| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2
النتائج 11 إلى 17 من 17

  1. #11

    الصورة الرمزية د.محمود صلاح

    رقم العضوية : 1435

    تاريخ التسجيل : 14Jul2007

    المشاركات : 14,773

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: لا

    السيارة[2]: اوبترا

    الحالة : د.محمود صلاح غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ksa2010 مشاهدة المشاركة
    بارك الله فيك يالحبيب
    إن شاء الله قريباً بستلم سيارتي
    سؤال أخير لو تكرمت علي كيف تحملها للكرف وهل الأعطال كثيره بها؟
    أي سيارة لو تهتم بالصيانة الدورية الخاصة بها هتتحمل المشاق ولو لم تهتم بالصيانة هتخرب ,,

    وتستلمها على خير ونسمع تعليقاتك وانطباعك عنها ان شاء الله


  2. #12

    الصورة الرمزية م.محمد علاء

    رقم العضوية : 28477

    تاريخ التسجيل : 26Dec2008

    المشاركات : 2,066

    النوع : ذكر

    الاقامة : جدة.المملكة العربية السعودية

    السيارة: هيونداي I 10 MT GL

    السيارة[2]: نيسان صنى2009 AT Ex

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : م.محمد علاء غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    تختلف السياره اليابانيه المجمعه فى مصر عن مثيلتها المجمعه بكوريا أو آي دوله أخرى..
    و ذلك على حسب الصناعات المغذيه فى الدوله التى تقوم بعملية التجميع..
    فمثلا فى مصر صناعة السيارات محدوده جدا..لذلك عند تجميع النيسان بمصر..
    لا يكون هناك أي تعديل على شكلها الأصلي..
    و يظهر ذلك واضحا فى تشابه الصني المصري بمثيلتها باليابان..
    ولكن فى كوريا ولوجود صناعات مغذيه للسيارات بكوريا على نطاق كبير..نجد ان الشكل متغير عن مثيلتها باليابان وذلك تمثل فى تغيير شكل الفوانيس والرفارف..و الفوانيس الخلفيه..و ما بالعفشه والموتور.فالله أعلم..
    بس النظريه ان لحماية إقتصاد الدوله القائمه بعملية التجميع فإنها عند قيامها بالتجميع تشترط ن تدخل صناعتها فى عملية التجميع..
    لأن مثلا كوريا تملك مصانه تصمم بها الرفارف والفوانيس و أجزاء الموتور..و إن تم تجميع أجزاء السياره بالكامل (المكونات اليابانيه)فى كوريا بدون أى قطعه كوريه فذلك قد يؤدى لخساره إقتصاديه للمصانع الكوريه..
    أما فى مصر فيوجد مثلا صناعة الساعات(سماعات الصنى من إنتاج مصانع جولدي)
    و الكراسي (أعتقد)
    و الفرش الداخلى.و مش متذكر الباقى..
    ولا يوجد مثلا مصانع تصمم رفارف أو كشافات أو مكونات الموتور..
    عشان كده العربيه ..هي هي اللي ماشيه فى اليابان...إلأا فى النقط المذكوره...
    ومنورنا فى المنتدى أنت وكل اهل السعوديه

    م/محمد علاء
    مش شرط اعجب كل الناس .....لان مش كل الناس بتعجبني
    eng:mohamed سابقا


  3. #13

    الصورة الرمزية ksa2010

    رقم العضوية : 71458

    تاريخ التسجيل : 24May2010

    المشاركات : 37

    النوع : ذكر

    الاقامة : السعودية

    السيارة: صني 2010

    السيارة[2]: 200ال

    الحالة : ksa2010 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة fady_anis مشاهدة المشاركة
    يعنى مكونات يابانيه تم تجميعها وتركيبها فى كوريا
    صحيح واسئل الله ان يعطيني خيرها ويكفيني شرها
    دمت بود


  4. #14

    الصورة الرمزية ksa2010

    رقم العضوية : 71458

    تاريخ التسجيل : 24May2010

    المشاركات : 37

    النوع : ذكر

    الاقامة : السعودية

    السيارة: صني 2010

    السيارة[2]: 200ال

    الحالة : ksa2010 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة د.محمود صلاح مشاهدة المشاركة
    أي سيارة لو تهتم بالصيانة الدورية الخاصة بها هتتحمل المشاق ولو لم تهتم بالصيانة هتخرب ,,

    وتستلمها على خير ونسمع تعليقاتك وانطباعك عنها ان شاء الله
    آمين يارب
    فعلاً صدقت أخي محمود كلامك سليم وعين العقل
    بارك الله فيك


