| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 14

  1. #1

    الصورة الرمزية triton

    رقم العضوية : 22240

    تاريخ التسجيل : 15Oct2008

    المشاركات : 424

    النوع : ذكر

    الاقامة : GIZA

    السيارة: مفيش

    السيارة[2]: MEGANE II

    الحالة : triton غير متواجد حالياً

    Angry الفيوزات اللي طلعت عيني ... ارجو المساعده - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم


    من كام يوم العربيه مكانتش عايزه تنطق ... المهم طلع فيوز الدوراه و الراجل راح مشعره لان مكانش موجود فيوزات نضيفه بتتباع عندي في منطقتنا

    المهم الموضوع حصل تاني والعربيه عطلانه فانا عايز اغير كل الفيوزات بنوع نضيف واخلص لاني زهقت


    اجيب الفيوزات منين و اعرف ازاي كانت عندي مشكله في الكهربا بتعمل كده في الفيوزات ؟؟؟؟

    [a7la1=#a6ff00]اللهم اكفني بحلالك عن حرامك و اغنني بفضلك عمن سواك[/a7la1]


  2. #2

    الصورة الرمزية Hany Saad

    رقم العضوية : 30705

    تاريخ التسجيل : 21Jan2009

    المشاركات : 3,050

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria-Egypt

    السيارة: Clio 1400cc

    السيارة[2]: FLUENCE II-2014

    الحالة : Hany Saad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة triton مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم


    من كام يوم العربيه مكانتش عايزه تنطق ... المهم طلع فيوز الدوراه و الراجل راح مشعره لان مكانش موجود فيوزات نضيفه بتتباع عندي في منطقتنا

    المهم الموضوع حصل تاني والعربيه عطلانه فانا عايز اغير كل الفيوزات بنوع نضيف واخلص لاني زهقت


    اجيب الفيوزات منين و اعرف ازاي كانت عندي مشكله في الكهربا بتعمل كده في الفيوزات ؟؟؟؟

    اللى فهمته من كلمة فيوز الدوارة إنه فيوز الكابل الموجب بتاع البطارية و ده يعتبر الفيوز العمومى للعربية.


    لو ده ضرب يبقى إحتمال كبير يكون فيه مشكلة كبيرة لأن ده أمبيره عالى فكونه يضرب يبقى لازم قبل تغييره أو تشعيره يتراجع كويس على كهربه العربية و حاول تشغل كل الكهرباء اللى فى العربية مع بعض (يعنى جميع الكشافات و كشافات الصالون و الكاسيت و المساحات و التكييف و مروحته على السرعة القصوى ومروحة الموتور و....) و حد يقيس الأمبير الخارج من الدينامو كام علشان يتأكد إن الأمبير فى الحدود المسموح بيها...

    مش مشكلة نوع الفيوز...المهم تحط القيمة الأمبيرية المظبوطة تمام زى المكتوب عليه ( و لا زيادة و لا نقص ) القيمة بتكون مكتوبة على الفيوز نفسه و على المكان اللى هيتركب فيه مثال (8a) يعنى الفيوز ده 8 أمبير و هكذا....

    تراجع الكهرباء كويس جدا و بعدين تتأكد إن كل الفيوزات محطوطة بقيمها المظبوطة و بلاش تشعر أبدا لحسن تطيرلك حاجة تكون مكلفة جدا لا قدر الله...

    خد بالك المفروض الفيوز يضرب علشان الأمبير زاد و ده معناه فى الكهرباء حاجة بتعمل قفلة...يعنى ممكن حاجة بتلمس أو بتشرز أو بتقفش مع السخونية فبتعلى الأمبير جدا و الفيوز يضرب...الصعوبة إنك تجد الحاجة اللى عاملة المشكلة و بعدين تغيير الفيوزات ده سهل جدا و إن شاء الله العربية تضبط معاك...

    المفروض الفيوزات تلاقيها عند بتوع قطع غيار رينو....لو مش موجودة ممكن تجرب بتوع الإلكترونيات زى النخيلى و الرويعى و ما شابه...فيوز العربية بيبقى 12 فولت و الأمبير مختلف على حسب متوصل بإيه.....


