| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 4 من 5 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 الأخيرةالأخيرة
النتائج 31 إلى 40 من 48

الموضوع: رينو ميجان 2 rs

  1. #31

    الصورة الرمزية Eslam.Elrefaey

    رقم العضوية : 35823

    تاريخ التسجيل : 17Mar2009

    المشاركات : 2,251

    النوع : ذكر

    الاقامة : Mansoura

    السيارة: Civic 2008 ,Lanos99

    السيارة[2]: Rio 2013 ,Lancer 99

    دراجة بخارية: Not Yet

    الحالة : Eslam.Elrefaey غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة momo10000 مشاهدة المشاركة
    الزرقا مش rs

    الوحيده كانت البرتقالي .... و مبقأتش rs دلوقتي بعد اما فضيت
    فضيت ازاى
    التوكيل منزلش علي الاطلاق اي rs
    امال الواد ده كان بيشتغلنى ولا جابها منين
    مشكله النصين ان المستوردين بيجيبوا من دول مفيهاش ال rs اطلاقا
    انا عايز متور بعفشته بحاجتة بس والباقى هوا هيخدوه واكيد فى دول فيها rs
    ولو حتجيب النصين بنفسك التكلفه حتبقي كبيره علي 230 حصان واسعار وهميه للقطع الغيار
    انا بقا نفسى اعرف انت عملت العربية rs فين واتكلفت كام
    انا لسه جايب التيل الامامي والخلفي ب 2500 جينه !!!!!!
    اهى دى كل الى موقفنى انى اعرف ايه قطع الغيار الغييييير مشتركه وقابلة للتغير علطول بين الميجان العادية والسبورت وحضرتك بتجيب قطع الغيار منين ونصيحة منك بما انك عملت كل الى متعملش فى العربية اعملها rs ولا اصرف نظر ولا اعمل ايه وشكرا ليك


  2. #32

    الصورة الرمزية chato_eg

    رقم العضوية : 7943

    تاريخ التسجيل : 25Mar2008

    المشاركات : 2,697

    النوع : ذكر

    الاقامة : عمارات السعودية- القبة

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: Megane II 2007 HatchBack

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : chato_eg غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    على فكرة..أيمن ما عملش كل التعديلات دفعة واحدة..
    لكن تقريبا كان كل شهر بيعمل حاجة و لو صغيرة
    هو عامل Upgrade للعفشة من زمان...أفتكر إنها على مستوى عفشة ال RS ال Stock ..سواءا سوست و مساعدين
    لكن مش عارف هو مغير التروس التفاضلية إللى بتنقل الحركة للعجلات و لا لأ...لإنها مختلفة تماما فى ال RS

    مغير الشكمان بال Headers ...
    و طبعا فلتر الهواء اتغير بأكثر من مستوى...آخر حاجة سمعتها كانت ال PiperCross ...
    غير التكييف من بكر لتاتش
    غير إضاءة التابلوه من برتقالى لأبيض
    سمعت إشاعات عن نيتروز و موتور 2000 سى سى..مش عارف ده صح و لا لأ..و هل غير الفتيس..و هل ركب تربو و لا لأ....

    و كان نفسه فى ال KeyLess Entry زى إللى فى الفلوانس لإنه على أيما الميجان 2 لم يكن متاح فى مصر..

    و مش عارف ليه ما ركبش V-Kool أو أى حاجة مشابهة....

    طبعا غير التعديلات الخارجية من Full Body Kit و فوانيس و جنوط و دى مرت بمراحل كتير على سنين..

    إللى عايز أوصل له إن أيمن مش كان بيحول الميجان العائلية ل RS بقدر ما كان بيعمل Upgrade بأفضل حاجة ممكنة و بيهتم بنقطة التوافق جدا..مش بيحب يقطع و يوصل ويخرم و الكلام ده..بيجيب الحاجة إللى ثبت مع آخرين اعتماديتها و هى أصلا متوافقة مع العربية ..مجرد plug and Play

    طبعا هو أدرى منى 1000 مرة فى الحديث عن ما صنعه فى عربيته....

    علشان أعرف هو الفرق بين الموتور ال 2 لتر و ال 2 لتر بتاع ال RS..لاقيت إن أرقام الموديلات مختلفة...
    أعتقد مش التربو هو إللى عامل فرق ال 95 حصان ...الموتورين مختلفين حتى لو ال 2 سعتهم متساوية...غير إن الإحساس بيه سبه منعدم..مافيش التأخر فى الاستجابة المعروف و لا الأصوات بتاعت ال blowoff المشهورة فى الإيفو و ال STI ...

