| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 4 من 4 الأولىالأولى 1 2 3 4
النتائج 31 إلى 35 من 35

  1. #31

    الصورة الرمزية أبومعاذ

    رقم العضوية : 1862

    تاريخ التسجيل : 22Aug2007

    المشاركات : 5,726

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo Elobour

    السيارة: maruti

    السيارة[2]: Gen-2

    دراجة بخارية: no

    الحالة : أبومعاذ غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MaGiC مشاهدة المشاركة
    هو ممكن تعمل كابوت فايبر بعدين ترشو كاربون او نفس لون العربيه لان مفيش حد بيفصل كاربون هنا عشان غالي بياخد الكبوت يفصلك عليه واحد اخوه بس فايبر التكلفه هعرفلك بليل السعر ولو جبت كبوت من بره يعني مش هيعدي ال 4000 بالشحن انا بدور على كبوت جاهز والله بقالي فتره على النت بس مش لاقي والشركه الي جبت منها الفانوس معندهمش الكابوت ده وجاري البحث عنو ..
    و كبوت الجين اساسا تقيل اوي ولو اتغير هتفرق فرق كبير
    أيه رأيك في الحتة دي؟







    ﻧﺤﻦ أﻓﻀﻞ ﺷﻌﺐ ﯾﺼﻨﻊ اﻟﺜﻮرات ﻟﻜﻨﻪ ﻻ ﯾﺤﺴﻦ ﺣﺮاﺳﺘﻬﺎ ﻓﯿﻌﻮد اﻟﻈﻠﻢ ﻟﯿﻠﺘﻒ ﻣﻦ ﺟﺪﯾﺪ , ﻓﻲ ﻛﻞ ﻣﺮة ﯾﺤﺪث ذﻟﻚ وﻻ ﻧﺘﻌﻠﻢ اﻟﺪرس


  2. #32

    الصورة الرمزية Eslam.Elrefaey

    رقم العضوية : 35823

    تاريخ التسجيل : 17Mar2009

    المشاركات : 2,251

    النوع : ذكر

    الاقامة : Mansoura

    السيارة: Civic 2008 ,Lanos99

    السيارة[2]: Rio 2013 ,Lancer 99

    دراجة بخارية: Not Yet

    الحالة : Eslam.Elrefaey غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا على الموضوع الجامد ده بس كان فى استفسار الكبوت الكربون ده مش مخالف وهقعد أشيله فى الفحص وكده ولا عادى


  3. #33

    الصورة الرمزية أبومعاذ

    رقم العضوية : 1862

    تاريخ التسجيل : 22Aug2007

    المشاركات : 5,726

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo Elobour

    السيارة: maruti

    السيارة[2]: Gen-2

    دراجة بخارية: no

    الحالة : أبومعاذ غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eslam.elrefaey مشاهدة المشاركة
    شكرا على الموضوع الجامد ده بس كان فى استفسار الكبوت الكربون ده مش مخالف وهقعد أشيله فى الفحص وكده ولا عادى

    متهيالي لو اتثبت في الرخصة لونين خلاص

    ﻧﺤﻦ أﻓﻀﻞ ﺷﻌﺐ ﯾﺼﻨﻊ اﻟﺜﻮرات ﻟﻜﻨﻪ ﻻ ﯾﺤﺴﻦ ﺣﺮاﺳﺘﻬﺎ ﻓﯿﻌﻮد اﻟﻈﻠﻢ ﻟﯿﻠﺘﻒ ﻣﻦ ﺟﺪﯾﺪ , ﻓﻲ ﻛﻞ ﻣﺮة ﯾﺤﺪث ذﻟﻚ وﻻ ﻧﺘﻌﻠﻢ اﻟﺪرس


  4. #34

    الصورة الرمزية تامر.محمد

    رقم العضوية : 5118

    تاريخ التسجيل : 01Feb2008

    المشاركات : 11,185

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Megane II 2010

    السيارة[2]: كانت دايو لانوس1 99 - وزة :)

    دراجة بخارية: none

    الحالة : تامر.محمد غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    موضوع اكتر من رائع
    :)

    ناس كتير مش في ثقافتها خالص مفهوم ان مافيش حد ممكن يكون حجة عليا الا اذا انا كنت مأيده على طول الخط و متبعه , و انا لا مؤيد حد على طول الخط ولا متبع حد

    [sor2]http://imageshack.us/a/img838/2058/8l0n.jpg[/sor2]


  5. #35

    الصورة الرمزية jisso82

    رقم العضوية : 13841

    تاريخ التسجيل : 29Jun2008

    المشاركات : 2,036

    النوع : ذكر

    الاقامة : المعادى

    السيارة: برسونا / Gen 2

    السيارة[2]: ريتمو / سويفت

    الحالة : jisso82 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أبومريم مشاهدة المشاركة
    أنا هرد نيابة عن ماجيك بس دي شوية معلومات أي كلام وهو لما يدخل هيقولك الكلام المفيد ...بص يا هيثم باشا العربية وزنها حوالي 1200كجم وبتطلع 110 حصان فلو بدلت الكابوت الحديد بالكابوت الكاربون فايبر الأخف وزنا ونفس الكلام بالنسبة للرفارف مثلا هتلاقي وزن العربية نزل بتاع 200كجم وبالتالي معادلة القوة للوزن هتتحسن لصالح القوة بمعنى إن التسارع هيزيد بشكل ملحوظ

