المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Hondawy_2008
دة كلام صح 100% ، اللي وراه هو ديماً اللي غلطان لأن اللي قدام معندهوش عينين في قفاه يشوف اللي ورا.
أنا سقت في أمريكا وبلاد كتيرة في أوروبا زي هولندا وإنجلترا وفرنسا ، دة حتي قانون القيادة الدولية بيقول إن اللي ورا هو اللي غلطان
حتي إمتحان المرور هنا بيقول
the number one accident cause is following close
المعني واضح وصريح ، مش علشان الشعب المصري زي سواقين الميكروباصات ،و الاتوبيسات بيعمل حاجة غلط يبقي دة بقي القاعدة والقانون هو اللي غلط .ده حاجة غريبة فعلاً
طيب انتو عارفين لو أنا عملت حادثة لقدر الله ، ولبست في واحد من ورا ، وجه البوليس والرجل اللي لبست فيه إعترف إنه وقف فجأه ، بردو أنا اللي غلطان وال-insurance بتاعي هو اللي يشيل الليلة . داه القانون
النتائج 1 إلى 10 من 45
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
العرض المتطور
-
رقم العضوية : 64793
تاريخ التسجيل : 11Mar2010
المشاركات : 476
النوع : ذكر
الاقامة : Florida,USA
السيارة: Nissian Pathfinder 2007
السيارة[2]: Nissian Altima 2005
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
انشر الموضوع فى :
-
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
-
الموضوع مش عافية و سبق ووضحنا ان مفيش حاجة اسمها اللى ورا غلطان لمجرد ان هو اللى ورا... يعنى لو انا ماشى على الدائرى و رحت رازع فرامل مرة واحدة و اللى ورايا لبس فيا (بفرض انه كان سايب مسافة الامان الصح) يبقى هو اللى غلطان؟؟؟ المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Hondawy_2008
انت اساسا رديت على كلامك و اثبت انة غلط المشاركة الأصلية كتبت بواسطة fadod
the number one accident cause is following close
معنى كدة ان المشكلة فى اللى مش بيسيب مسافة امان... طيب و اللى سايب مسافة امان... يبقى غلطان ازاى؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
MMamdouh
-
رقم العضوية : 2316
تاريخ التسجيل : 25Sep2007
المشاركات : 16,640
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City - UAE
السيارة: Accent 2006
السيارة[2]: Megane II 2005/Megane II 2007
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
يا دوحة أنا اللى أعرفه أنهم 3 ثوانى.... المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh
بالظبط.......بس مجرد اعتقاد شخصى أن بعد سرعة 120 او 140 أنت محتاج مش أقل من مرة ونص ضعف المسافة عشان تعرف تقف بالعربية......خصوصاً لو عربية من غير abs المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh
هنا فى الأمارات برضه القانون بيقول أن اللى ورا هو اللى غلطان.
و على فكرة الناس اللى بره فى أوروبا و أمريكا و دول تانية كتير طيبين قوى
بيقولوا فى موقع على النت أن أسباب التصادم الخلفى هما سببين.....الأول ان اللى ورا ماشى قريب قوى و مش سايب مسافة امان كافية....و التانى أن اللى ماشى ورا مش مركز.....بس كده
يعنى مفكروش مجرد تفكير حتى ان ممكن واحد يقف فى الشمال مثلاً عشان أى سبب من الأسباب......و لا أن واحد يقف فجأة فى اى مكان فى الطريق عشان يحمل ركاب
ربنا معانا بصراحة.يا بلادى يا بلادى.........أنا بحبك يا بلادى
-
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
-
2 يا باشا... و تزيد ل4 فى المطر و 10 فى التلج المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmed A.Maksoud
Tailgating is a Top Cause of Auto AccidentsTiming Rules Used To Avoid Car Accidents Caused By Tailgating
When you are driving a car, it can be difficult for you to determine the distance between you and the car in front of you, so another solution is to remember these three rules:
1. Two Second Rule
If you are on a dry and clear road, it is recommend that you count two seconds to safely gauge the distance between you and the car in front of you. When the car in front of you drives past a sign, you should reach the count of two before you pass the sign.