    هانى محمد

    New Renault Album


  3. #33

    الصورة الرمزية Eslam.Elrefaey

    رقم العضوية : 35823

    تاريخ التسجيل : 17Mar2009

    المشاركات : 2,251

    النوع : ذكر

    الاقامة : Mansoura

    السيارة: Civic 2008 ,Lanos99

    السيارة[2]: Rio 2013 ,Lancer 99

    دراجة بخارية: Not Yet

    الحالة : Eslam.Elrefaey غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اناعارف يا استاذ هانى انه كان بيعمل كل شويه تعديل مش مره واحده وبالنسبة للعفشه انا عندى استفسار غبى شويه هوا ايه الى فى عفشة rs بيخلى الجنوط 5 خرم بدل 4 ده علشان حاجة فى الفرامل ولا فين بالظبط وطبعا استاذ ايمن على فكره هوا الى حببنى فى انى اجيب ميجان واقلبها rs وحسيت اناها هتبقا جامده انا شاء الله وانا من متابعى كل موضوعات استاذ ايمن زيك كده وانا ان شاء الله ناوى اعمل حاجة كويسة وكنت عايز اعرف التكاليف لسبب واحد بس وهو انى احوش بقا من دلوقتى ههههه بس ان شاء الله هنشوف ايه الى هيحصل الايام الى جايه وشكرا ليك يا استاذ هانى مرة تانية لتعبك معايا كده وان شاء الله حضرتك برده تعمل حاجات فى عربيتك وقوى قلبك كده فى العربية هتلاقيك كل يوم بتعمل فيها حاجة


  4. #34

    الصورة الرمزية momo10000

    رقم العضوية : 3455

    تاريخ التسجيل : 27Nov2007

    المشاركات : 1,682

    النوع : ذكر

    الاقامة : Haram

    السيارة: Megane II - HatchBack

    السيارة[2]: A-Class 160

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : momo10000 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    حبيبي يا ابو الهووووون ... والله ليك وحشه ياصديقي

    اسلام باشا .... بصراحه الموضوع كبير ومعقد شويه.

    بس الفكره ان الموتور ومكونات العفشه مستحيل يتعدلوا ... لازم تفضي عربيه زي ما العبد لله عمل في العربيه البرتقالي.

    مكونات العفشه مختلفه تماما ..المساعدين .. الطنابير والكالبيرز والدوشم والكبالن والمقصات وفي كمان قطع اضافيه مش موجوده الا في ال Rs ... والجنوط 5 خرم مش اربعه

    ImageShack® - Online Photo and Video Hosting

    من ورا ... الدنجل لازم يتغير بكل مشتملاته.

    يعني لازم نصين عشان تبقي العمليه سليمه....

    المشكله في عدم توفر النصين حتي علي المستوي الاوربي ... لان اصدارتها محدوده والشباب هناك مش بتعدي من تحت ايديهم .... ومش موجوده في الدول الاسيويه اللي المستوردين بيجيبوا منها لمصر .

    يعني الحظ لازم يلعب دوره في توفرها. ومن ناحيه تانيه تكون مربط مع المستوردين عشان لو لقوا واحده قدامهم يجيبوها.

    قطع الغيار مسرحيه تانيه ... يعني انا احتجت مقص شمال ... لقيتوا في انجلترا ب 1300 جنيه مصري غير الشحن والجمرك.

    التيل الامامي والخلفي ب 1500 مصري من غير شحن وجمرك.

    ولكن ... علي الرغم من كل تعديلاتي السابقه علي صعيد التيل والطنابير قدام وورا .... لا تقارن مطلقا بالدوسه في البريمبو .

    المساعدين ... تماما مختلفه بين الموديلين ... انا كنت مركب كوني

    و فعلا اكتشفت ان المساعدين الكوني مساعدين حقيره جدا مقارنه بالمساعدين اللي كانوا في البرتقالي ... وكأن الخواجه كان حاسس بيا !!! خواجه محترم و الله.

    المساعدين KW تمنهم حوالي 1330 استرليني يعني حوالي 13000 الف في مكانهم.

    KW coilover Variant 3 /// Coilovers with State-of-the-art technology from motor sports

    فعلا الحظ لازم يلعب دوره عشان تتقادي التكاليف البشعه اللي العبد لله استوي منها.

    خلاصه ... ابدا بالعكس .... هات النصين الاول وبعد كده سهل انك تشتري العربيه.

    ولو احتجت اي حاجه انا تحت امرك في اي استفسار.

    عليها السلام


  5. #35

    الصورة الرمزية chato_eg

    رقم العضوية : 7943

    تاريخ التسجيل : 25Mar2008

    المشاركات : 2,697

    النوع : ذكر

    الاقامة : عمارات السعودية- القبة

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: Megane II 2007 HatchBack

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : chato_eg غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة momo10000 مشاهدة المشاركة
    حبيبي يا ابو الهووووون ... والله ليك وحشه ياصديقي
    و إنت كمان يا كبير
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة momo10000 مشاهدة المشاركة
    ولكن ... علي الرغم من كل تعديلاتي السابقه علي صعيد التيل والطنابير قدام وورا .... لا تقارن مطلقا بالدوسه في البريمبو .

    المساعدين ... تماما مختلفه بين الموديلين ... انا كنت مركب كوني

    و فعلا اكتشفت ان المساعدين الكوني مساعدين حقيره جدا مقارنه بالمساعدين اللي كانوا في البرتقالي ... وكأن الخواجه كان حاسس بيا !!! خواجه محترم و الله.

    المساعدين KW تمنهم حوالي 1330 استرليني يعني حوالي 13000 الف في مكانهم.
    Oh My GOD ...!!!!.....
    أكيد مش مساعدين زى بتوعنا كده إللى بيبقى فيهم زيت...
    يكونش فيهم سائل متغير الكثافة كهربائيا زى بتوع الأودى الرياضية

    ما شاء الله يا أيمون....ربنا يبارك فيها و فى صاحبها

    هانى محمد

    New Renault Album


  6. #36

    الصورة الرمزية chato_eg

    رقم العضوية : 7943

    تاريخ التسجيل : 25Mar2008

    المشاركات : 2,697

    النوع : ذكر

    الاقامة : عمارات السعودية- القبة

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: Megane II 2007 HatchBack

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : chato_eg غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Eslam.Elrefaey مشاهدة المشاركة
    وان شاء الله حضرتك برده تعمل حاجات فى عربيتك وقوى قلبك كده فى العربية هتلاقيك كل يوم بتعمل فيها حاجة
    أنا من أنصار الراحة المطلقة...
    أصلى بأعانى من عقد نفسية بسبب البلونيز إللى قضيت معاها كل طفولتى...
    فأقسمت إن العربية إللى هأشتريها لازم تكون أريح عربية فى العالم تعويضا عن العضلات إللى كانت فى ذراعى بسبب دركسيونها التقيل...

    كل العفشات الرياضية و التعديلات الرياضية بتكون أعلى أداءا لكن على حساب الراحة ...

    أنا يوم ما أتمعظم أوى...ممكن أغير لموتور 2000 سى سى بعد ما الموتور الحالى يأخد وقته

    وارد أوى Upgrade للفرامل

    Cruise Control زى ما م/ هشام مكى عمل

    لكن مش هأغير الجنوط ال 15 الحديد أبدا...راحة بدنية و مالية..و لا المرايات إللى مش ضم كهرباء...

    هانى محمد

    New Renault Album


  7. #37

    الصورة الرمزية Eslam.Elrefaey

    رقم العضوية : 35823

    تاريخ التسجيل : 17Mar2009

    المشاركات : 2,251

    النوع : ذكر

    الاقامة : Mansoura

    السيارة: Civic 2008 ,Lanos99

    السيارة[2]: Rio 2013 ,Lancer 99

    دراجة بخارية: Not Yet

    الحالة : Eslam.Elrefaey غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة momo10000 مشاهدة المشاركة
    حبيبي يا ابو الهووووون ... والله ليك وحشه ياصديقي

    اسلام باشا .... بصراحه الموضوع كبير ومعقد شويه.

    بس الفكره ان الموتور ومكونات العفشه مستحيل يتعدلوا ... لازم تفضي عربيه زي ما العبد لله عمل في العربيه البرتقالي.

    مكونات العفشه مختلفه تماما ..المساعدين .. الطنابير والكالبيرز والدوشم والكبالن والمقصات وفي كمان قطع اضافيه مش موجوده الا في ال Rs ... والجنوط 5 خرم مش اربعه

    ImageShack® - Online Photo and Video Hosting

    من ورا ... الدنجل لازم يتغير بكل مشتملاته.

    يعني لازم نصين عشان تبقي العمليه سليمه....

    المشكله في عدم توفر النصين حتي علي المستوي الاوربي ... لان اصدارتها محدوده والشباب هناك مش بتعدي من تحت ايديهم .... ومش موجوده في الدول الاسيويه اللي المستوردين بيجيبوا منها لمصر .

    يعني الحظ لازم يلعب دوره في توفرها. ومن ناحيه تانيه تكون مربط مع المستوردين عشان لو لقوا واحده قدامهم يجيبوها.

    قطع الغيار مسرحيه تانيه ... يعني انا احتجت مقص شمال ... لقيتوا في انجلترا ب 1300 جنيه مصري غير الشحن والجمرك.

    التيل الامامي والخلفي ب 1500 مصري من غير شحن وجمرك.

    ولكن ... علي الرغم من كل تعديلاتي السابقه علي صعيد التيل والطنابير قدام وورا .... لا تقارن مطلقا بالدوسه في البريمبو .

    المساعدين ... تماما مختلفه بين الموديلين ... انا كنت مركب كوني

    و فعلا اكتشفت ان المساعدين الكوني مساعدين حقيره جدا مقارنه بالمساعدين اللي كانوا في البرتقالي ... وكأن الخواجه كان حاسس بيا !!! خواجه محترم و الله.

    المساعدين KW تمنهم حوالي 1330 استرليني يعني حوالي 13000 الف في مكانهم.

    KW coilover Variant 3 /// Coilovers with State-of-the-art technology from motor sports

    فعلا الحظ لازم يلعب دوره عشان تتقادي التكاليف البشعه اللي العبد لله استوي منها.

    خلاصه ... ابدا بالعكس .... هات النصين الاول وبعد كده سهل انك تشتري العربيه.

    ولو احتجت اي حاجه انا تحت امرك في اي استفسار.
    شكرا لحضرتك جدا بس الصراحة شكلها هتقفل يلا مش مشكلة بس نصيحة منى ليك اسعار المساعدين دول غالين جدا والشركة دى K-Tec Racing - Renault Tuning Styling Motorsport Specialists كل الناس المعدلين رينو تقريبا جايبين حاجتهم منها شوفها كده وشكرا ليك تانى وان شاء الله فعلن لو فى اى استفسار مش هتردد انى اسأل حضرتك
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة chato_eg مشاهدة المشاركة
    أنا من أنصار الراحة المطلقة...
    أصلى بأعانى من عقد نفسية بسبب البلونيز إللى قضيت معاها كل طفولتى...
    فأقسمت إن العربية إللى هأشتريها لازم تكون أريح عربية فى العالم تعويضا عن العضلات إللى كانت فى ذراعى بسبب دركسيونها التقيل...

    كل العفشات الرياضية و التعديلات الرياضية بتكون أعلى أداءا لكن على حساب الراحة ...

    أنا يوم ما أتمعظم أوى...ممكن أغير لموتور 2000 سى سى بعد ما الموتور الحالى يأخد وقته

    وارد أوى Upgrade للفرامل

    Cruise Control زى ما م/ هشام مكى عمل

    لكن مش هأغير الجنوط ال 15 الحديد أبدا...راحة بدنية و مالية..و لا المرايات إللى مش ضم كهرباء...
    ربنا يوفقك شكلك عانيت فعلن


  8. #38

    الصورة الرمزية momo10000

    رقم العضوية : 3455

    تاريخ التسجيل : 27Nov2007

    المشاركات : 1,682

    النوع : ذكر

    الاقامة : Haram

    السيارة: Megane II - HatchBack

    السيارة[2]: A-Class 160

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : momo10000 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    منى ليك اسعار المساعدين دول غالين جدا والشركة دى K-Tec Racing - Renault Tuning Styling Motorsport Specialists كل الناس المعدلين رينو تقريبا جايبين حاجتهم منها شوفها كده وشكرا ليك تانى وان شاء الله فعلن لو فى اى استفسار مش هتردد انى اسأل حضرتك
    يا باشا انا تحت امرك في اي وقت.

    المساعدين انا مشترتهمش ... هما كانوا في البرتقالي وجم بالصدفه ... بركه ربنا.

    علي فكره انا بتعامل مع K-Tec من 4 سنيين ولسه جايب منهم كامات موتور 2000

    عليها السلام


  9. #39

    الصورة الرمزية Eslam.Elrefaey

    رقم العضوية : 35823

    تاريخ التسجيل : 17Mar2009

    المشاركات : 2,251

    النوع : ذكر

    الاقامة : Mansoura

    السيارة: Civic 2008 ,Lanos99

    السيارة[2]: Rio 2013 ,Lancer 99

    دراجة بخارية: Not Yet

    الحالة : Eslam.Elrefaey غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة momo10000 مشاهدة المشاركة
    يا باشا انا تحت امرك في اي وقت.

    المساعدين انا مشترتهمش ... هما كانوا في البرتقالي وجم بالصدفه ... بركه ربنا.

    علي فكره انا بتعامل مع k-tec من 4 سنيين ولسه جايب منهم كامات موتور 2000
    ما شاء الله ربنا يوفقك بجد ومبروك على الكامات بس مش بيبقا صوتهم عالى شويتين


  10. #40

    الصورة الرمزية nuranski

    رقم العضوية : 79993

    تاريخ التسجيل : 12Sep2010

    المشاركات : 36

    النوع : انثى

    الاقامة : Haram

    السيارة: VW New Beetles

    السيارة[2]: Megane 2 Hatchback Panorama

    دراجة بخارية: n/a

    الحالة : nuranski غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة momo10000 مشاهدة المشاركة
    حبيبي يا ابو الهووووون ... والله ليك وحشه ياصديقي

    اسلام باشا .... بصراحه الموضوع كبير ومعقد شويه.

    بس الفكره ان الموتور ومكونات العفشه مستحيل يتعدلوا ... لازم تفضي عربيه زي ما العبد لله عمل في العربيه البرتقالي.

    مكونات العفشه مختلفه تماما ..المساعدين .. الطنابير والكالبيرز والدوشم والكبالن والمقصات وفي كمان قطع اضافيه مش موجوده الا في ال Rs ... والجنوط 5 خرم مش اربعه

    ImageShack® - Online Photo and Video Hosting

    من ورا ... الدنجل لازم يتغير بكل مشتملاته.

    يعني لازم نصين عشان تبقي العمليه سليمه....

    المشكله في عدم توفر النصين حتي علي المستوي الاوربي ... لان اصدارتها محدوده والشباب هناك مش بتعدي من تحت ايديهم .... ومش موجوده في الدول الاسيويه اللي المستوردين بيجيبوا منها لمصر .

    يعني الحظ لازم يلعب دوره في توفرها. ومن ناحيه تانيه تكون مربط مع المستوردين عشان لو لقوا واحده قدامهم يجيبوها.

    قطع الغيار مسرحيه تانيه ... يعني انا احتجت مقص شمال ... لقيتوا في انجلترا ب 1300 جنيه مصري غير الشحن والجمرك.

    التيل الامامي والخلفي ب 1500 مصري من غير شحن وجمرك.

    ولكن ... علي الرغم من كل تعديلاتي السابقه علي صعيد التيل والطنابير قدام وورا .... لا تقارن مطلقا بالدوسه في البريمبو .

    المساعدين ... تماما مختلفه بين الموديلين ... انا كنت مركب كوني

    و فعلا اكتشفت ان المساعدين الكوني مساعدين حقيره جدا مقارنه بالمساعدين اللي كانوا في البرتقالي ... وكأن الخواجه كان حاسس بيا !!! خواجه محترم و الله.

    المساعدين KW تمنهم حوالي 1330 استرليني يعني حوالي 13000 الف في مكانهم.

    KW coilover Variant 3 /// Coilovers with State-of-the-art technology from motor sports

    فعلا الحظ لازم يلعب دوره عشان تتقادي التكاليف البشعه اللي العبد لله استوي منها.

    خلاصه ... ابدا بالعكس .... هات النصين الاول وبعد كده سهل انك تشتري العربيه.

    ولو احتجت اي حاجه انا تحت امرك في اي استفسار.
    Ya Momo am into this, yalla plan for me and give me a feasibility study so we can start upgrading accordingly
    ..Put the body kit as a priority


    يا رب احفظ هذا البلد من الفتن.. والكرب.. والبلاء ولا تتركنا لأنفسنا ولا لشرار خلقك
    وولي علينا من يخافك وبرحمنا ,,,,يا رب اللهم أمين



 
صفحة 4 من 5 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 24-06-2017, 03:12 PM
  2. مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 23-09-2012, 01:41 PM
  3. شركة رينو تطلق رينو ميجان المكشوفة الجديدة كليا
    بواسطة ahmedbasto في المنتدى أخبار السيارات في مصر والعالم
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 11-03-2010, 09:32 AM
  4. رينو ميجان --- لماذا رينو ميجان؟
    بواسطة human في المنتدى ريــــنو
    مشاركات: 41
    آخر مشاركة: 25-02-2010, 03:38 AM
  5. مشاركات: 18
    آخر مشاركة: 03-01-2010, 12:40 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2