السفر بالتمبرا و الدروس المستفاده

**ZALABANY** · 03-06-2010 10:58 AM

والله يا اسامه انا مش عارف موضوع الأفضل في الاسطوانه والديسك ايه الافضل فيه بس انا في كذا حد قالي ان التركي كويس بس انا لما غيرت كنت جايب الطقم ابو 225 وبصراحه مش عاجبني وعايز اغيره

**Bonanza** · 03-06-2010 11:16 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem_uno

موضوع جميل والله
و الف حمدا لله عالسلامة يا باشا

الله يسلمك يا سمسم .. شكرا يا صديقي

**heshamzaky** · 03-06-2010 11:19 AM

مبروك غلى التجديدات يا باشا

**Bonanza** · 03-06-2010 11:20 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zalabany

والله يا اسامه انا مش عارف موضوع الأفضل في الاسطوانه والديسك ايه الافضل فيه بس انا في كذا حد قالي ان التركي كويس بس انا لما غيرت كنت جايب الطقم ابو 225 وبصراحه مش عاجبني وعايز اغيره

و الله يا محمد انا محتار زيك كده بردو .. الواحد بيجيب اغلي قطع غيار و بردو بتبقي مضروبة و بايظه .. حسبي الله و نعم الوكيل

انا كده هاجيب يا اما اللي جابها د.ضياء الي 680 يا اما الايطالي اللي بـ 480 ده

**Bonanza** · 03-06-2010 11:23 AM

اه صحيح كنت نسيت احكي علي حاجة كمان في السفر

لما ببقي ماشي علي اي نقلة و يكون الـ rpm عند 3000 بلاقي العربية بتعد تنتش مني جامد و خصوصا لما ابقي علي الرابع او الخامس لحد ما اعدي الـ rpm 3000 و اول ما اعديها علي طول الاقي العربية بطلت تنتيش

الميكانيكي قالي دي سلوك البوجيهات عاوزة تتغير ،، صحيح الكلام ده ؟؟

**heshamzaky** · 03-06-2010 11:28 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ZALABANY

والله يا اسامه انا مش عارف موضوع الأفضل في الاسطوانه والديسك ايه الافضل فيه بس انا في كذا حد قالي ان التركي كويس بس انا لما غيرت كنت جايب الطقم ابو 225 وبصراحه مش عاجبني وعايز اغيره

أزيك يا زلبانى باشا بص يا سيدى أقولك على انا أعرفة عن طقم الاسطوانة و الديسك انا فية محل تقريبا واحد الى بتعامل معاة علشان بستريح فى المعاملة معاة و بما اننى محسوك حبتين فالراجل دة مستريحلة و جدنا على بعض لما سألتة عن الطقم فالى ب 450 جنية قولتلة لية دة فى التوفيقية و ناحية شارع زكى بحوالى 380 تقريبا قال لى دى شركات و الطثم الى ب 380 حتلاقة كل حاجة غى كرتونة لوحدها يعنى الاسطوانة فى كرتونة و الديسك فى كرتونة و البلية اما الطقم الى عندة فى كارتونة واحدة one set و قالى دة الاصلى فضحكت و قولتة يا نهار ابيض يعنى الكرتونة الكرتون فيها زيادة حوالى 70 جنية علشان الورق و الكرتون بس هو نصحنى بية دى تجربتى لما سألت و انا لم اشترى الطقم كان مجرد سؤال و طبعا أسال انت كمان ولك مطلق الحرية و المصلحة انك تجيب ما يريح صدرك و يكون كويس و كلنا نتعلم من التجربة و نعرف الافضل

**caysersosaih** · 03-06-2010 02:04 PM

الطقم الأصلي بتاع فيات بيبقي ال3 في كرتونه واحده وبيبقي زي اللي في التوكيل بالظبط وكمان رقم القطعه هو الموجود في كاتالوج eper
بيبقي مكتوب علي العلبه Ricambi Originali

**heshamzaky** · 03-06-2010 02:50 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة caysersosaih

الطقم الأصلي بتاع فيات بيبقي ال3 في كرتونه واحده وبيبقي زي اللي في التوكيل بالظبط وكمان رقم القطعه هو الموجود في كاتالوج eper
بيبقي مكتوب علي العلبه ricambi originali

أزيك يا دوكتور عامل اية يا باشا . يعنى كلام الراجل الى بشترى من عندة كدة صح و تمام 100 فى ال 100

**caysersosaih** · 03-06-2010 02:57 PM

ازيك يا هشام باشا ولا أقولك يا جدو هشام زي عادل
أكيد طبعا انت في التمام و 100 100

**amrseba** · 03-06-2010 03:03 PM

هى عربيه كويسه جدا بس انا كنت انا وابنى ف العربيه كنت بجيب بالعربيه 150 وكنت مرتاح وكمان الماتور بتاعى 1400 والعربيه مواصفات اوروبى والماتور حالته جيد جدا وانا سفرت من السويس لاغيت اسكندريه بى 17 لتر ياعنى اكتر من 330 كيلو والماتور بتاعى مش صوته عالى اوى والحراره عندى مظبوطه مبين 50 وال70 ومبتزدش وكان فى فى شهر بس كويس انك عملت الحركه الجريئه ديه وهيا عربيه كويسه عارف لو هيونداى اكسيل مكنتش عرفت تجيب بيها اى حاجه خالص مع الحموله الى معاك

الموضوع: السفر بالتمبرا و الدروس المستفاده

LinkBack

أدوات الموضوع

عرض

-

-

-

-

-

المواضيع المتشابهه

الدروس المستفاده فى الغلاسه والرخامه

سلسلة الدروس التعليمية المرئية لساجا - الدرس الثاني ضبط الكاسيت-

تقرير معاينة سيارة مستعملة: الدروس المستفادة والخسائر

الدروس المستفادة من السير في قوافل أثناء الضباب الكثيف

الدروس المستفادة من شرائك لسيارتك ؟؟

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة