| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 24

  1. #1

    الصورة الرمزية hadota_masreya

    رقم العضوية : 22199

    تاريخ التسجيل : 15Oct2008

    المشاركات : 89

    النوع : ذكر

    الاقامة : Al-Haram

    السيارة: لا يوجد حاليا

    السيارة[2]: PeRsOnA HiGh LiNe 2oo9

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : hadota_masreya غير متواجد حالياً

    افتراضي العربية بتسخن مع التكييف و جابت معايا 110 درجة !!!!!!!! - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم و رحمة الله و بركاته
    معلش يا اخوانى فى الله كان عندى مشكله كده محتاج اعرف ايه حلها او ايه سببها منكوا قبل مانعدى على التوكيل.
    دلوقت العربية معايا بتسخن جدا فى الحر و مع التكييف و القرص شويه على الغيارات على ار بى ام 5 مش بزيد عن كده.
    القصة باختصار انى كنت ماشى اول الاسبوع بالعربية و انا فاتح التكييف على اعلى درجة و قارص شويه على الغيار زي مابقولكوا على 5 ار
    بى ام تقريبا ببدل الغيارات و بعدين مره واحده لقيت الحرارة على 110 تقريبا هديت شويه و اديت انتظار لكن ماوقفتش و قفلت التكييف راح
    عداد الحرارة رجع لوضعه الطبيعى قبل ال90 بحاجة بسيطة!!
    المهم رحت واقف و باصص على المياه فى القربة ماشوفتهاش زودت القربة اخدت حاجه بسيطة جدا ماتتعداش ربع كوباية يعنى.
    رجعت على الشركة و قولت اشوف الدنيا فيها ايه على المنتدى لقيت موضوع مشابه بس و الناس مرجحة انه فى الكهرباء مشكله او فى
    المروحة.
    قولت بالليل و انا راجع اجرب برضه و اشوف المشكله هاتحصل تانى ولا لا و انا مروح و المره دى بقى مش كنت لواحدى كان معايا 4 فى
    العربية و كنت ماشى مش بقرص على الغيار و التكييف تقريبا كان فى النص الحراره و و كنا بالليل خلاص و الحمد لله ماتكررتش - قولت يمكن
    حاله عارضه و خلاص.
    المهم عدت الايام و بعدين النهارده اتكرر الموضوع تانى و تفاصيله كالاتى:
    راجع من الشغل بدرى شويه على الساعه 3 كده تقريبا و الحر كان زي الفل و قارص بنفس الطريقه على الغيار و مشغل التكييف على الاخر
    و بعدين قبل البيت بشويه وقفت علشان انزل اجيب حاجه و بصيت على الحرارة و انا نازل و كانت طبيعية و بعد مابطلت العربية و جاي انزل
    حسيت ان فى زنة فتحت الكبوت لقيت المروحتين شغالين و بعدين رحت افتح الكونتاكت لقيت امبير الحاره على 110 برضه.
    فضلت مستنى جنبها حوالى 20 دقيقه لحد مارجعت لطبيعتها على الامبير و المراوح وقفت و فتحت قربة المياه لقيتها مليانه و قولت ابص على الزيت لقيت مستواه طبيعى و انا كنت مشيك عليها قبلها بيوم على البارد و كان برضه على المؤشر الطبيعى.
    مش عارف ايه المشكله - سالت اشرف منصور جارى صاحب محل اولاد منصور اللى فى الجيزة قاللى لازم تتحط على الجهاز فى التوكيل.
    طب يا جماعه حد عنده فكره ايه المشكله - او ممكن تكون المشكله فى ايه بالظبط
    انا خايف يكون الموضوع كبير و حاسس ان المشكله ممكن تكون فى التكييف.
    و حد عنده فكره الكشف على العربية عن طريق الجهاز بكام فى التوكيل و هل لازم احجزله ولا ممكن اروح على طول ؟
    ياريت لو اي حد عنده فكره عن المشكله ياريت يرد عليا.
    شكرا ليكم جميعا
    سلام عليكم


