ذكر

    الاقامة : الكرة الأرضية

    السيارة: -Cabrice-LTZ

    السيارة[2]: ِAlfa156 seles-جيب جراند شيروكي

    الحالة : otefa غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tananybasha مشاهدة المشاركة
    يا ريت كان السيستم عندنا كده كنا ارتحنا و العربية سعرها على
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hellboy مشاهدة المشاركة
    في الاوبل ياباشمهندس محمد القراءه بالضبط (بيدي قيمه محدده تقل او تزيد حسب الحراره الفعليه)
    مش زي الكوري والياباني بيدي رانج (الامبير مابيتحركش عن النصف سواء الموتور بارد او ساخن)
    وزي ماقال طناني باشا هو ده سبب اشاعه ان الاوبل بيمسك حراره بالرغم من ان لو اع حد قاس درجه حراره لانوس مثلا اثناء مامروحه التبريد شغاله هيلاقيها فوق ال85د
    شكرا ياباشا.........ماهو ده الي فهمته فعلا من كلام طناني ان في الاوبل المؤشر نفسه حساس اي تغير في الحرارة بيظهر علي المؤشر مهما كان صغير......مع ان العربية مابتكنش داخلة علي سخونة او فيها مشكلة بس الي بيشوف العداد بدا يطلع شرطة ولا 2 يبدا يتخض مع انه عادي ومافيش مشكلة.

    إِن يَنصُرْ.كُمُ اللَّـهُ فَلَا غَالِبَ لَكُمْ ۖ وَإِن يَخْذُلْكُمْ فَمَن ذَا الَّذِي يَنصُرُ.كُم مِّن بَعْدِهِ ۗ وَعَلَى اللَّـهِ فَلْيَتَوَكَّلِ الْمُؤْمِنُونَ ﴿160)
    م/محمد


  9. #29

    الصورة الرمزية tananybasha

    رقم العضوية : 23085

    تاريخ التسجيل : 24Oct2008

    المشاركات : 27,771

    النوع : ذكر

    الاقامة : Giza

    السيارة: لايوجد حالياً

    السيارة[2]: Opel Vectra A Sport 2.0L M/T

    دراجة بخارية: هوندا 1000

    الحالة : tananybasha غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ايه ده كله
    ده انا طلعت بافهم اهو

    لو أن ابن آدم هرب من رزقه كما يهرب من الموت لأدركه رزقه كما يدركه الموت
    محمد الطنانى


  10. #30

    الصورة الرمزية nab!l

    رقم العضوية : 40835

    تاريخ التسجيل : 22May2009

    المشاركات : 3,475

    النوع : ذكر

    الاقامة : damietta

    السيارة: thanks god

    السيارة[2]: opel astra 2000

    الحالة : nab!l غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hellboy مشاهدة المشاركة
    في الاوبل ياباشمهندس محمد القراءه بالضبط (بيدي قيمه محدده تقل او تزيد حسب الحراره الفعليه)
    مش زي الكوري والياباني بيدي رانج (الامبير مابيتحركش عن النصف سواء الموتور بارد او ساخن)
    وزي ماقال طناني باشا هو ده سبب اشاعه ان الاوبل بيمسك حراره بالرغم من ان لو اع حد قاس درجه حراره لانوس مثلا اثناء مامروحه التبريد شغاله هيلاقيها فوق ال85د
    فعلا
    الانسر لو عديت من جنبها تلاقى نااااار طالعه منها



 
صفحة 3 من 4 الأولىالأولى 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 18-11-2012, 04:13 PM
  2. افيدونى عندى مشكلة سيراتو 2008 و الحرارة
    بواسطة loay_kamel في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 20-06-2011, 05:04 PM
  3. مشكلة ف عداد الحرارة عندى
    بواسطة eslaaam في المنتدى مشاكل الكهربــاء
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 05-05-2011, 03:57 AM
  4. عندى مشكلة الحرارة فى الدايو
    بواسطة naguib2005 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 05-02-2008, 10:53 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2