| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 3 من 3 الأولىالأولى 1 2 3
النتائج 21 إلى 27 من 27

  1. #21

    الصورة الرمزية zkralla

    رقم العضوية : 45138

    تاريخ التسجيل : 19Aug2009

    المشاركات : 3,416

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Logan 2010

    السيارة[2]: Fait 128

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : zkralla غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">



    موضوع الفلتر نوعه أيه وتجيبه منين اعتقد أن أ / ممدوح ممكن هيفيدك فى الموضوع ده

    أنا مش بادعى العلم بس هقول تعليق على قد معلوماتى

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة modiabbas مشاهدة المشاركة
    لاانت جايب الفلتر عشان تستمتع بالصوت .
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة up_all مشاهدة المشاركة
    صوت و اداء
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة modiabbas مشاهدة المشاركة
    حضرتك مفهمتش وجهه نظرى !! الناس فاكره انه بيعلى استهلاك البنزين من فراغ !! الصوت بتاعه جامد و عشان تسمعه لازم تدوس جامد و مدام هتدوس جامد استهلاك البنزين هيعلى
    يا باشا زياده الصوت مش هدف (رغم أنه نفسيا بيدى شعور لبعض الناس بالقياده الرياضيه لكن ده مش بيغير من حقيقه أنه عرض جانبى غير مرغوب لزياده كميه الهواء الى بتخش للماتور )
    الهدف هو زياده كميه الهواء الى بتخش للماتور عشان تنفس الماتور يصبح افضل وبالتالى كفاءه الحرق هى كمان تبقى افضل فالاداء يتحسن


    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة medoakef مشاهدة المشاركة
    و استخدام بنزين 95 او خلطه بال92) و كمان بتعلي صوته بس صوت حرق رياضي
    رقم الاوكتان للنزين لازم يبقى متوافق مع نسبه انضغاط المحرك فلو نسبه انضغاط المحرك 9 مثلا وحطيت بنزين 95 يبقى كأنك بترمى فلوسك فى الارض وكذلك الخلط نفس الوضع لو مش متناسب مع ماتور العربيه مش هيحسن الاداء مطلقا وهيفضل الاداء ثابت مع أنك بتجيب بنزين اوكتانه اعلى وبتدفع فلوس اكتر

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة medoakef مشاهدة المشاركة
    بتعلي صوته بس صوت حرق رياضي مش صوت هوا بيتسحب!!!!
    الهواء الى بيتسحب زى ما حاولت اوضح فوق مهم جدا وكل ما يزيد دخوله للماتور كل ما الاداء هيتحسن يعنى بتركيب فلتر رياضى والمشى الهادى هنلاقى استهلاك البزين قل عشان دفعه البنزين الى بتخش بتتحرق بطريقه افضل ولو كانت السواقه رياضيه هيزيد الاستهلاك مع زياده فى استجابه الماتور وتحسن فى الاداء

    الوا السياسة مهلكة بشكل عــــــــــــــام...و بحورها يا بني خشنة مش ريش نعام.
    غوص فيها تلقي الغرقانين كلهــــــــــم. شايلين غنايم ...و الخفيف اللي عـــــام


  2. #22

    الصورة الرمزية crazylambada

    رقم العضوية : 4959

    تاريخ التسجيل : 27Jan2008

    المشاركات : 3,051

    النوع : ذكر

    الاقامة : Zagazig

    السيارة: Skoda Octavia A5 2007

    السيارة[2]: Fiat Evo Punto 2011

    الحالة : crazylambada غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اوفيت في الاجابه يا zakralla
    هو ده الكلام المظبوط و ده يرجعنا لكلمه قالها الاستاذ ممدوح rericers
    لو كاتبها صح و اكتشفت انها مشكله عالميه بنهتم بالمظهر عن الجوهر
    مع ان المظهر اللي اداله القوه الجوهر
    يعني مثلا الاهتمام بالصوت عن الاداء مع ان الفلاتر انتشرت علشان الاداء ومنه حدث الصوت
    اما بالنسبه للموضوع التالت فهو سوء فهم فقط و كلنا اخوات هنا :)