  2. #2

    الصورة الرمزية M.almaghraby

    رقم العضوية : 29575

    تاريخ التسجيل : 09Jan2009

    المشاركات : 5,234

    النوع : ذكر

    الاقامة : Ismailia city & heliopolis

    السيارة: daewoo juliet 2003

    السيارة[2]: proton persona m/t

    الحالة : M.almaghraby غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا عندي الامبير مش بيتحرك نص درجة اصلا مع التكييف

    لازم تروح التوكيل و تشوف في ايه و ان شاء الله خير

    [rmade]http://cdn-www.greencar.com/images/alpha-romeo-hot-diesel-sports-car/Alfa-Romeo-Article-Lead.jpg[/rmade]


    You 're beautiful , Its true



  3. #3

    الصورة الرمزية ramyar

    رقم العضوية : 40052

    تاريخ التسجيل : 11May2009

    المشاركات : 1,493

    النوع : ذكر

    الاقامة : redsea

    السيارة: persona 2010

    السيارة[2]: daihatsu

    الحالة : ramyar غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اخي العزيز
    تقريبا كده انتا عندك مشكله في الثرموستات
    وللعلم في 2 ثرموستات
    واحد مسئول عن تشغيل وايقلف مروحه التبريد والتاني مئول عت فتح ممر المياه لنقل المياه البارده من الردياتير الي الموتور والعكس وده الي فيه المشكله لانه بيفتح متاخر


  4. #4

    الصورة الرمزية das1328

    رقم العضوية : 64831

    تاريخ التسجيل : 11Mar2010

    المشاركات : 167

    النوع : ذكر

    الاقامة : محافظة 6 أكتوبر

    السيارة: Proton Gen2 2010

    السيارة[2]: Renoult Megan 2 2005

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : das1328 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    أنا عربيتي بتثبت حرارتها قبل 90 مش بتتحرك شرطة
    لازم تشيك على عربيتك وتتطمن عليها وفعلا ممكن تكون حاجة بسيطة مش مشكلة كبيرة ولا حاجة
    شيك عليها وإبقى طمنى


  5. #5

    الصورة الرمزية hadota_masreya

    رقم العضوية : 22199

    تاريخ التسجيل : 15Oct2008

    المشاركات : 89

    النوع : ذكر

    الاقامة : Al-Haram

    السيارة: لا يوجد حاليا

    السيارة[2]: PeRsOnA HiGh LiNe 2oo9

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : hadota_masreya غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا لكل الردود و ربنا يجازيكم خير و فى نتظار باقى الاع


  6. #6

    الصورة الرمزية hadota_masreya

    رقم العضوية : 22199

    تاريخ التسجيل : 15Oct2008

    المشاركات : 89

    النوع : ذكر

    الاقامة : Al-Haram

    السيارة: لا يوجد حاليا

    السيارة[2]: PeRsOnA HiGh LiNe 2oo9

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : hadota_masreya غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا ليكم جميعا على الردود و فى انتظار ردود باقى الاعضاء بخبرتهم للبت فى هذه المشكلة

    شكرا جزيلا و ربنا يكرم و تبقى فعلا زي ماقال مهندس رامى بس - ربنا يستر


  7. #7

    الصورة الرمزية Abo.Mayyam

    رقم العضوية : 44711

    تاريخ التسجيل : 10Aug2009

    المشاركات : 1,204

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: N/A

    السيارة[2]: بروتون بيرسونا 2010

    الحالة : Abo.Mayyam غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    عالتوكيل فى أسرع وقت ممكن

    ديه مشكلة ثرموستات وممكن بردو تكلم الزميل tamer_aj عندو نفس المشكلة ولسة مظبطها إمبارح فى التوكيل


  8. #8

    الصورة الرمزية MohabSaeed

    رقم العضوية : 571

    تاريخ التسجيل : 09May2007

    المشاركات : 2,355

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: Fiat 131 Supermirafiori

    السيارة[2]: Proton Waja - 05 M/T

    دراجة بخارية: -

    الحالة : MohabSaeed غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ramyar مشاهدة المشاركة
    اخي العزيز
    تقريبا كده انتا عندك مشكله في الثرموستات
    وللعلم في 2 ثرموستات
    واحد مسئول عن تشغيل وايقلف مروحه التبريد والتاني مئول عت فتح ممر المياه لنقل المياه البارده من الردياتير الي الموتور والعكس وده الي فيه المشكله لانه بيفتح متاخر

    كلام سليم ..

