| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2
النتائج 11 إلى 16 من 16

  1. #11

    الصورة الرمزية samcar

    رقم العضوية : 23231

    تاريخ التسجيل : 25Oct2008

    المشاركات : 844

    النوع : ذكر

    الاقامة : cccccccccc

    السيارة: RR

    السيارة[2]: austine

    الحالة : samcar غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedbibo مشاهدة المشاركة
    جديده ديه معلش يا باشا انا ركبت الاتنين

    اولا النوبيرا عفشه سيئه جدا
    الاوتوماتيك فتيس بايظ
    تجميع وسحب فى الاوتو ضعيف جدا
    وتقفيل مصرى بس غير بتاع النيسان عليه رقابه من شركه نيسان الام
    ديه برستيج وديه برستيج تانى خالص
    ديه نيسان و ديه دايو
    قطع غيار النيسان معمره
    و النيسان صنى لما ركبتها جابت 180 زى الفل وجامده جدا
    الفرامل احسن

    على فكره سعر النوبيرا غالى اوى عشان هو بيلعب فى الخمسينات من موديل 2005 الى 2008 ده اخر موديل ليها على ما اعتقد مبيزدش عن كده

    تحت 2005 يبتدى يلعب فى الاربيعين او بكتيره اوى 51

    وده سعر السوق

    النيسان على حسب الموديل من 97 الى 2000 بيلعب من مبين 45 الى 52
    وفوق كده ياعنى 2001 الى 2003 بيلعب من 55 الى 66
    وفوق كده يبتدى بقى فوق ال 70 وانت طالع
    واكيد الفرق يستاهل

    وممكن برده التيوتا كرولا 2004 او 2003
    وانا والله سقت الاتنين- وباقول عن تجربه تكييف النوبيرا احسن من النيسان- الاتوماتك فى النوبيرا مرفوض دى حاجه معروفه - بس كمان اتوماتك النيسان ما بيجمعش بسرعه زى النيسان المانول

    صوت موتور النوبيرا عالى فعلا بس عزمه جامد- وبصراحه الصوت ده فى مصر كويس- بيخوف اللى جنبك او بيشد معاك- هههههههههه- زى ما قلت تانى التقفيل المصرى فى العربيتين- مش وحش- بس كمان نزل من جودتهم - وممكن تقارن لو عندك عربيه متقفله بره وعربيه متقفله هنا- حاجات هابله بتعدى على العماله المصريه الفهلويه بس للاسف بتبان وكمان بيحصل مهازل- لما تغير مثلا خرطوم باور بعد 300 كيلو- او تلاقى زراير سايبه او غطيان مسامير ملزوقه - ب....
    النيسان جوه البلد منورتها حلوه واستهلاك البنزين اقل- قطع الغيار لو اصليه - فى الاتنين حتعيش وتعمر- ما ليش دعوه بالقطع المقلده او المضروبه
    حكاية النيسان صنى شكل او برستيج- معلش ده كلام كان زمااان- الموديلات و الماركات التانيه زى الكيا - طلعت اشكال احسن بكتير من اشكال النيسان- جايز لو البلو بيرد رخصت شويه تكون احسن منافس فى فئتها- انا بصراحه معجب بيها جدا

    مره تانيه - العربيتين حلوين- بس حسب استخدامك حدد


  2. #12

    الصورة الرمزية ahmedbibo

    رقم العضوية : 73578

    تاريخ التسجيل : 22Jun2010

    المشاركات : 258

    الاقامة : مصر المحتله

    الحالة : ahmedbibo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طبعا انا بحترم وجه نظرك بس انا عندى ملحوظه لو عايز تقارن نيسان صنى ب الكيا سيراتو واسف للملاك الاتنين

    قارن الرينو سكالا بالسيراتو عشان هيا النيسان صنى الى بره بس لاسف مش هتاخد حقها لاعتقاد المصريين انها رينو و اوروبيه وقطع الغيار غاليه
    بس زى ما بقول لو دخلت السكالا مع السيراتو هنشوف تغيير كبير


  3. #13

    الصورة الرمزية ahmad--ezzat

    رقم العضوية : 6201

    تاريخ التسجيل : 22Feb2008

    المشاركات : 12,866

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: nissan sunny ex 2008

    السيارة[2]: Sonata 2013

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : ahmad--ezzat غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samcar مشاهدة المشاركة
    وانا والله سقت الاتنين- وباقول عن تجربه تكييف النوبيرا احسن من النيسان- الاتوماتك فى النوبيرا مرفوض دى حاجه معروفه - بس كمان اتوماتك النيسان ما بيجمعش بسرعه زى النيسان المانول

    صوت موتور النوبيرا عالى فعلا بس عزمه جامد- وبصراحه الصوت ده فى مصر كويس- بيخوف اللى جنبك او بيشد معاك- هههههههههه- زى ما قلت تانى التقفيل المصرى فى العربيتين- مش وحش- بس كمان نزل من جودتهم - وممكن تقارن لو عندك عربيه متقفله بره وعربيه متقفله هنا- حاجات هابله بتعدى على العماله المصريه الفهلويه بس للاسف بتبان وكمان بيحصل مهازل- لما تغير مثلا خرطوم باور بعد 300 كيلو- او تلاقى زراير سايبه او غطيان مسامير ملزوقه - ب....
    النيسان جوه البلد منورتها حلوه واستهلاك البنزين اقل- قطع الغيار لو اصليه - فى الاتنين حتعيش وتعمر- ما ليش دعوه بالقطع المقلده او المضروبه
    حكاية النيسان صنى شكل او برستيج- معلش ده كلام كان زمااان- الموديلات و الماركات التانيه زى الكيا - طلعت اشكال احسن بكتير من اشكال النيسان- جايز لو البلو بيرد رخصت شويه تكون احسن منافس فى فئتها- انا بصراحه معجب بيها جدا