  3. #3

    الصورة الرمزية Ahmed_Gallant

    رقم العضوية : 14187

    تاريخ التسجيل : 05Jul2008

    المشاركات : 465

    النوع : انثى

    الاقامة : https://t.me/pump_upp

    السيارة: 86135344989

    السيارة[2]: Ibiza,Jeep,Accord

    دراجة بخارية: hawjuang7

    الحالة : Ahmed_Gallant غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة meggieboy مشاهدة المشاركة
    اللى فهمته من كلمة فيوز الدوارة إنه فيوز الكابل الموجب بتاع البطارية و ده يعتبر الفيوز العمومى للعربية.


    لو ده ضرب يبقى إحتمال كبير يكون فيه مشكلة كبيرة لأن ده أمبيره عالى فكونه يضرب يبقى لازم قبل تغييره أو تشعيره يتراجع كويس على كهربه العربية و حاول تشغل كل الكهرباء اللى فى العربية مع بعض (يعنى جميع الكشافات و كشافات الصالون و الكاسيت و المساحات و التكييف و مروحته على السرعة القصوى ومروحة الموتور و....) و حد يقيس الأمبير الخارج من الدينامو كام علشان يتأكد إن الأمبير فى الحدود المسموح بيها...

    مش مشكلة نوع الفيوز...المهم تحط القيمة الأمبيرية المظبوطة تمام زى المكتوب عليه ( و لا زيادة و لا نقص ) القيمة بتكون مكتوبة على الفيوز نفسه و على المكان اللى هيتركب فيه مثال (8a) يعنى الفيوز ده 8 أمبير و هكذا....

    تراجع الكهرباء كويس جدا و بعدين تتأكد إن كل الفيوزات محطوطة بقيمها المظبوطة و بلاش تشعر أبدا لحسن تطيرلك حاجة تكون مكلفة جدا لا قدر الله...

    خد بالك المفروض الفيوز يضرب علشان الأمبير زاد و ده معناه فى الكهرباء حاجة بتعمل قفلة...يعنى ممكن حاجة بتلمس أو بتشرز أو بتقفش مع السخونية فبتعلى الأمبير جدا و الفيوز يضرب...الصعوبة إنك تجد الحاجة اللى عاملة المشكلة و بعدين تغيير الفيوزات ده سهل جدا و إن شاء الله العربية تضبط معاك...

    المفروض الفيوزات تلاقيها عند بتوع قطع غيار رينو....لو مش موجودة ممكن تجرب بتوع الإلكترونيات زى النخيلى و الرويعى و ما شابه...فيوز العربية بيبقى 12 فولت و الأمبير مختلف على حسب متوصل بإيه.....
    مشكور للرد والافاده انا كنت عايز اتاكد من علاقه جوده الفيوزات وعمرها الافتراضى يعنى انا لو جبت فيوز اغلى شويه هيدينى نتايج ادق بمعنى لو ركبت فيوز نضيف ومضربشى معنى كده ان العربيه تمام ؟ لو ضرب معنى كده ان العربيه فيها مشكله ولا الفيوز الرخيص اللى ميكملشى 35 قرش ممكن يدينى نتايج امشى وراها ؟


  4. #4

    الصورة الرمزية momo10000

    رقم العضوية : 3455

    تاريخ التسجيل : 27Nov2007

    المشاركات : 1,682

    النوع : ذكر

    الاقامة : Haram

    السيارة: Megane II - HatchBack

    السيارة[2]: A-Class 160

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : momo10000 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يا عم شريف سهله ... كلمني في اي وقت تفضي فيه.

    عليها السلام


  5. #5

    الصورة الرمزية Hany Saad

    رقم العضوية : 30705

    تاريخ التسجيل : 21Jan2009

    المشاركات : 3,050

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria-Egypt

    السيارة: Clio 1400cc

    السيارة[2]: FLUENCE II-2014

    الحالة : Hany Saad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة acoal مشاهدة المشاركة
    مشكور للرد والافاده انا كنت عايز اتاكد من علاقه جوده الفيوزات وعمرها الافتراضى يعنى انا لو جبت فيوز اغلى شويه هيدينى نتايج ادق بمعنى لو ركبت فيوز نضيف ومضربشى معنى كده ان العربيه تمام ؟ لو ضرب معنى كده ان العربيه فيها مشكله ولا الفيوز الرخيص اللى ميكملشى 35 قرش ممكن يدينى نتايج امشى وراها ؟
    المفروض الفيوز مش تكنولوجيا عاليه أو حاجة....الأنواع المنتشرة فى العربيات دلوقتى أسمها blade fuses أو بنسميها بالعربى فيوزات شوكة....مش الأنبوبة الزجاج اللى بقت أقل إنتشارا فى العربيات الحديثة....

    طبعا فيه نسبة خطاء فى قيمة الفيوز مهما كان نوعه لكنها قليلة جدا فى الأنواع النظيفة...المفروض سعر الفيوز بالطبيعى يكون رخيص جدا....

    فكرته عبارة عن سلك أو شريحة معدنية بتنصهر و تقطع الدايرة الكهربية لو التيار زاد عن القيمة المكتوبه عليها...طبعا مرور التيارفى الموصلات بيصاحبه طاقة حرارية تزداد طرديا مع قيمته...

    لو أنا حاطط لحضرتك فيوز 8 أمبير فى فانوس الإضاءة مثلا...مش معنى كده إنه المفروض يشتغل عند 8 أمبير..لكن بيكون مثلا شغال عند 6 أمبير و بزود 2 أمبير safety لو التيار على لأى حاجة غير طبيعية...لكن لو عدى ال8 أمبير يبقى فى شىء غير طبيعى فى الفانوس(قفلة أو تلميسه أو...) و ده لازم يتعالج الأول و بعدين نحط الفيوز ال8 أمبير تانى...أما لو حضرتك شعرت... فعليا الفانوس هينور لكن التيار معدى ال8 أمبير فده هيأثر على شىء أخر زى سخونية و سيحان فى سلوك الضفيرة أو دويل اللمبة أو ترامل و سوكتات السلوك و قصر العمر الإفتراضى للمبة و هكذا...و كل ده علشان معلجناش العيب قبل التغيير....

    طبعا فيه ناس بتفتى أكتر و تقوم علشان متشعرش و تبقى بتشتغل نظيف تقوم رفعة قيمة الفيوز و حطة مثلا 15 أمبير علشان تريح نفسها و متوريش للزبون إنها بتعمل شغل بلدى و تشعر أو علشان تطلب تمن للفيوز...طبعا نفس المشاكل السابق ذكرها...

    المفروض الأمان اللى إحنا سيبينه (2أمبير) فى المثال السابق يعوض نسبة الخطاء البسيطة الموجودة فى الفيوز إلا لو حضرتك بقى بتتكلم عن فيوز تحت السلم...فى الحالة دى هيضرب على طول....


  6. #6

    الصورة الرمزية Ahmed_Gallant

    رقم العضوية : 14187

    تاريخ التسجيل : 05Jul2008

    المشاركات : 465

    النوع : انثى

    الاقامة : https://t.me/pump_upp

    السيارة: 86135344989

    السيارة[2]: Ibiza,Jeep,Accord

    دراجة بخارية: hawjuang7

    الحالة : Ahmed_Gallant غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Meggieboy مشاهدة المشاركة
    المفروض الفيوز مش تكنولوجيا عاليه أو حاجة....الأنواع المنتشرة فى العربيات دلوقتى أسمها blade fuses أو بنسميها بالعربى فيوزات شوكة....مش الأنبوبة الزجاج اللى بقت أقل إنتشارا فى العربيات الحديثة....

    طبعا فيه نسبة خطاء فى قيمة الفيوز مهما كان نوعه لكنها قليلة جدا فى الأنواع النظيفة...المفروض سعر الفيوز بالطبيعى يكون رخيص جدا....

    فكرته عبارة عن سلك أو شريحة معدنية بتنصهر و تقطع الدايرة الكهربية لو التيار زاد عن القيمة المكتوبه عليها...طبعا مرور التيارفى الموصلات بيصاحبه طاقة حرارية تزداد طرديا مع قيمته...

    لو أنا حاطط لحضرتك فيوز 8 أمبير فى فانوس الإضاءة مثلا...مش معنى كده إنه المفروض يشتغل عند 8 أمبير..لكن بيكون مثلا شغال عند 6 أمبير و بزود 2 أمبير safety لو التيار على لأى حاجة غير طبيعية...لكن لو عدى ال8 أمبير يبقى فى شىء غير طبيعى فى الفانوس(قفلة أو تلميسه أو...) و ده لازم يتعالج الأول و بعدين نحط الفيوز ال8 أمبير تانى...أما لو حضرتك شعرت... فعليا الفانوس هينور لكن التيار معدى ال8 أمبير فده هيأثر على شىء أخر زى سخونية و سيحان فى سلوك الضفيرة أو دويل اللمبة أو ترامل و سوكتات السلوك و قصر العمر الإفتراضى للمبة و هكذا...و كل ده علشان معلجناش العيب قبل التغيير....

