وشكرا يا جماعة على ردودكوا بس اللى معاة العربية ربنا يبركلوا اللى هيجيب نصيحة لوجة اللة بلاش
رقم العضوية : 21428
تاريخ التسجيل : 07Oct2008
المشاركات : 207
النوع : ذكر
الاقامة : giza
السيارة: mitsubishi lanser 2006
السيارة[2]: chevollet aveo 2007
دراجة بخارية: mmmmm
الحالة :
بالنسبة ل كول اللى شاركوا يا كابتن تيجو ال 85 تركبك لانسر 2007 سوبر اكشن حكاية لا تقولى صينى ولا تقفيل عاوز زيرو هات نيسانن صنى محترممة هات كاريبنز هات النترا مليون حاجة وحاجة
اشترى حاجة معروفة متبقاش حقل تجارب زينا استفيد مننا
رقم العضوية : 21428
تاريخ التسجيل : 07Oct2008
المشاركات : 207
النوع : ذكر
الاقامة : giza
السيارة: mitsubishi lanser 2006
السيارة[2]: chevollet aveo 2007
دراجة بخارية: mmmmm
الحالة :
وشكرا يا جماعة على ردودكوا بس اللى معاة العربية ربنا يبركلوا اللى هيجيب نصيحة لوجة اللة بلاش
رقم العضوية : 55904
تاريخ التسجيل : 15Dec2009
المشاركات : 428
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: HONDA CIVIC 93 EL
السيارة[2]: regata
الحالة :
لا يا صاحبى احنا بنتكلم ومفيش اى مشاكل فى الكلاام . بس هى كل الحكاية انى مرة داخل مدينة الشروق ودة طريقى ونا بروح لقيت عربية اسبرنزا من اللى شغالين تاكسى دول وفى مطب عالى وواطى هوا يعنى بس ناشف شوية ونا بحس انو ناشف فى الحارة الشمال وهو كان ماشى فيها واخدة لقيت العربية بتاعت الراجل رمت يمين مرة واحدة وعلى الرصيف الناحية التانية ... مكنش بيجرى جامد 100 كيلو او 90 وماشى عادى طيب يا ناس انا راضى بذمت اى حد هنا لو راكب 128 بلااش شاهين او 131 او 132 لو راكب سوزوكى التو ولاا ماروتى يحصل كدة بعدنا عن الالمانى واليابنى والفلوس فى حين ان انتو بتشترو عربية ب 70 و 80 الف جنية عشان يبقى الاسم والميزة الوحيدة زيرووووووووو وبالفلوس دى تركبو اجدع عربيات فى مصر ... طب حطة نفسكم كدة مكان الراكب اللى كان راكب مع سواق التاكسى والخوف والرعب اللى عاشة طب دة الحمد الله انة مكنش لسة طلع على طريق السويس وربنا ستر عليه ....
رقم العضوية : 24153
تاريخ التسجيل : 04Nov2008
المشاركات : 211
النوع : ذكر
الاقامة : cairo maadi
السيارة: daihatsu terios 1.5 glx 2007
السيارة[2]: skoda forman
دراجة بخارية: no
الحالة :
1) بداية استلام السيارة المكيف كان لا يعمل ودواسة البنزين بتقطع، تم ضبطهم بصعوبهوبعد عده زيارات للتوكيل وعده خناقات أيضا.
ماحدش بيستلم عربيه فيها حاجه مش مظبوطه اصلا فما بالكم لو التكيف شغالالا لو مسكين عليه ذله
اقتباس:
2) العفشة ناشفة جدا وتحس بكل زلطة في الطريق وتسمع أصوات غريبة وانت بتلف يمين أوشمال حتى بعد تعديل العفشة .
