رد مع اقتباس
و ممكن كمان يكون عيب مساعدين سواءً كانوا نشفوا او خفوا، وممكن تكون جلد العفشة (المقصات) دابت بس لو العربية جديدة يبقى دا احتمال مستبعد، اخر حاجة زوايا العجلالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة m.osman
النتائج 31 إلى 40 من 47
الموضوع: تقييمك ايه لفرامل الاوبترا؟؟؟
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 5252
تاريخ التسجيل : 05Feb2008
المشاركات : 316
النوع : ذكر
الاقامة : المنصوره
السيارة: اوبترا 2009
السيارة[2]: 128 سبور
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
hasad">. المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh
انت كلامك علميا سليم جدا ومظبوط
بس حاجه صعبه يعنى لما اكون عامل 30000 وتعمل معايا كده يعنى كده هغير كوتش كل سنه ؟؟؟؟؟؟؟
انا اول ما عانيت من الموضوع ده كان على 30000 كم
انما انا حاليا عامل 42000
فى نقظه بقى وهوه حضرتك فسرتها بس منسبتهاش للعربيه نفسها
النقطه وهيا ان قوه اندفاع العربيه ووزنها وتماسكها عالارض مش بيساعد انها تتماسك فى الاسفلت
اه الفرامل بتقفل عالطانبير بس هيا من قدام مش متماسكه عالارض
ده مجرد راى
بس انا مش برجعه 100% من الكاوتش
-
رقم العضوية : 8167
تاريخ التسجيل : 30Mar2008
المشاركات : 196
النوع : ذكر
الاقامة : Assiut
السيارة: Fiat 132 1975 Silver
السيارة[2]: Optra 2009 M/T Silver
الحالة :
-
Nader G. Maher[img3]http://img840.imageshack.us/img840/5190/car00.jpg[/img3]
-
رقم العضوية : 53224
تاريخ التسجيل : 17Nov2009
المشاركات : 656
النوع : ذكر
الاقامة : Alex
السيارة: لا توجد
السيارة[2]: كورولا 2002
دراجة بخارية: لا
الحالة :
-
السلام عليكم
انا المشكلة عندي مش الزحف علي الاسفلت لأ المشكله ان الفرامل مبتمسكش الطنابير بالكامل في الوقت المناسب او بمعني اخر عشان توقف العربية عند نقطة معينة لازم تدوس فرامل بدري شوية عشان توقف عندها وده طبعا مينفعش في حالة المفاجأت انا العربية عاملة 4500 كم الموضوع ده من ساعة ما استلمت العربية و الملحوظة ان المعاناه دي دايما بتكون علي سرعات منخفضة بمعني انك بتكون علي التاني او التالت
العربية بتلم نفسها كويس عل السرعات العالية يعني الفرامل كويسة في تخفيض سرعة العربية مش توقيفها و انا استخدامي للفرامل مش قفش مرة واحده و لكن انا بدوس دوسة خفيفة علي الدواسة الفرامل حتي يتم التهدئة و التوقف
-
رقم العضوية : 25435
تاريخ التسجيل : 17Nov2008
المشاركات : 1,066
النوع : ذكر
الاقامة : المنوفية,شبين الكوم
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: سكودا اوكتافيا A5
الحالة :
-
والله العربية فراملها جميلة
وبعدين انا مبجريش وعايز اقف مره واحة
فى عقل
وربنا الستاررقم 28 فى نادى شفروليه
-
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
-
هو كدة كدة لازم تغير الكاوتش كل 40 الف او 6 سنوات فا انت محتاج تغير بالفعل... المهم لما تشترى تجيب فردة تامسكها عالى و تكون طرية... اعتقد الاوبترا بتنزل بكاوتش 185/65/14... انا جربت الGT شامبيرو و كان ممتاز بصراحة و مسك العربية تمام المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed643
مش فاهم قصدك بصراحة... ممكن توضح اكتر وجهه نظرك؟فى نقظه بقى وهوه حضرتك فسرتها بس منسبتهاش للعربيه نفسها
النقطه وهيا ان قوه اندفاع العربيه ووزنها وتماسكها عالارض مش بيساعد انها تتماسك فى الاسفلت
اه الفرامل بتقفل عالطانبير بس هيا من قدام مش متماسكه عالارض
ده مجرد راى
بس انا مش برجعه 100% من الكاوتش
MMamdouh
-
رقم العضوية : 14317
تاريخ التسجيل : 07Jul2008
المشاركات : 276
النوع : ذكر
الاقامة : Al-Obour City
السيارة: NONE
السيارة[2]: Renult Logan 2013 AT
دراجة بخارية: NO
الحالة :
-
انا معايا العربية موديل 2010 ماشية 8000 من يوم ما أستلمتها لحد الان اللي مش عاجبني فيها بس هي الفرامل .. هي مش بتسحف بس مابتربطش جامد
-
رقم العضوية : 5252
تاريخ التسجيل : 05Feb2008
المشاركات : 316
النوع : ذكر
الاقامة : المنصوره
السيارة: اوبترا 2009
السيارة[2]: 128 سبور
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zanativich
فى عقل اه
وفى غباء عالطريق ومفاجأإت بشعه بتحصل
فلازم هتقف ولا هتفضل انك تكمل ؟؟
-
رقم العضوية : 5252
تاريخ التسجيل : 05Feb2008
المشاركات : 316
النوع : ذكر
الاقامة : المنصوره
السيارة: اوبترا 2009
السيارة[2]: 128 سبور
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
مش فاهم قصدك بصراحة... ممكن توضح اكتر وجهه نظرك؟
MMamdouh[/QUOTE]
يعنى انا بقول لو مقدمه العربيه اتقل من كده كانت مع الفرامل كلبشت ومسكت فى الارض فعلا
يعنى تقل واتزان وفرامل ومش هيكون فى سبب ان العربيه تزحف
دى وجهه نظرى
-
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
-
هو اللى انت بتقولة صح بس كدة انت عايز تعالج مشكلة ضعف تماسك الكاوتش بالطريق من خلال زيادة وزن العربية... كدة احنا بنعالج العرض مش المرض
MMamdouh
-
رقم العضوية : 5252
تاريخ التسجيل : 05Feb2008
المشاركات : 316
النوع : ذكر
الاقامة : المنصوره
السيارة: اوبترا 2009
السيارة[2]: 128 سبور
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
hasad"> المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh
انا مش بعالج العرض
انا بحاول افسر سبب المرض
لان فى ناس الكاوتش عندهم مش عمل 10000 كيلو وعندهم نفس المشكله
المواضيع المتشابهه
-
الحل لفرامل الاوبتر
بواسطة hpxp في المنتدى شــيفـرولــيهمشاركات: 9آخر مشاركة: 09-10-2011, 09:41 AM -
حل فورى لفرامل الانوس ..
بواسطة max_ziro في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوسمشاركات: 10آخر مشاركة: 08-05-2010, 01:17 AM -
الحمد لله وشكرا لفرامل تويوتا
بواسطة moosaleh في المنتدى تـويوتـــامشاركات: 13آخر مشاركة: 22-04-2010, 02:15 AM -
هل يوجد اى تعديل لفرامل ال 127 ؟؟
بواسطة YaSSerwIN في المنتدى تعـــديل الســـيارات و الإضافاتمشاركات: 2آخر مشاركة: 31-08-2008, 12:28 PM -
فيه حل لفرامل النوبيرا؟
بواسطة أبو ياسين في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوسمشاركات: 16آخر مشاركة: 01-08-2008, 05:25 AM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات