الاربي ام بيقل لحد لما يوصل للصفر

**Ahmed Selim** · 03-08-2010 08:04 AM

هما الحساسين ليهم نفس الأعراض على ما أذكر

عموماً جرب تغير محطة البنزين اللى بتمون منها و خلى التفويلة اللى جاية 95 و شوف بعد فترة من التفويلة هتحس بتغيير ولا أيه ؟

**popmaster** · 05-08-2010 03:10 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hossam_ggg

السلام عليكم لوحوش الميجان

انا النهارده حصل معايا عطل غريب في الميجان 2006 مش عارف حله يبدا منين قوللي اعمل ايه

اللي حصل بالتفصيل كالاتي

انا بشغل العربيه زي كل مره من زر التشغيل بتاعها المهم بتشتغل و لكن الاقي الاربي ام يقل لحد لما يوصل للصفر و تقفل العربيه اشغلها تاني فتشتغل و بعدين تهبط تاني لحد ما تقفل لوحدها

اشغلها تاني و ادوس علي البنزين مره و اتنين و تلاته لحد ما تمسك نفسها و متقفلش و فعلا مقفلتش مشيت بيها و روحت مشواري لكن برضه اجي اركن العربيه و اقفلها و ابدا اشغلها تاني يحصل معايا نفس القصه ماتبقاش عايزه تدور من اول مره لازم تهبط لغايه لما تقفل العربية

يا جماعه دي تكون ايه مع العلم البطاريه جديده و العربيه عامله معايا 20000 كيلو بس يعني انا مهتم بيها جدا و هيا علطول في الجراج و الشاشه الكمبيوتر مش بنقول اي عطل موجود

ممكن يكون شوائب في البنزين اللي حاطه مع انه 92 طيب انا اعمل ايه علشان اطلع الشوائب دي من العربيه

حد يبفيدني اعمل ايه انا زعلان علي العربيه جدا

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
انا كان بيحصل معايا كدة اشغل و ال rpm يروح ينزل لحد ما العربية تفصل روحت لكهربائى بالعافيى طلعت المروحة محروقة!!

**pioneerahmed** · 05-08-2010 11:23 AM

انا كان بيحصل معايا كدة اشغل و ال rpm يروح ينزل لحد ما العربية تفصل روحت لكهربائى بالعافيى طلعت المروحة محروقة!!

اية علاقة المروحة بالار بى ام دة الراجل بيقول و هى العربية باردة المفروض المروحة متكونش شغالة اصلا ؟

**popmaster** · 06-08-2010 02:19 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة pioneerahmed

اية علاقة المروحة بالار بى ام دة الراجل بيقول و هى العربية باردة المفروض المروحة متكونش شغالة اصلا ؟

حصلت معايا الاول و وقفت قدام العمارة و كانت سخنة و الحمد لله انها وقفت قدام العمارة...تانى يوم بشغلها و هى باردة اكيد كان ال rpm يترفع و ينزل ينزل لحد ما تقفل خالص

**hossam_ggg** · 09-08-2010 11:30 AM

الوضوع لسه مستمر معايا حتي بعد ما استهلكت البنزين القديم اللي فيه شوائب و انا مليت التنك من تاني بس القصه مستمره
هيا تقريبا كدا شكلها من بنزين وحش هيا تقريبا فيها حاجه

دلوقتي اللي بيحصل معيا بالظبط

ان العربيه لسه كل ما بشغلها بتططفي تاني ولما ادوس بنزين بتشتغل كويس و انا لاحظت فيها انها و هيا شغاله احمل علي اليبنزين برجلي عليها الاقي الار بي ام يلعب صعودا و هبوطا لحد ما يوصل ل 2 و لما اثبت الدواسه علي عدد لافات الموتور علي 2 الاقي في نتشات متقطعه بتحصل في العربيه لكن لما ازود عن 2 و اوصل لي 3 بتقبي ثابته جدا
الكلام دا سواء واقفه او ماشيه او باره او سخنه
انا بقول دا يا جدعان يكون ايه ( بوجيهات - كويلات - حساسات ) و لا ايه بالظبط حد بجد يقولي
طيب ينفع بالحاله دي اني اكمل بيها مشي لان معنديش هنا صيانه التوكيل و هيا ان شاء الله هاتفتح بعد شهر من دلوقتي
ينفع امشي بيها الشهر دا و اذا هما اتاخروا في فتح التوكيل ابقي اسافر بيها للقاهره و اوديها للصيانه
انا عايز اعرف منكم ايه السبب للي بيحصل دا و انا عارف انها لازم تتحط علي الكمبيوتر علشان يتعرف اللي فيها بس اهم حاجه انا عايز اعرفها منكم اكمل بيها عادي و لا هلاقي حاجات تاني باظت فيها لغايه لما التوكيل يفتح او ان انا اسافر بيها في شهر 9

ردوا عليا لان ردكم دا انا فعلا مستنيه و دا اهم وقت انا محتاج فيه راي و مشوره المنتدي

**hossam_ggg** · 09-08-2010 01:45 PM

انا منتظر منكم الرد يا جماعه

**Adham** · 09-08-2010 01:52 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة pioneerahmed

و لو عرفت المشكلة فى اية و هى غالبا مش هتخرج عن حساس كامة او حساس سرعة . جرب تنضفهم ابل متغير

ممكن يكونوا الحساس سليم بس عايز يتنضف

و ابقى طمنا يا باشا

حساس الكامة حساس ميكانيكي و بالتالي مش بيتنضف و لا يحتاج تنضيف

**hossam_ggg** · 09-08-2010 02:06 PM

طيب برضه انا معرفتش رد للاسئله بتاعتي

**Adham** · 09-08-2010 02:15 PM

شفوي كدة مش حايبقى كلام دقيق و حايبقى مجرد تخمينات

العربية لازم يتكشف عليها من حد متخصص

و يعمل داينوزس و يتشاف نسب و قرائات الموتور

الاحسن تنزل مركز صيانة محترم او موزع معتمد للوكيل في الصيانه و الافضل الوكيل