مشعارف هوا يقصد بالنشوفيه انها بتاخد المطب بعنف وتترج جامد ولا ايه لكن تجربتي هيابتاخد المطب بهداوه اما بخصوص الصوت فعلا بيظهر صوت من الدركسيون زي مايكون مادليةالمفاتيح بتخبط في الفبره بس ودا مع النقر والحفر فقط ومش باستمرار كمان ومافيش خبطمع اليمين او الشمال اما بخصوص الزلطه الي بيسمعها في الطريق فعلا لو خبطت فيها منتحت زلطه وهي ماشيه تسمعها لان عزل الصوت فيها مش حلو
اقتباس:
3) سحبها ضعيف جدا خاصة عند تشغيل التكييف وياسلام لو كنت محمل معاك ناس في العربيةوطالع كبري في عز الظهر (فضيـــــــــــــــحة)، وحتلاقي في الأحوال العادية واللهبلا مبالغة الـ 128 بتسبقك في الطلعة وكذلك جميع السيارات الـ 1300 والـ 1600 طبعا، وموضوع انها 117 حصان وانها 147 نيوتن ده كلام فاضي وكذب عن تجربة وهي من واقعالتجارب تقدر تقول انها فعليا 90 حصان ، 130نيوتن/م
انا كنت بعاني من دالما جبتها ومكنتش اعرف ان لازم احط فيها بنزين 92 ولما قالولي في التوكيل لازم تحط 92 بعد مرتين تفويله لقيت الاداء بتاعها اتغير خالص ومش بقت تتاثر بالحموله اماالتكيف فبيهد المحرك شويه صغيره تلاحظها لو كبست الدواسه على اخرها ودا تقريبا تبعبرنامج السياره الخاص باستهلاك البنزين
اقتباس:
4) في المطبات وما أكثرها تسمع صوت طقطقة قدام ولما المطب ييجي وره تسمع نفس الصوت وراوهو صوت ثابت في المطبات ومنتظم. (سوف تتعودعليه).
تمت الاجابه في النقطه اليفاتت اما بخصوص الطقطقه الي ورا فمافيهاش اي صوت ورا خالص
اقتباس:
5) صفارة الفرامل وخاصة عندما تسخن الطنابير تحس انك ماشي بصفارة ممتازة تغنيك عن أيكلاكس (أيضا فضيحة)، نوعية التيل سيئ جدا بياكل الطنابير ، وكذلك نوعية الطنابيرسيئة جدا - الطنابير اتاكلت بعد 20الف كيلو - طبعا خارجالضمان.
انا كنت اسمع انهافعلا كانت بتصفر وتمت حلها من زمااااان ودلوقتي مفيش اي شكوى من الفرامل ولا منالطنابير والسياره لها جدول لتغير التيل كل 15 الف واكيد لو مشيت عليه وهو فاضيهيبوظ الطنابير لو ما التزمتش بجدول الصيانه
اقتباس:
6) التابلوه بدأ يتقوس ويقب من الشمس ولسة العربية ما كملتش سنة !!
دي واسعه شويه
اقتباس:
7) الباغة الخاصة بالكلاكس في الدركسيون غير حساسة وأحيانا بتعلق ونوعيتها رديئة .
هوا افتكرها عيب بس دا مشعيب خالص هقولكم ,, دواسة البنزين والكلاكس والغماز بتاع النور العالي فيهم ديليشويه يعني تاخير يعني لو عملت تقليب بالنور العالي كذا مره ورا بعض هتلاقي النورعالي شغال مش بيطفي وينور وكمان الكلاكس نفس النظام لو دوست وسيبت كذا مره بسرعههتلاقيه بيزمر كان دايس على طول اما بقى دواسة البنزين فدي مشكلتي الحقيقيه معالعربيهاحيانا يستلزم الامر اني ادوس واسيب ودوس واسيب مره واحده وساعتها بلاقيياما تنتيش ياما مفيش استجابه ودا للحظات وبعد كده تستجيب وانا شايف ان الموضوع داحله الفتيس الاتوماتيك او الواير العادي وبلاش حكايه الدواسه الكهربا دي
اقتباس:
8) الدوكو الخاص بالسيارة خفيف جدا لو عملتوا بأظافرك حيطلع علطول والاكصدام الأماميوالخلفي بدأوا في التقشير بعد الشهر الأول!!
