انا المشكله اللي عندي في المقص الامامي انه الجلب وحشه
وفكرت اني اكبس جلبه مكان اللي بايظه بس قالو انها مش هتبقي زي بتاعت الشركه
تفتكر لو جبت مقص استيراد هتكون الجلب فيه كويسه
وشكرا
رقم العضوية : 16690
تاريخ التسجيل : 19Aug2008
المشاركات : 9,439
النوع : ذكر
الاقامة : الـــــ زقا زيـــــــ ق
السيارة: Classic BMW-79
السيارة[2]: Nubira-auto
دراجة بخارية: CBR600F4I-2006
الحالة :
رقم العضوية : 117740
تاريخ التسجيل : 12Dec2011
المشاركات : 53
النوع : ذكر
الاقامة : فيصل بالجيزة
السيارة: opel
السيارة[2]: 2001 lancer
دراجة بخارية: no
الحالة :
انا المشكله اللي عندي في المقص الامامي انه الجلب وحشه
وفكرت اني اكبس جلبه مكان اللي بايظه بس قالو انها مش هتبقي زي بتاعت الشركه
تفتكر لو جبت مقص استيراد هتكون الجلب فيه كويسه
وشكرا
رقم العضوية : 118497
تاريخ التسجيل : 31Dec2011
المشاركات : 22
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: 323
السيارة[2]: 128
دراجة بخارية: دراجة نارية
الحالة :
ياباشا انا لسة مغير جوز مسعدين امامي ياباني من التوفيقة 800 جنية من عند محل اسمة الحاجة اخلاص ومغير جلب مقصات 40 جنية وزي الفل ونصيحة متسبهاش لحد متجيب اخرهة الاني العفشة كلهة ممكن تبوظ
رقم العضوية : 16690
تاريخ التسجيل : 19Aug2008
المشاركات : 9,439
النوع : ذكر
الاقامة : الـــــ زقا زيـــــــ ق
السيارة: Classic BMW-79
السيارة[2]: Nubira-auto
دراجة بخارية: CBR600F4I-2006
الحالة :
المقصات الاستيراد زي الجديدة بالظبط.. بس خلي عفشجي ينقيهملك
===
زد أكس
الله يكرمك عرفني إسمك...هههههههههههههه
الجلب المعمولة مش بتعيش..عن تجربة(مش تجربة واحدة...دول ييجي خمس تجارب)
[rmade]http://im58.gulfup.com/qswdwL.jpg[/rmade]
رقم العضوية : 117740
تاريخ التسجيل : 12Dec2011
المشاركات : 53
النوع : ذكر
الاقامة : فيصل بالجيزة
السيارة: opel
السيارة[2]: 2001 lancer
دراجة بخارية: no
الحالة :
تشكر يا كبير
طب ممكن استفسر عن صوت خربطه كده عند او جنب او حوالين الماتور لما بدوس ديبرياج بيروح عندك فكره ايه الصورت ده
ومعلش بقي طولت في الاسئله
رقم العضوية : 118497
تاريخ التسجيل : 31Dec2011
المشاركات : 22
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: 323
السيارة[2]: 128
دراجة بخارية: دراجة نارية
الحالة :
اولاا انا اسمي احمد وشغال في توكيل i2 فني صيانة موبيلات يعني تقدر تستفيد مني كمان وانا لسة مغير جلب المقصات من اسبوع بس شغالة كويس
رقم العضوية : 118497
تاريخ التسجيل : 31Dec2011
المشاركات : 22
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: 323
السيارة[2]: 128
دراجة بخارية: دراجة نارية
الحالة :
وبعدين حلم المكوكجيا يشوفو وشك ههههههههههههههههههههههههه
رقم العضوية : 16690
تاريخ التسجيل : 19Aug2008
المشاركات : 9,439
النوع : ذكر
الاقامة : الـــــ زقا زيـــــــ ق
السيارة: Classic BMW-79
السيارة[2]: Nubira-auto
