| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 5 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 الأخيرةالأخيرة
النتائج 11 إلى 20 من 50

  1. #11

    الصورة الرمزية bmya

    رقم العضوية : 11106

    تاريخ التسجيل : 20May2008

    المشاركات : 5,343

    النوع : ذكر

    الاقامة : الزقازيق

    السيارة: صني 2008-لانسر 99

    السيارة[2]: تيدا هاتشباك HL-سيريون S

    دراجة بخارية: مبحبهاش

    الحالة : bmya غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    طيب اللي كاونوا راكبين فيها قبل ما هما يغيروهم كانوا فعلا بلاتنيوم ولا عادي مش هما بيدولك البوجيهات القديمه شوفها نوعها ايه

    عموما انا هقولك حاجه بس معرفش صح ولا لاء

    واان في مركز النصر في المنصوره بعمل صيانه ال 20 الف فقالي هنبص على التيل والبوجيهات عشان لو محتاجين يتغيروا وبصوا عليهم وقالولي حلوين مش محتاجين يتغيروا وانا كمان مش حاسس ان اداء العربيه محتاج تغير للبوجيهات
    المهم وانا قاعد بتكلم مع مهندس الاستقبال جت النقطه دي وبقوله مش موديل ال glx بينزل بلاتنيوم وال gl xl
    بوجيهات عاديه
    قالي مش شرط
    قالي احنا جالنا عميل مره ماشي كتير بالعربيه وكانت العربيه بتقطع منه تقريبا او احجه كده المهم بيقولي فحصنا العربيه كلها ومش لاقيين سبب لحد ما باصدفه بيبصوا على البوجيهات لقوها محتاجه تغغير وطلعت انها بوجيهات عاديه مش بلاتنيوم مع انها المفروض تكون بلاتنيوم وعشان كده قالي مش قعده قي بينزل بلاتنيوم وفي بينزل عادي وقالي بعد كده بقينا بنبص على البوجيهات على طول ونعرف العميل نوعها عشان ما يحصلش الموقف ده تاني
    بس بيني وبينك انا مش مصدقه وحاسس انه بيهرتل اصل ازاي شويه ينزلوا بلاتنيوم وبعدين ينزلواها عادي معرفش


    فانت طبعا شوف اللي كانوا ركبين عندك ايه بالظبط وهات زيهم وسيبك من التوكيل وغباءه وطمنا عليك

    سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم


  2. #12

    الصورة الرمزية أبو عبدالله

    رقم العضوية : 97

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 11,050

    النوع : ذكر

    الاقامة : ManSOuRa

    السيارة: coRoLLa 06

    السيارة[2]: siRiOn 07

    دراجة بخارية: ان شاء الله

    الحالة : أبو عبدالله غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يا أبو حمزة خد كلامك ثقه وافقع بيه عين اي حد يكلمك كلام عبيط زي ده

    الكلام ده اتقالي بالنص
    وكان سبب السؤال ان اخونا احمد سمير askoda كان بيعمل صيانة وانا كنت هناك وحصل انه حس بعد الصيانة ان اداء العربيه قل عن الأول
    وبعدين لما طلعلي البوجيهات اللي اتغيرت عنده لاقيتها بوجيهات دينسو عاديه
    مع اني كانت المعلومة اللي اعرفها ان السيريون كله بينزل ليزر ايريديوم مع العلم ان عربية احمد سمير موديل 2008
    روحت التوكيل وسألت في الموضوع
    لقيت الأتي :
    1- ان البوجيهات اللي بتنزل في العربيات GLX موديلات 2008 و 2009 بوجيهات بلاتينيوم او ليزر ايريديوم على ما اتذكر ولما سألت ليه عربية احمد وهيا مكنتش كاملة اتحطله بوجيهات عاديه
    اتقالي ان لما لقوا ان تكلفة البوجيهات عاليه فخلوها بتنزل في الفئة اللي تعتبر رياضية الكاملة للعربيه
    واقتصروا على البوجيهات العاديه لباقي الفئات الأخرى للعربية
    على عكس موديلات 2006 و 2007 كانت كلها بتنزل ليزر ايريديوم ولكن لما الملاك اشتكوا ان سعر البوجيهات عالي
    خلو البوجيهات الأيريوديوم في الموديلات الكاملة فقط
    وانا يومها صورت من مخزن قطع الغيار البوجيه الدينسو ابو 100 جنيه الواحد فقط
    وادي الصوره









