الموضوع: داستر اه .........داستر لا

الصراحة انا شفت العربية وهي سعرها كويس بلنسبة للتكنولجيا الي فيها وكمان حجمها
اهم حاجة لما حد يجربها يقيملنا اعتمادية العربية وثباتها لان دة هوا الاهم.

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة wave

السلام عليكم
انا شفت العربيه فى اوتوماك اللى فات قعدت افصص فيها عشان كانت عجبه اخى
وراى فيها
عامة هى سياره جيده بالنسبه لسعرها ولاكن من الممكن ن يقل السعر 10000 جنيه فى كل فئتها ولاكن هذه سمة رينو مصر فى الأسعار المبالغ فيها لسيارات ليست تصنيع اوروبى فعليا(رومانى - تركى - كورى)

التقفيل اعلى من الصينى قليلا ولاكن غير مميز اطلاقا واقل من الكورى و التركى مع انه يخرج من المصنع الأم لهذه السياره

التصميم عامة عليه تحفظات كثيره فى الداخل فقير جدا جدا ومبالغه من مصنع داشيا فى انه يأخذ كونسول سياره اخرى ايضا كونسولها غير مميز وهى اللوجان

كونسول لوجان

كونسول داستر

ولاكن بالتأكيد كمت قال الأخوا لتقليل النفقات مساحة الجلوس جيده لكل الركاب الأمامى و الخلفى وايضا مساحة التخزين الخلفيه جيده - من الخارج جيد لحد كبير إلى من الأمام خصة الفوانيس الأماميه تشعر ان السياره مثل الشخص الأحول مع ان ابعاد السياره كانت تمكنهم من تصميم فانوس اجمل يعطى انطباع جيد عن السياره ولاكن هذه سمة السيارات الرومانى تفتقد للجمال فى التصميم وكن الواجب على رينو ونيسان مساعدتهم اكثر من ذلك من الخلف والجوانب تشعر فعلا انها سياره نيسان وهو تصميم جد جدا وبه بعة التنفيخات الجميله

المفتاح الخاص بتغير نمط الدفع الموجود بالصور فى المشاركت السابقه




هو خاص بالسياره الأكس تريل وفعلا هو نفسه فى داستر بدون تغير مما يشير إلى ان نيسان وضعة كثير من خبراتها فى الدفع الرباعى فى هذه السياره وهى نقطه جيده وباطبع ايضا نظام مجموعة نق الحركه هى نفسها فى الأكس تريل


التعليق مختلف اختلاف كامل بين السياره 4*4 و 2*4 حيث ان التعليق للسياره الدفع الرباعى جيد جدا وفعلا مثل تعليق الأكس تريل

تعليق النيسان الأكس تريل

تعليق الداستر

اما التعليق السياره الدفع الأمامى اعتقد ان هناك مشاكل سوف تظهر معه فى مصر لانه عباره عن تعليق ثابت هو نفسه الموجود فى اللوجان مع تغيير الأبعات و الأرتفاع لذالك سوف تظهر المشاكل فى المنحنيات الصعبه و محاوله عمل مناوره مع استخدام الفرامل فى السرعا اكثر من 80 كيلو لان السياره مرتفعه عن الأرض



الخامات عامة 5 من10 فى الداخل 7من10 فى الخارج بالنسبه لموضوع الصاج خفيف (كل السيارات تقريبا تستخدم صاج 0.07 سم إلى بعض السيارات مرتفع السعر تستخدم صاج 0.08 او 0.09 سم) هذه السياه تستخدم 0.07سم لذلك تشعر ان السياره خفيفه خاصة ان تدريع الباب بسيط بدون عمود حمايه وايضة الهيكل الخاص باسياره بسيط لذلك اعتقد ان السياره لن تأخذ رقم جيد فى اختبار التصادم

استاذ كبير كمان
والله انت استاذ مشاركه ممتازه و العرض شيق ودقيق و الصور كمان

صحيح المفتاح ده بتاع الاكس تريل

اللي بالبنفسجي ده الرد عليه في المشاركه الجايه باذن الله

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة egytamer

الصراحة انا شفت العربية وهي سعرها كويس بلنسبة للتكنولجيا الي فيها وكمان حجمها
اهم حاجة لما حد يجربها يقيملنا اعتمادية العربية وثباتها لان دة هوا الاهم.

بالنسبه للاعتماديه دي بصراحه في علم الغيب بس ممكن نقسها علي اعتماديه رينو في الموتور والصالون و اعتماديه داتسيا في التقفيل واعتماديه نيسان في التعليق المشكله هنا الكوكتيل ده ممكن يعمل تبادل خبرات وحاجه زي الفل وممكن يخرب الدنيا كمان

الثبات بتعها ممتاز للغايه لحد 140 ومازوتش عن كدا لان الطريق زحمه
العفشه ناعمه جدا جدا مقارنه بعربيات كتير ياباني
العزل ممتاز للغايه وصوت المحرك هادي
الاداء غير متوقع الموتور جبار ومش مصدق انه اصلا 1600
السياره في الاف روود زي الفل و بتطلع مطالع كبيره مش مصدق الاداء بتعها وخصوصا النقله الاولي
المنازل زي الفل فيها وخصوصا النقله الاولي لاننا بنفرمل بالموتور (ده ملخص اللي اتقال عليها بره من ملاكها و اللي عمل تست درايف ليها ) مع تحري الامانه و الدقه
السلبيات مزكوره طول الموضوع
شكرا للجميع

والله انا دورت في الموضوع ده و للاسف ملقتش وزن الفيرنا بس الشيروكي القديم 94 تقريبا وزنه في نفس الرينج بتاع 1250 بس الجديد معدي 2 طن وزياده
الفيتارا 1666
ايه السبب الله اعلم وهي فعلا مغامره لانها جديده بس 98 في الميه من ملاكها اشادوا بيها وبالتعليق بتعها و موتورها في منتديات اجنبيه
والعلم عند الله

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة CryptonX

سيبك بقى من تكنولوجيا ال 4x4 و نيسان و الكلام الكبير ده ..

لان ملوش اي لازمة بالنسبة ل 80% من شعب مصر ! لا عندنا طرق OFF ROAD ولا غيره الا بقى لو ساكن في جبل او بتشغل في سفاري ولا حاجة :)


حبيت بس اوضح امثلة ..

اولا ازيك با كريم ونورت الموضوع مره تانيه
رايك يهمني لانك ديما بتشوف المواضيع بطريقه تانيه وبتجيب حاجات ناس كتير تانيه تايهه عنهم الحجات دي
كلامك تحليلي كويس جدا خصوصا انه وضح تفكير بعض الناس وليه ممكن يفكروا فيها

بس يا كريم مش ممكن الكلام ده خالص " لا عندنا طرق OFF ROAD ولا غيره "
طب هات لي طريق في مصر مش OFF ROAD دا مصر كلها OFF ROAD ومفهاش غير OFF ROAD
حتي لو طريق مرصوف بيصعب عليهم ويحطوا كام نقره وطوبه ويقعد جمبها ويعد العربيات اللي بتقع وهاتك يا