انا عندي الامبير مش بيتحرك نص درجة اصلا مع التكييف
لازم تروح التوكيل و تشوف في ايه و ان شاء الله خير
رقم العضوية : 22199
تاريخ التسجيل : 15Oct2008
المشاركات : 89
النوع : ذكر
الاقامة : Al-Haram
السيارة: لا يوجد حاليا
السيارة[2]: PeRsOnA HiGh LiNe 2oo9
دراجة بخارية: لا
الحالة :
السلام عليكم و رحمة الله و بركاته
معلش يا اخوانى فى الله كان عندى مشكله كده محتاج اعرف ايه حلها او ايه سببها منكوا قبل مانعدى على التوكيل.
دلوقت العربية معايا بتسخن جدا فى الحر و مع التكييف و القرص شويه على الغيارات على ار بى ام 5 مش بزيد عن كده.
القصة باختصار انى كنت ماشى اول الاسبوع بالعربية و انا فاتح التكييف على اعلى درجة و قارص شويه على الغيار زي مابقولكوا على 5 ار
بى ام تقريبا ببدل الغيارات و بعدين مره واحده لقيت الحرارة على 110 تقريبا هديت شويه و اديت انتظار لكن ماوقفتش و قفلت التكييف راح
عداد الحرارة رجع لوضعه الطبيعى قبل ال90 بحاجة بسيطة!!
المهم رحت واقف و باصص على المياه فى القربة ماشوفتهاش زودت القربة اخدت حاجه بسيطة جدا ماتتعداش ربع كوباية يعنى.
رجعت على الشركة و قولت اشوف الدنيا فيها ايه على المنتدى لقيت موضوع مشابه بس و الناس مرجحة انه فى الكهرباء مشكله او فى
المروحة.
قولت بالليل و انا راجع اجرب برضه و اشوف المشكله هاتحصل تانى ولا لا و انا مروح و المره دى بقى مش كنت لواحدى كان معايا 4 فى
العربية و كنت ماشى مش بقرص على الغيار و التكييف تقريبا كان فى النص الحراره و و كنا بالليل خلاص و الحمد لله ماتكررتش - قولت يمكن
حاله عارضه و خلاص.
المهم عدت الايام و بعدين النهارده اتكرر الموضوع تانى و تفاصيله كالاتى:
راجع من الشغل بدرى شويه على الساعه 3 كده تقريبا و الحر كان زي الفل و قارص بنفس الطريقه على الغيار و مشغل التكييف على الاخر
و بعدين قبل البيت بشويه وقفت علشان انزل اجيب حاجه و بصيت على الحرارة و انا نازل و كانت طبيعية و بعد مابطلت العربية و جاي انزل
حسيت ان فى زنة فتحت الكبوت لقيت المروحتين شغالين و بعدين رحت افتح الكونتاكت لقيت امبير الحاره على 110 برضه.
فضلت مستنى جنبها حوالى 20 دقيقه لحد مارجعت لطبيعتها على الامبير و المراوح وقفت و فتحت قربة المياه لقيتها مليانه و قولت ابص على الزيت لقيت مستواه طبيعى و انا كنت مشيك عليها قبلها بيوم على البارد و كان برضه على المؤشر الطبيعى.
مش عارف ايه المشكله - سالت اشرف منصور جارى صاحب محل اولاد منصور اللى فى الجيزة قاللى لازم تتحط على الجهاز فى التوكيل.
طب يا جماعه حد عنده فكره ايه المشكله - او ممكن تكون المشكله فى ايه بالظبط
انا خايف يكون الموضوع كبير و حاسس ان المشكله ممكن تكون فى التكييف.
و حد عنده فكره الكشف على العربية عن طريق الجهاز بكام فى التوكيل و هل لازم احجزله ولا ممكن اروح على طول ؟
ياريت لو اي حد عنده فكره عن المشكله ياريت يرد عليا.