2. Four Second Rule
This is for when the roadways are wet and rainy. In these conditions, you should employ a four second safety gap between yourself and the car in front of you.
3. Ten Second Rule
This rule applies to icy and snowy conditions when the roadways are at their worst. This may seem like too much time needed in order to determine distance, but every winter car accident statistics go up because motorists feel they can bypass this rule.
ميزه قاعدة الثانيتين ان المسافة بتزيد مع زيادة السرعة و بالتالى مسافة الامان بتزيد مع السرعة اوتوماتك... و انت عارف طبعا يا باشا ان وجود الABS من عدمة ملوش علاقة بقوة الفراملبالظبط.......بس مجرد اعتقاد شخصى أن بعد سرعة 120 او 140 أنت محتاج مش أقل من مرة ونص ضعف المسافة عشان تعرف تقف بالعربية......خصوصاً لو عربية من غير abs
حتلاقى اللى قال كدة واحد مصرى واخد الجنسيةهنا فى الأمارات برضه القانون بيقول أن اللى ورا هو اللى غلطان.
يعنى الناس اهه بتعترف ان الخطاء بيجى من عدم ترك مسافة امان او سرحان... محدش قال ان اللى ورا غلطان عشان هو وراو على فكرة الناس اللى بره فى أوروبا و أمريكا و دول تانية كتير طيبين قوى
بيقولوا فى موقع على النت أن أسباب التصادم الخلفى هما سببين.....الأول ان اللى ورا ماشى قريب قوى و مش سايب مسافة امان كافية....و التانى أن اللى ماشى ورا مش مركز.....بس كده
انت عارف القصة دى عاملة زى ايه؟؟؟ زى ما يجيى واحد يقولك "انت اسمك عبد المقصود؟؟... يبقى انت اللى غلطان".gif "Majd(4)")
اكيد طبعا يا باشا... الافتكاسات دى فى مصر بس... برة بيفترضوا ان الناس عندها مخ و عاقلين... هنا متخلفين... اقراء موضوع "كرودا كروديا بس اعيش" و انت تعرف مدى تخلف الناسيعنى مفكروش مجرد تفكير حتى ان ممكن واحد يقف فى الشمال مثلاً عشان أى سبب من الأسباب......و لا أن واحد يقف فجأة فى اى مكان فى الطريق عشان يحمل ركاب
ربنا معانا بصراحة.
MMamdouh
-
رقم العضوية : 6424
تاريخ التسجيل : 25Feb2008
المشاركات : 1,793
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr city
السيارة: not exist
السيارة[2]: Mistsubishi-Lancer Ex 09
الحالة :
-
مش المفروض يا باشا والي انا فاهمه مش عارف صح ولا غلط ان وجود ال abs بيزيد من قدرة السيارة على التوقف وفي مسافه اقل من سيارة لا يوجد بها abs خصوصا لو مدعم ب ebd ؟؟؟ المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh
http://www.nilemotors.net/Nile/152592-a.html امثال محرمةhttp://quran.muslim-web.com/sura.htm?aya=002& تفسير القران بالماوس
-
رقم العضوية : 23065
تاريخ التسجيل : 24Oct2008
المشاركات : 6,831
النوع : ذكر
الاقامة : Egyptian highways
السيارة: -------
السيارة[2]: Hyundai Verna 2007
الحالة :
-
او ان واحد بيرجع بظهر العربية في اقصى الشمال على طريق سريع عشان فاته اليوترين المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed a.maksoud