    اكبر تعديل لسكودا فيفوريت


  3. #23

    الصورة الرمزية SAMEH_FOUAD

    رقم العضوية : 3647

    تاريخ التسجيل : 10Dec2007

    المشاركات : 11,805

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT / CAIRO

    السيارة: CIVIC

    السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR

    دراجة بخارية: HONDA CBR

    الحالة : SAMEH_FOUAD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الفلتر الرياضى لية عيوب ومميزات :

    مميزاتة :1 - صوت رياضى تحب تسمعة بيحسسك ان عربية فيرارى ماشية فى الشارع
    2- بيحسن السحب والوصول للسرعة القصوى فى زمن اقل
    3- بيفلتر احسن من الفلتر العادى وكمان عمرة اطول يعنى بيتغير كل 100,000 كيلو
    عيوبة :
    1- لازم تنظفة كل اسبوع بالهواء فقط لضمان عملة بكفاءة
    2:زيادة استهلاك البنزين عند الشد
    3: صوت العربية بيعلى عن الطبيعى فى كل الحالات حتى لو ماشى بالراحة

    وياجماعة اصبروا على بعضكوا شوية انتوا اخوات


  4. #24

    الصورة الرمزية SAMEH_FOUAD

    رقم العضوية : 3647

    تاريخ التسجيل : 10Dec2007

    المشاركات : 11,805

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT / CAIRO

    السيارة: CIVIC

    السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR

    دراجة بخارية: HONDA CBR

    الحالة : SAMEH_FOUAD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة modiabbas مشاهدة المشاركة
    ونبى يا باشا بس انا مش صغير عشان تقلى عيب .... نفسى كل واحد يختار الطريقه و الالفاظ اللى هيتكلم بيها !! عشان بعد ما فهمته وجهه نظرى قال نفس الرد المستفز و بيقولك كنت فاكر ان الفلتر للاداء !! و لو سمحت انا مش هرد على حد تانى فى الموضوع ده
    اية يامحمد اخبارك اية

    والاستاذ محمد ممدوح ماقلش حاجة تزعل ياجماعة فكر كدة فى الجملة بهدوء وقولى اية المستفز فيها مش عايزين مشاكل مع بعض ياجماعة احنا اخوات


  5. #25

    الصورة الرمزية M.Akef

    رقم العضوية : 60186

    تاريخ التسجيل : 27Jan2010

    المشاركات : 1,541

    النوع : ذكر

    الاقامة : mansora

    السيارة: lancer 1.3 2009

    السيارة[2]: cerato sx 2011

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : M.Akef غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zkralla مشاهدة المشاركة
    رقم الاوكتان للنزين لازم يبقى متوافق مع نسبه انضغاط المحرك فلو نسبه انضغاط المحرك 9 مثلا وحطيت بنزين 95 يبقى كأنك بترمى فلوسك فى الارض وكذلك الخلط نفس الوضع لو مش متناسب مع ماتور العربيه مش هيحسن الاداء مطلقا وهيفضل الاداء ثابت مع أنك بتجيب بنزين اوكتانه اعلى وبتدفع فلوس اكتر



    الهواء الى بيتسحب زى ما حاولت اوضح فوق مهم جدا وكل ما يزيد دخوله للماتور كل ما الاداء هيتحسن يعنى بتركيب فلتر رياضى والمشى الهادى هنلاقى استهلاك البزين قل عشان دفعه البنزين الى بتخش بتتحرق بطريقه افضل ولو كانت السواقه رياضيه هيزيد الاستهلاك مع زياده فى استجابه الماتور وتحسن فى الاداء
    لا الحقيقه كلام تمام كله يا مان و موضوع البنزين ده انا افتكرته دلوقتي لما كان معايا عربيه قديمه و هي فولفو 1974 و كنت جربت احط لها 90 محستشي بأي فرق في الاداء و البنزين طار في ثواني لان الكهربه مش متظبطه له و في الانسر مجربتش ال95 الحقيقه لكن كله بيقول الصوت هيبقا اهدي و هيبقا في سلاسه و مرونه في الحركه يعني مش هيكون في احتكاك كبير
    طب انا لانسر 1.3 نسبه الضغط عندي 9.5 المفروض احط ايه؟؟؟
    و الانسر 1.6 الخليجي نسبه الضغط فيها 10 المفروض يحط كام؟

