الموضوع: تسقيط مكنة قوية فى كريستالة ((هااام للى بيفكر يسقط))

طيب مافيش مكنة متسوبيشى دفع خلفى بكل حاجتها وتكون قطع غيارها متوفرة وماتزيدش عن 2000 سى سى انا معايا جالانت 79 والحوض بتاعها ممكن يشيل 3000 سىسى

طيب عندى إستفسار هيا الأسعار دى بالمتور القديم (بدخله فى الجديد يعنى) ولا ده ملوش دعوة بالمتور القديم ولو أنا عندى كريستالة 99 عايز أسقط ال1600 كامتين كل المصاريف الى ممكن أصرفها تعمل كام تقريبا كل حاجة وشكرا ليك

موضوع جميل يا مان و مفيد
لكن في نقطتين الاولي مفيش ميفاك 1.6 بيطلع 175 الا لو كان في تربو قوي عليه و انا دورت كتير ملقتشي الموتور ده خالص كله كلام في الهواء و ده واضح اوي فأن الميفاك ال2.4 165 حصان!!!!!
النقطه الثانيه و دي مشكله كبيره انك ركبت الفتيس بتاع الي هو بتاع ال1.3 علي موتور 2.0 و دا هيكتم الموتور جامد او يضرب الفتيس لانه صغير اوي عليها و مش هيطلع قوتها و الموتور هيفرمه يفضل انك تغيره و تجيب واحد بتاع 2.0 هتحس بفرق كبير جدا

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة thekiller

اولا شكرا يا زعيم .... وثانيا نناقش النقطتين ....المايفك 1600 twin cam دة موتور بيدى هورس باور عالى لان اعتمادة على التكنولوجيا اكتر من اعتمادة على سعة cc .............والمايفك دة موتور بينافسة مواتير تانية بنفس سعة السى سى بتاعة زى.....vvt.& .honda v tec....وطبعا هو الافضل ودة فديو بيقول الكلام دة



YouTube - Comparison of MIVEC, VTEC and VVT





Mivec 171 bhp

YouTube - 1.6 Mivec 171 bhp

ثانيا النقطة التانية ان غلط احط جير قليل على مكنة 2000 ,بس الموضوع دة فية ناس كتير عملاة وحلة بسيط ..انك متتحرقش على الغيار الاول والتانى والتالت ...ودة مؤقتا لحد ماجيب جير تانى ...وشكرا يا وحش على المرور

المشكله اني كل ما كلم واحد في حاجه يباني يجيب لي لينك بيتكلمو فيه يباني افهم حاجه دا الي انا مش قادر اوصل له!!!!!!!!
بس بردو انا لحظت بفقاقتي ان نسبه الضغط في الميفاك ال1.6 11 و هندا 10.4 و التيوتا 10.5
هندا هي الافضل هتستحمل 92 عادي اما الميفاك عاوز 95 اقل حاجه
عموما انا بردو مشفتش اي مستند بيتكلم عن المحرك ده انا شفت sir و تب ار و هما الاثنين العن من بعض الsir 175 حصان و التب ار 225 يبقا ازاي الميفاك احسن منهم انا عاوز اعرف دا التب ار بالتربو بتطلع من الm3 تربو!!!!!!!
انا من ملاكي لانسر و ببعها لاني لقيت نفسي مخدوع في محركاتها بأنه كان كلمه مجرد كلام و دعايا و بختصار ملقتشي محرك محترم اسقطه فعلا افتخر بيه اخي هتنطط علي عربيه استوك لكن لو جولف 4 مسقطه موتور متحرم ولا سفك مسقطه sir هتعلمني الادب


عن الفتيس تمام المفروض طبعا متحرقشي علي النقلات بس ازاي مش هتحرق علي النقلات و انت اصلا من اصحاب السواقه الرايضيه و حاول تبدر من التغيير لانك فعلا هتحس بفرق شاسع جدا بين الفتيسين و ده عن تجربه حقيقه لو التوب اسبيد في ده 180 هتلاقي التاني 240و ربنا يوفقك يا مان و يسترها معانا جميعا