دراجة بخارية: CBR600F4I-2006
الحالة :
ههههههههههههههههههههههههه ههههههه
وشي في صور المقابلات كلها يابوحميد
=======
بص ياسيدي
الخربطة .. ممكن تشيك على القنطرة الي تحت ,, غالبا المسمار بتاعها بيتحك في المطبات ويلخلخها
دي حاجة
الحاجة تانية
يكون خرطوم من بتوع التكييف.. بيخبط على الموتور مع رعشة الموتور في بداية التشغيل
أو تشوف لو في جلد بتاع قاعدة من قواعد الموتور ..أو قاعدة الفتيس محتاج تغيير
دي كل الاسباب المحتلمة
[rmade]http://im58.gulfup.com/qswdwL.jpg[/rmade]
رقم العضوية : 6237
تاريخ التسجيل : 22Feb2008
المشاركات : 21
النوع : ذكر
الاقامة : الفيوم
السيارة: لانسر مكوه 2003
السيارة[2]: سوزوكى سويفت 1995
الحالة :
يا جماعه حد يعرف جهاز gps محترم وكويس والشاشه بتاعته بتتقفل جوا الجهاز يركب مكان كاسيت المكواه
رقم العضوية : 82375
تاريخ التسجيل : 10Oct2010
المشاركات : 244
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: lancer 2002
السيارة[2]: 131
دراجة بخارية: لا
الحالة :
مساء الخير يا جماعة بعد طول غياب بسبب الشغل ازيكم وحشتونى كتير
الدكتور احمد وفامبير وشاوتر وهيثم باشا والاعضاء الجدد اللى انضموا للمكوجية
اولا الكربراتير :
كنت عاوز اسال هيثم باشا على تجربته مع مركز الصفا لضبط الكربراتير عملت ايه وهل الاستهلاك اتحسن عاوزك تفيدنا بتجربتك مع مركز الصفا علشان ان بفكر اروح اضبط الكربراتير هناك وخايف لانى ميكانيكى قالى لو الكربراتير اتلعب فيه مش هيرجع تانى وخصوصا انا الاستهلاك عندى زاد بعد ما زودت الكهربا سنة علشان السحب يتحسن وبالعافيه بتجيب 155 ك فى الساعة ومع زيادة الكهربا السخان الصبح بقى عالى اوى وعرفت مسمار السخان وضبطته بايدى اه ه ه ه ه واللهى بايدى ولكن عندى احساس جامد ان استهلاك البنزين زاد اكثر من الاول
ثانيا الفوجات :
وبالنسبة لتركيب الفوجات كنت عاوز اسال على فوجات الدى ماكس بتركب بدون تعديل فى الاكصدام لانى ناوى اركبه فياريت اللى جرب وركبها يقولنا على اللى حصل معاه وعرفت ان الدى ماكس بتيجى بالضفيرة والمفتاح بتاع النور فهل تركيب المفتاح بيبقى شكله حلو والا الواحد يدور على المفتاح الاصلى
ثالثا الكاوتش :
ونيجى بقى للكاوتش يا ريت كل واحد يقولنا على تجربته فى انواع الكاوتش اللى ريحيته وكانت طريه معاه وعمرت وكفاءة فى الفرامل وصوتها هادى وخصوصا انى عندى ارع فرد عاوزين الرمى فى الزبالة عندى فردتين كومهو كورى صناعة 2006 بيسمعونى خشونة الاسفلت عاليه اوى فى العربية وناشفين وفردتين قدام صناعة 2009 ماركة مسمعتش عنها قبل كده على ما افتكر كورى او تايوانى يمكن طراى شويه لكن فى المشى لغاية سرعة 45 ك يخلى العربية تتهز وبعد كده كويس فعاوز اغير الاربعة فايه تجاربكم فى الانواع ( فى نصيحة من اح الاحباب انى اركب بريدجستون اندونيسى بيقولى حلو بس غالى ياحبيبى وسمعت انه بقى قليل والمتوفر الماليزى فايه رايكم
وشكرا لكل المكوجيه الكرام اللى هيهتموا بالرد
المفضلات