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة magic مشاهدة المشاركة


    شكرا يا ابو مريم على الرد وكلامك كلو تمام وصحيح مفهوش غلط بس انا هزود عليه شويه كلام علمي مختصر كده عشان الكل يستفيد


    يظن الكثيرين من محبين السيارات الرياضية , ان مقدار القوة المستخرجة من محركات هذه السيارات يعد العنصر الوحيد الذى يقيس الاداء العام لها ,وطبعا هذه الفكرة خاطئة تماما !,
    فهناك عوامل كثيرة لها اثر عظيم فى اداء وتسارع السيارة ومنها عزم المحرك , شكل القوة المستخرجة من المحرك

    (اى مكان ظهور القوة القصوى فى عدد دورات المحرك والعدد الاقصى لدورات المحرك) , ديناميكية تصميم جسم السيارة, نظام الاندفاع بالسيارة ,النسب المستخدمة فى الترس التفاضلى ووزن السيارة ,
    اذا لا نستطيع ان نقول ان اداء سيارة بقوة 500 حصان افضل من اداء سيارة بقوة 250 حصان الا بعد دراسة متانية والتجربة العملية لكلتا السيارتين , فان كانت قوة المحرك هى اهم نقطة تاثيرا فى اداء السيارة ,فسياتى فى المرتبة الثانية وزن السيارة ,لان النسبة بين القوة والوزن power to weight ratioلها اثر كبير فى التسارع ,لذا نجد احيانا سيارة قوة محركها 200 حصان ووزنها 500 كجم تقوم بالتغلب على سيارة اقوى ذى قوة 400 حصان مثلا ولكن وزنها اكثر من ضعف وزن السيارة الصغيرة وهذا المثال يتضح جدا فى الطراز r500 من الشركة الانجليزية caterham ذى قوة 230 حصان والتى تستطيع ان تقوم بالتسارع حتى 100 كم فى 3.2 ثانية للتغلب على اقوى سيارات بورش ولامبورجينى فى التسارع حتى 200 كم /ساعة بسبب وزنها الذى يبلغ 420 كجم فقط !!!!

    ▐►►-------------------- --------------------◄◄ ▐

    انقاص الوزن وفوائده !
    اذا انقاص وزن السيارة سيفيد فى تحسين اداء السيارة العام ,لان عندما ينقص الوزن سيقوم ذلك بتقليل الوزن التى يجب على المحرك ان يقوم بحمله اثناء التسارع ,كما سيقوم بتقليل الوزن التى يجب على المكابح ان توقفه.
    اذا تقليل الوزن سيزيد من تسارع السيارة وسيزيد من فاعلية المكابح ,ليس هذا فحسب بل ان تقليل وزن السيارة فى اماكن محددة سيحسن من التحكم فى السيارة ,فنجد الكثير من المصنعين يقومون بتقليل الوزن عند قمة المحرك عير استخدام مواد خفيفة الوزن فى صنع بعد اجزاء المحرك بغرض تخفيض مركز ثقل المحرك فى اتجاه الارض من اجل تحكم افضل فى مقدمة السيارة .


    ▐►►-------------------- --------------------◄◄ ▐

    طريقة حساب النسبة بين القوة و الوزن :
    طريقة حساب النسبة بين القوة والوزن تعتمد على اجاد مقدار القوة الذى سيتوفر لتحريك كل طن فمثلا نجد سيارة قوة محركها 100 حصان ووزنها 1000 كجم تعطينا نسبة تقدر ب100 حصان لكل طن وتم حسابها بطريقة بسيطة عن طريق قسمة القوة على وزن السيارة بالكجم ثم نقوم بضرب الناتج فى 1000 للحصول على النسبة بين القوة بالحصان والوزن بالطن .
    هل النسبة بين القوة والوزن هى اساس المقارنة بين اداء السيارات ؟
    كما ذكرنا فى السابق ان هناك عوامل عديدة تاثر فى اداء السيارة العام يعتمد على عوامل كثيرة وان كان اهمها قوة المحرك و النسبة بين القوة والوزن ,..



    وشكرا على المرور
    شكرا يا محمد باشا و 1000 شكر ليك يا ماجيك

    الضمير لا يمنعك من ارتكاب الخطأ و لكنه يمنعك فقط من الاستمتاع به أثناء ارتكابه


    [img2]http://img246.imageshack.us/img246/9382/tawkee3c.jpg[/img2]



 
صفحة 4 من 4 الأولىالأولى 1 2 3 4

المواضيع المتشابهه

  1. مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 15-02-2012, 12:21 PM
  2. إستفسار من وحوش اللانسر - هل يمكن نركب موتور 1600 مكان 1300؟
    بواسطة ahmedbakr50 في المنتدى ميتـسوبيـشى
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 11-06-2011, 05:09 PM
  3. قدرة موتور byd f3
    بواسطة hzmmmk في المنتدى BYD
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 14-12-2010, 03:27 PM
  4. أقصى سرعة يمكن التحكم بالسيارة عند انفجار الإطار لا قدر الله
    بواسطة Strong في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 07-01-2009, 08:51 PM
  5. كام سعر موتور 132 / 1600 استيراد بدون الفيتيس ؟
    بواسطة BLACKVERNA في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 08-11-2008, 11:20 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2