    في النهاية بكل صراحه
    انت لازم ترجع وتشتكي من الموضوع ده وتاخد حقك كمان
    لأن البوجيهات اللي كانت في العربيه كانت ليزر ايريديوم
    ولو عاوزين يغيروا البوجيهات بموديل اخر بكفائة اخرى كان لازم يسألوك الأول
    ده اسمه استهبال وشغل تخبيط في الحلل زي ما بيقولوا

    عن أبي هريرة قال :
    قال رسول الله صلى الله عليه وسلم :
    إذا قال الرجل لأخيه :جزاك الله خيرا ، فقد أبلغ في الثناء


  3. #13

    الصورة الرمزية askoda

    رقم العضوية : 16186

    تاريخ التسجيل : 11Aug2008

    المشاركات : 1,571

    النوع : ذكر

    الاقامة : New Cairo

    السيارة: N/A

    السيارة[2]: Daihatsu Sirion 2008 GLX

    دراجة بخارية: NA

    الحالة : askoda غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أبو عبدالله مشاهدة المشاركة
    يا أبو حمزة خد كلامك ثقه وافقع بيه عين اي حد يكلمك كلام عبيط زي ده

    الكلام ده اتقالي بالنص
    وكان سبب السؤال ان اخونا احمد سمير askoda كان بيعمل صيانة وانا كنت هناك وحصل انه حس بعد الصيانة ان اداء العربيه قل عن الأول
    وبعدين لما طلعلي البوجيهات اللي اتغيرت عنده لاقيتها بوجيهات دينسو عاديه
    مع اني كانت المعلومة اللي اعرفها ان السيريون كله بينزل ليزر ايريديوم مع العلم ان عربية احمد سمير موديل 2008
    روحت التوكيل وسألت في الموضوع
    لقيت الأتي :
    1- ان البوجيهات اللي بتنزل في العربيات glx موديلات 2008 و 2009 بوجيهات بلاتينيوم او ليزر ايريديوم على ما اتذكر ولما سألت ليه عربية احمد وهيا مكنتش كاملة اتحطله بوجيهات عاديه
    اتقالي ان لما لقوا ان تكلفة البوجيهات عاليه فخلوها بتنزل في الفئة اللي تعتبر رياضية الكاملة للعربيه
    واقتصروا على البوجيهات العاديه لباقي الفئات الأخرى للعربية
    على عكس موديلات 2006 و 2007 كانت كلها بتنزل ليزر ايريديوم ولكن لما الملاك اشتكوا ان سعر البوجيهات عالي
    خلو البوجيهات الأيريوديوم في الموديلات الكاملة فقط
    وانا يومها صورت من مخزن قطع الغيار البوجيه الدينسو ابو 100 جنيه الواحد فقط
    وادي الصوره









    في النهاية بكل صراحه
    انت لازم ترجع وتشتكي من الموضوع ده وتاخد حقك كمان
    لأن البوجيهات اللي كانت في العربيه كانت ليزر ايريديوم
    ولو عاوزين يغيروا البوجيهات بموديل اخر بكفائة اخرى كان لازم يسألوك الأول
    ده اسمه استهبال وشغل تخبيط في الحلل زي ما بيقولوا

    +111111111


  4. #14

    الصورة الرمزية aliabutaleb

    رقم العضوية : 1646

    تاريخ التسجيل : 31Jul2007

    المشاركات : 3,549

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6 أكتوبر

    السيارة: N/A

    السيارة[2]: Daihatsu Sirion 1.3 GLX - 2008

    الحالة : aliabutaleb غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شريف وأبو عبد الله وأحمد
    جزاكم الله خيراً جميعاً
    وهابقى أقول لكم وصلت لإيه في الآخر حتى تعم الفائدة

    Me on Twitter
    @aliabutaleb


  5. #15

    الصورة الرمزية aliabutaleb

    رقم العضوية : 1646

    تاريخ التسجيل : 31Jul2007

    المشاركات : 3,549

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6 أكتوبر

    السيارة: N/A

    السيارة[2]: Daihatsu Sirion 1.3 GLX - 2008

    الحالة : aliabutaleb غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا امبارح كنت وصلت لنتيجة من البحث بس النهاردة شكيت فيها تاني
    هل حد يعرف البوجيهات اللي الكود بتاعها
    (Denso XU22PR9 ) تبع أي تصنيف؟
    هل ستاندرد أم بلاتينيوم أم أيريديوم أم ليزر أيريديوم؟

    Me on Twitter
    @aliabutaleb


  6. #16

    الصورة الرمزية MoToRiZeR

    رقم العضوية : 2780

    تاريخ التسجيل : 24Oct2007

    المشاركات : 4,837

    النوع : ذكر

    الاقامة : beneath the sky

    السيارة: Renault Clio 2007

    السيارة[2]: Daihatsu Sirion XL 2008

    الحالة : MoToRiZeR غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا كنت فاكر إن انا بس اللي بيتهيألي إن العربية أدائها نزل بعد صيانة الأربعين!
    و انا اللي قلت هروح أعملها و العربية تفوق و تزهزه معانا تاني