دي كمان واسعه شويه
اقتباس:
9) صوت المارشدير عالي جدا (أيضا فضيحة ) الفتيس بيعض في المارشدير حتى بعد ضبطه فيالتوكيل ( لكن حتتعود عليه)
ديكانت بتحصل معايا واكتشفت الامر اني لما اروح اغسل العربيه ويحطو ورق كده علىالدواسات بعد شويه الورق دا بيتني تحت الدبرياج ومش بياخد الحركه بتاعته كاملهوعشان كده النقلات بتعض اما لما اشيل الورق داخالص اوافرده تاني المشكله بتروح
اقتباس:
10) عيب قوي جدا في تصميم الموتور وأنه مقلوب ستجد الهيدرز الخاصة بالشكمان والفرن تموضعهم إلى الداخل ناحية السائق والتابلوه وليس إلى الخارج كما هو الحال في جميعالسيارات الأخرى المحترمة (فهل هذا اختراع جديد ؟) مما يسبب دخول حرارة الشكمان إلىالداخل ودليل ذلك حط يدك على الكاسيت بعد السير لفترة طويلة حتلاقيه مولع وسخن جدا، انا كنت مركب صفارة انذار في الموتور ساحت واضطررت لتغييرها من سخونة الموتور ،فحركة قلب الموتور سيئة جدا وفكرة فاشلة تضر بالسيارة على المدىالبعيد.
في سيارات المحركبتاعها كده وياباني كمان اكيد انتو عارفين وفي عازل حراره باين وواضح في الجزء اليخلف المحرك في جسم السياره ,, واكيد الصينيين مش غاوين يقرفو الناس وسهل عليهم جدايعملو بالعكس لكن هوا دا تصميم العربيه الاصلح اكيد ,, الكاسيت لو شغلته والعربيهوقفه هيسخن مع نفسه وخلو بالكو ان الكاسيت بتاعها في اوبشن انه ممكن يشتغل ديمو حتىلو مطفي ودا كمان بيخليه يسخن وانت فاتح الكونتاكت وطالما الكاسيت سخن من حرارةالشكمان كان من باب اولى اجزاء الطابلوه التانيه تسخن برضو ولا ايه؟؟؟
اقتباس:
11) سماعات الكاسيت الأمامية كانت لا تعمل وتم ضبطها في توكيل كلاريون (السيارة زيرو !!!)
مشكلة تقفيل عاديه
اقتباس:
12) التوكيل وما أدراك ما التوكيل المعاملة الفعلية سيئة جدا جدا جدا ، لا تنخدعبالابتسامة وحضرتك ويا افندم وتحت أمرك ... ، انا عايز واحد يشتمنى بس يصلحليالعيوب اللي رايح عشانها مش بعد ما أحجز قبلها بأسبوعين وأروح وأضيع يوم كامل وأدفعمبلغ لا بأس به أرجع البيت بنفس العيوب !!!! (ضحك علىالذقون)
انا بصراحه معاملتهممعايا كويسه ومش بستنى كتير كمان في الصياتات الي بعملها بس انا بروح بدري في يوممايكونش اجازه
اقتباس:
13) أسعار الصيانة غالية صيانة 10000كم 300 جنيه - صيانة 20000كم - 700 جنيه ولديايصالات دفع بذلك ،طبعا كتير جدا غير اللي كنت بأدفعه في الزيارات اللي في النص معالمعاناه مع حضرتك وتحت أمرك يا فندم والكلام الفارغ ده والنتيجة ولاحاجة.
الرقمين دول غلط اولاال10000 ب 450 تقريبا لان فيها بند تغير الزيت ودا بيعمل فوق ال300 و65 مصنعيه اما 20000 فدا رقم مبالغ فيه وانا بشوف ناس في التوكيل بيعملو الصيانه دي ومحدش بيدفعالرقم دا الا لو حد خابط عربيته وبيصلح فيها حاجه مع الصيانه بالمره بس انا لسهداخل على صيانه 15000 قريب
اقتباس:
14) سنتر الباب الخلفي يمين لا يعمل وذهبت للتوكيل 3 مرات دون جدوى السنتر مش موجودحاليا ياا فندم على مدى شهرين !!!!
