انا عندى استفسار بخصوص صاحب الجين تو
ايه موضوع امامى وخلفى ده هى ممكن تفرق فى الضغط ؟؟
انا الى اعرفو انى لما احب اخلى العجل على ضغط معين يبقو الاربعه
يعنى لو 28 يبقو كلهم 28 لو 30 يبقى كلهم 30
اول مره اسمع ان فيه قودام وورا !
رقم العضوية : 66978
تاريخ التسجيل : 04Apr2010
المشاركات : 1,266
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: None
السيارة[2]: None
الحالة :
الف شكر ياحماعة.....
I don't know the key to success, but the key to failure is trying to please everybody
رقم العضوية : 11678
تاريخ التسجيل : 27May2008
المشاركات : 321
النوع : ذكر
الاقامة : السادس من اكتوبر
السيارة: Renault 21
السيارة[2]: Opel Rekord
الحالة :
انا عندى استفسار بخصوص صاحب الجين تو
ايه موضوع امامى وخلفى ده هى ممكن تفرق فى الضغط ؟؟
انا الى اعرفو انى لما احب اخلى العجل على ضغط معين يبقو الاربعه
يعنى لو 28 يبقو كلهم 28 لو 30 يبقى كلهم 30
اول مره اسمع ان فيه قودام وورا !
محمد سمير
Opel One Team - One Goal - One Family
[mtohg=#ff0000]http://www.bilgalleri.dk/uploads_large_wm/1701111.jpg?18-08-2009%202020[/mtohg]
رقم العضوية : 25216
تاريخ التسجيل : 15Nov2008
المشاركات : 14,019
النوع : ذكر
الاقامة : Haram & My mobile phone
السيارة: New Accent 08
السيارة[2]: Picanto 09
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 13822
تاريخ التسجيل : 29Jun2008
المشاركات : 1,090
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: Proton Persona
السيارة[2]: Fiat 127
دراجة بخارية: no
الحالة :
العبرة بتوصيات المصنع
موجود فى الكتالوج وعلى قوايم العربية ناحية باب السائق
ضغط الهواء الامامى للجين او البرسونا 31
ضغط الهواء للاطار الخلفى 28
رَبَّنَا آتِنَا فِي الدُّنْيَا حَسَنَةً وَفِي الآخِرَةِ حَسَنَةً وَقِنَا عَذَابَ النَّارِ[img2]http://cdn2.worldcarfans.co/2007/8/medium/2070817.002.Mini6L.jpg[/img2]
رقم العضوية : 67845
تاريخ التسجيل : 13Apr2010
المشاركات : 167
النوع : ذكر
الاقامة : under ur skin
السيارة: Gen2 2010 Grey
السيارة[2]: BMW Z3 2000 Sky Silver
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 11678
تاريخ التسجيل : 27May2008
المشاركات : 321
النوع : ذكر
الاقامة : السادس من اكتوبر
السيارة: Renault 21
السيارة[2]: Opel Rekord
الحالة :
اشكركم عالافاده
محمد سمير
Opel One Team - One Goal - One Family
[mtohg=#ff0000]http://www.bilgalleri.dk/uploads_large_wm/1701111.jpg?18-08-2009%202020[/mtohg]
رقم العضوية : 66943
تاريخ التسجيل : 03Apr2010
المشاركات : 750
النوع : ذكر
الاقامة : elzaher ,cairo
السيارة: proton waja
السيارة[2]: hyundia
الحالة :
الله يفتح عليكم ياخوانى
اسمحوا لى بالتعليق
يعنى لو الشركة المصنعة عاوزة تفرق بين الصيف والشتاء كانوا كتبوا
رقم العضوية : 25216
تاريخ التسجيل : 15Nov2008
المشاركات : 14,019
النوع : ذكر
الاقامة : Haram & My mobile phone
السيارة: New Accent 08
السيارة[2]: Picanto 09
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 13841
تاريخ التسجيل : 29Jun2008
المشاركات : 2,036
النوع : ذكر
الاقامة : المعادى
السيارة: برسونا / Gen 2
السيارة[2]: ريتمو / سويفت
الحالة :
على فكرة الناس اللى بتهوى الكاوتش شوية فى الصيف عشان تمدد الهواء ده ثبت علميا إن الكلام ده مش مظبوط لأن تهوية الكاوتش بيخليه يفرش على الأسفلت و يزود نسبة الاحتكاك أثناء السير و ده مع الحرارة ممكن يخللى الكاوتش ينفجر بس لما الناس بتنفخ الكاوتش على الآخر أو حسب التعليمات الخاصة بالعربية و تخللى العجلة على سيفها زى ما بيقولوا ده بيقلل مساحة الاحتكاك بين الكاوتش و الأسفلت و بنتلافى موضوع الانفجار ده.
الضمير لا يمنعك من ارتكاب الخطأ و لكنه يمنعك فقط من الاستمتاع به أثناء ارتكابه
[img2]http://img246.imageshack.us/img246/9382/tawkee3c.jpg[/img2]
رقم العضوية : 24717
تاريخ التسجيل : 10Nov2008
المشاركات : 370
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: فلوانس 2011 الحمد لله
السيارة[2]: لانوس 99 - كورولا 2008
دراجة بخارية: No
الحالة :
المفضلات