    عن الفلتر الرياضي بقا انا سمعت بردو اني لو بستخدم استخدام طبيعي بيقلل معايا استهلاك الوقود و حضرتك وضحت ليه دلوقتي
    لكن الي انا فكرت فيه انا دلوقتي بخلي الموتور يتنفس كويس بس مش بنخليه يخرج العادم كويس يبقا الموتور هيفضل مكتوم! لان هزود سحب الهواء و مش هوسع مصوره الشكمان هشان تخرج العادم كويس فالموتور هيفضل مكتوم دي من العوامل بردو الي خلتي مركبهوش غير الصوت المزعج لاني اصلا سعات بكون علي الطريق عاوز اقرص بس مش عاوز اسمع للموتور صوت يعني اجري في هدوء و كمان في رائيي مش فلتر هو الي هيسخني!!!!!


  6. #26

    الصورة الرمزية zkralla

    رقم العضوية : 45138

    تاريخ التسجيل : 19Aug2009

    المشاركات : 3,416

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Logan 2010

    السيارة[2]: Fait 128

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : zkralla غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    نسبه انضغاط 10 البنزين بيكون 92 (لانسر خليجى )
    نسبه انضغاط 9.5 البنزين بيكون 91 وطبعا مفيش عندنا بنزين 91 فحط 92 والفرق فى الفلوس لا يذكر
    لكن برضه أتاكد من مانيوال العربيه

    والموضوع ده فيه تفاصيل اكتر

    http://www.nilemotors.net/Nile/16758-gasoline-octane-number-engine-cr.html


    http://www.nilemotors.net/Nile/127910-80.html

    الوا السياسة مهلكة بشكل عــــــــــــــام...و بحورها يا بني خشنة مش ريش نعام.
    غوص فيها تلقي الغرقانين كلهــــــــــم. شايلين غنايم ...و الخفيف اللي عـــــام


  7. #27

    الصورة الرمزية M.Akef

    رقم العضوية : 60186

    تاريخ التسجيل : 27Jan2010

    المشاركات : 1,541

    النوع : ذكر

    الاقامة : mansora

    السيارة: lancer 1.3 2009

    السيارة[2]: cerato sx 2011

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : M.Akef غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zkralla مشاهدة المشاركة
    نسبه انضغاط 10 البنزين بيكون 92 (لانسر خليجى )
    نسبه انضغاط 9.5 البنزين بيكون 91 وطبعا مفيش عندنا بنزين 91 فحط 92 والفرق فى الفلوس لا يذكر
    لكن برضه أتاكد من مانيوال العربيه

    والموضوع ده فيه تفاصيل اكتر

    http://www.nilemotors.net/nile/16758-gasoline-octane-number-engine-cr.html


    http://www.nilemotors.net/nile/127910-80.html
    اوك بيس يا مان الف شكر علي المعلومات المفيده



 
صفحة 3 من 3 الأولىالأولى 1 2 3

المواضيع المتشابهه

  1. مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 07-08-2011, 02:30 PM
  2. برجاء سرعة الرد جزاكم الله خيرا
    بواسطة hus في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 12-06-2011, 04:10 AM
  3. مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 02-04-2011, 11:45 PM
  4. لاصحاب الخبره برجاء سرعه الرد جزاكم الله خيرا
    بواسطة alsonbati5 في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 12-06-2010, 07:04 PM
  5. مشاركات: 23
    آخر مشاركة: 17-04-2010, 04:04 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2