| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 23 من 26 الأولىالأولى ... 13 18 19 20 21 22 23 24 25 26 الأخيرةالأخيرة
النتائج 221 إلى 230 من 254

  1. #221

    الصورة الرمزية ZALABANY

    رقم العضوية : 2846

    تاريخ التسجيل : 28Oct2007

    المشاركات : 2,776

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Lancer 1600 cc F/O A

    السيارة[2]: Fiat tempra 94 1600cc

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : ZALABANY غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    هشام باشا ميكولوجي باشا دكتور ضياء جاليليو كل رجالة التمبرا العظماء انا روحت النهارده ولغيت المقاومة خالص عملت كوبري والحرارة ما زادتش عن شرطة بعد ال 90 كده يبقى في مشكله في المقاومة والمروحة كانت على السرعه البطيئة على طول يبقى الحل غيروا مقاوماتكم او الغوها خالص في الحر ده والدنيا هاتبقي تمام انا هاشتري مقاومة جديده واجرب تاني بكره وهابلغكم


  2. #222

    الصورة الرمزية heshamzaky

    رقم العضوية : 66698

    تاريخ التسجيل : 31Mar2010

    المشاركات : 16,132

    النوع : ذكر

    الاقامة : مدينة نصر

    السيارة: fiat tipo

    السيارة[2]: fiat tempra

    دراجة بخارية: no

    الحالة : heshamzaky غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    1000 مبروك يا باشا الحمد لله مقاومتى سليمة


  3. #223

    الصورة الرمزية ZALABANY

    رقم العضوية : 2846

    تاريخ التسجيل : 28Oct2007

    المشاركات : 2,776

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Lancer 1600 cc F/O A

    السيارة[2]: Fiat tempra 94 1600cc

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : ZALABANY غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    امال الحراره عندك وصلت ل100 ازاي يا باشا


  4. #224

    الصورة الرمزية heshamzaky

    رقم العضوية : 66698

    تاريخ التسجيل : 31Mar2010

    المشاركات : 16,132

    النوع : ذكر

    الاقامة : مدينة نصر

    السيارة: fiat tipo

    السيارة[2]: fiat tempra

    دراجة بخارية: no

    الحالة : heshamzaky غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zalabany مشاهدة المشاركة
    امال الحراره عندك وصلت ل100 ازاي يا باشا
    الكلام دة أمبارح و النهاردة فقط الجو كان ملهلبب و حر بصورة غير طنيعية و بصراحة انا كنت بستغبى يعنى مروح من التحرير الى مدينة نصر و بشد و التكيف شغال فى عز الحر دة


  5. #225

    الصورة الرمزية mlav_cbr

    رقم العضوية : 65655

    تاريخ التسجيل : 20Mar2010

    المشاركات : 523

    النوع : ذكر

    الاقامة : harm

    السيارة: مفيش تانى

    السيارة[2]: tempra

    دراجة بخارية: yes

    الحالة : mlav_cbr غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zalabany مشاهدة المشاركة
    هشام باشا ميكولوجي باشا دكتور ضياء جاليليو كل رجالة التمبرا العظماء انا روحت النهارده ولغيت المقاومة خالص عملت كوبري والحرارة ما زادتش عن شرطة بعد ال 90 كده يبقى في مشكله في المقاومة والمروحة كانت على السرعه البطيئة على طول يبقى الحل غيروا مقاوماتكم او الغوها خالص في الحر ده والدنيا هاتبقي تمام انا هاشتري مقاومة جديده واجرب تاني بكره وهابلغكم

    انا جربت انى الغيها اللى حصل ايه بعد ما تقف بالعربيه المروحه هتفضل دايرة فا لازم تغيرها بواحدة جديدة عشان الدنيا تتظبط


  6. #226

    الصورة الرمزية heshamzaky

    رقم العضوية : 66698

    تاريخ التسجيل : 31Mar2010

    المشاركات : 16,132

    النوع : ذكر

    الاقامة : مدينة نصر

    السيارة: fiat tipo

    السيارة[2]: fiat tempra

    دراجة بخارية: no

    الحالة : heshamzaky غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mlav_cbr مشاهدة المشاركة
    انا جربت انى الغيها اللى حصل ايه بعد ما تقف بالعربيه المروحه هتفضل دايرة فا لازم تغيرها بواحدة جديدة عشان الدنيا تتظبط
    و الله ما انا قولت كدة بأمارة ما قلت ان بطارية العربية نامت بسبب كدة لازم تكون موجودة ما ينفعش تتلغى الكهرباء بتاعت التمبرا سيستم متكامل


  7. #227

    الصورة الرمزية heshamzaky

    رقم العضوية : 66698

    تاريخ التسجيل : 31Mar2010

    المشاركات : 16,132

    النوع : ذكر

    الاقامة : مدينة نصر

    السيارة: fiat tipo

    السيارة[2]: fiat tempra

    دراجة بخارية: no

    الحالة : heshamzaky غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة heshamzaky مشاهدة المشاركة
    على فكرة المقاومة الخضراء دى لو بايظة المروحة تفضل تشتغل لغاية البطارية ما تفضى الكلام دة حصل معايا مرة
    انا قلت دة يا رجالة صدقتونى يا مينز