لا
دا احنا كويسين اوي و متعلمين اكتر منهم
-
رقم العضوية : 8131
تاريخ التسجيل : 29Mar2008
المشاركات : 1,056
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: not avilable
السيارة[2]: Honda Civic 2008 F/A
الحالة :
-
آه لو سيادتك ماشي على الدائري و كبست فرامل مرة واحدة يبقى اللي ورا غلطان و حمار كمان علشان لازق فيك و مش سايب مسافة تسمحله بالوقوف حضرتك ده قانون عالمي مفيش فيه جدل المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh
-
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
-
اذا انت بتعترف ان المشكلة مش فى انه ورا... المشكلة فى مسافة الامان... طيب لو كان سايب مسافة الامان الصح... يبقى ايه الوضع؟؟؟؟ المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Hondawy_2008
مفيش حاجة اسمها "دة فانون عالمى"... اللى قال كدة قبل كدة قولنا له يجيب نص الكلام دة و ملقاش اى حاجة تثبت الكلام دة... حتى انت نفسك قولت ان اللى ورا غلط عشان مسافة الامان مش عشان هو ورا و خلاصحضرتك ده قانون عالمي مفيش فيه جدل
MMamdouh
-
رقم العضوية : 64793
تاريخ التسجيل : 11Mar2010
المشاركات : 476
النوع : ذكر
الاقامة : Florida,USA
السيارة: Nissian Pathfinder 2007
السيارة[2]: Nissian Altima 2005
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
أنا مش فاهم ازاي أنا رديت علي كلامي وأثبت إنه غلط ، لو هو غلط ومش بيدعم اللي بقوله مش هحطه أكيد المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MMamdouh
لو إنت ماشي وسايب مسافة كافية وعملت حادثة ممكن داه لأنك مش سايب مسافة كفاية أو مش حسبها صح وفكر نفسك ماشي صح ، ممكن لأن فرملك تعبانة ،ممكن عشان سرحان أو تعبان ومجهد وتركيزك مش عالي ،ممكن عشان طبيعة الطريق لو فيه مطر أو مزحلق ،،فيه ميت ألف حاجة تانية بردو
بس يا سيد ممدوح ، لو كل قاعدة اتعملت أو قانون طلعنالو exception ذي اللي بيحصل في مصر مكنتش أوروبا وأمريكا فرقوا عننا في الحوادث وأعداد الوفيات
يعني مثلاً إنت بتقول آه قاعدة بس لها شواذ، ممكن ال- exception بتاعتك متوفقش واحد تاني والتاني يطلعه فيها عيوب تانية وهكذا،نلقي القاعدة اللي مفروض نمشي عليها مبقتش قاعدة لأن كل واحد ماشي بنظامه.
إنت بتقول لو علي الدائري واحد وقف فجأه ، وهو إيه إلي يفرق الدائري عن أي طريق تاني ، لو ماشي بسرعة سيب مسافة كافية وإنت تلحق تقف ، واحد تاني يقولك اللي قدامي وقف فجأه علشان يعدي واحد ، برد سيب مسافة كافية وإنتبه متسرحش ،متتكلمش في التلفون وإنت تقف .واحد وقف بالعربية علشان كلب أو قطة طلع قدامو .. فيه مت ألف حاجة وكل واحد ليه سببه لو كل واحد طلع له exception يبقى مفيش قاعدة نمشي عليها . إن كانت الأسباب بسيطة أو مش بسيطة من وجهه نظرك فده ميدكش الحق بتاتا انك تلبس في واحد من ورا وتقول إنه هو الغلطان.