  5. #15

    الصورة الرمزية ksa2010

    رقم العضوية : 71458

    تاريخ التسجيل : 24May2010

    المشاركات : 37

    النوع : ذكر

    الاقامة : السعودية

    السيارة: صني 2010

    السيارة[2]: 200ال

    الحالة : ksa2010 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng:mohamed مشاهدة المشاركة
    تختلف السياره اليابانيه المجمعه فى مصر عن مثيلتها المجمعه بكوريا أو آي دوله أخرى..
    و ذلك على حسب الصناعات المغذيه فى الدوله التى تقوم بعملية التجميع..
    فمثلا فى مصر صناعة السيارات محدوده جدا..لذلك عند تجميع النيسان بمصر..
    لا يكون هناك أي تعديل على شكلها الأصلي..
    و يظهر ذلك واضحا فى تشابه الصني المصري بمثيلتها باليابان..
    ولكن فى كوريا ولوجود صناعات مغذيه للسيارات بكوريا على نطاق كبير..نجد ان الشكل متغير عن مثيلتها باليابان وذلك تمثل فى تغيير شكل الفوانيس والرفارف..و الفوانيس الخلفيه..و ما بالعفشه والموتور.فالله أعلم..
    بس النظريه ان لحماية إقتصاد الدوله القائمه بعملية التجميع فإنها عند قيامها بالتجميع تشترط ن تدخل صناعتها فى عملية التجميع..
    لأن مثلا كوريا تملك مصانه تصمم بها الرفارف والفوانيس و أجزاء الموتور..و إن تم تجميع أجزاء السياره بالكامل (المكونات اليابانيه)فى كوريا بدون أى قطعه كوريه فذلك قد يؤدى لخساره إقتصاديه للمصانع الكوريه..
    أما فى مصر فيوجد مثلا صناعة الساعات(سماعات الصنى من إنتاج مصانع جولدي)
    و الكراسي (أعتقد)
    و الفرش الداخلى.و مش متذكر الباقى..
    ولا يوجد مثلا مصانع تصمم رفارف أو كشافات أو مكونات الموتور..
    عشان كده العربيه ..هي هي اللي ماشيه فى اليابان...إلأا فى النقط المذكوره...
    ومنورنا فى المنتدى أنت وكل اهل السعوديه
    كلامك منطقي جداً والمهم بما ان الأساس القير والماكينه ياباني هذا بأذن الله أمر مشجع لأقتناء السيارة , جزاك الله خير اخي على مداخلتك وترحيبك الطيب ياطيب


  6. #16

    الصورة الرمزية Mohamed.Ramah

    رقم العضوية : 40298

    تاريخ التسجيل : 14May2009

    المشاركات : 5,965

    النوع : ذكر

    الاقامة : Heliopolis- Masr El Gedida

    السيارة: I do not have

    السيارة[2]: لا

    دراجة بخارية: I do not have

    الحالة : Mohamed.Ramah غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ممكن حضرتك تشوف التيدا بجانب الصنى

    [img3]http://s11.postimg.org/5u651o4eb/bsmlhe41104899dnj0zx5.gif[/img3]


  7. #17

    الصورة الرمزية ksa2010

    رقم العضوية : 71458

    تاريخ التسجيل : 24May2010

    المشاركات : 37

    النوع : ذكر

    الاقامة : السعودية

    السيارة: صني 2010

    السيارة[2]: 200ال

    الحالة : ksa2010 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamed.ramah مشاهدة المشاركة
    ممكن حضرتك تشوف التيدا بجانب الصنى
    حياك الله اخي الكريم
    التيدا فكرت فيها بس بعد بحث عرفت ان الحرارة في التيدا عبارة عن لمبة فقط ونحن منطقة الرياض الحرارة عاليه وهذا ما شجعني على الصني يعني معقول اعرف الحراره انها ارتفعت بعد المبه الحمراء هنا يكون الفاس وقع بالراس ولو كنت في زحمة السير ماذا افعل!
    ثم الصني موديل قديم ومعروف وقطع غياره متوفره جدا والتيدا تحسب من الموديلات الجديده ومشاهدتي لها في طرقاتنا قليل عكس الصني موجودة بكثرة



 
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2

المواضيع المتشابهه

  1. مشاركات: 24
    آخر مشاركة: 19-06-2012, 10:54 AM
  2. النترا غبور 2011 تقفيل كورى 100% ولا تقفيل مصر -
    بواسطة zamalek26 في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 30-05-2011, 10:02 PM
  3. مشاركات: 36
    آخر مشاركة: 28-05-2010, 01:41 AM
  4. هل النترا غبور 2009 تقفيل كوري؟؟؟
    بواسطة tarekabosdera في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 24
    آخر مشاركة: 19-06-2009, 04:33 PM
  5. هي الاوبترا تقفيل مصري ولا كوري
    بواسطة Mahmoud_405 في المنتدى شــيفـرولــيه
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 12-09-2007, 04:57 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2