كمان مشكلة تقفيل عاديه
اقتباس:
15) يوجد حدفة يمين لوجود عيب في الشاسيه باعتراف التوكيل وكثير من مالكيها سواء شعروابها أو لم يشعروا وليس لها حل .
انا سمعت بيها لكن الحمد لله مش عندي ولا عند حد من الي اعرفهم معاهمالعربيه ممكن تكون كانت مشكلة زوايا في المديلات الي نزلت في الاول واتحلت زي صفارةالفرامل
اقتباس:
وتقييمنهائي للسيارة أعطيها 60% وقد تكون جيده لمن كان لديه قبلها 128 - سيات 133 - 127- 125 أو شي من هذا القبيل مع احترامي الكامل لجميع السيارات السابقة ، وهي تصلح أكثرللسيدات وللاستخدام الخفيف غير كده للأسف مش حتنفع واللي حياخدها حيفكر يبيعها بعدأسبوع من شرائها .
ال 60 % راي شخصي اما لجودتها فهي جيده بالنسبه للسيارات الي من نفس فئتها السعريه وموديلها وممكن تتنافس معاهم وبشده وفي مشاركتين ليا في موضوع هنا (الفرق بين الانسر والاسبرانزا ) بغض النظر عن اسم الموضوع انا ذكرت فيه العيوب والمميزات الي لاقيتها في العربيه
وشكرا لحسن متابعتكم وانا رديت على الموضوع للمهتمين بالسياره وعاوزين يعرفو عنها اكتر واي سؤال عنها انا تحت امركم
رقم العضوية : 1319
تاريخ التسجيل : 04Jul2007
المشاركات : 1,152
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة الجديدة
السيارة: nooooo
السيارة[2]: هيونداي فيرنا
دراجة بخارية: لا املك
الحالة :
رقم العضوية : 1435
تاريخ التسجيل : 14Jul2007
المشاركات : 14,773
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: لا
السيارة[2]: اوبترا
الحالة :
كل عربية لها عيوب ومميزات .. والكمال لله وحدة
رقم العضوية : 63358
تاريخ التسجيل : 25Feb2010
المشاركات : 396
النوع : ذكر
الاقامة : zagazig
السيارة: jac b 15
السيارة[2]: aveo
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 47356
تاريخ التسجيل : 16Sep2009
المشاركات : 349
النوع : ذكر
الاقامة : albhaira
السيارة: m11
السيارة[2]: تويوتا
دراجة بخارية: hjg
الحالة :
ياباشا انتا هجمت الرجل فى حجات كتير
اولا التابلوهات زى الزفت
انا عربيتى الام زباله عندهم دخلت فى شهر علاشان هتغير التابلوه لانه متقوس من الشمس
وانتا اكيد ياباشمهندس شغال فى ابو الفتوح
لان كلامك كله بيقول كده
فيرت ماتشكرشى فى عربيات زباله علاشان محدش ياخد بكلامك ده ويروح يشترى
وفى النهايه يقول حسبى لله ونعم الوكيل فى الللى كا السبب
رقم العضوية : 21428
تاريخ التسجيل : 07Oct2008
المشاركات : 207
النوع : ذكر
الاقامة : giza
السيارة: mitsubishi lanser 2006
السيارة[2]: chevollet aveo 2007
دراجة بخارية: mmmmm
الحالة :
للمرة المليون ابعوا عن العربيات دى ابعدوا ابو الفتوح دة نصاب
رقم العضوية : 55904
تاريخ التسجيل : 15Dec2009
المشاركات : 428
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: HONDA CIVIC 93 EL
السيارة[2]: regata
الحالة :
الراجل جاب اساس العربية والتصميم وان شكاوى الناس واسعة وان ممكن كمان ان الشكاوى بقا اللى فى جهاز حماية المستهلك اكبر نصيب فيها لل عربيات الصينى والتوكيلاات بتعتها بخلااف اسبرانزا او جيلى ولا جيلااتى دى و نانا والاسامى الجامدة المرعبة دى لالالالا بجد العربيات الصينى مظلومة يا جماعة واشترو عربيات صينى واركونها فى الشوفنيرا ... جنب الطقم الصينى
المفضلات