  8. #228

    الصورة الرمزية ZALABANY

    رقم العضوية : 2846

    تاريخ التسجيل : 28Oct2007

    المشاركات : 2,776

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Lancer 1600 cc F/O A

    السيارة[2]: Fiat tempra 94 1600cc

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : ZALABANY غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لا الكلام ده مش بيحصل عندي المقاومه ملغية والمروحة ما بتفضلش شغاله ولا حاجه والمقاومة دي اصلا مالهاش علاقة بتشغيل المروحة من عدمه المقاومه دي مجرد بتقلل من التيار اللي داخل للمروحة عشان تشتغل على السرعة البطيئة زي ما جاليليو قال
    كون ان المروحه تفضل شغاله على طول بيبقى عيب من اتنين اما الترموستات علق ودي حصلت معايا وغيرته بواحد اسباني
    او ان في مشكلة في مجموعة المروحة السودا ودي برده غيرتها بعلبه استيراد
    من الاخر انا شايف في الحر الفظيع ده ان اللي عربيته بتسخن يلغي المقاومه ويعمل الكوبري ده واكيد هايحس بفرق ان شاء الله ولما يومين الحر دول يعدوا يبقى يرجعها تاني


  9. #229

    الصورة الرمزية heshamzaky

    رقم العضوية : 66698

    تاريخ التسجيل : 31Mar2010

    المشاركات : 16,132

    النوع : ذكر

    الاقامة : مدينة نصر

    السيارة: fiat tipo

    السيارة[2]: fiat tempra

    دراجة بخارية: no

    الحالة : heshamzaky غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zalabany مشاهدة المشاركة
    لا الكلام ده مش بيحصل عندي المقاومه ملغية والمروحة ما بتفضلش شغاله ولا حاجه
    جننتونى يا زلبانى انا حا اشد شعرى ههيييييييييه انا قولت لو بايظة و الدليل حتلاقينى مصور صورة لعدد 2 مقاومة واحدة منهم بايظة امال انا غيرتها لية و فى نفس الوقت انا ما عنديش محل لقطع الغيار اذن انا غيرتها و لعلمك بقى انا مرة وانا بقكها و هى بايظة بتبقى سخنة جدا جدا و لسعتنى فى صباعى و صباعى فأ فأ من سخونة المقاومة لما لمستها من الحتة الخضراء


  10. #230

    الصورة الرمزية ZALABANY

    رقم العضوية : 2846

    تاريخ التسجيل : 28Oct2007

    المشاركات : 2,776

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Lancer 1600 cc F/O A

    السيارة[2]: Fiat tempra 94 1600cc

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : ZALABANY غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة heshamzaky مشاهدة المشاركة
    جننتونى يا زلبانى انا حا اشد شعرى ههيييييييييه انا قولت لو بايظة و الدليل حتلاقينى مصور صورة لعدد 2 مقاومة واحدة منهم بايظة امال انا غيرتها لية و فى نفس الوقت انا ما عنديش محل لقطع الغيار اذن انا غيرتها و لعلمك بقى انا مرة وانا بقكها و هى بايظة بتبقى سخنة جدا جدا و لسعتنى فى صباعى و صباعى فأ فأ من سخونة المقاومة لما لمستها من الحتة الخضراء
    هشام باشا أنا مش بشكك في كلامك بس كده واضح ان ممكن يكون في حاجه مفقوده
    احنا عايزين حد عربيته ما حدش لمسها ونشوف يعني لا كهربائي عدل فيها كل حاجه على اصلها
    لو فصل المقاومة وعمل كوبري هل المروحة هاتفضل شغاله على طول ولا لا
    الغريبه اني رحت للكهربائي امبارح قالي اصلا المقاومه دي ملغية وحتى لو ما وصلتش السلكتين ببعض المروحه هاتشتغل ودي حاجه غريبه لأنها من يومين ما كانتش شغاله الا لما بحط السلوك في المقاومه العربية دي شكلها ملبوسه ولا ايه مش عارف المفروض دلوقتي انها شغاله على السرعة العاليه على طول



 
صفحة 23 من 26 الأولىالأولى ... 13 18 19 20 21 22 23 24 25 26 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مشاركات: 34
    آخر مشاركة: 19-10-2012, 11:32 AM
  2. الحل النهائى لمشكله mmt فى كورولا الجنوب الافريقى
    بواسطة asemx1 في المنتدى تـويوتـــا
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 25-04-2012, 02:06 AM
  3. ما هو الحل لمشكله تزييق ابواب الالنترا 2012؟
    بواسطة besbest في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 29
    آخر مشاركة: 11-04-2012, 11:12 AM
  4. الحل المثالى لمشكله المرور فى القاهره
    بواسطة hmadaapdo في المنتدى مقـتـــرحـــــات لحــــل الأزمـــات المــرورية
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 18-05-2010, 06:10 PM
  5. الحل لمشكله حراره الصيف. لكن هل هو موجود؟
    بواسطة jeeqoub في المنتدى كــماليــات السيـــارات و الإكسسوارات
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 23-05-2009, 08:18 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2