شكرا ليكم جميعا
سلام عليكم
رقم العضوية : 29575
تاريخ التسجيل : 09Jan2009
المشاركات : 5,234
النوع : ذكر
الاقامة : Ismailia city & heliopolis
السيارة: daewoo juliet 2003
السيارة[2]: proton persona m/t
الحالة :
انا عندي الامبير مش بيتحرك نص درجة اصلا مع التكييف
لازم تروح التوكيل و تشوف في ايه و ان شاء الله خير
[rmade]http://cdn-www.greencar.com/images/alpha-romeo-hot-diesel-sports-car/Alfa-Romeo-Article-Lead.jpg[/rmade]
You 're beautiful , Its true
رقم العضوية : 40052
تاريخ التسجيل : 11May2009
المشاركات : 1,493
النوع : ذكر
الاقامة : redsea
السيارة: persona 2010
السيارة[2]: daihatsu
الحالة :
اخي العزيز
تقريبا كده انتا عندك مشكله في الثرموستات
وللعلم في 2 ثرموستات
واحد مسئول عن تشغيل وايقلف مروحه التبريد والتاني مئول عت فتح ممر المياه لنقل المياه البارده من الردياتير الي الموتور والعكس وده الي فيه المشكله لانه بيفتح متاخر
رقم العضوية : 64831
تاريخ التسجيل : 11Mar2010
المشاركات : 167
النوع : ذكر
الاقامة : محافظة 6 أكتوبر
السيارة: Proton Gen2 2010
السيارة[2]: Renoult Megan 2 2005
دراجة بخارية: لا
الحالة :
أنا عربيتي بتثبت حرارتها قبل 90 مش بتتحرك شرطة
لازم تشيك على عربيتك وتتطمن عليها وفعلا ممكن تكون حاجة بسيطة مش مشكلة كبيرة ولا حاجة
شيك عليها وإبقى طمنى
رقم العضوية : 22199
تاريخ التسجيل : 15Oct2008
المشاركات : 89
النوع : ذكر
الاقامة : Al-Haram
السيارة: لا يوجد حاليا
السيارة[2]: PeRsOnA HiGh LiNe 2oo9
دراجة بخارية: لا
الحالة :
شكرا لكل الردود و ربنا يجازيكم خير و فى نتظار باقى الاع
رقم العضوية : 22199
تاريخ التسجيل : 15Oct2008
المشاركات : 89
النوع : ذكر
الاقامة : Al-Haram
السيارة: لا يوجد حاليا
السيارة[2]: PeRsOnA HiGh LiNe 2oo9
دراجة بخارية: لا
الحالة :
شكرا ليكم جميعا على الردود و فى انتظار ردود باقى الاعضاء بخبرتهم للبت فى هذه المشكلة
شكرا جزيلا و ربنا يكرم و تبقى فعلا زي ماقال مهندس رامى بس - ربنا يستر
رقم العضوية : 44711
تاريخ التسجيل : 10Aug2009
المشاركات : 1,204
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: N/A
السيارة[2]: بروتون بيرسونا 2010
الحالة :
عالتوكيل فى أسرع وقت ممكن
ديه مشكلة ثرموستات وممكن بردو تكلم الزميل tamer_aj عندو نفس المشكلة ولسة مظبطها إمبارح فى التوكيل
رقم العضوية : 571
تاريخ التسجيل : 09May2007
المشاركات : 2,355
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: Fiat 131 Supermirafiori
السيارة[2]: Proton Waja - 05 M/T
دراجة بخارية: -
الحالة :
رقم العضوية : 42293
تاريخ التسجيل : 10Jun2009
المشاركات : 246
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: رينو 18
السيارة[2]: جين تو 2009
دراجة بخارية: no
الحالة :
نفس المشكلة اللي عندي تقربيا (بس أنا عايزك تأخد بالك من حاجة مهمة وهي هل المراوح بتفضل شغالة عندك بعد ماتبطل العربية ولا لآ ولو بتفضل شغالة بتقعد قد إيه شغالة), بص هي ببساطة مشكلة الثرموستات بتاعت الموتور, وهي المسؤلة عن تغيير مياة الموتور الساخنة بأخري باردة من الرداتير, فببساطة إحجز ميعاد في الصحراوي و إحكلهم علي المشكلة و نبه عليهم إن أنت عرفت إن المشكلة كانت عندي عشان ميدوروش كتير,
وبالمناسبة أنا المشكلة عندي تم علاجها علاج مؤقت بإزالة الثرموستات خالص لآنها لسة جاية من برة, وعلي أمل وصولها الاسبوع اللي جاي إن شاء الله وتركيبها.
ولو إحتجت أي حاجة إبعتلي علي الخاص أو كلمني.
م. تامر حافظ
رقم العضوية : 40052
تاريخ التسجيل : 11May2009
المشاركات : 1,493
النوع : ذكر
الاقامة : redsea
السيارة: persona 2010
السيارة[2]: daihatsu
الحالة :
المفضلات