    طبعا فيه ناس بتفتى أكتر و تقوم علشان متشعرش و تبقى بتشتغل نظيف تقوم رفعة قيمة الفيوز و حطة مثلا 15 أمبير علشان تريح نفسها و متوريش للزبون إنها بتعمل شغل بلدى و تشعر أو علشان تطلب تمن للفيوز...طبعا نفس المشاكل السابق ذكرها...

    المفروض الأمان اللى إحنا سيبينه (2أمبير) فى المثال السابق يعوض نسبة الخطاء البسيطة الموجودة فى الفيوز إلا لو حضرتك بقى بتتكلم عن فيوز تحت السلم...فى الحالة دى هيضرب على طول....
    مشكور للرد السريع بالمناسبه انا متابع الموضوع لان العربيه الميجان بتاعة اخويا وفعلا انت ردودك وافيه وبتجاوب على اسئله كتير نفسى اسالها وانا طبعا عشان معايا عربيه قديمه واخد على العك ده وبحاول انى افهم نفس وجهه نظر حضرتك للكهربائيه بس لا حياة لمن تنادى يقولى مش المهم انها شغاله


  7. #7

    الصورة الرمزية triton

    رقم العضوية : 22240

    تاريخ التسجيل : 15Oct2008

    المشاركات : 424

    النوع : ذكر

    الاقامة : GIZA

    السيارة: مفيش

    السيارة[2]: MEGANE II

    الحالة : triton غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ده اللي متعودين عليه من الوحوش ... ربنا يبارك فيكم يا رب

    [a7la1=#a6ff00]اللهم اكفني بحلالك عن حرامك و اغنني بفضلك عمن سواك[/a7la1]


  8. #8

    الصورة الرمزية ecybrarian

    رقم العضوية : 241

    تاريخ التسجيل : 26Apr2007

    المشاركات : 4,325

    النوع : ذكر

    الاقامة : المقطم

    السيارة: SPARK LITE

    السيارة[2]: Tiggo FL

    دراجة بخارية: NA

    الحالة : ecybrarian غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة momo10000 مشاهدة المشاركة
    يا عم شريف سهله ... كلمني في اي وقت تفضي فيه.
    يا عم ايمن يا موجب مع الناس كلها وناسيني

    لا حول ولا قوة إلا بالله..متى سيموت الإهمال في مصر


  9. #9

    الصورة الرمزية midohits

    رقم العضوية : 18153

    تاريخ التسجيل : 07Sep2008

    المشاركات : 514

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt, Nasr City

    السيارة: Toyota Yaris 2009

    السيارة[2]: Renault Megane 2005

    دراجة بخارية: no

    الحالة : midohits غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا برده اخدت مطب النور اللي في الجنب اليمين داه كله فصل وبعد كده اخدت مطب الزينون في الشبوره فصل ، ارخم حاجة بجد في الميجان الفيوزات دي

    [img3]http://img85.imageshack.us/img85/2998/midohits.gif[/img3]

    ..:: MiDo ::..
    - Admin Of Entertainment -
    The Really Change In Music Environment


  10. #10

    الصورة الرمزية triton

    رقم العضوية : 22240

    تاريخ التسجيل : 15Oct2008

    المشاركات : 424

    النوع : ذكر

    الاقامة : GIZA

    السيارة: مفيش

    السيارة[2]: MEGANE II

    الحالة : triton غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    هو تغييرها سهل بس الفكره مش عارف النوع النضيف بيتباع فين

    [a7la1=#a6ff00]اللهم اكفني بحلالك عن حرامك و اغنني بفضلك عمن سواك[/a7la1]



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. لكل اللي في يورسعيد ارجو المساعده بسرعه معلشي
    بواسطة AHMED_HAMDY في المنتدى هـــــــوندا
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 28-01-2012, 07:51 PM
  2. يا عيني في اللي حصل لل bmw اية دة !!!!!!!!!!!
    بواسطة medoghaly في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 27
    آخر مشاركة: 21-01-2012, 06:25 PM
  3. ارجو الافادة بخصوص غلبة الفيوزات
    بواسطة engahmedsamy في المنتدى مشاكل الكهربــاء
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 30-06-2010, 01:22 PM
  4. مشكله طلعت عيني في ال 504
    بواسطة nabaster في المنتدى بيــــجو
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 15-12-2008, 11:13 AM
  5. مشكلة في علبة الفيوزات اللي في الكبوت
    بواسطة Mohamed A S في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 29-05-2008, 02:15 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2