الموضوع: اعلن انشقاقي عن ماركتي المفضلة " سابقا " و كفاية اوي كدة ! مع السلامة !

الاخ الفاضل كريبتون

أولا حمد لله على سلامتك و كل اللي ييجي في الفلوس لا يهم المهم أنه لم يصب او يتأذى أحد , على فكرة مع احترامي لرأيك لكن أنا شخصيا من عشاق فيات ووالدي و جدي من سنة 1948 منا أول ما جدي اشترى 1100 موديل 1948 و حتى ال 125 بتاعة والدي و التمبرا بتاعتي اللي شاريها من سنة .

مشلكلتك مع الفيات حلها بسيط أنك تصلحها بعيدا عن التوكيل أنا عايز أقولك حاجة أن التوكيل و الجمارك هم السبب في أنحدار شعبية فيات .

الدول الاوربية بدأت تنتبه لهذا الغزو الاسيوي الغير متكافئ مع منتجاتها بمصر و الشرق الاوسط و هي السوق الاقرب لاوروبا
بمتجاتها الرفيعة فبدأت في اجراءات رفع التعريفة الجمركية المتبادلة بين أوروبا و مصر .

بالمناسبة قطع الغيار التي يركبها التوكيل بيأخذها من الكيلاني لانه هو صاحب توكيل قطع الغيار الاصلية لفيات و الفاروميو و لا نشيا و أنا مرة رحت أصلح التكييف عند توكيل فيات اللي في الهرم
و لقيت كل الفواتير طالعة من الكيلاني و يومها أخذوا 300 جنيه و لم يمر شهر حتى كان التكييف يسرب و هواه سخن فرحت لورشة في الهرم عرفني بها الاخ تامر زلاباني و عملت طقم اصلاح للتكييف و من يومها
و التكييف ثلاجة و بنفس تكلفة الشحن عند التوكيل و أخذت عهد على نفسي ما أروحش لهم تاني لانهم حرامية و ما بيفهموش .

لو عايز نصيحتي في حالة حدوث لا قدر الله أي عطل مرة أخرى أشتري من الكيلاني و صلح العربية عن ميكانيكي كويس و امين تعرفه و سيبك من التوكيل و ساعتها هتحس بقيمة فيات و الاوروبي عموما .

يكفي أن السيارة الصيني التي خبطتك من الخلف تناثرت اربا اربا على الرصيف و في أخ تاني في المنتدى عمل حادثة بالجراند بونتو و العربية هلكت لكن هو طلع سليم لان الايرباج فتح في الوقت المناسب .

أنا برأيي أنه مع رفع التعريفة الجمركية عام 2019 يدبنا و يديك العمر سيتم تغيير توكيل فيات أو قبلها و ساعتها سترجع أمجاد فيات و بيجو مرة أخرى و سيرجع الصيني و الكوري لحجمه الطبيعي

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abdelmessih67

الاخ الفاضل كريبتون

أولا حمد لله على سلامتك و كل اللي ييجي في الفلوس لا يهم المهم أنه لم يصب او يتأذى أحد , على فكرة مع احترامي لرأيك لكن أنا شخصيا من عشاق فيات ووالدي و جدي من سنة 1948 منا أول ما جدي اشترى 1100 موديل 1948 و حتى ال 125 بتاعة والدي و التمبرا بتاعتي اللي شاريها من سنة .

مشلكلتك مع الفيات حلها بسيط أنك تصلحها بعيدا عن التوكيل أنا عايز أقولك حاجة أن التوكيل و الجمارك هم السبب في أنحدار شعبية فيات .

الدول الاوربية بدأت تنتبه لهذا الغزو الاسيوي الغير متكافئ مع منتجاتها بمصر و الشرق الاوسط و هي السوق الاقرب لاوروبا
بمتجاتها الرفيعة فبدأت في اجراءات رفع التعريفة الجمركية المتبادلة بين أوروبا و مصر .

بالمناسبة قطع الغيار التي يركبها التوكيل بيأخذها من الكيلاني لانه هو صاحب توكيل قطع الغيار الاصلية لفيات و الفاروميو و لا نشيا و أنا مرة رحت أصلح التكييف عند توكيل فيات اللي في الهرم
و لقيت كل الفواتير طالعة من الكيلاني و يومها أخذوا 300 جنيه و لم يمر شهر حتى كان التكييف يسرب و هواه سخن فرحت لورشة في الهرم عرفني بها الاخ تامر زلاباني و عملت طقم اصلاح للتكييف و من يومها
و التكييف ثلاجة و بنفس تكلفة الشحن عند التوكيل و أخذت عهد على نفسي ما أروحش لهم تاني لانهم حرامية و ما بيفهموش .

لو عايز نصيحتي في حالة حدوث لا قدر الله أي عطل مرة أخرى أشتري من الكيلاني و صلح العربية عن ميكانيكي كويس و امين تعرفه و سيبك من التوكيل و ساعتها هتحس بقيمة فيات و الاوروبي عموما .

يكفي أن السيارة الصيني التي خبطتك من الخلف تناثرت اربا اربا على الرصيف و في أخ تاني في المنتدى عمل حادثة بالجراند بونتو و العربية هلكت لكن هو طلع سليم لان الايرباج فتح في الوقت المناسب .

أنا برأيي أنه مع رفع التعريفة الجمركية عام 2019 يدبنا و يديك العمر سيتم تغيير توكيل فيات أو قبلها و ساعتها سترجع أمجاد فيات و بيجو مرة أخرى و سيرجع الصيني و الكوري لحجمه الطبيعي

الجمارك تتشال امال الناس تاكول منين انت فى مصر لازم اكيد هيسموها حاجة تانية و اكيد هيبقى فى فلوس تانية هياخدو تحت اى مسمى من المسميات

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة cryptonx

- ماستر دبرياج ( عيب صناعة بعد 3000 كم )
- اسطوانة دبرياج ( 40.000 كم .. )
- اسطوانة دبرياج تاني ( 70 الف كم و على كلام الميكانيكي .. لو 4 سواقين بيحرقوا بالعربية عمرهم مايجيبوا سطوانة في 30 الف كم ) .
.. و بطارية جديدة بعد سنتين .


ومع ذلك ! كنت بحب العربية جدا .. ومش ببخل عليها بحاجة .. و كل ماتتحك حتى كنت برشها و اظبطها من كتري حبي لها ..

لو اني عارف لما استلمها ... مش حسكت .. و حصلح اي خدوش فيها .. و حجيب الجنط الي اتكسر .. و حروقها تاني .. و حنسى الي فات ... و بعدها بشهر حعمل نفس الموضوع تاني ... :)

أنا برضو هاغير ماستر الدبرياج (عربيتى عاملة 34,000) , جبته بكام ؟
و غيرت تيل عند 20,000 و حاليا فى رعشة مع الفرامل ربنا يستر بقى فى الطنابير
و غيرت البطارية برضو من كام شهر
بس بيجيلى حالات غريبة , ساعات بحبها جدا و أصرف عليها و أظبطها و ساعات ببقى عايز أبيعها و أجيب حاجة تانية , هى الفيات كلها كدة ؟!


على فكرة والدى عنده أوبل فكترا 2001 عاملة 130,000 و لحد دلوقتى ماغيرلهاش غير تيل فرامل مرتين بس !!

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moe86

على فكرة والدى عنده أوبل فكترا 2001 عاملة 130,000 و لحد دلوقتى ماغيرلهاش غير تيل فرامل مرتين بس !!

مانيوال و لا اتوماتيك ده أنا مغيرينلي تيل الفرامل في صيانة العشرين ألف للسيفيك!!!