| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 11

  1. #1

    الصورة الرمزية youssef1967

    رقم العضوية : 65459

    تاريخ التسجيل : 17Mar2010

    المشاركات : 87

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: HYUNDAI ELANTRA

    السيارة[2]: FIAT 128

    دراجة بخارية: no

    الحالة : youssef1967 غير متواجد حالياً

    افتراضي تكييف اوبترا 2010 - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم يا ريت حد يفيدنى التكييف بقاله اسبوع شغال كأنه مروحة فقط مع انى راجعت الفريون لقيته تمام ونظفت الفلتر فى صيانة 5000 والمواسير مشبرة ثلج بس جوا السيارة وحش جدا مع ان العربية موديل السنة ولسه معملتش 8000 كم انا زهقت جدا ومش عارف ده عيب ايه بتاع التكييف قالى روح التوكيل وقلهم اتصرفو فيها .اقول حاجة من غير زعل كان معايا لانسر برقبتها


  2. #2

    الصورة الرمزية Bassem Raafat

    رقم العضوية : 72510

    تاريخ التسجيل : 07Jun2010

    المشاركات : 1,099

    النوع : ذكر

    الاقامة : Heliopolis , Cairo

    السيارة: Hyundai Excel F/O 1995 ( سابقاً )

    السيارة[2]: Chevrolet Optra A/T 2O1O

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Bassem Raafat غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    متضايقش نفسك يا يوسف باشا ..... شوف لو الزرار الأوسط فى زراير التكييف مقفول أبقى شغلُه (( خلية منور )) لأنى الزرار ده هو المسئول عن تجديد الهواء من خارج السيارة ، وعلشان كده بيقلل أداء التكييف ، ولما بتخلية شغال (( منور )) بيمنع دخول اى هواء خارجى سخن من بره العربيه وبكدة يتحسن اداء التكييف .....
    ويا رب تبقى هى دى المشكله ...... وأبقى طمنا


  3. #3

    الصورة الرمزية youssef1967

    رقم العضوية : 65459

    تاريخ التسجيل : 17Mar2010

    المشاركات : 87

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: HYUNDAI ELANTRA

    السيارة[2]: FIAT 128

    دراجة بخارية: no

    الحالة : youssef1967 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا يا باشا على الرد بس انا فاهم والزرار منور انا مش اول مرة اركب عربية وعارف كويس بس بجد موضوع غريب جدا كأن العربية فيها عيب صناعة بجد وبفكر اخلص منها ياريت لو حد ليه فى التكييف يقولى اعمل ايه لأنهم فى التوكيل اكيد هيقولوا فلتر وشكرا على كده


  4. #4

    الصورة الرمزية Hosam_Optrawy

    رقم العضوية : 13687

    تاريخ التسجيل : 27Jun2008

    المشاركات : 14,730

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo - Doha

    السيارة: Optra 2008 A/T

    السيارة[2]: Kia Cerato K3 TopLine

    دراجة بخارية: -

    الحالة : Hosam_Optrawy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بصراحه مش عارف ايه السبب بس ان شاء الله بسيطه

    وطبعا اللى انت فيه دا مش طبيعى

    انا عربيتى سودا ومع ذلك التكييف بيؤدى الغرض جدا فى عز الحر بالنهار

    وبليل باعمله على اقل درجه وباطفيه كل شويه لانه بيسقع جدا

    [aldl]http://s17.postimg.org/ygne2hebj/F2000045710.jpg[/aldl]


  5. #5

    الصورة الرمزية youssef1967

    رقم العضوية : 65459

    تاريخ التسجيل : 17Mar2010

    المشاركات : 87

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: HYUNDAI ELANTRA

    السيارة[2]: FIAT 128

    دراجة بخارية: no

    الحالة : youssef1967 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ان شاء الله خير يا باشا انا حجزت صيانة السبت الجاة ان شاء الله فى اتوماستر وهشوف ايه اللى هيتم


  6. #6

    الصورة الرمزية arakysolom

    رقم العضوية : 53224

    تاريخ التسجيل : 17Nov2009

    المشاركات : 656

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alex

    السيارة: لا توجد

    السيارة[2]: كورولا 2002

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : arakysolom غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    السلام عليكم
    انا كنت في التوكيل الخميس الماضي و كان عندي نفس الشكوي وهو عدم فعالية التكييف نهارا و بالذات في ايام الحر الشديد و ساعة الظهيرة وكان رد المهندس انه وضع ميزان حرارة (ترمومتر) بداخل فتحة التكييف و طبعا العربية كانت في الظل و بعد ربع ساعة من التشغيل علي درجة 2 ومع غلق دورة التهوية الخارجية قالي التكييف زي الفل ده القراءه بتاعة التكييف 7 درجات رديت عليه قلتله ازاي 7 درجات اللي انا اعرفه ان التكييف الاوتوماتيك بيظبط علي من 16 - 24 حتي يعطي تبريد مناسب و ان 16 بيخلي العربية تلاجه راح رد وقال 16 او 24 هو الدرجة الحرارة المراد جعل الجو الداخلي للسيارة عليها اما الخارج من التكييف بيكون بدون عوامل الجو المحيطة و طبعا ايام الحر و ساعة الظهر بيكون تأثير الجو المحيط اعكبر من الخارج من الوحدة طبعا كلام يحتاج لكثير من التنقيح العلمي و ذلك بدليل ان فيه انواع اخري من السيارات بيكون التكييف فيها زي الفل و ممتازة


