حصري لنايل موتورز-اشحن تكييف عربيتك بإيدك...بالصور

**magomago** · 25-05-2010 10:10 PM

فى سؤال ويارب الاقى الاجابه
لو كان التكييف ضعيف
ينفع يتزود بس ؟
ولو حبيت افضى الدايره خالص زى مابيعملو فى الورش
واشحن من جديد ... هتاخد كام علبة فريون ؟

**exact** · 26-05-2010 05:22 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة magomago

فى سؤال ويارب الاقى الاجابه
لو كان التكييف ضعيف
ينفع يتزود بس ؟
ولو حبيت افضى الدايره خالص زى مابيعملو فى الورش
واشحن من جديد ... هتاخد كام علبة فريون ؟

بص ياباشا...لو التكييف ضعيف ومكنش بسبب تسريب طير الفريون يبقى توكل على الله
انا تكييف السويفت بياخد حوالي نص كيلو...بس هي التفضية دي مش بتعوز سحب هوا كمان؟؟؟

**khaled_rafea** · 27-05-2010 03:44 PM

جزاك الله خير, موضوع جامد جدا والله

**jojooo** · 27-05-2010 04:37 PM

انا عندى استفسار فى ضغط الفريون
هو المفروض اقيس الصغط اللى هو فى حدود 27 او على حسب اللى مكتوب على الكباس والعربية شغالة ولا وهى مطفية وهل فى فرق وانهى الادق
وشكرا

**exact** · 27-05-2010 10:46 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة jojooo

انا عندى استفسار فى ضغط الفريون
هو المفروض اقيس الصغط اللى هو فى حدود 27 او على حسب اللى مكتوب على الكباس والعربية شغالة ولا وهى مطفية وهل فى فرق وانهى الادق
وشكرا

بص ياباشا...أعتقد ان حكاية القياس دي تتم والمكيف شغال وانت اصلا متبدأش الشحن او تاخد اي قيمة الا اما المكيف يكون اشتغل له شوية...وده رأي شخصي وليس عن خبرة
بس تعالى نحسبها بالعقل...انت ازاي هيكون عندك ناحية فيها ضغط واطي وناحية فيها ضغط عالي الا والكومبريسور شغال؟؟؟ عشان يوطي الضغط من الناحية اللي بيشد منها اللي بتقرا 27 ويرميه فالناحية التانية ويعلى الضغط لحد حوالي 220 على الجهة التانية ...فانت اتوكل على الله وخد قياساتك والمكيف شغال والكومبريسور معشق...ولو فرضا لقيت العدسة راقت يبقى وقف ومتزودش وخليك كحد اقصى لحد30