    لازم تراجع التوكيل فى اسرع وقت ...
    لتحديد العيب * و تحجز معاد بالتلفون .



  9. #9

    الصورة الرمزية tamer_aj

    رقم العضوية : 42293

    تاريخ التسجيل : 10Jun2009

    المشاركات : 246

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: رينو 18

    السيارة[2]: جين تو 2009

    دراجة بخارية: no

    الحالة : tamer_aj غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    نفس المشكلة اللي عندي تقربيا (بس أنا عايزك تأخد بالك من حاجة مهمة وهي هل المراوح بتفضل شغالة عندك بعد ماتبطل العربية ولا لآ ولو بتفضل شغالة بتقعد قد إيه شغالة), بص هي ببساطة مشكلة الثرموستات بتاعت الموتور, وهي المسؤلة عن تغيير مياة الموتور الساخنة بأخري باردة من الرداتير, فببساطة إحجز ميعاد في الصحراوي و إحكلهم علي المشكلة و نبه عليهم إن أنت عرفت إن المشكلة كانت عندي عشان ميدوروش كتير,
    وبالمناسبة أنا المشكلة عندي تم علاجها علاج مؤقت بإزالة الثرموستات خالص لآنها لسة جاية من برة, وعلي أمل وصولها الاسبوع اللي جاي إن شاء الله وتركيبها.
    ولو إحتجت أي حاجة إبعتلي علي الخاص أو كلمني.

    م. تامر حافظ


  10. #10

    الصورة الرمزية ramyar

    رقم العضوية : 40052

    تاريخ التسجيل : 11May2009

    المشاركات : 1,493

    النوع : ذكر

    الاقامة : redsea

    السيارة: persona 2010

    السيارة[2]: daihatsu

    الحالة : ramyar غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tamer_aj مشاهدة المشاركة
    نفس المشكلة اللي عندي تقربيا (بس أنا عايزك تأخد بالك من حاجة مهمة وهي هل المراوح بتفضل شغالة عندك بعد ماتبطل العربية ولا لآ ولو بتفضل شغالة بتقعد قد إيه شغالة), بص هي ببساطة مشكلة الثرموستات بتاعت الموتور, وهي المسؤلة عن تغيير مياة الموتور الساخنة بأخري باردة من الرداتير, فببساطة إحجز ميعاد في الصحراوي و إحكلهم علي المشكلة و نبه عليهم إن أنت عرفت إن المشكلة كانت عندي عشان ميدوروش كتير,
    وبالمناسبة أنا المشكلة عندي تم علاجها علاج مؤقت بإزالة الثرموستات خالص لآنها لسة جاية من برة, وعلي أمل وصولها الاسبوع اللي جاي إن شاء الله وتركيبها.
    ولو إحتجت أي حاجة إبعتلي علي الخاص أو كلمني.
    علي فكره موضوع رفع الثرموستات ده غلط جدا لان ده بيخلي حراره المياه الي جوه الردياتير والمياه الي جوه الموتور واحده والي بيادي بدوره الي انخفاض درجه حراره التشغيل عن 85 وده بياثر بي السلب علي الحول الحفاز

    ramy



 
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. العربية بتسخن جامد مع التكييف !!!
    بواسطة SpiDerS في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 105
    آخر مشاركة: 12-05-2013, 10:46 AM
  2. العربية بتسخن مع تشغيل التكييف
    بواسطة emadibrahim78 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 10-05-2013, 12:34 PM
  3. من فضلكم ساعدوني العربية بتسخن مع التكييف
    بواسطة eslam34 في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 13-04-2012, 04:40 AM
  4. العربية بتسخن جامد لما اشغل التكييف (العربية كريستالة 98)
    بواسطة ashraffathy75 في المنتدى ميتـسوبيـشى
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 28-02-2009, 11:31 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2