    مره تانيه - العربيتين حلوين- بس حسب استخدامك حدد
    حضرتك العربيتين معايا وبركبهم كل يوم تقريبا والاتنين 2008...تكييف النيسان افضل من النوبيرا...انا مش هتكلم على درجه السقوعيه لانها واحده ...انا هتكلم عن سرعه المروحه فى النيسان اعلى من النوبيرا...يعنى 1 فى النيسان اعلى من 1 فى النوبيرا....انما درجه التبريد واحده

    النوبيرا صوتها مش عالى...صوت الشكمان اللى عالى فقط وبيزعق فى الشد وفعلا زى منت قلت بيخوف

    عزم موتور النوبيرا بيبان بعد ال 60 انما فى الاول بطه بلدى متظغطه....

    النيسان افضل فى الاول بمراحل...بمجرد ما بتلمس البنزين بتنط..انما لو جينا بعد ال 100 هتلاقى ان النوبيرا احسن

    النيسان برسيتيج عن النوبيرا لان المقارنه هنا بين النوبيرا والنيسان انما لو هنتكلم على السيراتو والحجات دى فهى احدث طبعا وافخم

    م/ احمـد عـزت


  4. #14

    الصورة الرمزية alahsaar

    رقم العضوية : 83113

    تاريخ التسجيل : 08Dec2010

    المشاركات : 1

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: لانسر

    السيارة[2]: نوبيرا

    الحالة : alahsaar غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    النوبيرا فى الأوتوماتيك ممتازة بس عايزة أستعمال كويس ..أنا معايا نوبيرا أوتوماتيك والحمدلله زى الفل


  5. #15

    الصورة الرمزية samcar

    رقم العضوية : 23231

    تاريخ التسجيل : 25Oct2008

    المشاركات : 844

    النوع : ذكر

    الاقامة : cccccccccc

    السيارة: RR

    السيارة[2]: austine

    الحالة : samcar غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    النوبيرا 2 تكيفها احسن من نوبيرا واحد - وسرعة المروحه فى التكييف ما تهمنيش اد درجة التسقيع اللى بيوصل لها الكمبرسور- يعنى حاعمل ايه بمروحه سريعه تدى دفعة هوا عاليه ميلاحقش عليها التبريد بعد شويه الاقى الهوا حرارته بتعلى

    مثال شوف درجه حراره هوا التكييف عند 2 ودرجته عند 4 - بعد التشغيل بشويه حتلاقى ان على 2 الهوا بيبقى اسقع من درجة 4

    المشكله ان كميه الهوا بتبقى اقل على درجة 2
    تكييف النوبيرا اعلى سنه من الصنى وبالتالى حتى لو مروحة الصنى اقوى لكن كمبرسور النوبيرا اشد

    انا جربت الاتنين تانى ويمكن النوبيرا واحد يظهر الفرق لصالح النيسان لكن فى نوبيرا 2 العكس


  6. #16

    الصورة الرمزية som3a2

    رقم العضوية : 46454

    تاريخ التسجيل : 07Sep2009

    المشاركات : 199

    النوع : ذكر

    الاقامة : البحيره

    السيارة: يارب

    السيارة[2]: نوبيرا 2

    دراجة بخارية: لايوجد بالمحل

    الحالة : som3a2 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة alahsaar مشاهدة المشاركة
    النوبيرا فى الأوتوماتيك ممتازة بس عايزة أستعمال كويس ..أنا معايا نوبيرا أوتوماتيك والحمدلله زى الفل
    انا كمان معايا نوبيرا 2005 اوتوماتيك .. والحمد لله زي الفل معايا ومفيهاش اي مشكله ..
    بصوا ياجماعه اي عربية حسب الاستعمال ملكة ..
    بمعني ان ممكن تلاقي بيجووو 504 واستعمال زي الناس تلاقيها افضل من عربيات كتير دلوقتي ..النوبيرا ممتاااازه بجد مش عشان انا معايا نوبيرا ..وانا سوقت النيسان الاوتو بردو .. هو الفرق اللي حسيته بس الوحيييييييييد تقريباً بغض النظر عن الثبات و وسع العربيه .. ان النيسان فراملها احسن .. بس... لكن النوبيراا افضل من وجهة نظري



 
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2

المواضيع المتشابهه

  1. اية الفرق بين سواقة العربات التريللا الكبيرة وسواقة الملاكى الصغير ؟؟؟؟؟؟!!!
    بواسطة abdalah_hashem في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
    مشاركات: 14
    آخر مشاركة: 18-09-2010, 10:00 AM
  2. الفرق بين السيارات المانيوال و الاوتوماتيك
    بواسطة eng_cappo في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 07-02-2009, 09:52 AM
  3. الى اصحاب النوبيرا المانيوال 1600
    بواسطة khaled_2011 في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 14-05-2008, 03:55 PM
  4. الاوتوماتك ولا المانيوال في النوبيرا
    بواسطة alhamza في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 19-04-2008, 08:51 PM
  5. الفرق بين المانيوال و الاوتوماتيك
    بواسطة amrosh في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 13-02-2008, 09:48 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2