    Leadership is based on inspiration, not domination


  7. #17

    الصورة الرمزية aliabutaleb

    رقم العضوية : 1646

    تاريخ التسجيل : 31Jul2007

    المشاركات : 3,549

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6 أكتوبر

    السيارة: N/A

    السيارة[2]: Daihatsu Sirion 1.3 GLX - 2008

    الحالة : aliabutaleb غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MoToRiZeR مشاهدة المشاركة
    انا كنت فاكر إن انا بس اللي بيتهيألي إن العربية أدائها نزل بعد صيانة الأربعين!
    و انا اللي قلت هروح أعملها و العربية تفوق و تزهزه معانا تاني
    إنت كمان؟
    welcome to the club
    يظهر إن العيب فينا
    أو في حبايبنا

    Me on Twitter
    @aliabutaleb


  8. #18

    الصورة الرمزية MoToRiZeR

    رقم العضوية : 2780

    تاريخ التسجيل : 24Oct2007

    المشاركات : 4,837

    النوع : ذكر

    الاقامة : beneath the sky

    السيارة: Renault Clio 2007

    السيارة[2]: Daihatsu Sirion XL 2008

    الحالة : MoToRiZeR غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لأ العربية فعلت بقت خشنة بعد الصيانة و حتي الفتيس بقي أخشن شوية بس إتعودت عليه
    و بقت مكتومة كدة!

    مع العلم إني عامل صيانة الأربعين عند 50 ألف ! يعني المفروض القطع اللي إتغيرت كان طالع عينيها
    إزاي بقي مع القطع الجديدة لانج الأداء يقل؟ و مشيت 7 ألاف كيلو عليهم و لسة الوضع علي ماهو عليه

    كل المشكلة إني مش فاضي و مسافر علي طول اليومين دول فا مش لاقي وقت أفضي للموضوع ده
    بس العربية فيها حاجة غلط! و الحاجة دي حصلت في صيانة الأربعين


    Leadership is based on inspiration, not domination


  9. #19

    الصورة الرمزية aliabutaleb

    رقم العضوية : 1646

    تاريخ التسجيل : 31Jul2007

    المشاركات : 3,549

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6 أكتوبر

    السيارة: N/A

    السيارة[2]: Daihatsu Sirion 1.3 GLX - 2008

    الحالة : aliabutaleb غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة motorizer مشاهدة المشاركة
    لأ العربية فعلت بقت خشنة بعد الصيانة و
    و بقت مكتومة كدة!
    الله ينور عليك
    ده أفضل وصف لعربيتي بعد الصيانة

    Me on Twitter
    @aliabutaleb


  10. #20

    الصورة الرمزية MoToRiZeR

    رقم العضوية : 2780

    تاريخ التسجيل : 24Oct2007

    المشاركات : 4,837

    النوع : ذكر

    الاقامة : beneath the sky

    السيارة: Renault Clio 2007

    السيارة[2]: Daihatsu Sirion XL 2008

    الحالة : MoToRiZeR غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    طب عايزين نعرف الغلط فين عشان انا زعلان بجد عالسيريون الرشيقة تبقي مكتومة و بتشحر كدة
    انا متأكد إنها حاجة تحت الكبوت .. غيرت بنزينات و حطيت منظف رشاشات و عملت كل الحوارات و برضه مفيش.

    ده إلي جانب إن إستهلاك البنزين زي ماهو لا زاد ولا نقص و لو إتغير يبقي أقرب لأنه زاد!
    مع إن انا عامل صيانة 40 لسة يا جدعان و عند 50 كمان!!


    Leadership is based on inspiration, not domination



 
صفحة 2 من 5 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 20-10-2012, 04:47 AM
  2. مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 20-03-2010, 11:16 AM
  3. بوجيهات NGK platinum وسلوك بوجيهات سبليت فاير
    بواسطة revel_sony في المنتدى فــــولكـــس
    مشاركات: 18
    آخر مشاركة: 13-03-2010, 02:20 AM
  4. مشاركات: 23
    آخر مشاركة: 02-10-2009, 12:18 AM
  5. يا ملاك السيريون و خبراء السيريون
    بواسطة mshaker82 في المنتدى دايــهاتســو
    مشاركات: 20
    آخر مشاركة: 29-06-2009, 07:33 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2