  7. #7

    الصورة الرمزية youssef1967

    رقم العضوية : 65459

    تاريخ التسجيل : 17Mar2010

    المشاركات : 87

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: HYUNDAI ELANTRA

    السيارة[2]: FIAT 128

    دراجة بخارية: no

    الحالة : youssef1967 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    السلام عليكم طبعا الرد ده مش مقنع خالص التكييف عندى بيشتغل كويس لمدة ربع او ثلث ساعة وبعدين البرودة تقل جدا وتبقى قريبة من المروحة مع ان لى صديق اشترى اوبترا معايا بس ماشاء الله كويسة معاه معنى كده ان العربيات مش بجودة واحدة ولا ايه خليكم مكانى ازاى تركب عربية موديل السنة وتبتدى تشتكى من عيوب تكييف وبرضه عندى تزييق من التابلوه بعد سرعة 100 كم وناشفة جدااااااااااااااااا فى المطبات وعلى فكرة دى شكوى معظم مالكى الأوبترا الله يسامحه بقى احمد حلمى حسسنا اننا هنركب طيارة مش عربية


  8. #8

    الصورة الرمزية SHERIF2009BHIT

    رقم العضوية : 38472

    تاريخ التسجيل : 19Apr2009

    المشاركات : 207

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: FRV2009

    السيارة[2]: megan

    الحالة : SHERIF2009BHIT غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة youssef1967 مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم يا ريت حد يفيدنى التكييف بقاله اسبوع شغال كأنه مروحة فقط مع انى راجعت الفريون لقيته تمام ونظفت الفلتر فى صيانة 5000 والمواسير مشبرة ثلج بس جوا السيارة وحش جدا مع ان العربية موديل السنة ولسه معملتش 8000 كم انا زهقت جدا ومش عارف ده عيب ايه بتاع التكييف قالى روح التوكيل وقلهم اتصرفو فيها .اقول حاجة من غير زعل كان معايا لانسر برقبتها
    حضرتك بتقول (والمواسير مشبرة ثلج) معنى فى تلج على المواسير وكمان الهواء ضعيف جو السيارة
    احتمل فى فالف ممكن يكون السبب دة فى حالة لو المواسير عاملة تلج فالى ببحصل العواء مش قادر يعدى لان التلج سادد المواسير واللة اعلم


  9. #9

    الصورة الرمزية youssef1967

    رقم العضوية : 65459

    تاريخ التسجيل : 17Mar2010

    المشاركات : 87

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: HYUNDAI ELANTRA

    السيارة[2]: FIAT 128

    دراجة بخارية: no

    الحالة : youssef1967 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    السلام عليكم معلش اتأخرت فى الرد عليكم الحمد لله فى مركز اتو ماستر خلوا التكييف تمام بس ده بعد ما رحت مرتين المشكلة كانت ان الفريون مش كويس وتقريبا المواسير واخدة هوا فضوه وشحنوا فريون تانى وبقت تمام وشهادة حق مركز اتو ماستر جيد جدا وبجد


  10. #10

    الصورة الرمزية dj_bex

    رقم العضوية : 35632

    تاريخ التسجيل : 15Mar2009

    المشاركات : 311

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: ISA rabena ykrm

    السيارة[2]: Skoda fantasia

    دراجة بخارية: i dont have

    الحالة : dj_bex غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    كان عندي الموضوع ده .. بسبب اييه بقى ان الفريون بيتمدد مع الحراره وبيخلي المواسير تبقى تلج المهم فضيت حبه بسيطه اوي اوي من الفريون و بعديها بقى تلاجه بجد



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. استفسار مهم حول رائحة كمكمة فى تكييف اوبترا 2010
    بواسطة takatiko2011 في المنتدى شــيفـرولــيه
    مشاركات: 16
    آخر مشاركة: 26-08-2011, 07:15 PM
  2. اوبترا 2010 او النترا 2010 انا محتار
    بواسطة arakysolom في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 08-03-2011, 07:40 PM
  3. اوبترا اوتوماتيك 2010 ولا نيسان صني سوبر صالون 2010
    بواسطة medo_tourkey في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 22
    آخر مشاركة: 12-09-2010, 05:24 PM
  4. اوبترا 2010
    بواسطة medomonier في المنتدى شــيفـرولــيه
    مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 22-06-2010, 09:09 AM
  5. اوبترا 2010
    بواسطة medomonier في المنتدى قســم خاص لبيع السيارات فقـــط
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 24-05-2010, 06:10 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2