والقوانين تثبت إن كلامي صح بدليل فرق الحوادث بنا وبين الدول اللي بطبق القوانين ده
-
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
-
انت بالفعل عملت كدة للمرة التانية: المشاركة الأصلية كتبت بواسطة fadod
ازاى سايب مسافة كافية و مش سايب مسافة كافية فى نفس الوقت؟؟؟؟لو إنت ماشي وسايب مسافة كافية وعملت حادثة ممكن داه لأنك مش سايب مسافة كفاية
يعنى الميت الف حاجة دول مفيش منهم انى "انا اللى ورا و خلاص"... يعنى لازم اكون عملت حاجة غلط غير انى ماشى ورا و السلامأو مش حسبها صح وفكر نفسك ماشي صح ، ممكن لأن فرملك تعبانة ،ممكن عشان سرحان أو تعبان ومجهد وتركيزك مش عالي ،ممكن عشان طبيعة الطريق لو فيه مطر أو مزحلق ،،فيه ميت ألف حاجة تانية بردو
انا مش فاهم ايه مغزى الجزئية دى بس ما علينابس يا سيد ممدوح ، لو كل قاعدة اتعملت أو قانون طلعنالو exception ذي اللي بيحصل في مصر مكنتش أوروبا وأمريكا فرقوا عننا في الحوادث وأعداد الوفيات
يعني مثلاً إنت بتقول آه قاعدة بس لها شواذ، ممكن ال- exception بتاعتك متوفقش واحد تاني والتاني يطلعه فيها عيوب تانية وهكذا،نلقي القاعدة اللي مفروض نمشي عليها مبقتش قاعدة لأن كل واحد ماشي بنظامه.
اختار الحتة اللى تعجبك يا سيدى..إنت بتقول لو علي الدائري واحد وقف فجأه ، وهو إيه إلي يفرق الدائري عن أي طريق تاني
يعنى لو انا عامل كل حاجة صح و اللى قدامى مسك فرامل مفاجىء و انا خبطة ابقى برضة غلطان؟؟.... انت شايف ان دة منطقى؟؟؟لو ماشي بسرعة سيب مسافة كافية وإنت تلحق تقف ، واحد تاني يقولك اللي قدامي وقف فجأه علشان يعدي واحد ، برد سيب مسافة كافية وإنتبه متسرحش ،متتكلمش في التلفون وإنت تقف .واحد وقف بالعربية علشان كلب أو قطة طلع قدامو .. فيه مت ألف حاجة وكل واحد ليه سببه لو كل واحد طلع له exception يبقى مفيش قاعدة نمشي عليها . إن كانت الأسباب بسيطة أو مش بسيطة من وجهه نظرك فده ميدكش الحق بتاتا انك تلبس في واحد من ورا وتقول إنه هو الغلطان.
يعنى طبيعى انى افرمل بشكل يعرض الناس للخطر لكن مش طبيعى ان حد يخبطنى؟؟؟
مصر البلد الوحيدة اللى فيها "اللى ورا غلطان" و ما شاء الله احنا اكتر بلد فيها حوادث... انت بنفسك كتبت قبل كدة:والقوانين تثبت إن كلامي صح بدليل فرق الحوادث بنا وبين الدول اللي بطبق القوانين ده
يعنى المشكلة فى الناس اللى مش بتسيب مسافة... محدش قال:the number one accident cause is following close
the number one accident cause is being behind other cars
MMamdouh
رد مع اقتباس
المواضيع المتشابهه
-
سؤال عن فنوس الـ stop اللى فى الخلف
بواسطة JAM في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوسمشاركات: 21آخر مشاركة: 12-07-2009, 05:50 PM -
ايه كميه الغل اللى بقت فينا دى
بواسطة Ashraf_Ashraf في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــاراتمشاركات: 23آخر مشاركة: 01-06-2009, 02:28 AM -
مساحة العربية اللى فى الخلف
بواسطة medo_sirion في المنتدى دايــهاتســومشاركات: 25آخر مشاركة: 04-04-2009, 01:49 AM -
مين اللى غلطان؟؟؟
بواسطة bassam266 في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــاراتمشاركات: 78آخر مشاركة: 31-12-2008, 07:47 PM -
عند ال u tern مين فينا اللي غلطان؟
بواسطة casperinoo في المنتدى القــــسم التعلــــيمىمشاركات: 9آخر مشاركة: 26-08-2008, 03:21 PM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات